Schemat połączeń i zakres zastosowania starterów elektromagnetycznych

Aby zautomatyzować procesy włączania, cofania i odłączania trójfazowych silników elektrycznych, stosuje się rozrusznik elektromagnetyczny 220 V lub 380 V. Urządzenie jest kompatybilne tylko z silnikami asynchronicznymi, których napięcie zasilania nie przekracza 600 V. Przed podłączeniem należy poprawnie wybrać i zbadać obwód.

Obszary zastosowania

Rozrusznik elektromagnetyczny 220 V PM12-025501

Rozrusznik elektryczny służy do uruchamiania, zatrzymywania i cofania silników. Urządzenie nadaje się również do sterowania linią oświetleniową, specjalistycznym sprzętem - pompami, klimatyzatorami, przenośnikami taśmowymi, sprężarkami.

Pomimo tego, że stycznik wyparł urządzenie, jest stosowany w systemach produkcyjnych lub komunikacyjnych.

Zasada działania rozrusznika elektromagnetycznego

Do kontroli służą przyciski start i stop. Automatyczne urządzenie ma prosty algorytm działania:

  1. Napięcie zasilające cewkę aktywną.
  2. Formacja wokół elementu pola magnetycznego.
  3. Wciąganie metalowego rdzenia ze stałymi metalowymi stykami.
  4. Zwarcie styków mocy - prąd przepływa do odbiornika.

Odwrócenie odbywa się za pomocą połączenia dwóch rozruszników.

Urządzenie

Rozrusznik elektromagnetyczny dla 380 lub 220 V składa się z następujących elementów:

  • rdzeń;
  • cewka elektromagnetyczna;
  • Kotwica;
  • rama łącząca;
  • czujniki mechaniczne;
  • centralny i pomocniczy układ styczników.

Wśród dodatkowych elementów urządzenia mogą znajdować się bezpieczniki elektryczne, dodatkowy zestaw zacisków, rozrusznik i przekaźnik zabezpieczeniowy.

Funkcje projektowania startera

Po włączeniu silnik indukcyjny ma prąd rozruchowy 6 razy większy od prądu znamionowego. Aby zapobiec zużyciu kontaktowemu i poluzowaniu ruchomych części, stosuje się rozrusznik magnetyczny.

Oznaczenia sektorowe

Zasadę działania urządzenia można zrozumieć na podstawie informacji z sektorów:

  • pierwszy wskazuje zakres i dane ogólne - częstotliwość prądu przemiennego, prąd znamionowy i warunkowy prąd cieplny;
  • z drugiego sektora można znaleźć maksymalną moc obciążenia podczas podłączania styków mocy;
  • w trzecim sektorze znajduje się schemat graficzny z cewką i stykami magnesu elektrycznego.

Dzięki obecności linii przerywanej od cewki do styków można określić ich synchronizację działania.

Grupy kontaktowe rozrusznika magnetycznego

Do oznaczenia styków mocy służą następujące oznaczenia:

  • 1L1, 3L2, 5L3 - elementy wejściowe przeznaczone do zasilania energią z linii prądu stałego lub przemiennego;
  • 2T1, 4T2, 6T3 - styki wyjściowe do podłączenia do obciążenia;
  • 13NO-14NO - elementy pomocnicze do samozaciskania, pomagają utrzymać przycisk Start nieruchomo podczas pracy silnika.

Obciążenie lub źródło zasilania może być podłączone do dowolnej grupy.

Klawisz Stop

Start i Stop Keys

Niezależnie od modyfikacji sterowanie rozrusznikiem silnika elektrycznego odbywa się za pomocą przycisku „Stop” lub „Start”. Niektóre modele mają tryb wsteczny. Przycisk stop można rozpoznać po kolorze czerwonym.

W celu niezakłóconego przepływu prądu normalnie zamknięte styki są mechanicznie połączone z ogranicznikiem. Bez naciskania klawisza styki są zamykane metalowym prętem. Aby zatrzymać urządzenie, musisz nacisnąć przycisk - otworzy się. Jeśli po opuszczeniu przycisku nie ma zatrzasku, styki zostaną zamknięte.

