Fordamper, kompressor, ekspansjonsventil og kondensator er grunnlaget for kjøleskretsen til ethvert klimaanlegg. Mellom dem passerer kobberrør - freon spor.
Fordamperens temperatur
Under fordamping absorberer væsken varme - på grunnlag av denne loven og alle klimaanlegg i verden fungerer. Temperaturen på fordamperen til klimaanlegget avhenger av temperaturen på freon som fyller kjølemediet. Fordamperrør blåses med atmosfærisk luft. Freon selv i en flytende form kommer hit og tar varmen i luften, ekspanderer og går inn i gassfasen. Derfor er fordamperen det mest "kule" stedet for klimaanlegget. Luften avkjøles, temperaturen på fordamperen til klimaanlegget er fra 8 til 16 grader.
En slik luftkjølesyklus foregår i klimaanlegg av ethvert merke.
Et problem kan oppstå hvis freon i fordamperen ikke fordamper helt. Da er temperaturen på kjølemediet mye høyere. Væske kommer inn i kompressoren som ikke kan komprimeres. Derfor kan kompressoren gå i stykker. Faktorene som fører til en slik situasjon kan være inkludering av et klimaanlegg ved undervannstemperatur og tilstopping av filtrene til innendørsenheten.
Ved bruk av temperatursensoren til fordamperen til klimaanlegget reguleres kjølekapasiteten til luften som tilføres rommet. Fordamperens temperaturføler stopper kompressoren når fordamperens temperatur er for lav. Stans skjer vanligvis når temperaturen på fordamperen synker under det normale med 2 grader. Hvis Freon ikke er nok, eller fordamperen ikke blåses tilstrekkelig intenst med luft, samler det seg frost og is på den.
Kondensatorens temperatur
En kompressor er nødvendig for å komprimere kjølemediet som strømmer langs kjølemediumkretsen, samt flytte det videre til kondensatoren.
Ved innløpet til kondensatoren går freon inn i en gassformig tilstand, trykket er 3,5 - 5 atmosfærer, og temperaturen er omtrent 13 - 15 grader. Her komprimeres kjølemediet, som et resultat av at temperaturen stiger til 65 - 85 grader, og trykket når 25 atmosfærer. Dermed kan temperaturen på klimaanleggskompressoren ved utløpet nå 90 grader. Ved inngangen er temperaturen på klimaanleggskompressoren bare 15 grader.
Klimaanleggskompressorer er preget av volumet av freon og komprimeringsgraden.
Siden prisen på en kompressor ofte utgjør 80% av kostnadene for hele klimaanlegget, må tilstanden overvåkes nøye. Skader på kompressoren, inkludert temperaturendring inne i den, er ofte forbundet med analfabetisk drift eller feil installasjon av utendørsmodulen.
