Na aanschaf van klimaatapparatuur is een belangrijk punt de installatie van een split-systeem. De kwaliteit van het werk hangt af van hoe lang en probleemloos het apparaat in gebruik zal zijn. Daarom worden de installatiestappen onmiddellijk gespecificeerd - de installatie van de binnenunit, de nuances van het installeren van een externe unit, evacuatie van het airconditioningsysteem.
Aansluiten, evacueren en vervangen van de radiatordoe-het-zelf airconditioning - Dit zijn vrij complexe procedures die speciale vaardigheden en kennis vereisen.
Airco aansluiting
Voordathet aansluiten van de airconditioning bereid het benodigde gereedschap voor, hang de buiten- en binnenunits op. Volgorde aanbrengen in:
- Boor gaten met een diameter van ongeveer 6 centimeter om de leidingen en elektrische kabels tussen de blokken in de muur te leggen.
- Als pijpleidingen worden koperen buizen gebruikt, waarvan de kenmerken in de handleiding worden aangegeven. De buizen worden gesneden met een speciaal gereedschap dat het uiterlijk van metalen spaanders uitsluit, ze worden geëxpandeerd en gebogen met een pijpenbuiger.
- De buis wordt aangesloten op de montagelocatie die eerder met kit is behandeld.
- Produceer evacuatie.
- Open de serviceklep.
- Sluit de elektrische draden aan.
- Monteer de afvoerslang.
- Alle pijpleidingen en de afvoerbuis worden teruggewikkeld met isolatietape.
Wanneer evacuatie nodig is
Tijdens de installatie zijn beide units met elkaar verbonden door koperen leidingen voor circulatie van het koelmiddel. Dit is het circuit van de airconditioning. Na het leggen van de koperen buis zijn alle buizen stevig aangesloten en aangedraaid om te voorkomen dat atmosferische lucht naar binnen komt. Zelfs met veel moeite om lucht uit de leidingen te verwijderen door te blazen, zal het niet mogelijk zijn om er volledig vanaf te komen.
Evacuatie van de airconditioning is een verplichte procedure, zowel voor huishoudelijke apparaten met een leidinglengte van niet meer dan 2 meter, als voor kantoor- of industriële installaties waar de lengte van freon-buizen tientallen meters kan bereiken.
Waar is het voor:
- luchtdampen lossen op in olie, die verantwoordelijk is voor het smeren van compressoronderdelen, dit leidt tot een verandering in de eigenschappen van het smeermiddel en het vervult zijn functies slechter: het vormt geen dichte film op het oppervlak van wrijvende onderdelen; het mechanisme slijt sneller en het risico op vastlopen van de compressor neemt toe;
- vocht verandert de chemische eigenschappen van de koelvloeistof, wat de prestatie van de airconditioner dreigt te verminderen, er zullen tekenen van bevriezing zichtbaar zijn op het circuit.
De evacuatie wordt uitgevoerd voor de eerste keer opstarten, om contact van de olie met achtergebleven lucht of water te voorkomen.
Vacuüm- en tankapparatuur
Voor werk zijn de volgende tools en apparaten nodig:
- Vacuümstation voor airconditioners. Voordat het koelmiddel wordt gevuld, wordt het aangesloten op het circuit en wordt het afgevoerd. Manometers op het apparaat geven het vacuümniveau aan. In het werk van de meester worden tweetrapsmodellen gebruikt, die economisch zijn in termen van energieverbruik, eenvoudig te installeren. Heterionische stofzuigers zorgen voor een goede reiniging van airconditioners, maar worden zelden gebruikt omdat ze duur zijn.
- Manometrisch spruitstuk.
- Een set schroevendraaiers en sleutels voor het werken met fittingen.
- Cilinder met freon voor navullen.
Het belangrijkste apparaat is de pomp, die de pijpleiding zal afdichten. Gemak in het werk zorgt voor het gewicht van het apparaat - hoe lichter het is, hoe gemakkelijker. Modellen met een rubberen bevestiging om trillingsniveaus te verminderen, zijn handiger in gebruik.
Tijdens bedrijf verbruikt de pomp olie, daarom is een indicatie van het niveau een nuttige functie voor een persoon die constant met het apparaat werkt.