Z tego powodu silnik elektryczny jest sterowany za pomocą specjalnych obwodów. Aby uprościć instalację, urządzenie jest montowane na szynie DIN.

Klucz startowy

Zielony lub czarny przycisk łączy się mechanicznie z normalnie otwartymi stykami. Różni się od klawisza stop stanem kontaktów. Po naciśnięciu obwód zostaje zamknięty, a prąd przepływa przez styki. Grupa elementów jest utrzymywana przez sprężynę, która przywraca ją do pierwotnej pozycji.

Typy urządzeń

Rozruszniki do silników 380 V z wirnikami klatkowymi umożliwiają zdalne podłączenie ich do sieci, cofanie i zatrzymywanie. Urządzenia to:

  • Typ otwarty. Instalowany w panelach, zamkniętych skrzynkach i miejscach chronionych przed kurzem.
  • Zamknięte wykonanie. Są one umieszczone w pomieszczeniu, przyciski sterujące znajdują się na obudowie.
  • Pyłoszczelny. Nadaje się do montażu wewnątrz i na zewnątrz, ponieważ są chronione przed kurzem i wilgocią przez specjalny daszek.
  • Przekaźnik. Rozrusznik magnetyczny z przekaźnikiem termicznym chroni silnik w warunkach krótkich przeciążeń na linii. Przełącznik przekaźnika jest połączony z urządzeniem lub podłączony do niego.
  • Trójfazowy. Cechą rozrusznika trójfazowego jest niedopuszczalność nadmiaru prądu rozruchowego powyżej wartości znamionowej. Jeśli tak nie jest, faza jest przywracana za pomocą aparatu i zapewniona jest nieprzerwana praca silnika przy niskich prądach rozruchowych.

Przy częstych przeciążeniach rozrusznika uzwojenie może się wypalić.

Wszechstronność projektowania

Z założenia rozruszniki magnetyczne mają 3 i 4 bieguny, tj. z 3-4 kontaktami. Czwarty w normalnie otwartym stanie blokuje obwód sterowania.

Mechanizm elektromagnetyczny znajduje się wewnątrz i jest stałym rdzeniem w kształcie litery W oraz cewką z uzwojeniem. Jednostka ruchoma to kotwica połączona z trawersem i plastikiem. Na nim są mostki kontaktowe z elementami aktywnymi. Dla płynnego zamknięcia stosuje się sprężyny.

Stała grupa styków jest przylutowana do płyt za pomocą zacisków śrubowych. Za ich pomocą możesz podłączyć kabel z linii zewnętrznej. Dodatkowe kontakty znajdują się z boku urządzenia.

Niektóre modele mają specjalną osłonę dla głównej grupy kontaktów.

Rozruszniki elektryczne z przekaźnikami termicznymi

Rozruszniki magnetyczne z przekaźnikami termicznymi chronią silnik przed krótkimi przeciążeniami. Wskaźniki prądu ustawiania można ustawić za pomocą regulatora - obraca się go śrubokrętem. Aby zapobiec zwarciom, nie stosuje się modeli z przekaźnikami termicznymi.

Stopień ochrony

Urządzenie o stopniu ochrony IP54 nadaje się do instalacji w otwartych przestrzeniach, w wilgotnym i zakurzonym pomieszczeniu. Zaleca się instalowanie modyfikacji w obudowie o stopniu ochrony IP20. Oprócz wskaźnika liczbowego należy wziąć pod uwagę odporność urządzenia na zużycie w warunkach częstych spadków obciążenia.

Im większy indeks liczbowy, tym mniej wymagań dotyczących montażu rozrusznika.

Subtelności podłączenia urządzenia do 220 V.

