Het verwarmen van een woonhuis met dieselketels is een van de manieren om de warmtetoevoer te organiseren. Voor onafhankelijke ontwikkeling van het schema, selectie en installatie van apparatuur is kennis van de basisprincipes en regels vereist. In dit geval moet rekening worden gehouden met de specifieke kenmerken en uitrusting van dieselverwarming van een privéwoning: ketels, geweren, circuits, brandstofverbruik.
Kenmerken van dieselverwarmingsketels
In de praktijk worden dieselketels voor het verwarmen van een woonhuis alleen gebruikt als er toegang is tot goedkope brandstof. Dit komt door het relatief hoge energieverbruik. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de kwaliteit van de brandstof, de samenstelling en de opslagorganisatie.
De consument moet weten hoe dieselverwarmingsketels werken. Het ketelontwerp heeft een brander die lijkt op een vergelijkbaar onderdeel van een dieselmotor. Na filtratie en verwarming komt brandstof onder druk in het mondstuk, waar fijne dispersie plaatsvindt. Om het verbrandingsproces in stand te houden, wordt lucht geforceerd. Na het ontsteken van het mengsel ontstaat er een gelijkmatige vlam. De verbrandingsintensiteit wordt aangepast door het verminderen (verhogen) van de brandstof- en luchttoevoer.
Moderne zuinige dieselverwarmingsketels worden gekenmerkt door een betrouwbare werking, een hoog rendement en relatief kleine afmetingen. Maar net als alle warmtetoevoerapparaten hebben ze positieve en negatieve aspecten van de werking.
Voordelen:
- Hoge efficiëntie. Moderne dieselverwarmingsketels zijn uitgerust met efficiënte turbocycloonbranders. Ze zorgen voor naverbranding van koolmonoxide, waardoor het brandstofverbruik wordt geoptimaliseerd;
- Veilige werking. Alle Kiturami-dieselverwarmingsketels hebben een meertraps beveiligingssysteem. In tegenstelling tot benzine stoot diesel geen grote hoeveelheid damp uit om buiten de brander te ontsteken;
- Vergunningen zijn niet nodig voor installatie en verdere bediening voor diesel- of wandverwarmingsketel op de vloer of wand.
Deze eigenschappen worden in veel opzichten beïnvloed door het aansluitschema van dieselverwarmingsketels en de naleving van de bedrijfsregels.
Het verwarmen van een huis met dieselbrandstof is echter onmogelijk zonder de volgende negatieve factoren:
- Complexiteit van de brandstofopslagorganisatie, het extra reinigings- en brandertoevoersysteem;
- Specifieke geur. Het verwarmen van een eigen dieselmotor is niet helemaal luchtdicht. In ieder geval komt een klein deel van de damp de kamer binnen;
- Lawaai. Modellen van dieselketels met ventilatoren zorgen voor een hoog geluidsniveau. In ontwerpen met turbines is het kleiner, maar nog steeds aanwezig;
- Opslagcondities bieden voor energie. De specificiteit van dieselbrandstof is het verhogen van de dichtheid als de temperatuur van het medium lager is dan + 5 ° C. Om dit probleem op te lossen, hebben veel fabrikanten van dieselketels voor het verwarmen van een privéwoning een brandstofvoorverwarmingskamer aan het branderontwerp toegevoegd.
Om dit type warmtetoevoer zelf te ontwerpen, wordt het verbruik van dieselbrandstof voor het verwarmen van een huis berekend en wordt het optimale ketelmodel geselecteerd. Maar eerst raden experts u aan om vertrouwd te raken met de voorgestelde ontwerpen.
Een dieselbrander kan worden geïnstalleerd in een conventionele vaste brandstofketel. Het is belangrijk dat de warmtewisselaar is ontworpen voor een hoge verbrandingstemperatuur van dieselbrandstof, de afmetingen van de verbrandingskamer komen overeen met de maat van de brander.
Classificatie van dieselketels voor warmtetoevoer
De keuze voor zuinige dieselverwarmingsketels moet gebaseerd zijn op hun kenmerken. Naast technische kwaliteiten wordt ook rekening gehouden met operationele en functionele. Een van de kenmerken van dit type verwarming is een grote verscheidenheid aan modellen.
