Uma das características do equipamento HVAC é o tipo de refrigerante usado. Existem cerca de 40 tipos de compostos estáveis projetados para sistemas de refrigeração. Freon R22 - uma opção popular para reabastecer sistemas de separação doméstica. A composição lida com a função de transferência de calor, fornece alta capacidade de refrigeração dos aparelhos de ar condicionado. O Freon R22, amigável ao consumidor, destrói a camada de ozônio da atmosfera.
O que é o freon R22
Até recentemente, o difluoroclorometano ou o refrigerante R22 era usado como fluido de trabalho em 90% dos aparelhos de ar condicionado. Devido às suas características físicas, é um excelente refrigerante. Dentro dos sistemas, o freon muda seu estado de agregação, retirando calor e gerando frio. Para desempenhar as funções do refrigerante, a substância deve ter um baixo ponto de ebulição, bem como a pressão de condensação e o volume de vapor que surge durante isso. O Freon R22 atende aos requisitos, seu ponto de ebulição é de -40,8 ° C e a pressão é de 4,986 MPa.
O refrigerante pode ser carregado em sistemas climáticos domésticos e industriais. É compatível com óleos minerais e alquilbenzeno. O Freon R22 possui um baixo teor de cloro, seu potencial de depleção de ozônio é ODP = 0,05, aquecimento global GWP = 1700. A substância é um refrigerante de transição, substituindo R12 em todos os campos de aplicação. Seu desempenho a frio é 60% maior.
O refrigerante é adequado para sistemas de refrigeração de baixa temperatura com compressores de pistão e parafuso:
- aparelhos de ar condicionado doméstico, industrial e automotivo;
- unidades de refrigeração, incluindo automóveis e marítimos;
- equipamento criogênico.
O difluoroclorometano é usado como propulsor de baixa temperatura em latas de aerossol, um conversor de espuma e um componente para a produção de fluoromonômeros. O freon R22 é usado nos chillers estágio I e II para obter temperaturas de -40 ° e -60 ° C, respectivamente. É um componente de uma mistura de refrigerantes.
É proibida a conexão de freon R12 e R22, uma vez que é formada uma composição azeotrópica perigosa.
Uma opção comum de venda de gás é um cilindro de metal com uma válvula e uma válvula de segurança.
Efeitos na camada de ozônio
O efeito do freon na camada de ozônio é 20 vezes menor que o freon R11 e R12 usado anteriormente. O gás pertence ao grupo de clorofluorcarbonetos (HCFC). Refrigerantes têm um efeito prejudicial sobre a camada de ozônio, aumentar o efeito estufa. Após o uso em equipamentos climáticos, aerossóis, geladeiras, eles entram na atmosfera. Sob a influência do ultravioleta solar se decompõem. Os componentes livres dos freons reagem com o ozônio, causando sua decomposição. Sob o Protocolo da ONU em Montreal, a produção e o uso de freons HCFC estão diminuindo e diminuindo gradualmente. A China não aderiu ao acordo, os equipamentos de refrigeração e os condicionadores de ar fabricados no país operam com freon R22.
Benefícios do refrigerante:
- Freon R22 é estável, não-tóxico e à prova de explosão.
- A baixa temperatura de descarga durante a compressão no compressor evita o superaquecimento do mecanismo.
- O refrigerante possui excelentes características termofísicas e termodinâmicas.
- Inércia química à maioria dos materiais estruturais (cobre, latão, níquel, aço).
- O Freon 22 é oferecido a um custo acessível, mais barato que o analógico R407c.
- Ele contém um componente, que simplifica o reabastecimento de aparelhos de ar condicionado em caso de vazamento.
- A ausência de um deslizamento de temperatura não altera a composição da substância na fase líquida e gasosa.
