De garage is ontworpen om de auto te beschermen tegen kapers en ongunstige weersomstandigheden. Het verkeerde microklimaat in de garage kan echter stagnatie van vuile, muffe lucht, verhoogde luchtvochtigheid en een slechte gezondheid van de autobezitter veroorzaken. Een afzuigkap in de garage helpt het optreden van dergelijke onaangename verschijnselen te voorkomen. De meeste autobezitters rusten de ventilatie uit met hun eigen handen, maar voordat u met dergelijk werk begint, moet u weten hoe u het goed moet doen.
Waarom heb je een afzuigkap nodig in de garage?
Veel mensen zijn van mening dat ventilatie in een utiliteitsgebouw niet nodig is. De aanwezigheid van een kap voor de garage is echter noodzakelijk, omdat het ontbreken ervan tot dergelijke gevolgen kan leiden:
- met een verhoogde luchtvochtigheid nestelt zich vocht op de metalen delen van de carrosserie, elektronische apparaten en delen van de auto, wat leidt tot corrosie en schimmel en schimmel binnen en buiten de passagiersruimte. Bovendien worden de in de garage aanwezige rekken en gereedschappen ook van tijd tot tijd onbruikbaar;
- gebrek aan ventilatie draagt bij aan de ophoping van uitlaatgassen en verdampingsproducten van benzine of diesel in de kamer. Dit kan een verslechtering van de gezondheid, het optreden van hoofdpijn en zelfs vergiftiging veroorzaken.
Soorten ventilatie
De garage kan in de kelder of op straat worden geplaatst. De mogelijkheden om het ventilatiesysteem in beide gevallen uit te rusten zijn bijna hetzelfde, maar garages in de kelder en semi-kelder moeten worden uitgerust met speciale uitlaatsystemen, omdat de lucht in dergelijke kamers slecht circuleert, wat resulteert in onaangename geuren en vochtigheid. De foto toont de mogelijkheid om ventilatie in de kelder te organiseren:
Er zijn drie manieren om een ventilatiesysteem te organiseren:
- Natuurlijk.
- Gedwongen.
- Gemengd.
Natuurlijk. Dit type ventilatie wordt uitgevoerd door lucht te laten circuleren door sleuven in de poorten en ramen, evenals door speciale ventilatieopeningen.
Gedwongen. Om de garage uit te rusten met geforceerde ventilatie, zijn de ventilatieopeningen uitgerust met speciale apparaten die de snelle en efficiënte verwijdering van vuile lucht uit de kamer vergemakkelijken en voor een frisse toegang zorgen.
Gemengd. Het is een natuurlijke ventilatie in combinatie met afzuigventilatie, wanneer de garage is voorzien van een speciale afzuigkap om de vuile lucht af te voeren.
Volgens SNiP-normen is vastgesteld dat het volume verse lucht dat de garage binnenkomt 180 liter per uur moet zijn en dat de lucht overdag 6-10 keer volledig moet veranderen.
DIY-kaporganisatie
Bij het met uw eigen handen regelen van een afzuigkap voor een garage, moet er rekening mee worden gehouden dat de gebruikte buizen van metaal, plastic of asbest kunnen zijn. Bovendien hangt hun diameter af van het luchtvolume dat moet worden vervangen. Volgens de huidige normen is een diameter van 15 mm per 1 m² vereist. Om bijvoorbeeld een garage uit te rusten met een oppervlakte van 10 m², moeten buizen met een doorsnede van 150 mm worden gebruikt.
Om zelf ventilatie te maken, moet je voorbereiden:
- metalen roosters;
- Buizen voor 100-200 mm;
- afzuigventilatoren;
- Slijper;
- hamer boor;
- afdichtmiddel.
DIY-installatieproces
- Allereerst is het noodzakelijk om natuurlijke ventilatie in de garage te organiseren. Hiervoor wordt de volgende berekening uitgevoerd: de garage is bijvoorbeeld 6: 4 m groot en heeft een oppervlakte van respectievelijk 24 m². Aangezien 1 m² oppervlakte een diameter van 15 mm vereist, vermenigvuldig dan 24 m² met 15 mm. Hierdoor is de diameter van de ventilatiekanalen 36 cm.De verkregen waarde is echter alleen relevant als de garage is uitgerust met slechts één toevoerluchtafvoer en één toevoerluchtkanaal. In aanwezigheid van twee kappen moet de verkregen waarde (36) in twee worden gedeeld.