Schemat połączeń rozrusznika

Aby podłączyć jednofazowy rozrusznik magnetyczny i zapobiec jego wibracjom, stosuje się szynę din. Urządzenia nie wolno umieszczać obok reostatów lub w podgrzewanej części skrzynki. Cynowany koniec przewodu podłączonego do urządzenia jest wygięty w kształcie pierścienia lub litery P. Warstwę smaru (wazelina techniczna, Tsiatim) nakłada się na przewody aluminiowe. Urządzenie włącza się zgodnie z kilkoma schematami.

Klasyczny

Odpowiedni, jeśli źródłem obciążenia są silniki lub elementy grzewcze. Program składa się z kilku części:

  • Moc. Obejmuje to styki w trzech fazach, automatyczny przełącznik (umieszczony między wejściem a źródłem zasilania).
  • Załaduj. Wymagany jest potężny konsument.
  • Łańcuch. Składa się z przycisku Start i Stop, cewki, dodatkowych styków, wyskakuje w fazie i zeruje.

Styki rozrusznika są zamknięte, a napięcie jest dostarczane do obciążenia po naciśnięciu przycisku „Start”.Po naciśnięciu przycisku stop styki otwierają się i napięcie nie jest już dostarczane.

Specyfika obwodu zasilania

Rozrusznik jednofazowy zasilany jest przez styki A-1 i A-2. Są zasilane napięciem 220 V, jeśli jest do tego przeznaczona cewka. Faza jest doprowadzana do A-2, źródła zasilania do elementów na dole obudowy. Napięcie może być dostarczane z generatora wiatrowego, akumulatora, generatora Diesla. Aby go usunąć, używane są zaciski - T-1, T-2, T-3. Minusem obwodu jest konieczność użycia wtyczki do włączenia lub wyłączenia urządzenia.

Jak zmienić obwód sterowania

Nie ma to wpływu na układ zasilania urządzenia podczas modernizacji. Działają zgodnie z następującą zasadą:

  • przyciski słupka przycisku (w jednej obudowie) mają normalnie otwarte zaciski podczas uruchamiania i normalnie zamknięte podczas instalacji;
  • przyciski są ustawione przed magnetycznym rozrusznikiem w pozycji sekwencyjnej - Start i Stop;
  • kontakty są manipulowane za pomocą impulsu sterującego;
  • przycisk Start dostarcza napięcie do cewki i generuje impuls;
  • Kluczowe wsparcie odbywa się za pomocą samozaciskowych styków, które dostarczają napięcie do cewki;
  • styki samoblokujące otwarte, samozasilające cewkę.

Rozrusznik magnetyczny zatrzymuje się po zerwaniu ostatniego obwodu.

Połączenie z siecią trójfazową

Rozrusznik jest podłączony do sieci trójfazowej za pomocą cewki, która działa z sieci 220 V. Obwód sygnałowy nie jest sfinalizowany. Faza i zero pojawiają się na odpowiednich kontaktach. Przewód fazowy przebiega między przyciskami startu i wyłączenia. Zworka jest instalowana na elementach normalnie zamkniętych i otwartych.

Obwód zasilający został nieznacznie ulepszony. Fazy ​​są doprowadzane do wejść L1, L2, L3, obciążenie jest doprowadzane do T1, T2, T3.

Ten obwód jest odpowiedni dla silnika indukcyjnego.

Specyfika usługi

W celu prawidłowej konserwacji konieczne jest radzenie sobie z wadliwym działaniem urządzenia. Podwyższone temperatury są konsekwencją zwarć międzywojowych cewki, które należy wymienić. Przegrzanie obserwuje się również przy złym podłączeniu styków, ich zużyciu lub przeciążeniu sieci.

Jeśli maszyna nuci, kotwa nie pasuje do rdzenia, jest brudna lub uszkodzona. Podczas chwytania aktywnych części lub obniżania napięcia o 15% należy sprawdzić szczelność zacisku stykowego.

Rozruszniki magnetyczne służą do ochrony silników asynchronicznych. Przed podłączeniem urządzenia należy zrozumieć schemat jego działania, możliwość integracji z przekaźnikiem termicznym i specyfikę zmiany mechanizmu sterującego.

Ogrzewanie

Wentylacja

Kanalizacja