Typen klimaanlegg påvirker enhetens kraft og volum, så vel som energiforbruk. Det er flere typer motorer: samler, asynkron og omformer. Når du kjenner til fordeler og ulemper, vil det være lettere for forbrukeren å ta et valg.
Motor med mange fordeler
Klimaanleggets samlermotor har et stort startmomentelement uten spesielle modifikasjoner. Det er enkelt å konfigurere, og det var tidligere populært blant produsenter av husholdningsapparater.
Med utviklingen av teknologi har samlermotoren blitt mindre populær av flere årsaker:
- Maksimal produktivitet er 40 tusen omdreininger per minutt. Dette er ikke nok for et klimaanlegg. For eksempel er dette antall omdreininger sammenlignbare med driften av en sentrifugaljuice.
- Samlermotorer tåler ikke et aggressivt miljø, som i urbane forhold raskt fører til skade på enheten.
- En av de største ulempene er støyen under driften av klimaanlegget. Det er umulig å rolig snakke, lese og generelt slappe av ved siden av ham. Dessuten overstiger støynivået på slike enheter noen ganger taushetsloven, noe som kan føre til en administrativ bot.
- Ved hyppig arbeid må du hele tiden pusse.
- Grafitt, brukt som et av materialene, går stadig i stykker.
Asynkron motor type
Selve induksjonsmotoren har dårlige startegenskaper, som krever en stor mengde strøm for å starte den helt. Bruken i klimaanlegg er irrasjonell.
Designerne prøvde å løse problemet. Imidlertid krevde den økte kraften til induksjonsmotoren økt kjøling, noe som igjen førte til høye energikostnader. Kontrollegenskapen ble forverret av en økning i den aktive motstanden til rotoren.
Omformermotortype
Avhengig av varmebelastningen i rommet, justeres kompressormotorens rotasjonshastighet automatisk. Den går i tvangsmodus til temperaturen som er angitt av brukeren er nådd.
Etter å ha nådd de innstilte verdiene, reduserer klimaanleggets viftemotor hastigheten, mens den opprettholder ønsket temperatur. Dette sparer energi, da kompressoren ikke slås av og på kontinuerlig.
Klimaanlegg som fungerer ved å slå på kompressoren for å oppnå ønsket temperatur og deretter slå den av slites raskere. Dette skyldes det faktum at når enheten startes opp i de første sekundene, fungerer enheten uten smøring, ettersom olje fra kompressoren strømmer inn i veivhuset.
Prinsipp for drift
Ved å bruke en kraftelektronikk-enhet kan invertermotoren utføre to sekvensielle handlinger.
For det første genereres likestrøm på grunn av nettstrømspenningen. Deretter dannes en vekselstrøm med den nødvendige frekvens fra den resulterende direkte spenningen.
Kraftomformerenheten, som alle andre omformere, har mindre enn 100% effektivitet. Ved lang kontinuerlig drift med maksimal hastighet vil et klimaanlegg med en inverter-type motor miste omtrent 10-15% effektivitet sammenlignet med enheter av en annen type.
Etter å ha nådd den angitte temperaturen, fungerer klimaanlegget for omformeren i modus med redusert kompressorkraft, mens andre typer motorer bruker en syklisk modus.
Et klimaanlegg som ikke er inverter under drift begynner å oppleve maksimal belastning under transienter: både elektromekanisk og termodynamisk.
Rotoren krever full retur på alle mekanismer, mens de trenger å pumpe opptil 50% av freon til høytrykkssonen fra lavtrykkssonen. Under alle disse prosessene har forkjølelsen ennå ikke begynt å bli produsert.
Etter å ha nådd de ønskede indikatorene, utjevner systemet gjennom gassapparatet trykket i øvre og nedre soner.
Freon-koking kan forekomme i de delene av klimaanlegget der det ikke er nødvendig: mottaker, kapillarrør, linje. Dette fordi trykket under oppstart er for høyt.
I noen tid brukes kulden til andre formål: kompresjonsrommet, den eksterne enheten, etc., kjøler. Som et resultat reduseres produktiviteten.
Hvorfor velge klimaanlegg for inverter
Det er nødvendig å fremheve de positive og negative sidene av omformerens klimaanlegg.
Pros:
- lengre levetid sammenlignet med andre typer motorer: 8-12 år mot 6-9 år;
- med riktig innstilling av klimaanleggets kraft er betydelige energibesparelser mulig uten å ofre komforten;
- takket være den lave hastigheten både på innendørs- og utendørsenhetene, er støynivået betydelig redusert sammenlignet med andre typer klimaanlegg;
- hastigheten på kompressormotoren er jevn, noe som gjør det enklere for enheten å opprettholde den innstilte temperaturen med minimale avvik;
- rask innstilling av forhåndsinnstilt modus: andre modeller trenger omtrent en halv time for å begynne å opprettholde den innstilte temperaturen; omformermotorer reduserer denne prosessen til 15 minutter.
Omformermotoren til klimaanleggets innendørsenhet har mange positive aspekter, men det er også ulemper som bør tas i betraktning:
- langvarig reparasjon i tilfelle sammenbrudd på grunn av den hyppige mangelen på deler på markedet; noen ganger er ventetiden på riktig del forsinket i flere måneder;
- ved langvarig bruk uten å stenge av, begynner økt energiforbruk;
- på grunn av kompleksiteten til de elektroniske enhetene som brukes i motoren, er den følsom for plutselige spenningsspenninger og kan mislykkes på grunn av dem;
- klimaanlegg med en inverter-type motor er dyrere enn andre systemer for kjøling og oppvarming av luft.
Årsaker til funksjonsfeil
Reparasjonsmastere for luftkondisjonering identifiserer flere mulige alternativer som forårsaker problemer:
- Hvis motorakselen er motreaksjon eller unormal støy, bør lagrene skiftes.
- Hvis motoren slutter å snurre, må du bytte startkondensatorer.
- Hvis viftemotoren for klimaanlegg stopper noen sekunder etter start, er Hall-sensoren feil. Denne elektroniske modulen er ansvarlig for nødstans av motoren i tilfelle funksjonsfeil, og forhindrer sammenbrudd.
Det er ikke verdt det å ta arbeid selv, hvis det ikke er spesiell kunnskap. Det skal overlates mesteren.
Valg av motor for klimaanlegg vifte
I et delt system er motoren lokalisert i både utendørs og innendørsenheter. Viftemotoren på utedelen til klimaanlegget er laget av metall, og den indre er laget av slitesterk plast.
Motortyper:
- Flervikling: forskjellige viftehastigheter oppnås ved å tilføre energi til forskjellige viklinger.
- DC-inverter - brukes ofte i invertermotorer. Ved å endre amplituden til likespenningen reguleres rotasjonshastigheten.
- PG-motor - ved hjelp av et reguleringselement (triac eller tyristor) påføres spenning gjennom en vikling som består av to deler. Ulike viftehastigheter oppnås ved å endre amplituden til kontrollspenningen.
Bevæpnet med kunnskap, kan brukeren enkelt velge motor for klimaanlegget og oppdage problemer i systemet i tide.