Principais recursos e recursos
O gás incolor é estável à temperatura normal, não queima e é inerte aos metais.Ao interagir com plástico e elastômero, leva ao inchaço. Tem um leve cheiro de clorofórmio. É proibido o contato com borracha contendo flúor. O refrigerante é pouco solúvel em água, penetra através de superfícies com vazamentos.
A concentração admissível de freon no ar é de 3000 mg / cu. m
A fórmula química do freon é R22: CHCLF2, é encontrada a designação HCFC 22. Em termos de exposição ao corpo, pertence à classe de perigo 4.
Tabela de características de freon R22
| Características | Unidades |
R22 |
| Massa molecular | 86,5 | |
| Temperatura de ebulição | ° C | -40,8 |
| Temperatura critica | ° C | 96,13 |
| Pressão crítica | MPa | 4,986 |
| Desvio de temperatura | ° K | 0 |
| Pressão de vapor a 25 ° C | MPa | 1,04 |
| Inflamabilidade no ar | Não inflamável | |
| Temperatura de fusão | ° C | -146 |
| Potencial de depleção de ozônio | 0,05 | |
| Classe de Segurança ASHRAE | A1 |
O contato com chamas abertas ou materiais incandescentes (temperatura 330 ° C) se decompõe em componentes tóxicos. Os cilindros de gás são armazenados em salas secas, sem a possibilidade de aquecimento pela luz solar ou por dispositivos de aquecimento. Permitido o transporte por qualquer meio de transporte.
Desde 1987, começou uma transição sistemática para o uso de refrigerantes seguros. Os países industrializados decidiram abandonar o uso do freon R22, que destrói a camada de ozônio. Sua alternativa foi o R407c freon. Após uma proibição completa do refrigerante contendo cloro, os centros de serviço não param de fazer a manutenção e o reabastecimento do equipamento vendido.
Reabastecer o ar condicionado com r22 freon
Durante o uso prolongado do ar condicionado ou no caso de vazamento de refrigerante, o equipamento perde energia. Sinais de Freon insuficiente:
- sopro fraco com ar frio;
- a aparência de gelo no trocador de calor da unidade interna;
- operação irregular do compressor;
- congelamento do porto líquido;
- desligamento de emergência.
Em tal situação, é necessário o reabastecimento com freon R22 do sistema de refrigeração. O procedimento requer uma bomba de vácuo, um manômetro, balança eletrônica, tubos de comunicação. O equipamento deve ser projetado para funcionar com a marca Freon 22.
O coletor para R410a não pode ser usado devido ao tipo diferente de óleo.
Medidas preparatórias:
- Verificando o aperto do sistema injetando alta pressão. O líquido espumante especial lubrifica as juntas dos blocos com a tubulação e as seções soldadas. Se um vazamento for detectado, repare-o antes que o reabastecimento comece.
- Remova o ar do dispositivo usando vácuo. O manômetro e a mangueira da bomba estão parafusados no encaixe do gás. A unidade de vácuo é ligada por 10 a 20 minutos para remover completamente o ar e a umidade. A bomba é desligada a uma pressão de -1 bar. Em alguns casos, o procedimento é substituído limpando o sistema com gás - nitrogênio ou freon.
O reabastecimento é realizado com controle de pressão ou peso. No primeiro caso, um manômetro é conectado ao adaptador entre o cilindro de gás e o ar condicionado. A pressão permitida do refrigerante é indicada nas instruções e características da tecnologia climática. O gás é fornecido em partes ao sistema, o manômetro e os dados recomendados são comparados periodicamente.
O reabastecimento completo do sistema de separação é realizado controlando o peso do freon. Ao pesar o cilindro em uma balança eletrônica, é determinada a quantidade de gás transferida para o equipamento. Anteriormente, o tanque é virado de cabeça para baixo. As recomendações de reabastecimento indicam a quantidade de refrigerante por 1 m da rota. No final do procedimento, as válvulas nas portas de serviço estão fechadas. O equipamento é removido e os plugues são instalados. O teste de desempenho do sistema dividido está em andamento.