In de eerste fase moet u beslissen over het type apparatuur. Als u een volledig uitgerust model nodig heeft, kunt u een Navien dieselverwarmingsketel kopen. In aanwezigheid van een ketel op vaste brandstof wordt vaak gekozen voor een branderinstallatie. Voor deze optie blijft het mogelijk om diesel en vaste brandstoffen te gebruiken voor warmtelevering.
In dit geval zal het verwarmingsrendement met 10-15% lager zijn, omdat de kenmerken van de ketel niet volledig voldoen aan de vereisten van de werking van de brander - de diameter van de schoorsteen, het volume van de verbrandingskamer en de methode om lucht te pompen. Daarom raden experts aan om dieselverwarmingsketels te kiezen.
Structureel kunnen ze op de volgende manieren verschillen:
- De aanwezigheid van een tweede circuit voor warm water. In werking zijnde dieselverwarmingsketels verwarmen het water voor warm tapwater in een tweede warmtewisselaar. Het enige negatieve is inefficiënt gebruik in de zomer;
- Installatiemethode - vloer of muur diesel verwarmingsketel. Het hangt af van het nominale vermogen - naarmate het toeneemt, nemen de afmetingen toe. Daarom kunnen ketels met een hoog vermogen alleen in de vloerversie zijn;
- Fabricage materiaal warmtewisselaar. Stalen constructies hebben minder weerstand tegen warmteoverdracht, maar hebben een relatief korte levensduur in vergelijking met gietijzer;
- Type brander - eenvoudig of turbocycloon. Bijna alle beoordelingen van dieselverwarmingsketels met een turbocycloonbrander duiden op een laag geluidsniveau en een laag brandstofverbruik.
Daarnaast zijn er zogenaamde diesel-verwarmingskanonnen. Het gebruik ervan voor continue warmtetoevoer is onpraktisch. Ze zijn ontworpen om de temperatuur in de kamer snel te verhogen.
Door een warmteaccumulator te installeren in de verwarming van een woonhuis op dieselbrandstof, is het mogelijk om zelfs voor een ketel met één circuit warmwatervoorziening te leveren.
Overzicht van verwarmingsschema's met dieselketels
De keuze van het ketelmodel wordt beïnvloed door een warmteleveringsschema dat onafhankelijk of door specialisten is ontwikkeld. De eenvoudigste optie is om een beveiligingsgroep en andere verwarmingscomponenten te installeren: radiatoren, leidingen en een expansievat.
In de praktijk streven ze ernaar om de koelmiddelkosten te verlagen. Daarom installeren ze, samen met dieselverwarmingsketels Kiturami, alternatieve warmtetoevoer - zonnecollectoren, PLEN of geothermische apparatuur. Zo wordt de traagheid van het systeem, het brandstofverbruik verminderd en de efficiëntie verhoogd.
Een andere manier om de verwarmingskosten te optimaliseren, is door een opslagtank te installeren. Dit zou een model moeten zijn van indirecte verwarming van water. Het principe van het verwarmen van een huis met dieselbrandstof met dit ontwerp is om de opgeslagen energie te gebruiken om de temperatuur in het huis te handhaven, zelfs als de ketel uit staat.
Om het optimale warmtetoevoerschema te selecteren, moet het volgende in overweging worden genomen:
- De totale oppervlakte van het huis. Gemiddeld is er 1 kW energie nodig om een comfortabele temperatuur te behouden op een oppervlakte van 10 m². Maar tegelijkertijd wordt er rekening gehouden met het brandstofverbruik van dieselverwarmingsketels - hoe krachtiger het model, hoe meer het is;
- Voor het aansluitschema van dieselverwarmingsketels wordt voornamelijk rekening gehouden met de aanbevelingen van de fabrikant;
- Locatie van een Navien dieselketel of een ander merk. Deze kamer mag geen brandbare materialen bevatten, inclusief dieselbrandstof. Zorg ervoor dat u een aparte stookruimte uitrust.
Een deel van de negatieve beoordelingen van dieselverwarmingsketels hangt samen met het niet naleven van deze aanbevelingen. Bij de keuze van het warmtetoevoersysteem wordt rekening gehouden met alle factoren die van invloed zijn op de werking ervan.
Om de ononderbroken werking van een dieselboiler voor het verwarmen van een privéwoning te garanderen, moet een noodstroomvoorziening worden geïnstalleerd. Het is vereist voor de werking van de pomp en ventilator (turbine).
