En rekke materialer for isolering av hangarer

Innovative tilnærminger i konstruksjon av forskjellige typer hangarer lar deg tilpasse bygninger til alle klimaforhold. Strukturer er preget av høy styrke og pålitelighet. Ytterligere prosessering gir motstand mot korrosjon.

Hvorfor trenger vi hangarisolasjon

Hangar-isolasjon ved polyuretan-sprøyting

Hangaren er en funksjonell struktur som brukes i forskjellige aktivitetsfelt. Valg av modell avhenger av forbrukernes behov. Ved oppvarming av bygninger tas det hensyn til typen installasjonsteknologi.

Høykvalitetsisolering av hangaren gjør det mulig å utvide bruksomfanget av bygningen. Det kan betjenes som et rom for et sportskompleks eller produksjonsverksted.

Varmeisolering gir lydisolering, reduserer varmetapet. Flerlagsisolering gir bygningen styrke og stivhet, fungerer som beskyttelse mot rust og kondensat.

Typer og funksjoner på hangarer

Hangar med kald ramme er ikke utsatt for oppvarming

Hangarer reises på rammebasis og uten det. Hver modell har sine egne positive og negative egenskaper. Installasjonsteknologi, drift og vedlikehold av forskjellige strukturer har mye til felles.

Rammeverk

Modeller er bygninger basert på en metallramme. Hangaren er installert på fundamentet og dekket med kledning. Rammen må settes sammen og demonteres. Strukturelementene festes ved hjelp av bolter. Byggets funksjonalitet og økonomi avhenger av formen.

Rammen er basert på kanaler, I-bjelker og rør, samt andre metallkomponenter. Designet blir behandlet av en grunning i en hvilken som helst farge. Metal hangarer er kalde og varme. Veggene i kalde modeller er ikke isolert.

rammeløs

Rammeløse modeller er bygget direkte på byggeplassen ved hjelp av spesielle mobile enheter. Konstruksjon innebærer profilering og korrugering av kveilet stål ved å gi den ønsket radius. Det buede elementet kobles til blokker ved hjelp av en låsemaskin. Deretter løftes de av en kran og installeres på et ferdig fundament. Elementene i bygningen er festet med punktsveising og bolter.

Fordeler og ulemper

Rammeløse hangarer er isolert med lette materialer

Styrken skilles ved design basert på en metallramme. Levetiden med riktig bruk og forebygging er dobbelt så lang som for rammeløse modeller.

Den tekniske fordelen skyldes:

  • tilstedeværelsen av et sterkt fundament;
  • installasjon av sterke støtteelementer;
  • høyt stabilitetsnivå på hangaren.

Ulempene med konstruksjonen inkluderer varigheten av konstruksjonen av fundamentet. Hvis det er bra vær, kan det ta opptil to uker å fylle basen. Med konstant regn vil det ta en måned. Montering av rammen utføres etter at betongen er fullstendig størknet.

De viktigste fordelene med en rammeløs konstruksjon inkluderer tetthet og tetthet av sømbeslag, noe som reduserer driftskostnadene.

Ved ulemper inkluderer:

  • reduksjon av det nyttige området til hangaren på grunn av å gi bygningen en buet form;
  • begrensning av bygningens samlede dimensjoner;
  • lav høydehastighet.

Rammeløse modeller er installert på en gang, da de ikke kan demonteres. I tilfelle et sammenbrudd kan ikke bygningen repareres. Det er mulig å erstatte bare en del av buene med kanten. Element i midten blir ikke gjenopprettet. Strukturelle festemidler har også ulemper.

Utstyr for produksjon av rammeløse modeller skal være på byggeplassen, selv om noen selskaper tilbyr en tjeneste for installasjon av den ferdige strukturen.

Hangar isolasjonsalternativer

Oppvarming av hangaren med mineralull

Et viktig element i hangaren er isolasjonen. For å sikre optimal temperatur ty til bruk av forskjellige materialer.

Kapping med bølgepapp og galvanisering utføres eksternt og innvendig. Innvendig isolasjon reduserer byggeområdet, men slik isolasjon er svært effektiv.

Utendørs installasjon av panelene har hovedfunksjonen og fungerer som beskyttelse mot oppvarming og hypotermi. Dette øker varigheten av driften.

Som varmeisolatorer brukes vanligvis sandwichpaneler, ecowool, polyurethan skum (PUF), skummet polyetylen eller skumfolie belagt med folie, og mineralull.

Sandwich paneler

Under byggingen av hangaren fra sandwichpaneler er det ikke nødvendig med isolasjon

Materialet inneholder tre lag. To av dem er laget av galvanisert metallplate. Den tredje fungerer som isolasjon. Ofte i sin rolle er mineralull. Markedet har vegger og takelementer som har forskjellig farge.

