Hoe en wat is het beter om de garage in de winter te verwarmen

Als de garage niet wordt verwarmd, wordt het ongemakkelijk om reparatiewerkzaamheden uit te voeren en bovendien hebben lagere temperaturen een slechte invloed op de toestand van het voertuig. Garageverwarming lost het probleem op. Om dit te doen, kunt u compacte elektrische convectoren of een productieve ketel met verhoogd vermogen gebruiken. De keuze van apparatuur hangt af van de kenmerken van een bepaald object, individuele behoeften en financiële mogelijkheden van de eigenaar.

Voor- en nadelen van een verwarmde garage

Verwarming in een metalen garage in het koude seizoen zorgt voor comfortabele omstandigheden voor autoreparatie

De voordelen van een verwarmde kamer omvatten de volgende factoren:

  • Door een goed uitgevoerde verwarming van de metalen garage kunt u comfortabele herstelomstandigheden creëren, wat belangrijk is voor veelvuldig gebruik van de kamer.
  • In een warme ruimte is het gemakkelijker om de motor van de auto te starten, omdat de olie in de motor niet dikker wordt.
  • Door het eenvoudiger starten van de motor zijn de onderdelen onderhevig aan verminderde slijtage.
  • Met garageverwarming in de winter kunt u uw auto wassen zonder bang te hoeven zijn voor bevriezende sloten.


De opstelling van verwarming heeft verschillende nadelen. Deze omvatten een aantal punten:

  • Verplichte kosten van elektriciteit of andere brandstoffen.
  • Sommige soorten systemen zijn vrij duur om te installeren en te onderhouden en betalen zich pas na 4-6 jaar na de aankoopdatum uit.
  • Verhoogd brandgevaar, de noodzaak om tijdens de installatie aan een aantal regels te voldoen.

Een goedkope oplossing is het verwarmen van de garage met een ketel op vaste brandstof of gas: de meest economische manier is een minimum aan kosten tijdens het gebruik. Ook zullen kleine apparatuurkosten zijn bij verwarming door compacte convectoren: hun prijs is zeer laag.

Efficiëntie van garageverwarming in de winter

Garageisolatie om warmteverlies te minimaliseren

Voordat u beslist wat de beste manier is om de garage te verwarmen, moet u een aantal maatregelen nemen om warmteverliezen tot een minimum te beperken en tijdens de werking van de apparatuur wordt het brandgevaar tot nul herleid. Om het eerste probleem op te lossen, is het belangrijk om de kamer te isoleren: geëxpandeerde klei is geschikt voor de vloer, basalt of minerale wol voor muren en daken.

Het is vereist om alle scheuren te sluiten en ook een dampremmende laag uit te voeren. Om het brandgevaar weg te nemen, moet de structuur van ventilatie worden overwogen. Het is aan te raden om een ​​geforceerde dampkap te maken, zeker als de garage ruimte wordt verwarmd met een cv-ketel.

Verwarmingsmethoden

Om de garage te verwarmen, moet u de optimale energiebron en koelvloeistof kiezen. Tegelijkertijd wordt rekening gehouden met het oppervlak van de kamer, de indeling, de intensiteit van de werking, de kwaliteit van de isolatie van oppervlakken en andere factoren.

Verwarming op gas

Het nadeel van gasverwarming van de garage is een verhoogd explosiegevaar

Zo'n energiedrager is niet duur, maar de installatie van het systeem brengt extra kosten met zich mee. U zult een project moeten opstellen, vergunningen, professionele installatie moeten betalen, ventilatie moeten regelen, de voorschriften voor de ketel moeten krijgen. Gasverwarming kan volledig worden geautomatiseerd, het systeem zal constant een koelvloeistof hebben, de werking van de apparatuur wordt gekenmerkt door efficiëntie en verhoogde efficiëntie. De nadelen van het systeem zijn het risico op brand, verhoogde explosiviteit, het onvermogen om het zelf te doen. Voor een garage is het raadzaam om een ​​condensatiedampdruppelapparaat te gebruiken dat effectief kan werken onder verminderde druk. Als bron kun je een standaard gasfles van 20 of 50 liter gebruiken.

Elektrische kachels

Vaak worden vloer- of muurconvectoren gebruikt om de garage op te warmen. Ze onderscheiden zich door snelle verwarming, geautomatiseerde werking, veiligheid, lange levensduur, veelzijdigheid van gebruik: dergelijke apparatuur kan worden gebruikt ongeacht het niveau van luchtvochtigheid en vervuiling.

