Automatische poorten zijn handig door het openen door de afstandsbedieningsknop op een bepaalde afstand aan te raken. Het ontwerp is geïnstalleerd bij de ingang van de garage, in de binnenplaats van een woongebouw of buitenwijk. Als je de vaardigheden hebt, kun je zelfstandig het canvas, de steunen en de elektrische aandrijving voor de poort maken.
Eigenschappen van draaipoorten met elektrische aandrijving
Het automatische type draaipoorten onderscheidt zich van de standaard door de aanwezigheid van een elektrische aandrijving. Twee vleugels kunnen in en uit worden geopend. Wanneer u de producten zelf doet, moet u rekening houden met de voor- en nadelen. De voordelen van schommelconstructies zijn onder meer:
- de mogelijkheid om zelfs met een beperkt budget te regelen;
- populariteit - alle automatiseringscomponenten zijn te koop;
- onbelemmerde doorgang van voertuigen in de aanwezigheid van ruimte;
- de implementatie van de luiken van alle materialen;
- gemak van zelf-installatie van het canvas.
De nadelen van automatische poorten gaan gepaard met langdurig graven en betonneren van pilaren, de behoefte aan een grote ruimte voor het zwaaien van de vleugels. Voor normaal gebruik van de elektrische aandrijving zijn twee motoren nodig, wat gepaard gaat met aanzienlijke financiële kosten.
Soorten elektrische aandrijvingen voor poorten
Het aandrijfmechanisme van de structuur is een metalen "arm" die, op commando van de afstandsbediening, de vleugel naar de gewenste positie stuurt. Voor onafhankelijke installatie kunt u een schijf van twee typen kiezen:
- Lineair - knooppunten bevinden zich compact in één behuizing. De oplossing is geschikt voor toegangsgroepen van herenhuizen, privéwoningen, huisjes, huisjes in het land.
- Hendel - de elektrische aandrijving is geïnstalleerd op de ingang van de garage, enorm, eenvoudig te bedienen en betrouwbaar.
- Hydraulisch - gebruikt voor gebieden met een hoge doorvoer, werkt volgens het principe van het verpompen van oliedruk.
Er is geen significant verschil tussen de soorten elektrische aandrijvingen, maar voor de selectie moet rekening worden gehouden met het totale gewicht van de baan en de afmetingen, de afstand van de zijsteun tot het midden van de lus.
Voordat de actuator wordt gemonteerd, worden de kleppen afgesteld.
Hoofdingangcomponenten met automatisering
Poorten uitgerust met een automatisch mechanisme gaan snel open, waardoor onnodige handelingen van de gebruiker worden voorkomen. Het ontwerp omvat:
- hard metalen frame;
- elektrische aandrijving;
- ondersteunende pilaren of rekken;
- schuifafsluiter van metaal;
- decoratieve bekleding;
- grote lussen.
Om het frame verder te versterken en de windweerstand te vergroten, zijn er binnenverstijvers geïnstalleerd.
Materialen, gereedschappen voor installatie
Onafhankelijke productie en installatie van draaipoorten met automatische apparatuur is gemaakt van de volgende materialen:
- professionele buizen met een doorsnede van 60x30 mm en 40x30 mm;
- kanaal- of profielpijp met een doorsnede van 10x10 cm;
- decoratieve omhulling - golfkarton, hout, sandwichpanelen;
- baksteen voor rekken;
- wapening 14 mm in diameter;
- elektroden voor het lassen van delen van de constructie;
- steenslag, cement en zand voor de voorbereiding van de oplossing;
- primer met anticorrosie-eigenschappen, alkydlak en oplosmiddel;
- PVC-isolatiebuizen;
- elektrische draad met drie aders voor het aandrijven van automatisering.
Om het werk uit te voeren, hebt u ook een liniaal, waterpas, schroevendraaier of klinkhamer, slijpmachine, lasmachine en een speciale borstel voor metalen oppervlakken nodig. Om greppels onder de pilaren te graven - een schop, om het elektrische gedeelte te beschermen - een RCD-machine. Het product is beter te kleuren met een kwast. Een indicatieschroevendraaier kan worden gebruikt om de spanning te controleren.
