Brandbeveiliging van luchtkanalen is een verplicht onderdeel van structurele oplossingen die worden gebruikt bij de installatie van moderne ventilatiesystemen. Het gebruik van materialen met verhoogde brandwerendheid verkleint de kans op brandverspreiding aanzienlijk. Brandvertragende composities worden op de binnenlandse markt gepresenteerd met speciale mastieken, vernissen en speciale kleurstoffen. Voor ventilatie brandbeveiliging worden ook hekken gemaakt op basis van basalt en andere componenten gebruikt.
Vereisten voor ventilatie en rookverwijdering
Een lijst met brandveiligheidseisen voor brandbeveiliging van kanalen is te vinden in de regels SP7.13130.2013. Bij het opzetten van ventilatiesystemen wordt rekening gehouden met de brandbaarheidsparameters van vlamvertragers, evenals hun overeenstemming met de objectcategorie: woongebouw, industriële gebouwen, enz.
Daarnaast wordt rekening gehouden met de volgende punten:
- brandwerendheid limiet van het materiaal van de luchtkanalen zelf;
- klimatologische factoren (in het bijzonder temperatuur);
- vereisten voor de bedrijfsruimten.
Brandbeveiliging van ventilatiekanalen en luchtkanalen volgens bestaande normen wordt gelijkgesteld aan materialen met een brandwerendheid van niet minder dan dezelfde indicator voor wandpanelen.
Bij het kiezen van apparatuur voor hoogbouw is het toegestaan isolatie- en beschermingsplaten te gebruiken met brandbaarheidskenmerken van klasse “A”. In brandcompartimenten is het toegestaan materialen van categorie “B” (vlamvertragend) te gebruiken. Voor luchtkanalen die de evacuatieroutes niet kruisen en structurele elementen van het dak zijn coatings van klasse B1 acceptabel.
Regels voor het kiezen van materialen voor brandwerende kanalen
De brandvertragende coating van de kanalen is geselecteerd rekening houdend met de naleving van de brandveiligheidsniveaus die zijn vastgelegd in de normen voor moderne constructies en materialen. In dit geval wordt noodzakelijkerwijs rekening gehouden met de bedrijfsomstandigheden van rookverwijderingssystemen (huishoudelijk of industrieel). Om de brandbeveiligingsindex van elk materiaal aan te geven, wordt het EI-symbool gebruikt, gevolgd door een nummer dat overeenkomt met de brandwerendheid (binnen 15-150).
In overeenstemming met SNiP worden de volgende standaardmarkeringen geaccepteerd:
- EI 150 - materialen bedoeld voor “doorloop” of doorvoerkanalen;
- EI 45 - bekledingen en barrières voor verticale afvoerstructuren;
- EI 30 - beschermingselementen gebruikt binnen het brandblok.
Voor thermische isolatie van luchtkanalen wordt aanbevolen om trillingsbestendige materialen te selecteren met goede geluiddichte prestaties.
Typen en kenmerken van bestaande warmte-isolatoren
De brandbeveiliging van ventilatiekanalen, die deel uitmaken van geforceerde ventilatiesystemen, wordt vertegenwoordigd door de volgende speciale materialen:
- brandwerende isolatie;
- op basalt gebaseerde vezelstructuren;
- dunne en dikke omheiningen;
- elementen van een gecombineerd type.
De eerste positie wordt vertegenwoordigd door matten van minerale wol of vermiculiet, evenals basaltblokken met een geschikte vorm. Om deze materialen op kanalen te monteren, worden aparte bevestigingsmiddelen gebruikt, zoals zelftappende schroeven of staaldraad.
Basalt brandbeveiliging
Basaltvezelstructuren trekken gebruikers aan met weerstand tegen trillingen en agressieve omgevingen.Bovendien zijn ze volkomen veilig voor mensen, zijn ze licht van gewicht, hebben ze geen krimp en een lage vochtdoorlaatbaarheid. Deze coatings worden door middel van spuiten op beschermde oppervlakken aangebracht.
Op basis van de initiële basaltstructuren worden, naast vloeibare coatings, gemakkelijk te installeren matten en rolplaten verkregen. Externe beschermingselementen verhogen de brandwerendheid van de oppervlakken van kanalen en kanalen (E1). Met een toename van de dikte van de aangebrachte laag neemt deze indicator toe en kan deze onder bepaalde omstandigheden 150 eenheden bereiken.
Dikke laagstructuren
De volgende soorten elementen van brandbeveiliging met dikke lagen omvatten:
- verschillende soorten pleisters;
- speciale fosfaatpasta's;
- speciale mastiek;
- asbest en minerale vezels.
Vloeibare mengsels bereid op basis van deze materialen worden aangebracht met een laag tot 1 cm op een metalen gaas dat vooraf op de oppervlakken is bevestigd. In dit geval wordt rekening gehouden met mogelijke vervorming en scheuren van materialen met plotselinge veranderingen in temperatuur en vochtigheid. Bovendien is bij gebruik van massieve dikke laagbescherming de gehele uitlaatstructuur wat zwaarder, waardoor het nodig is om tijdens de installatie extra bevestigingsmiddelen en stutten te gebruiken. Als de opening tussen de muur en het kanaal te klein is, zal dit heel moeilijk zijn.
Gecombineerde en dunne laag bescherming
Om brandpreventie-isolatie van gecombineerde kanalen, mastieken en spoelen van verschillende klassen uit te rusten met een basaltbasis. Tijdens de beschermende behandeling wordt het materiaal eerst op een vooraf voorbereide kleefbasis aangebracht en vervolgens gesloten met een foliemantel. Dunne brandbeveiliging bestaat uit verschillende kleurstoffen, maar ook email en lak, bereid op organische (water) basis.
Bij een toename van de omgevingstemperatuur wordt een speciale koolstoflaag gevormd in de vermelde composities, die zich onderscheidt door goede thermische isolatie-eigenschappen. De voordelen van vloeibare kleurstoffen zijn onder meer:
- duurzaamheid;
- gebruiksgemak en laag gewicht;
- esthetiek;
- winstgevendheid.
Met behulp van kleurstoffen is het mogelijk om de meest ontoegankelijke plaatsen van ventilatiestructuren te verwerken. Tegelijkertijd zijn kleurstoffen qua brandwerendheid inferieur aan andere monsters van beschermende coatings. Een ander belangrijk nadeel van deze producten zijn de relatief hoge kosten.
Installatieprocedure voor brandbeveiliging
De procedure voor het aanbrengen van brandbeveiliging wordt bepaald door het type materiaal dat wordt gebruikt (platen, basalt watten of vloeibare mastiek). Zo worden matten op basis van basaltvezels door middel van lijm met speciale bevestigingsmiddelen op pijpen gemonteerd. In dit geval is de volgorde van bewerkingen als volgt:
- Beschermde oppervlakken worden grondig gereinigd van sporen van vet en vuil, ontvet met een oplosmiddel.
- Ga naar de voorbereiding van mounts. Hiervoor worden stukken zacht staaldraad aan het kanaalhuis gelast, waarmee vervolgens een brandwerende doek wordt bevestigd.
- Het beschermende materiaal wordt in werkstukken gesneden, de maat komt overeen met de diameter van de buizen. Om de basis van de beschermende doos (het onderste vlak) uit te rusten, wordt een heel canvas genomen. De zijkanten en afdekking zijn op maat gesneden tot de buisdiameter met een kleine marge voor het ontwerp van de verbindingen (tot 10 cm).
- De oppervlakken van de platen en de uitlaatpijp worden behandeld met een vooraf voorbereide lijm.
- Beschermende materialen worden aan de buitenkant aangebracht met een laagje folie en vervolgens gefixeerd door middel van standaard hardware of draad.
Als het beschermende materiaal een vloeibare consistentie heeft, wordt het op de behandelde oppervlakken aangebracht door met een spuitpistool te spuiten of met speciale rollende rollen. In het eenvoudigste geval worden hiervoor gewone borstels gebruikt. Aan het einde van het lijmen en schilderen, laat men de behandelde structuur staan totdat de beschermende samenstelling volledig droog is. Pas daarna is de volledige werking van de ventilatie-unit toegestaan.
Naast de lijmmethode voor bevestiging zijn er nog andere methoden, maar mechanische opties komen het meest voor. Onder hen vallen het gebruik van speciale banding tapes en bevestiging door middel van gelaste pennen of naalden op. Bij het gebruik ervan wordt speciale aandacht besteed aan de brandbeveiliging van de kanaalbevestigingen, waarvan de kwaliteit de betrouwbaarheid van hun werking bepaalt.
Typische fouten
Bij het nemen van beschermende maatregelen is het belangrijk om dergelijke punten in overweging te nemen:
- Op het gebied van het verbinden van basaltplaatstroken is het niet toegestaan deze te overlappen.
- Dezelfde fout mag niet worden gemaakt bij het verbinden van het brandvertragende materiaal met de elementen van de bouwschil.
- Beugels, ophangingen en andere componenten van de kanaalbevestigingen mogen niet zonder brandbeveiliging worden achtergelaten.
Fouten die ertoe leiden dat de kanaalbeschermingsmethoden niet voldoen aan de huidige normen, moeten worden vermeden.