De nadelen van de elektrische optie zijn de hogere kosten, niet te zuinig energieverbruik. Bovendien moet de elektrische verwarming altijd worden aangesloten op een stopcontact van 220 volt. Als de garage niet is geëlektrificeerd, moet u generatorapparatuur gebruiken.

Vaste brandstof

Vaste brandstofketel vereist de verplichte installatie van een schoorsteensysteem

Een verwarmingsketel op vaste brandstof is een goede oplossing voor het verwarmen van technische ruimtes en woonkamers. Het warmt snel genoeg op, kan werken op hout, pellets, kolen, er kan een luchtcircuit op worden aangesloten. Het systeem vereist echter de verplichte plaatsing van een schoorsteen voor de afvoer van mijnbouw, de apparatuur zelf is nogal omvangrijk, brandstof moet regelmatig in de verbrandingskamer worden geladen.

De meest populaire zijn pyrolyse-ketelmodellen, die zeer energie-intensief zijn en een relatief eenvoudig bedradingsschema hebben.

Water

Waterverwarming in de garage

Voor een dergelijk systeem wordt een gas-, vaste brandstofeenheid of elektrische ketel gebruikt, en diesel of antivries kan ook als brandstof worden gebruikt. Installatie van de structuur kan onafhankelijk worden uitgevoerd, omdat de structuur ervan is vereenvoudigd. Hiervoor worden klassieke ronde en profielbuizen gebruikt, de temperatuur van de koelvloeistof kan worden aangepast met een speciale regelaar. Als de kamer maximaal 20 m van het appartementengebouw is geplaatst, kunt u het systeem aansluiten op de verwarmingsapparatuur voor de woonkamers.

Luchtverwarming

Dit is een goede oplossing om de functies van verwarming met ventilatie te combineren. Voor een dergelijk systeem kan een autonome verwarming worden gebruikt: voor een compacte garage is bijvoorbeeld het Planar model 8 DM 12 of 24 geschikt Het belangrijkste voordeel van het systeem is gelijktijdige droging en gelijkmatige verwarming van het volledige luchtvolume. Hierdoor blijft er geen vocht achter in de kamer, wat corrosie van metalen onderdelen of schade aan houten elementen kan veroorzaken.

De beste optie kiezen

Bij zeldzaam gebruik van de garage kunt u het doen met een convectorkachel

Om de garage te verwarmen, moet u op de volgende subtiliteiten letten:

  • Ruimte, indeling.
  • Werkingsfrequentie: als de garage bijvoorbeeld slechts 1-2 keer per week wordt gebruikt, kunt u dit doen met een convector en bij een regelmatig bezoek is het beter om een ​​ketel te installeren.
  • Het is de bedoeling om de hele kamer of een deel van de garage te verwarmen.

Het is belangrijk om rekening te houden met de financiële mogelijkheden van de eigenaar, de beschikbaarheid van apparatuur, gebruikte brandstof en koelvloeistof. Je moet letten op de nabijheid van gecentraliseerde communicatie: als dat het geval is, kun je verbinding maken als energiebron.

DIY-verwarmingssysteem

Voordat de verwarming wordt geïnstalleerd, moet een tekening worden voorbereid

Voordat u met het installatieproces begint, moet u een tekening maken waarop de componenten van het systeem worden weergegeven en de subtiliteiten van de verbinding worden vastgelegd. Als we het hebben over gasverwarming, moet u een pakket documenten verzamelen, anders kan het ontwerp als illegaal worden beschouwd. Dan moet je de apparatuur zelf ophalen. Om dit te doen, is het belangrijk om rekening te houden met het vermogen en een berekening te maken op basis van oppervlakte, verwarmingssnelheid, winstgevendheid en andere factoren. Hierna wordt de installatie van ketelapparatuur, pompen, opstelling van ventilatie, leidinglegging en verbinding van apparaten met elkaar uitgevoerd.Vervolgens wordt de inbedrijfstelling uitgevoerd, wat het mogelijk maakt om de bruikbaarheid van de apparaten te controleren, de juiste stroomkeuze te verifiëren en, indien nodig, de gemaakte fouten te elimineren.

Als u van plan bent de garageplaats relatief zelden te gebruiken, is het toegestaan ​​om vloer- of muurconvectoren te installeren door aansluiting op de voeding. Als er geen centraal stopcontact is, kunt u een benzine- of dieselgenerator gebruiken.

Verwarming

Ventilatie

Riolering