Autonom vannforsyning, som er basert på en pumpe som pumper væske fra en brønn eller en brønn, er den eneste måten å skaffe et privat hus med vann i noen forstadsbyer. Det fungerer etter behov ved bruk av vann: Åpne en kran, slå på en pumpeinnretning, væskeinntak. For å redusere antall på- og avkobling av pumpeenheten, som reduserer levetiden, er det montert en hydraulisk akkumulator i vannforsyningsnettet.
Hva er en hydraulisk akkumulator
Utformingen er en ståltank plassert på en sokkel. Inni tanken er en pæreformet gummimembran. Vann som pumpes inn i pumpen kommer inn i den. Rommet mellom membranen og veggene i tanken er fylt med luft ved et trykk på 1,5 atm.
En gummipære fylt med vann ekspanderer, klemmer luft, som stiger i trykk. Det viser seg at vannet alltid er under trykk fra siden av den injiserte luften og på grunn av dette kommer inn i vannforsyningsnettet. Så snart luftparametrene er lik vannparametrene, vil pumpen umiddelbart slå seg på og begynne å fylle pæren.
Alle akkumulatorer på markedet har forskjellig størrelse. Når du velger en tank, er det nødvendig å ta hensyn til kravene til vannmengden. Jo større den er, desto bedre: sjeldnere vil pumpen slå på.
Vedlikeholdsregler
Som alle rørleggerarmaturer har akkumulatoren en viss driftsressurs. For å øke den er det nødvendig å utføre vedlikehold med jevne mellomrom. Hvis det er blitt hyppigere å slå av og på pumpeenheten, indikerer dette at trykket inne i tanken har sunket - det har oppstått en luftlekkasje.
Hvordan justere lufttrykket
Du kan takle årsaken til hyppig aktivering av akkumulatoren selv. For å gjøre dette trenger du et manometer, som måler trykket i bilhjulene. Operasjonssekvensen:
- pumpen er koblet fra strømforsyningsnettet;
- enhver tappekran eller blandebatteri åpnes i vannforsyningsnettverket for å lindre vanntrykk;
- beskyttelsesdekselet til brystvorten fjernes, som er plassert på motsatt side fra innløpsrøret;
- et manometer er koblet til brystvorten;
- lufttrykk blir tatt, må det tilsvare den parameteren som er spesifisert i produktpasset eller på en metallplate plassert på akkumulatorens kropp.
Hvis trykket er mye lavere enn passtrykket, eller det ikke er noe i det hele tatt, pumpes luft inn i tanken ved bruk av en konvensjonell bilpumpe eller kompressor.
Før du laster ned, må du åpne en av forbrukerne. Beste som er nærmest akkumulatoren. Det er umulig å pumpe luft inn i tanken, som nesten er fullstendig fylt med en pære med vann.
Det er veldig viktig å justere lufttrykket riktig. Hvis denne parameteren er høyere enn passet, kan det oppstå en situasjon når luften komprimerer membranen maksimalt, noe som får den til å krympe. Det vil være umulig å pumpe vann i det. Derfor, etter injeksjon, er det nødvendig å kontrollere trykket med et manometer. Hvis indikatoren er høyere enn nødvendig, er det nødvendig å tømme luft.
På fabrikken må du vanligvis fylle akkumulatoren med nitrogen. Dette betyr ikke at gass ikke kan erstattes av luft. Du trenger bare å slippe den først.
Kontroller akkumulatoren for brukbarhet hver sjette måned.Hvis trykket i det synker, er det en funksjonsfeil i krysset mellom kroppen og brystvorten. Å løse dette problemet er også enkelt. Stram brystvorten eller boltene på flensen. En lekkasjetest utføres vanligvis ved bruk av en såpeoppløsning.
Akkumulatorens levetid
Det er anbefalinger fra produsenter som må brukes i prosessen med å betjene akkumulatorer. Hvis du følger dem strengt, kan du øke levetiden til enheten nesten to ganger.
- En gang i måneden, sjekk for å overholde den innstilte verdien for å slå av og på pumpeenheten.
- Inspiser akkumulatoren for ytre forhold: tilstedeværelse eller fravær av bulker, korrosjon, flekker og andre ting hver sjette måned.
- Kontroller lufttrykket med en måler hvert halvår.
- Hvis landstedet ikke vil bli brukt i kaldt vær, må man sørge for å drenere vannet fra akkumulatoren om vinteren.
På markedet presenteres den hydrauliske tanken i to versjoner: vannrett og vertikal. Uavhengig av dette er tjenesten den samme.
Akkumulatorreparasjon
Årsaken som kan føre til reparasjonsarbeid er et brudd på gummimembranen. Å bestemme at pæren er revet er ganske enkelt. Det er nødvendig å fjerne det beskyttende taket fra brystvorten og skyve på det, for eksempel med en fyrstikk. Hvis det helles vann, blir membranen revet og væsken fylt hele tanken.
Reparasjon består i å erstatte den revne pæren:
- pumpen er koblet fra strømmen;
- vanntrykk i vannforsyningssystemet blir lettet ved å åpne en av forbrukerne;
- den fleksible slangen er koblet fra, med hvilken akkumulatoren er koblet til vannforsyningen;
- seks bolter er skrudd av med en skiftenøkkel som fester flensen til tanklegemet;
- membranen trekkes ut;
- tanken vaskes og tørkes;
- en ny membran settes inn inni;
- en flens er installert som er strammet med bolter;
- luft pumpes gjennom brystvorten;
- akkumulatoren er koblet til rørleggersystemet med en fleksibel innsats.
Det er ikke nødvendig å bruke fugemasse for å tette krysset mellom flensen og instrumenthuset. Gummipæren, eller rettere sagt dens flensutstikk, er i seg selv et tetningselement.
Noen ganger er det situasjoner når stålflensen på membranen er rusten og ikke kan utføre sine funksjoner. Den trenger bare å erstattes med en ny. Erstatningsmetoden er nøyaktig den samme. Bare ikke dra pæren ut av akkumulatoren og skyll den.
Vedlikehold og reparasjon av akkumulatoren for vannforsyningssystemet i et privat hus må benyttes ansvarlig. All manipulasjon krever ikke mye tid. Men det er nettopp på dem at driften av tanken med pumpen avhenger, og deres langvarige problemfrie drift. Hvis reparasjonen ikke kan utføres uavhengig, for eksempel løsner ikke flensboltene, anbefales det at akkumulatoren føres til et servicesenter. En revet tråd eller en ødelagt bolt er et brudd på forseglingen av enheten.