Berekening van het brandstofverbruik voor dieselketels
Om de huidige kosten van warmtetoevoer te plannen, is het nodig om het dieselbrandstofverbruik te kennen voor het verwarmen van een huis. Deze gegevens kunnen worden ontleend aan het technische gegevensblad van de apparatuur of om het geschatte verbruik zelf te berekenen.
Eerst moet u het vereiste vermogen van het verwarmingssysteem voor een bepaald huis berekenen. De beste manier om dit te doen is door alle kenmerken van het gebouw in te voeren in een speciaal rekenprogramma. De bepalende parameters zijn de materialen voor de fabricage van buitenmuren, vloeren en daken, hun dikte en isolatielaag. Om een zuinige diesel-verwarmingsketel te kiezen, moet het berekende berekende vermogen worden vermenigvuldigd met een veiligheidsfactor van 1,2. Als de uitbreiding van het systeem is gepland (installatie van nieuwe pijpleidingen en radiatoren), is het niet nodig om een extra ketel aan te schaffen of een reeds geïnstalleerde ketel te vervangen.
Het gemiddelde dieselverbruik voor het verwarmen van een huis is 1 kg om 10 kW aan energie op te wekken. Voor het verwarmen van 10 m² woonoppervlak is 1 kW warmte nodig. Zo kunnen we berekeningen maken van het brandstofverbruik door diesel verwarmingsketels voor een woning met een oppervlakte van 150 m². In een uur tijd wordt 1,5 kg brandstof verbruikt. Bij een gemiddelde intensiteit van 15 uur per dag bedraagt het verbruik 22,5 kg. Doorgaans is de duur van het verwarmen van een huis met diesel in een seizoen ongeveer 100 dagen, afhankelijk van de klimatologische omstandigheden. In dit geval bedraagt het totale verbruik 2250 kg per winter.
Deze indicator wordt beïnvloed door een aantal factoren:
- Rendement van een diesel- of wandverwarmingsketel. Hoe hoger deze is, hoe zuiniger het brandstofverbruik;
- Warmteverlies opbouwen. In feite is de werking van dieselverwarmingsketels gericht op hun compensatie. Deze indicator kan worden verminderd door de buitenmuren van het huis te verwarmen;
- Brandstofkwaliteit. De aanwezigheid van externe onzuiverheden leidt tot voortijdige verstopping van het brandermondstuk en de vorming van een roetlaag in de schoorsteen. Daarom moet de brandstof vooraf worden gereinigd voordat hij in de dieselgestookte ketel gaat.
Maar de bepalende factor van zuinigheid is het ontwerp van de ketel. Om warmteverlies te verminderen, maken fabrikanten een dubbele behuizing, installeren ze moderne regelsystemen voor brandstofverbruik en apparatuurveiligheid. Deze kenmerken zijn aanwezig bij modellen van dieselverwarmingsketels met het handelsmerk Kiturami.
Een van de productieve manieren om het brandstofverbruik te optimaliseren, is door thermostaten op verwarmingsbatterijen te installeren. Dankzij hen kan de koelsnelheid van de koelvloeistof aanzienlijk afnemen en als gevolg daarvan het brandstofverbruik voor het verhogen van de temperatuur.
Dieselverwarmingspistool: ontwerp en reikwijdte
Tijdens reparatie- of bouwwerkzaamheden kan een operationele opwarming nodig zijn. Dit kan gedaan worden met een diesel verwarmingspistool. Het verschilt van elektrische en gas-tegenhangers in hoog vermogen, efficiëntie en veiligheid.
Het diesel-warmtepistool bestaat uit een brandstoftank, een brandstofpomp, een brander en een ventilator. Door hete lucht door het mondstuk te laten stromen, wordt de lucht in de kamer verwarmd.Zo'n ontwerp kan zorgen voor een snelle temperatuurstijging in een kamer of een bepaald deel ervan.
Het wordt niet aanbevolen om dit type warmtepistolen te gebruiken voor warmtetoevoer van een privéwoning op dieselbrandstof om de volgende redenen:
- Het verdwijnen van verbrandingsproducten in de kamer. Dit leidt tot een verhoging van de CO2-concentratie;
- Het is mogelijk om slechts één kamer te verwarmen;
- Laag rendement;
- Het warmtepistool kan niet worden aangepast aan de warmtetoevoer van water zoals in de aansluitschema's voor dieselverwarmingsketels.
