Het reparatieproces vereist vaak het opnieuw schilderen van de oude radiatoren van het verwarmingssysteem in de badkamer, in de keuken of in de woonkamer. De oude coating barst vaak, wordt troebel en er kunnen sporen van onuitwisbaar vuil op verschijnen. Door verwerking kunnen constructies een nieuw uiterlijk krijgen, wat bespaart op vervanging. De eerste stap is het verwijderen van de vorige dekking. Voordat u de oude verf van de radiatoren verwijdert, moet u het oppervlak voorbereiden en beslissen over de reinigingsmethode. Er zijn verschillende methoden, de keuze wordt gemaakt rekening houdend met het gebied, ontoegankelijkheid, budget en andere factoren.
Kenmerken van het werk en de verfkeuze
Tijdens het schilderen van radiatoren wordt het verwijderen van de oude coating, het voorbehandelen van het oppervlak en het vervolgens aanbrengen van een nieuwe laag uitgevoerd. Voor verwerking worden de volgende verf- en laksamenstellingen vaker gebruikt:
- Op basis van acryl. Dergelijke verven hebben geen penetrante geur, zijn gemakkelijk aan te brengen en behouden lange tijd hun helderheid. Om de gewenste tint te verkrijgen, wordt pigment aan de basis toegevoegd.
- Alkydverven. De afgewerkte coating is duurzamer, maar kan geel worden als de batterijen wit of licht zijn geverfd.
- Op basis van hittebestendige lak. Dergelijke verven zijn relatief goedkoop, bestand tegen extreme temperaturen.
- Siliconenverbindingen. Ze zijn bedekt met de radiatoren zelf en de metalen verwarmingsbuizen.
Acrylverbindingen zijn bestand tegen een maximale temperatuur van +80 graden Celsius.
Gereedschap en gereedschap voor het wassen van verf
Voordat u verf van de verwarmingsbatterij verwijdert, moet u de volgende apparaten aanschaffen:
- plamuurmes;
- draadborstel;
- vodden;
- latex handschoenen;
- beschermende bril;
- gasmasker.
Als u de coating chemisch moet reinigen, moet u een oplosmiddel kopen. Een primer, nieuwe verf is ook nodig.
Voorbereiding voor reiniging
Voordat u de batterij van oude verf reinigt, moet u voorbereidende werkzaamheden uitvoeren. De verwarming is uitgeschakeld, de radiatoren zelf worden verwijderd en laten afkoelen: het is gevaarlijk om een heet product te hanteren, vooral als het nodig is om de coating met chemische middelen te verwijderen. Vuil wordt van het oppervlak weggespoeld: het zal een effectieve reiniging verstoren.
Het is vooral belangrijk om moeilijk bereikbare plaatsen te behandelen waar zich veel stof ophoopt. De vloer in de kamer moet bedekt zijn met een film, zodat de overblijfselen van de oude coating of het nieuwe lakwerk het oppervlak niet bevlekken.
Methoden voor het verwijderen van oude verf
Er zijn drie belangrijke methoden om de oude verf- en laklaag van een radiator te verwijderen.
Mechanisch
De meest tijdrovende oplossing is het handmatig reinigen van het product: dit kost meer tijd en moeite. Vaker wordt deze methode gebruikt om gietijzeren batterijen te verwerken. Gebruik voor het verwijderen van oude verf een elektrische boormachine met een harde spuitmond of een slijpmachine. Het oppervlak wordt gereinigd met elektrisch gereedschap en vervolgens worden kleine gebieden handmatig verwerkt. Gebruik hiervoor schuurpapier met een grofkorrelige structuur, een spatel of een spons van metaal.
Ook wordt de mechanische methode gebruikt om verf te verwijderen op moeilijk bereikbare plaatsen, bijvoorbeeld in de radiator zelf. Neem hiervoor een houten rail en wikkel deze in met schuurpapier. Het eindproduct gaat tussen de randen van de batterij door, waardoor u knelpunten kunt opvangen.U kunt de structuur reinigen met een spatel, hierdoor is het mogelijk om verfsporen bij voegen en hoekdelen te verwijderen.
Thermisch
Om op deze manier te verwijderen, zijn de volgende apparaten vereist:
- het bouwen van een haardroger;
- fijnmazig metalen gaas;
- set spatels;
- spons of doek.
