Obce dźwięki podczas pracy klimatyzatora mogą być regularne lub wskazywać na awarię. Wszystkie urządzenia klimatyczne działają z pewnym poziomem hałasu. Jednak hałas sprężarki klimatyzacji może być inny.
Źródła szumu
Intensywność przydźwięku z klimatyzatora zależy od następujących czynników:
- moc;
- tryb działania;
- parametry techniczne sprzętu.
Tak więc systemy inwerterowe są cichsze i nie ma zewnętrznego hałasu, szum z klimatyzatora, praktycznie nie emitują dorsza. Im mocniejszy model, tym silniejszy hałas.
Podczas pracy w trybie szybkiego chłodzenia klimatyzator brzęczy mocniej niż w trybie uśpienia.
Powietrze przepływające przez chłodnicę wytwarza bardzo przydźwięk, który może być bardziej intensywny lub słabszy. To jednolity dźwięk, którego moc określa się w laboratoriach. Jego wartość jest podana w adnotacji do klimatyzatora.
Na tle szumu sprężarki klimatyzacji powstają inne. To oni przeszkadzają właścicielom, a czasem sygnalizują awarię. Są to kliknięcia, syczenie, trzaskanie, brzęczenie. Przyczyny takich dźwięków są różne:
- Kliknięcia są charakterystyczne dla działania przekaźnika wyłączającego, włączającego i wyłączającego sprężarkę, wentylatory i inne elementy;
- Pęknięcie w klimatyzatorze występuje podczas ogrzewania lub chłodzenia plastikowych części jednostki wewnętrznej. Tworzywo sztuczne jest zdeformowane i powoduje ciche pękanie;
- Podczas uruchamiania lub wyłączania sprężarki słychać syczenie. Kiedy Freon zmienia kierunek, słychać syk;
- Podczas rozmrażania wymiennika ciepła lub wyłączenia urządzenia słychać dźwięk wlewającej się cieczy. Wskazuje ruch czynnika chłodniczego przez rury.
Z reguły dudnienie tego typu klimatyzatora nie oznacza usterki i towarzyszy normalnej pracy.
Co to znaczy: czy klimatyzator działa głośno?
Możesz mówić o tym, że klimatyzator pracuje głośno, jeśli poziom hałasu jednostki wewnętrznej przekracza 35 decybeli. Jest to poziom konwersacji w odcieniu, a taka głośność klimatyzatora może już zakłócać sen.
Trzask z klimatyzatora
Pękanie w klimatyzatorze jest okazją do pilnego zdiagnozowania i wyczyszczenia sprzętu.
W przypadku wykrycia pęknięcia w jednostce zewnętrznej specjalista będzie musiał sprawdzić stan sprężarki. To najtrudniejszy i najbardziej kosztowny podział. Być może problemem są śmieci, które uniemożliwiają obracanie się wentylatora jednostki zewnętrznej. Możesz samodzielnie wyczyścić jednostkę zewnętrzną, jeśli znajduje się ona w dostępnym miejscu.
Ale lepsi specjaliści mogą obsłużyć tę procedurę.
Jeśli przeszkadza pęknięcie w klimatyzatorze (jednostce wewnętrznej), należy wyczyścić lub koło wentylatora. Ostrza mogą zapchać się kurzem. Jeśli wirnik jest zepsuty, jest zmieniany.