Tijdens het gebruik van het warmtepistool moet de ruimte, in overeenstemming met de veiligheidsvoorschriften, een goede ventilatie hebben. Voor mobiliteit hebben veel modellen wielen om de structuur snel door het huis te verplaatsen.
De aanschaf van een dieselpistool voor tijdelijk gebruik is onpraktisch. De gemiddelde kosten van een model met een capaciteit van 20 kW bedragen ongeveer 24 duizend roebel. De beste optie is om het te huren.
Fabrikanten van dieselketels voor verwarming
De betrouwbaarheid van verwarmingsketels hangt af van de kwaliteit van de gebruikte materialen en de ontwerpkenmerken. Momenteel zijn er een aantal handelsbedrijven waarvan de producten voldoen aan internationale normen.
Naast technische en functionele kenmerken moet ook rekening worden gehouden met andere factoren die de keuze indirect beïnvloeden. Een daarvan is de aanwezigheid van servicecentra van de fabrikant om hun producten te onderhouden. Dit kunnen representatieve dealers zijn. Als u bijvoorbeeld een dieselketel koopt voor het verwarmen van Navien, kunt u rekenen op professionele technische en adviserende ondersteuning.
Bovendien moet u op dergelijke factoren letten:
- Garantieperiode. Meestal is het 24 maanden;
- Service na garantie;
- Prijsbeleid van het bedrijf.
Om het meest geschikte model te selecteren, wordt aanbevolen om de aanbiedingen op de markt te analyseren. Momenteel zijn er verschillende bedrijven die dieselverwarmingsketels produceren - Navien, Kiturami, Ferroli, Buderus.
| Model | vermogen, kWt | Kosten, wrijven. |
| Buderus Logano G125-32SE | 32 | 140350 |
| NAVIEN LST 24KG | 24 | 61600 |
| Kiturami Turbo -21 | 21 | 37620 |
| Ferroli Atlas D 30 KI 100 | 30 | 219000 |
Bypass-modellen zijn uiterst zeldzaam. Voor de warmwatervoorziening kan een indirecte verwarmingstank worden geïnstalleerd, wat veel goedkoper is dan de aankoop van een exclusieve dieselgestookte ketel.
Voordat u een ketel koopt, moet u contact opnemen met de verkoper voor de beschikbaarheid van certificaten voor verwarmingsapparatuur.
Recensies over dieselketels
Met een grondige analyse van beoordelingen van dieselverwarmingsketels is een belangrijk nadeel hun dure brandstof. In vergelijking met andere energiedragers staat het op de tweede plaats wat betreft hoge kosten en verliest het alleen de leiding aan elektrische verwarmingstoestellen. Maar tegelijkertijd heeft dieselwarmtetoevoer verschillende voordelen: autonomie, veiligheid en eenvoudig onderhoud:
- Om het huis te verwarmen, besloten ze een dieselketel aan te schaffen. Gelukkig hebben we van tevoren kennis gemaakt met de specifieke kenmerken van de installatie. Ze hebben correct een plaats gemaakt voor het opslaan van brandstof, uitgerust met een aparte stookruimte. Het systeem werkt voor het 2e jaar vlekkeloos;
- Ik denk al lang na over dieselverwarming. Omdat ik de mogelijkheid had om brandstof te kopen tegen een lagere prijs dan de markt, kwam ik tot de conclusie dat het tijd was om de ketel te vervangen. Experts adviseerden om een dieselbrander aan te schaffen om deze goedkoper te maken. Het verschil met een ketel op vaste brandstof is enorm - het water in de leidingen warmt snel op, bijna volledig geautomatiseerd. Nadeel is het hoge geluidsniveau van de ventilator;
- Onze dieselboiler werkte twee seizoenen lang trouw. Maar aan het einde van het laatste merkten ze dat de waterverwarming langzamer was. Na het bellen van een specialist bleek het mondstuk verstopt te zijn. Haar schoonmaakbeurt bracht de vorige prestatie van de ketel terug.
Bij dieselverwarming moet speciale aandacht worden besteed aan brandstofkwaliteit.In de eerste fase wordt aanbevolen om kleine partijen brandstof van verschillende leveranciers te nemen om de meest geschikte te identificeren. Pas daarna is het mogelijk om grote hoeveelheden dieselbrandstof aan te schaffen.
Het videomateriaal beschrijft de opties voor het kiezen van een dieselboiler:
