Airconditionerventilatormotor (elektromotor): variëteiten en oorzaken van storingen

Het type airconditioningmotor heeft invloed op de kracht en het volume van het apparaat, evenals op het energieverbruik. Er zijn verschillende soorten motoren: collector, asynchroon en omvormer. Als ze hun voor- en nadelen kennen, zal het voor de consument gemakkelijker zijn om een ​​keuze te maken.

Motor met spruitstuk

De collectormotor van de airconditioner heeft een groot startkoppelelement zonder speciale aanpassingen. Het is eenvoudig te configureren, waarvoor het in het verleden populair was bij fabrikanten van huishoudelijke apparaten.

Met de ontwikkeling van technologie is de collectormotor om verschillende redenen minder populair geworden:

  • Maximale productiviteit is 40 duizend omwentelingen per minuut. Dit is niet genoeg voor een airconditioning. Dit toerental is bijvoorbeeld vergelijkbaar met de bediening van een centrifugaalpers.
  • Collectormotoren tolereren geen agressieve omgeving, wat in stedelijke omstandigheden snel tot schade aan het apparaat leidt.
  • Een van de grootste nadelen is het geluid tijdens het gebruik van de airconditioning. Het is onmogelijk om rustig naast hem te praten, te lezen en in het algemeen te ontspannen. Bovendien overschrijdt het geluidsniveau van dergelijke apparaten soms de stiltewet, wat kan leiden tot een administratieve boete.
  • Bij veelvuldig werk moet je constant poetsen.
  • Grafiet, gebruikt als een van de materialen, breekt voortdurend.

Asynchroon motortype

De inductiemotor zelf heeft slechte starteigenschappen, wat een grote hoeveelheid elektriciteit vereist om hem volledig op te starten. Het gebruik in airconditioners is irrationeel.

De ontwerpers hebben geprobeerd het probleem op te lossen. Het verhoogde vermogen van de inductiemotor vereiste echter een verbeterde koeling, wat opnieuw leidde tot hoge energiekosten. De regelkarakteristiek werd verslechterd door een verhoging van de rotorweerstand.

Motortype van de omvormer

Afhankelijk van de warmtebelasting in de kamer wordt het toerental van de compressormotor automatisch aangepast. Het gaat in de geforceerde modus totdat de door de gebruiker ingestelde temperatuur is bereikt.

Nadat de ingestelde waarden zijn bereikt, verlaagt de motor van de ventilatormotor de snelheid, terwijl de gewenste temperatuur wordt gehandhaafd. Dit bespaart energie omdat de compressor niet continu aan en uit gaat.

Airconditioners die werken door de compressor in te schakelen om de gewenste temperatuur te bereiken en vervolgens uit te schakelen, slijten sneller. Dit komt doordat het apparaat bij het opstarten gedurende de eerste seconden zonder smering werkt, omdat olie uit de compressor in het carter stroomt.

Werkingsprincipe

Door een vermogenselektronica te gebruiken, kan de invertermotor twee opeenvolgende acties uitvoeren.

Ten eerste wordt er gelijkstroom gegenereerd door de netspanning. Vervolgens wordt uit de resulterende gelijkspanning een wisselstroom met de vereiste frequentie gevormd.

De omvormereenheid heeft, net als elke andere converter, minder dan 100% efficiëntie. Bij langdurig continu gebruik op maximale snelheid verliest een airconditioner met een invertertype motor ongeveer 10-15% efficiëntie in vergelijking met apparaten van een ander type.

Na het bereiken van de aangegeven temperatuur werkt de airconditioner van de omvormer in een modus met verminderd compressorvermogen, terwijl andere typen motoren een cyclische modus gebruiken.

Een niet-inverter airconditioner begint tijdens bedrijf maximale belasting te ervaren tijdens transiënten: zowel elektromechanisch als thermodynamisch.

De rotor vereist volledige terugkeer op alle mechanismen, terwijl ze tot 50% freon vanuit de lagedrukzone naar de hogedrukzone moeten pompen. Tijdens al deze processen is de kou nog niet begonnen te produceren.

Als de gewenste indicatoren zijn bereikt, maakt het systeem via de smoorinrichting de druk in de bovenste en onderste zones gelijk.

Freon-koken kan optreden in die delen van de airconditioner waar het niet nodig is: ontvanger, capillaire buis, lijn. Dit komt omdat de druk tijdens het opstarten te hoog is.

De kou wordt al geruime tijd gebruikt voor andere doeleinden: het compressiecompartiment, de buitenpost, enz., Koelen. Hierdoor wordt de productiviteit verlaagd.

Waarom kiezen voor een inverter-airconditioner

Het is noodzakelijk om de positieve en negatieve kanten van de inverter-airconditioner te benadrukken.

Voordelen:

  • langere levensduur vergeleken met andere typen motoren: 8-12 jaar tegen 6-9 jaar;
  • met de juiste instelling van het vermogen van de airconditioner zijn aanzienlijke energiebesparingen mogelijk zonder aan comfort in te boeten;
  • dankzij de lage snelheid zowel op de binnen- als buitenunits, wordt het geluidsniveau aanzienlijk verminderd in vergelijking met andere soorten airconditioners;
  • de snelheid van de compressormotor is soepel, waardoor het apparaat gemakkelijker de ingestelde temperatuur kan behouden met minimale afwijkingen;
  • snelle instelling van de vooraf ingestelde modus: andere modellen hebben ongeveer een half uur nodig om de ingestelde temperatuur te handhaven; invertermotoren verminderen dit proces tot 15 minuten.

De invertermotor van de binnenunit van de airconditioner heeft veel positieve aspecten, maar er zijn ook nadelen waarmee rekening moet worden gehouden:

  • reparatie op lange termijn in geval van defect door het vaak ontbreken van onderdelen op de markt; soms wordt het wachten op het juiste deel enkele maanden vertraagd;
  • bij langdurig gebruik zonder uitschakeling begint een hoger energieverbruik;
  • vanwege de complexiteit van de elektronische apparaten die in de motor worden gebruikt, is deze gevoelig voor plotselinge spanningspieken en kan daardoor defect raken;
  • airconditioners met een inverter-type motor zijn duurder dan andere systemen voor het koelen en verwarmen van lucht.

Oorzaken van storingen

Meesters in airconditioningreparatie identificeren verschillende mogelijke opties die problemen veroorzaken:

  • Als de motoras speling vertoont of abnormaal geluid vertoont, moeten de lagers worden vervangen.
  • Als de motor stopt met draaien, moet u de startcondensatoren vervangen.
  • Als de ventilatormotor van de airconditioning enkele seconden na het starten stopt, is de Hall-sensor defect. Deze elektronische module is verantwoordelijk voor het in noodgevallen uitschakelen van de motor in geval van storingen, waardoor uitval wordt voorkomen.

Het is niet de moeite waard om zelf aan de slag te gaan als er geen speciale kennis is. Het moet aan de meester worden toevertrouwd.

Selectie van de ventilatormotor van de airconditioning

PG-motor

Bij een split-systeem bevindt de motor zich zowel in de buiten- als binnenunits. De ventilatormotor van de buitenunit van de airconditioner is gemaakt van metaal en de interne is gemaakt van duurzaam plastic.

Motortypen:

  • Multi-winding: verschillende ventilatorsnelheden worden verkregen door energie te leveren aan verschillende wikkelingen.
  • DC-omvormer - meestal gebruikt in omvormermotoren. Door de amplitude van de gelijkspanning te veranderen, wordt de rotatiesnelheid geregeld.
  • PG-motor - met behulp van een regelelement (triac of thyristor) wordt spanning aangelegd via een wikkeling die uit twee delen bestaat. Door de amplitude van de stuurspanning te wijzigen, worden verschillende ventilatorsnelheden bereikt.

Gewapend met kennis kan de gebruiker gemakkelijk de motor voor de airconditioning kiezen en op tijd problemen in het systeem detecteren.

Verwarming

Ventilatie

Riolering