Om dampen te verwijderen, moet er een klep worden voorzien, evenals een set fittingen die zijn ontworpen voor de buitenunit waardoor de lucht wordt afgevoerd.
De markt wordt gedomineerd door Duitse, Amerikaanse en Zwitserse fabrikanten van apparatuur voor HVAC-apparatuur tegen verschillende prijsniveaus. Sommige Chinese bedrijven leveren producten die niet inferieur zijn aan Europese tegenhangers, maar veel goedkoper.
Professionele reparateurs gebruiken grote cilinders met koelmiddel, omdat ze vaak installatie-, tank- en tankleidingen van klanten van de dienst uitvoeren. Voor eenmalig gebruik is het voldoende om een kleine hoeveelheid freon te kopen om niet te veel te betalen.
Split systeem voorbereiding
Alvorens de werking van de vacuümpomp te starten, wordt deze via een manometrisch station aangesloten op de kraan van de buitenunit van de airconditioner. Er is een meetstation nodig om het vacuümniveau te regelen, waarna het apparaat wordt uitgeschakeld. Na het einde van het ontruimingsproces observeert de meester enige tijd de prestaties van de instrumenten. Als ze niet veranderen, wordt er gewerkt aan het vullen van het circuit met koelmiddel - het systeem is strak, onnodige dampen worden verwijderd. Als de aflezingen van de manometer veranderen, wordt de lijn gecontroleerd op scheuren - freon lekt uit de leidingen, die kort na installatie gerepareerd moeten worden.
Voordat het circuit met koelvloeistof wordt gevuld, wordt de pomp ontkoppeld. Met behulp van een inbussleutel worden freon-kranen geopend, de vloeistof komt het circuit van de airconditioning binnen en maakt een sissend geluid. Hoeveel koelmiddel moet worden bijgevuld en welk type wordt beschreven in de instructies van de fabrikant.
Na het vullen van de leidingen met koelmiddel wordt de manometer een half uur lang geobserveerd. Gedurende deze tijd mogen de drukindicatoren niet veranderen. Anders zoeken ze naar lekken en stofzuigen ze opnieuw en vullen ze de lijn. Lekkages ontstaan door zwakke of zeer sterke klemming van moeren op de fittingen, slecht solderen of affakkelen van koperen buizen. Botsingen op buizen kunnen ook freonlekkage veroorzaken, omdat overmatige metaalspanning scheuren veroorzaakt.
Hoe lang duurt het ontruimingsproces?
Het evacueren van de airconditioner duurt 10 tot 20 minuten. Het hangt af van de kracht van het split systeem, de dikte van de buizen. Voor industriële of kantoorsystemen duurt het stofzuigen en vullen met freon langer, omdat de lengte van de pijpleiding enkele tientallen en soms honderden meters bereikt. Bij dergelijke installaties duurt het bewaken van de vacuümdiepte na het afdichten ongeveer een uur. Soms moet je het apparaat weer inschakelen.
Wanneer de indicatoren in de pijplijn in een bepaalde periode niet meer veranderen, kunt u doorgaan met het vullen met freon.
Doe-het-zelf evacuatie van airconditioning
Om de airconditioner zelf te stofzuigen, heeft u lagedruk- en hogedrukslangen nodig.
Het uiteinde van de slang zonder uitsteeksel is aangesloten op de pomp. Het andere uiteinde, voorzien van een pin, wordt bevestigd aan de gaspoortspoel, waarna de pomp 10 minuten start. Aan het einde van de evacuatie moet de klep worden geopend om de freon te starten en onmiddellijk te sluiten door de slang los te koppelen. Er gaat een kleine hoeveelheid koelmiddel verloren, maar dit is normaal, verlies is mogelijk bij het vervangen van de airconditioningradiator.
Bij het zuiveren van routes met een lengte van meer dan 6 meter wordt de vacuümmethode gebruikt om freon te behouden, die anders zou vrijkomen, en tanken is niet mogelijk.
Nadat u lucht en vocht uit de pijpleiding hebt weggepompt, draait u de vloeistof- en gaskleppen los totdat ze stoppen (alle zeven omwentelingen). Verbindingen worden behandeld met zeepsop om mogelijke lekken op te sporen.