Tijdens thermische reiniging is de basisvoorwaarde vereist: het demonteren van de batterij en het uitvoeren van verwerking op straat. Maar als de leidingen stationair zijn of als de eigenaar niet de mogelijkheid heeft om de radiator te verwijderen, kunt u het doen met muurbescherming met dikke vellen karton.
Het proces van het verwijderen van oude verf door de thermische methode omvat de volgende stappen:
- De oude coating wordt verwarmd. Als er geen föhn is, gebruik dan een soldeerbout. Wanneer de verf begint af te pellen, kan verdere verwerking worden uitgevoerd.
- De geëxfolieerde stof wordt verwijderd met een spatel. Het is noodzakelijk om de batterij te reinigen terwijl deze heet is, omdat de compositie tijdens het afkoelen weer hard wordt.
- Heatsink-verwarming gebeurt in delen, eerst behandelen ze grote oppervlakken en vervolgens kleine en moeilijk bereikbare gebieden.
- Terwijl het product afkoelt, wordt het voorbereid voor opnieuw schilderen. Om dit te doen, worden de oppervlakken met een doek met de rest van de stof afgeveegd en vervolgens gereinigd, ontvet en bedekt met een primer.
- Breng verse verf aan. Omdat het volledig droogt, wordt de structuur terug gemonteerd.
Thermische reiniging wordt gekenmerkt door verhoogde efficiëntie en veiligheid, maar niet iedereen heeft de juiste apparatuur. Om geld te besparen, is het logisch om het te huren en niet te kopen.
Chemisch
Dit is de snelste optie, maar het proces vereist strikte naleving van beveiligingsmaatregelen. Voordat u het product chemisch reinigt, moet u een aantal voorbereidende stappen ondernemen:
- wassen, drogen van de batterij;
- de kamer luchten;
- aankoop van een gasmasker, bril en handschoenen.
Oplosmiddelen die tijdens de verwerking worden gebruikt, zijn agressieve chemicaliën, ze kunnen de huid en slijmvliezen enorm beschadigen als ze ermee in contact komen.
Om de oude verflaag chemisch te verwijderen, moet u het volgende doen:
- Het oplosmiddel wordt in de voorbereide container gegoten. Er is 50-100 ml stof nodig.
- Met een bouwborstel wordt de vloeistof op de verwarmingsradiator aangebracht. Het binnenoppervlak moet bijzonder zorgvuldig worden gecoat. Voor de behandeling van moeilijk bereikbare plaatsen worden kleine borstels met gebogen handvatten gebruikt.
- Het duurt enige tijd om de coating te verzachten. Gereedheid wordt aangegeven door het verschijnen van vlokken en afbladderende verf.
- Ze reinigen de radiator met een spatel met een gemiddelde grootte van het werkelement. De interne delen en ribben worden schoongemaakt met een smalle spatel.
- Afwerken met een kwast of spons met een metalen pool.
Het oppervlak is behandeld met een primer. Hierdoor kunt u de hechting verbeteren en het product voorbereiden op een nieuwe verftoepassing.
Basisbeveiligingsmaatregelen
Tijdens de verwerking is het belangrijk om de volgende vereisten in acht te nemen:
- gebruik beschermende kleding en uitrusting, het is vooral belangrijk om het te gebruiken bij het verwerken van chemicaliën die allergieën, brandwonden, schade aan slijmvliezen en huid kunnen veroorzaken;
- chemische en thermische behandeling moet buitenshuis worden uitgevoerd of om een hoogwaardige ventilatie van de kamer te garanderen, is het wenselijk om een geforceerd ventilatieschema te gebruiken;
- meubels, interieurs, apparaten en elektronica beschermen tegen verf, oplosmiddelen en andere gevaarlijke stoffen;
- Bescherm kinderen en huisdieren tijdens het omgaan met batterijen.
Verf verwijderen van verwarmingsradiatoren is een relatief eenvoudige procedure, die onafhankelijk kan worden beheerd. De eenvoudigste is de mechanische methode, deze kost echter meer tijd en tijd.De chemische methode is gevaarlijker, maar zorgt voor de snelst mogelijke verwijdering van de stof en de thermische optie is goed voor het verwerken van een groot aantal batterijen.