- Na te hebben berekend welke diameter de buizen moeten zijn, worden gaten met de overeenkomstige maat gemaakt in de wanden van de garage met behulp van een ponsmachine. Instroomopeningen worden gemaakt op een hoogte van ongeveer 15 cm boven de vloer.
- Uitlaatopeningen moeten zich op de tegenoverliggende muur onder het plafondniveau bevinden met ongeveer 10-15 cm.Vervolgens wordt een buis in het gemaakte gat gestoken, dat 50 cm of meer boven het dakniveau wordt afgevoerd. De intensiteit van de luchtuitwisseling is afhankelijk van de lengte van de buis die boven het dak uitsteekt: hoe hoger deze is, hoe efficiënter de luchtuitwisseling in de garage zal zijn.
- De gaten die tussen de buizen en de muren achterblijven, moeten worden gevuld met kit. Om het kanaal te beschermen tegen het binnendringen van vuil, vreemde voorwerpen en knaagdieren, worden metalen roosters gebruikt om de uiteinden van de buizen te sluiten. Kleine koepels worden gebruikt om de bovenste buis te beschermen tegen regen en sneeuw.
- Wanneer de opstelling van natuurlijke ventilatie klaar is, moeten de uitlaatkanalen worden uitgerust met ventilatoren. In dit geval is alleen een afzuigkap voor de garage uitgerust met ventilatoren en stroomt er natuurlijk lucht in de toevoeropeningen. Bij de aankoop van ventilatoren is het raadzaam om modellen te kiezen die zo stil mogelijk werken, omdat tijdens het gebruik van het uitlaatsysteem te luide ventilatoren de autobezitter zullen hinderen. De foto toont een uitlaatapparaat dat wordt gebruikt om een efficiënte en snelle luchtstroom te garanderen:
Opgemerkt moet worden dat de luchtinlaten niet in de muur van de garage kunnen worden gemaakt, maar in het onderste deel van de poort. Hiervoor worden gaten in de poort gemaakt, die worden afgesloten met metalen roosters. De grootte van de gaten moet 2-3 keer groter zijn dan de diameter van de uitlaatpijp.
Om het verwijderen van lucht te versnellen, kunt u defletcor gebruiken. Dankzij dit in het kanaal gemonteerde apparaat wordt lage druk gecreëerd, wat bijdraagt aan een snellere en efficiëntere afvoer van vuile lucht uit de kamer. Om condensvorming op de deflector te voorkomen, moet deze zijn uitgerust met thermische isolatie.
Afzuigkap
Veel autobezitters gebruiken een kijkgat niet alleen voor reparaties, maar ook voor het opbergen van sleutels, brandstof, olie, gereedschap. Bovendien zijn veel kuilen voor het gemak uitgerust met elektrische verlichting. Daarom is het ook nodig om het juiste microklimaat in de put te behouden.
Een afzuigkap voor een garage verschilt van een afzuigkap voor een inspectieput omdat deze niet met ventilatoren hoeft te worden uitgerust. Om de juiste luchtvochtigheid erin te houden, volstaat het om twee buizen in de hoeken te installeren. Een van hen moet zich zeer laag aan de onderkant van de put bevinden en de andere in de tegenoverliggende hoek op een hoogte van 10 cm van het bovenste niveau van de put. Om het kanaal tegen vuil te beschermen, zijn de uiteinden uitgerust met speciale roosters.
Er moet aan worden herinnerd dat in de winter een grote hoeveelheid vocht uit het inspectiegat in de garage komt, die praktisch niet verdampt als gevolg van de kou. Daarom graven ervaren autobezitters altijd in het koude seizoen een gat met houten planken.
Het negeren van een moment als de organisatie van een afzuigkap voor een garage kan tot nogal vervelende gevolgen leiden. Daarom moet elke autobezitter weten hoe hij met zijn eigen handen een afzuigkap in de garage moet maken, hoe hij de hoeveelheid lucht die de kamer moet binnenkomen correct kan berekenen en welke diameter buizen moeten worden gebruikt.
