O tipo de mecanismo de ar condicionado afeta a potência e o volume do dispositivo, bem como o consumo de energia. Existem vários tipos de motores: coletor, assíncrono e inversor. Conhecendo seus prós e contras, será mais fácil para o consumidor fazer uma escolha.
Motor do tipo coletor
O motor coletor do ar condicionado possui um grande elemento de torque de partida sem modificações especiais. É fácil de configurar, para o qual no passado era popular entre os fabricantes de eletrodomésticos.
Com o desenvolvimento da tecnologia, o motor coletor se tornou menos popular por vários motivos:
- A produtividade máxima é de 40 mil rotações por minuto. Isso não é suficiente para um ar condicionado. Por exemplo, este número de rotações é comparável à operação de um espremedor centrífugo.
- Os motores coletores não toleram um ambiente agressivo, que em condições urbanas leva rapidamente a danos ao dispositivo.
- Uma das maiores desvantagens é o ruído durante a operação do ar condicionado. É impossível falar com calma, ler e geralmente relaxar ao lado dele. Além disso, o nível de ruído desses dispositivos às vezes excede a lei do silêncio, o que pode resultar em uma multa administrativa.
- Com o trabalho frequente, você precisa escovar constantemente.
- A grafite, usada como um dos materiais, quebra constantemente.
Tipo de motor assíncrono
O próprio motor de indução possui características de partida fracas, o que requer uma grande quantidade de eletricidade para dar partida totalmente. O uso em aparelhos de ar condicionado é irracional.
Os designers tentaram resolver o problema. No entanto, o aumento da potência do motor de indução exigia refrigeração aprimorada, o que novamente levou a altos custos de energia. A característica de controle foi agravada por um aumento na resistência ativa do rotor.
Tipo de motor inversor
Dependendo da carga de calor na sala, a velocidade de rotação do motor do compressor é ajustada automaticamente. Ele entra no modo forçado até que a temperatura definida pelo usuário seja atingida.
Atingido os valores definidos, o motor do ventilador do ar condicionado reduz a velocidade, mantendo a temperatura desejada. Isso economiza energia, pois o compressor não liga e desliga continuamente.
Os aparelhos de ar condicionado que funcionam ligando o compressor para atingir a temperatura desejada e depois desligando-o se desgastam mais rapidamente. Isso ocorre porque, durante a primeira inicialização, o dispositivo funciona sem lubrificação, pois o óleo do compressor flui para o cárter.
Princípio da Operação
O uso de uma unidade eletrônica de potência permite que o motor do inversor execute duas ações seqüenciais.
Primeiro, a corrente direta é gerada devido à tensão CA da rede elétrica. Então, uma corrente alternada da frequência requerida é formada a partir da tensão direta resultante.
A unidade do inversor de potência, como qualquer outro conversor, possui menos de 100% de eficiência. Com uma operação contínua e longa na velocidade máxima, um ar condicionado com um motor do tipo inversor perde cerca de 10 a 15% de eficiência em comparação com dispositivos de outro tipo.
Após atingir a temperatura indicada, o ar condicionado do inversor opera em um modo de potência reduzida do compressor, enquanto outros tipos de motores usam um modo cíclico.
Um ar condicionado não inversor durante a operação começa a experimentar a carga máxima durante os transientes: eletromecânicos e termodinâmicos.
O rotor requer retorno total de todos os mecanismos, enquanto eles precisam bombear até 50% de freon para a zona de alta pressão da zona de baixa pressão. Durante todos esses processos, o frio ainda não começou a ser produzido.
Atingido os indicadores desejados, o sistema através do dispositivo de estrangulamento equaliza a pressão nas zonas superior e inferior.
A ebulição de Freon pode ocorrer nas partes do ar-condicionado onde não é necessário: receptor, tubo capilar, linha. Isso ocorre porque a pressão durante a inicialização é muito alta.
Por algum tempo, o frio é usado para outros fins: o compartimento de compressão, a unidade externa etc. estão esfriando. Como resultado, a produtividade é reduzida.
Por que escolher um ar condicionado de inversor
É necessário destacar os lados positivo e negativo do ar condicionado do inversor.
Prós:
- vida útil mais longa em comparação com outros tipos de motores: 8 a 12 anos contra 6 a 9 anos;
- com a configuração correta da potência do ar condicionado, são possíveis economias significativas de energia sem sacrificar o conforto;
- graças à operação de baixa velocidade, tanto nas unidades internas quanto externas, o nível de ruído é reduzido significativamente em comparação com outros tipos de ar condicionado;
- a velocidade do motor do compressor é suave, facilitando ao dispositivo manter a temperatura definida com desvios mínimos;
- configuração rápida do modo predefinido: outros modelos precisam de cerca de meia hora para começar a manter a temperatura definida; motores inversores reduzem esse processo para 15 minutos.
O motor inversor da unidade interna do ar condicionado tem muitos aspectos positivos, no entanto, também há desvantagens que devem ser levadas em consideração:
- reparação a longo prazo em caso de avaria devido à frequente falta de peças no mercado; Às vezes, a espera pela parte certa é adiada por vários meses;
- durante o uso prolongado sem desligar, começa o aumento do consumo de energia;
- devido à complexidade dos dispositivos eletrônicos usados no motor, é sensível a picos repentinos de tensão e pode falhar devido a eles;
- os condicionadores de ar com um motor do tipo inversor são mais caros do que outros sistemas para refrigeração e aquecimento do ar.
Causas de mau funcionamento
Os mestres em reparos de ar condicionado identificam várias opções possíveis que causam problemas:
- Se o eixo do motor estiver com folga ou ruído anormal, os rolamentos deverão ser trocados.
- Se o motor parar de girar, você precisará trocar os capacitores de partida.
- Se o motor do ventilador do ar condicionado parar alguns segundos após a partida, o sensor Hall está com defeito. Este módulo eletrônico é responsável pelo desligamento de emergência do motor em caso de mau funcionamento, impedindo sua quebra.
Não vale a pena trabalhar sozinho, se não houver conhecimento especial. Deve ser confiada ao mestre.
Seleção do motor do ventilador do ar condicionado
Em um sistema dividido, o motor está localizado nas unidades externa e interna. O motor do ventilador da unidade externa do ar-condicionado é de metal e o interno é de plástico durável.
Tipos de motores:
- Multi-enrolamento: diferentes velocidades do ventilador são obtidas fornecendo energia a diferentes enrolamentos.
- Inversor CC - usado com mais frequência em motores inversores. Alterando a amplitude da tensão DC, a velocidade de rotação é regulada.
- Motor PG - com a ajuda de um elemento regulador (triac ou tiristor), a tensão é aplicada através de um enrolamento composto por duas partes. Diferentes velocidades do ventilador são alcançadas alterando a amplitude da tensão de controle.
Munido de conhecimento, o usuário pode escolher facilmente o motor do ar condicionado e detectar problemas no sistema a tempo.