Isolering gjennom sandwichpaneler er en lønnsom løsning for konstruksjon av en hangar med rette vegger. Paneler fungerer ikke bare som en varmeisolator. De fungerer som et gjerde som beskytter bygningen. Elementene er forskjellige i estetisk appell.

Veggisolering med sandwichpaneler er preget av lav varmeledningsevne og høy styrke. Panelene er lette, noe som gjør det mulig å fylle fundamentet med en grunn dybde.

Mineralull

Basaltisolering er valgt lett for ikke å overbelaste strukturen

Mineralull brukes som et eget materiale. Hun går i lag. Den har en tetthet på 130-140 kg / m. Isolasjonen endrer ikke kvalitet og form når temperaturen endres og kan brukes når den er for høy. Mineralull er motstandsdyktig mot kjemikalier og værforhold, beskytter metallrammen mot rust.

Materialet brukes til enhver konstruksjonsmodell. Det kan også brukes i konstruksjonen av en rammeløs struktur.

Den største ulempen er mangelen på motstand mot fuktighet. For å eliminere vannabsorpsjon er mineralull belagt med en spesiell membranfilm. De samme reglene følges når du utfører arbeid inne i bygningen.

Materialet er rimelig, rask installasjon og enkelt å bruke. Prisen på mineralull avhenger av stoffets tykkelse, tetthet og merke.

Ecowool

Ecowool-hangarisolasjon er billigere

Ecowool er en celluloseisolasjon. Det er ikke utsatt for forfall, er ikke brannfarlig og blir ikke muggent. Det er et miljøvennlig materiale.

Ecowool kan brukes til å isolere hangarer som matprodukter er lagret i. Installasjon kan utføres både ute og inne. Det utføres vått eller tørt. I sistnevnte metode blåses cellulosefibre mellom to overflater. I den våte metoden blir fuktene fuktet med vann, til hvilken lim blir tilsatt. Produktet påføres ved sprøyting. Et tett belegg uten sømmer og rimelige kostnader gjør denne typen isolasjon til en prioritet.

Polyuretanskum

Polyuretanskum kan være isolert ramme og rammeløse hangarer

Skum påføres overflaten av hangaren ved hjelp av et spesielt apparat der komponentene i isolasjonsmaterialet er blandet. Den ferdige blandingen kommer inn i sprøyten under høyt trykk. På overflaten reagerer polyuretan kjemisk med luft, som blir til skum. Fangst av luftmolekyler bidrar til en volumøkning på 80-100 ganger. Materialet løser mange problemer takket være påføringsmetoden og tekniske egenskaper.Denne isolasjonsmetoden brukes ofte av utviklere, siden installasjonen er rask og enkel.

Polyuretanskum er en ideell måte å varme en buehangar på. Det har et høyt vedheftingsnivå til metall, som kan brukes på alle former for konstruksjon.

Materialet gir en flat overflate uten sprekker og hull. Det krever ikke lang og kostbar forberedelse for påføring. Oppvarming av PPU-hangarer lar deg kontrollere tykkelsen på isolasjonen, noe som sparer penger.

Polyuretanskum har utmerket vedheft til overflaten av veggene, selv med eksisterende støt, bøyninger eller tilstedeværelsen av komplekse strukturelle former. Dette forklarer bruken av stoffet til buen rammeløse strukturer og polygonale strukturer.

Levetiden for isolering av polyuretanskum er 30 år. I mangel av dårlige værforhold øker brukets varighet til 50 år. Det herdede stoffet gir ikke ekstra belastning på fundamentet. Kostnaden for PPU avhenger av tykkelsen på laget og dimensjonene til hangaren.

Skummet polyetylen eller folie skummet

Foliert skummet polyetylen er et lett materiale som ikke belaster bygningsstrukturen.

Grunnlaget er polyetylenskum belagt med en reflekterende folie. Varmeisolering er en innovativ tilnærming til varmeisolasjon. Tykkelsen på penofol er ikke mer enn 1 cm, folielaget er 20 mikron. For kalde områder er 40 mm tykt materiale tilgjengelig.

Ulempene med materialet inkluderer:

  • lav stivhet;
  • ledningsevne av elektrisitet;
  • høyt vedheftingsnivå.

Den viktigste fordelen er refleksjon. På grunn av denne egenskapen forblir varmen ikke i rommet, som det skjer under installasjonen av andre ovner. Metoden gir kulde om sommeren og varm om vinteren. Fordelen er også den lave vekten, som gir enkel installasjon og transport. Penofol skaper ikke en stor belastning på strukturen.

Holdbarhet og positive resultater har gjort penofol populært. Materialet går ikke i stykker, noe som gjør det mulig å varme hangarene en gang til.

Oppvarming

Ventilasjon

Sewerage