WAGO-kabelskoblinger - Typer, serier og enheter

Wago-ledningskontakt - en spesiell fjærklemme (holder, terminalblokk) som brukes for pålitelig tilkobling av to eller flere ledere. På grunn av det store antallet fordeler i forhold til andre typer klemmer, får vogner gradvis mer og mer popularitet, og forskyver skrueklemmer, luer og vendinger.

Særlige trekk ved Wago

Sammenlignet med andre lignende enheter, har Wago terminalblokker et antall av følgende funksjoner som bare er karakteristiske for dem:

• et bredt utvalg av modeller, både til husholdningens elektriske kretsløp og for kraftproduksjon.
• tilstedeværelsen av klemmer for én og flere bruk - i individuelle modeller av slike klemmeblokker, hvis du trenger å demontere eller reparere en egen seksjon av den elektriske kretsen, kan den klemme lederen lett fjernes fra sperren;
• pålitelighet og enkelhet i design;
• kroppsstyrke;
• klemmemotstand mot lave og høye temperaturer;
• pålitelig fiksering av lederne i klemmen og fraværet av risikoen for spontan popping.

Vogner for tilkobling av ledninger har også små dimensjoner og enkel vedlikehold.

Enhets- og tekniske parametere

De fleste vogner for tilkobling av ledninger har en ganske enkel enhet som inkluderer følgende komponenter:

• Hus med åpninger for ledere plassert i en av endene. Denne delen av klemmen er gjort motstandsdyktig mot overoppheting og sprekker i frosten av Polyamid 6.6. Avhengig av antall kontakter, kan klemmen være dobbel, trippel, etc.
• Låsen er en plate som er bøyd på en bestemt måte fra en fjærkrom-nikkel stålkvalitet. Låsen som er plassert inne i huset motsatt hvert hull (kontakt) for ledere har et spesielt vindu der en ledende kjerne som er tømt for isolasjon er satt inn.
• Kontaktbuss - en kobberplate, ved hjelp av hvilke lederne som er klemt fast i klemmene, blir en del av en enkelt elektrisk krets.

I gjenbrukbare modeller er lederen festet i klemmen ved hjelp av små spaker.

En rekke typer og modeller av klemmer for Wago-ledninger lar deg bruke dem til å koble sammen ledere i elektriske kretsløp som har følgende egenskaper:

• spenning - fra 100V til 1kV (1000 V);
• strømstyrke - fra 6 til 323 A;
• strømfrekvens 50-100 Hz.

Et stort utvalg av disse klemmene tillater tilkobling av ledere fra forskjellige materialer (kobber, aluminium) med et tverrsnitt på 0,08 til 96 mm.kv.

Hovedtypene av Vago

Hovedrollen for å koble ledninger med Wago-terminaler spilles av den interne fjærklemmen.

Engangsvogner for tilkobling av ledninger Skyv ledning ha en kileformet “V” fjærlås. De brukes til å koble kobber- og aluminiumsledere med solide ledere. For øyeblikket brukes slike klemmer sjelden, og gir gradvis vei for mer avanserte og praktiske analoger.

Gjenbrukbare klemmer Burklemme skiller seg fra andre i et karakteristisk vårklipp i form av bokstaven "p". Egnet for tilkobling av ledere, både solid og multetråd, som inneholder et stort antall små og tynne kjerner.

WAGI Fit-klemme - Den siste utviklingen av produsenter av denne typen klemmer. De skiller seg fra andre modeller ved tilstedeværelsen av en spesiell avgiftkontakt, som tillater ikke å fjerne isolasjon fra lederne satt inn i den.

Wagov-seriekontakter

Blant vogntrådkontakter er de vanligste og mest populære modellene i dag 733, 222-serien.

klemmer 733 De er et flerpluggssystem som består av en plugg med klemmer for ledninger av typen Cage Clamp og en stikkontakt med loddede kontakter. Modeller er beskyttet mot feil tilkobling, kodetapper for merking av forskjellige ledere.

Oftest brukes slike vognklemmer til bakenden med strandede ledninger.

Gjenbrukbare modeller 222 er klipp med fjærklemmer av typen Cage Clamp. Designet for å koble sammen kobber og aluminiums faste og flertrådsledere med et tverrsnitt på 0,08 til 4 mm.kv.

Serien inkluderer modeller designet for å koble sammen 2,3,4,5 ledere.

For elektrikere og hjemmemestere er modeller av slike serier som 221, 223.773 også etterspurt.

Hvordan bruke Wago

Prosessen med å koble ledere ved å bruke den vanligste 222-seriens terminalblokk består av følgende trinn:

1. 10-12 mm isolasjon fjernes fra endene av de tilkoblede lederne ved hjelp av et spesialverktøy.
2. Uten plutselige bevegelser går alle klemmespakene opp.
3. Hver av lederne settes inn i et separat klemmehull.
4. I sin tur senkes alle spakene til sin opprinnelige posisjon.

Etter sammenføyning med rykninger av hver leder, kontrolleres styrken til den resulterende forbindelsen.

Før du trekker ut ledningen fra Wago-terminalen, må du koble fra kretsdelen der du planlegger å utføre elektrisk arbeid.

Noe som er bedre å bruke, vri eller wago

Når du kobler og kobler til elektrikere, konkurrerer bilen fortsatt med en slik måte å koble sammen ledere som vridning. For å bestemme hva som er bedre å bruke - vri eller vogner, må du vurdere fordelene med hver av tilkoblingsmetodene.

Fordelene med vago før du vrir deg

De viktigste fordelene med slike terminalblokker sammenlignet med vendinger:

• Rask installasjon - ved hjelp av elektriske vogner akselererer de prosessen med kabling, tilkobling av lysenheter. I nærvær av et spesialisert verktøy for stripping av isolasjon (stripper) vil forbindelsen ved å bruke klemmen til to ledere ta mindre enn 5 sekunder.
• Bekvemmelighet - med hjelp av en slik klemme kan du samle den nødvendige delen av den elektriske kretsen, raskt koble lysanordningen.
• Brukervennlighet - hver hjemmemester kan koble ledninger med vogner uten instruksjoner.
• Sikkerhet - ledere koblet på denne måten er pålitelig beskyttet mot oksidasjon og fuktighet.
• Mulighet for demontering - om nødvendig blir tilkoblingen montert med klemmer raskt og enkelt demontert.

Dessuten vil tilkoblingen som er montert ved hjelp av slike klemmer ta liten plass og se mer estetisk tiltalende ut enn å vri seg innpakket med elektrisk tape. Denne fordelen med vagiene fremfor vridning merkes når du bruker en strømkabel med stort tverrsnitt.

Fordeler med å vri seg over en Wago-klemme

De få fordelene med å vri seg over vogner - billigheten i en slik forbindelse, motstand mot ekstremt tunge belastninger - når de elektriske egenskapene overskrides, varmes klemmekontakten til vognen mer enn vridning, noe som fører til brenning av isolasjonen og selve enhetens kropp.

Bruk av vridning er å foretrekke fremfor forfalskede klemmer av tvilsom kvalitet - for å finne ut hvordan du fjerner ledningen fra den falske wago terminalblokken, må du demontere terminalblokken.