Het aansluiten van de batterijen op de onderste manier zorgt voor de locatie van de buizen aan de onderkant van de constructie, aan beide of een van de zijkanten. De onderste aansluiting van de radiator wordt het meest gebruikt in privéwoningen om communicatie te maskeren.
Een verbindingspunt nodig
De aansluiting van warmtebronnen met de route van onderaf zorgt voor de aanwezigheid van leidingen bij de inlaat en uitlaat. Een van hen wordt gebruikt om water te leveren, de tweede - om af te tappen. Het circuit is bedoeld voor:
- eenvoudig aankoppelen van verwarmingselementen;
- gemak van vervanging van radiatoren als reparatie nodig is;
- compacte ontkoppeling;
- lelijke communicatie verbergen;
- de verwarmingsleiding uit te rusten met een koelklep met een buissonde;
- vereenvoudiging van de installatie van sectionele batterijen met bodemsproeiers van verwarmingselementen.
Wanneer het systeem van de muren wordt teruggetrokken, worden lagere L-vormige structuren gevormd.
Voors en tegens van technologie
De beste optie om de unit te gebruiken voor het aansluiten van een verwarmingsradiator met een lager type voeding is een tweepijpssysteem. Communicatie sluit warmteverlies uit en heeft verschillende voordelen:
- gelijkmatige verwarming van de boven- en onderkant van de batterijen;
- gemak van seriële aansluiting van buizen;
- hoogwaardige verwarming van kamers, waardoor u alleen de tweepijpsmethode kunt implementeren;
- maskeren van radiatorelementen in de vloer of muren;
- snelle demontage en vervanging van elementen;
- de mogelijkheid om een pijpleiding van polypropyleen, koper, PEX, bimetaal, aluminium, staal te installeren.
De nadelen van de lagere toevoer zijn onder meer de behoefte aan extra apparatuur voor elke batterij met ventilatieopeningen, de onmogelijkheid om in de aanwezigheid van een circulatiepomp te plaatsen.
Compatibiliteit met onderwarmte
De organisatie van het bodemaanbod wordt niet uitgevoerd in communicatie met het natuurlijke type circulatie. De reden is de richting van het water - van onder naar boven, tegen de zwaartekracht in. Als er een tweewegsysteem is, moet de klep op de retourleiding worden geplaatst. Het element wordt gekenmerkt door een grotere doorvoer vergeleken met de standaard voet, waardoor het gebruik van krachtige circulatiepompen mogelijk is.
Eenzijdige onderste verbinding wordt bemoeilijkt door de hydrodynamische weerstand van radiatoren door de aanwezigheid van twee tegemoetkomende kanalen en een kleine conditionele doorgang. Het is problematisch om afsluiters te selecteren - het wordt voornamelijk vertegenwoordigd door modellen met externe thermostaten.
Eenrichtingsinjectoren zijn uitgerust met een ingebouwde bypass, dus het is moeilijk om de waterstroom aan te passen. Een injectietoestel met een aparte smoorspoel en een thermostaatkop kan vanwege ruimtegebrek niet geleverd worden.
Typen verbindingsknooppunten
Een H-vormig geheel aan de onderkant vergemakkelijkt het opzetten, overlappen van radiatoren en aftappen van koelvloeistof. Afhankelijk van het type contourwapening zijn er verschillende soorten ontwerpen.
Enkele buis
De koelvloeistof beweegt langs de leiding naar de verwarmingstoestellen. Door de daling van de watertemperatuur warmt de accu pas goed op in het eerste circuit, het laatste blijft koud. Bypassverdeling wordt gebruikt om het temperatuurverschil te compenseren.Het thermische compensatiesysteem verdeelt de ingangsstromen in twee delen. Men gaat naar de radiatorapparaten en begint de zaak te verwarmen. De tweede gaat op dit moment naar het volgende apparaat.
Dubbele buis
Radiatoren worden gelijkmatig verwarmd zonder bypass. Als er een lager knooppunt is, wordt het ontwerp met een "verrekijker" gebruikt in de vorm van hulpstukken met verstel- en sluitkranen. Eén spuitmond wordt naar de invoer gevoerd, de tweede naar de retour.
Gecombineerd
De hoofdleiding met een bypass-kanaal erin wordt gebruikt in bedrading met één of twee leidingen. Op de verwarmingsleiding van één pijp gaat de bypass enigszins open, van twee - hij sluit volledig.
Soorten hulpstukken voor de montage
U kunt de communicatie op de onderste manier verbinden met drie soorten fittingen:
- Direct. Ze worden gebruikt om de radiatormodules naar de buizen te brengen die de vloer rechtop verlaten. Een schema voor directe fittingen voorziet in fittingen met een “Amerikaanse” (wartelmoer) of compressie-adapterhuls.
- Hoek Leidingen worden op een minimale hoogte van het vloeroppervlak van de muur verwijderd. Het hoekbeslag is verbonden door een Amerikaan aan de uiteinden van de nozzles.
- Kranen om het systeem te sluiten en de temperatuur aan te passen. De fitting is ingebouwd in de batterijbehuizing en biedt de snelheid van verbinding met een tweepijps bedrading. Met behulp van kogel- of klepkranen met verzonken punten, kunt u de retour, stroom, radiatoren aanpassen.
Onderdelen van de stalen pijpleiding zijn bevestigd met een wartel metaal-plastic moer met een Eurocone-type connector.
De bijzonderheden van het installeren van radiatoren met een onderste aansluiting
Het is vereist om radiatorelementen aan te sluiten, ongeacht de methode, op 5 cm van het muuroppervlak, 5-10 cm van vensterbanken en 8-10 cm van de vloer. Voor zelfmontage hebt u nodig:
- T-vormige of T-vormige buizen;
- niveau en pijpsnijder;
- speciale multiflex-knooppunten;
- FUM tape;
- thermisch isolatiemateriaal;
- noten.
De aanpak wordt uitgevoerd in het stadium van het repareren van het huis of het bouwen van vloerverwarming in de muren, tussen verwarmingsapparatuur en de vloer of in de vloer. De volgorde van werken hangt af van de vorm van de wapening.
L-vormige aftakleidingen
Verwarmingselementen kunnen als volgt worden aangesloten:
- Montage van de tepel en kogelkraan.
- Een buisklemfitting aanbrengen.
- De buis verbreden om te voorkomen dat de rubberen afdichting wegglijdt.
- Installatie van een element in een hoekklem.
- Conclusie van de structuur aan het blok kogelkranen en aas.
- Markering onder bevestiging van klem en demontage van leidingen.
- Een gat boren en er een complete plug in drijven met een zelftappende schroef.
- Herinstallatie van aansluitende aftakleidingen met bevestiging op overlapping.
- Toevoer van de hoofdleiding naar de verbindingsleidingen. Het is nodig om de isolatielaag 2 lengtes van de huls te verplaatsen.
- Bevestiging van de mof en affakkelen van de buis
Aan het plafond is de structuur geïnstalleerd met deuvelhaken. Om te voorkomen dat de leidingen onder de dekvloer uitkomen, wordt een stap van 0,5 m gemaakt.
T-aftakkingen
Het verbindingsproces is als volgt geïmplementeerd:
- Aanbrengen van de schroefdraadverbinding op het mondstuk.
- Een element affakkelen.
- Bevestiging met een schuifhuls.
- De knoop maskeren met decoratieve overlays voor de kleur en textuur van de afwerking.
Alvorens de verbinding te starten, worden bepleistering en egalisatie uitgevoerd.
Na installatie wordt handmatige of thermische klepafstelling uitgevoerd. In het eerste geval worden drieweg- of kogelkranen voor en na de radiator gebruikt. De temperatuur wordt handmatig ingesteld of geprogrammeerd.Voor lagere batterijen zijn regelkleppen met een thermische kop het meest geschikt.
Knooppunt aansluitschema
Het onderste knooppunt is op verschillende manieren verbonden.
Via bypass
Bypass wordt uitgevoerd door:
- Ingebouwd kanaal met instelbare gatdiameter. Het kan worden aangesloten op communicatie via één leiding voor een gelijkmatige verdeling van de watertemperatuur. Met excentrische moeren kunt u buisbochten met elke axiale afstand verbinden.
- Een afgelegen element om de temperatuur bij de inlaat te verhogen, gevolgd door egalisatie in het systeem. De buis is verbonden via een fitting met een ingebouwde thermostaat. De koelvloeistof stroomt door de bypass naar de accu en wordt afgevoerd. In het bovenste deel is een ontluchter geïntegreerd om de retour aan te passen.
Bypass vermindert warmteverlies met 20%.
Door de injector
Injectie of lagere methode zorgt voor de beschikbaarheid van speciale apparaten. Injectoren zijn gemaakt in de vorm van een buis die in het buislichaam bij de uitlaat is geïnstalleerd. Een kenmerk van het circuit is de richting van de hete koelvloeistof in de batterij via de inlaat bij het mondstuk en keert daardoor terug naar de retour. Aan de zijkant van het injectie-apparaat bevindt zich een klepregelaar, schroef of automatische temperatuurregelaar.
Tichelman-bedrading
Werkelijk voor een eenpijpsverwarmingssysteem. De hoofdlijn is voorzien van een passerende route met dezelfde totale afstand voor de aanvoer- en retourlijnen.
Flow Extenders gebruiken
Het apparaat is onderaan gemonteerd, heeft geen kranen naar boven. De koelvloeistof circuleert, beweegt naar het midden van de batterij en verlaat aan het einde. Het stijgt en duwt water door de uitlaatpijp. Stroomverlengers worden niet gebruikt bij zwaartekrachtcommunicatie.
Met behulp van een adapter
Het element wordt aan de onderkant ingeschroefd, een roestvrijstalen buis gaat omhoog. Verwarmingsbuizen naar de adapter worden van onderen aangesloten.
Welke radiatoren passen
Fabrikanten produceren batterijen voor de onderste aansluiting met uitlaat- en toegangspijpen onderaan. Universele modellen hebben 4 openingen onder de kofferbak, zodat ze op welke manier dan ook crashen. Verwarmingsbuizen worden bij twee ingangen gegooid, de rest is verborgen door pluggen. Het is toegestaan om radiatoren op de onderste manier onder de zijinzet aan te sluiten. Voor het bevestigen van de buizen aan de muur, erin of onder de vloer heeft u een speciale montageset nodig.
De bevestiging gebeurt van onderen op de armen. Het element moet een beetje schuin staan in de richting van de omgekeerde beweging van het koelmiddel. Op deze manier wordt luchtcongestie snel uit het systeem verwijderd.
De onderste radiatoraansluitmethode is geschikt voor enkelpijps- en dubbelpijpsverwarming. Met behulp van speciale fittingen en apparaten wordt de technologie geïmplementeerd in een appartement en een privéwoning.