Hoe u een elektrische aandrijving kiest en installeert
Een standaard swingproduct wordt automatisch in de laatste installatiefase. Overweeg om de juiste schijfkeuze te maken:
- De afstand van de binnenrand van de steun tot de lus. Als het maximaal 15 cm is, is een lineaire elektrische aandrijving zonder handgrepen geschikt voor de poort. Bij een afstand groter dan 15 cm is een koppelingsmechanisme geschikt.
- Automatisering moet worden aangepast. De soepelheid van de beweging van beide vleugels wordt gecontroleerd. Als er bij het openen een kracht wordt uitgeoefend, wordt deze geëlimineerd.
- Het canvas mag niet scheef staan. Anders duurt de automatisering maximaal 12 maanden.
Voordat de poort in gebruik wordt genomen, moeten alle open delen worden gesmeerd.
Zelfassemblage van automatisering
Automatisering voor schuifpoorten met hun eigen handen wordt voornamelijk gemaakt van autoruiten. Het detail moet worden afgerond voor een stille werking. Het minpuntje van het apparaat is de beperking van de trekinspanning. Tijdens het montageproces moet u rekening houden met:
- Voor de aandrijving naar de poort zijn elektrisch bedienbare ramen met een beweegbaar element in de vorm van een tandheugel of werken met een wiel met tanden geschikt.
- De elektrische aandrijving wordt op een metalen platform geplaatst, stevig bevestigd aan een kolom of hek.
- De beweging van de rail wordt uitgevoerd in de richting van het blad, parallel aan het vlak.
Elektrische ramen worden als volgt afgesloten:
- Een langwerpige metalen staaf wordt op de rail geplaatst en een kniehendel op het wiel.
- Een drijfstang of twee delen van een kniehendel met een web zijn verbonden volgens het principe van deursluiters.
- Om speling en bewegingskwaliteit te voorkomen, zijn er twee gevouwen metalen platen geïnstalleerd op de verbindingsplaats. De afstand ertussen komt overeen met de breedte.
- Controleert de ingang van het resulterende gat. De tweede scharnierplaat komt er soepel in.
- Bevestigingselementen in de vorm van een vinger met een bout of een zelfborgende moer.
- Selectie van de positie van de aandrijving. Het type draaipoort wordt open gezet en sluit dan langzaam.
Na voltooiing van de installatie wordt het automatische mechanisme in een beschermende behuizing geplaatst.
Geldige knooppuntkenmerken
Bij het installeren van automatisering die geschikt is voor schuifpoorten en al het werk zelf doet, moet u rekening houden met de technologische aspecten van het product.
Soort controle
Het standaard bedieningsapparaat kan worden vervangen door de ACSTM 114R. De tweekanaals draadloze module opent en sluit de luiken volgens het principe van "code jumps". Als bedieningsmechanisme kan het alarmpaneel van de machine worden gebruikt. Het voorkomt overbelasting van de constructie en elimineert het risico dat vreemde voorwerpen tussen de vleugels komen.
De basis voor het mechanische deel van de aandrijving
De fabricage van een elektrische aandrijving voor schuifpoortvleugels wordt met de hand uitgevoerd op basis van een versnellingsbak / gelijkstroommotor met een voeding van 12-24 V. Een vergelijkbaar schema werkt soepel bij slecht weer en bij verstoppingen. Als een elektromotor passen:
- de wisser van een VAZ-2110-machine met een hoog uitgangskoppel;
- MAZ-wisser - het element van de truck is ontworpen voor 24 V en werkt op hoog vermogen;
- versnellingsbak voor deuren vanaf de liftdeur;
- de motor van de koelventilator van de VAZ-radiator - werkt via het i-80 wormwiel.
Voor de aandrijving heeft u een paar spitsen nodig van 1 m lang en 16-20 mm in diameter.
Gebruik goedkope motoren zonder demontage - het wormwiel zit al in een speciale behuizing.
Het werkingsprincipe van het apparaat
De elektrische deuraandrijving werkt door een puls van de tandwielas van de reductiemotor uit te oefenen op de aangedreven tandwielen van de uiteinden van de tapeinden. Hiervoor worden koppel- en hypoïdtransmissie gebruikt.
Op het moment van rotatie in de tegenovergestelde richting staan de tandwielen op de stang stil. Alleen de moer die aan één uiteinde van de stang is aangesloten, beweegt. Het tweede uiteinde is verbonden met de canvas schuifstructuur. De schroef draait de moer en beweegt langs de schuifgeleider. Dit element duwt de tractie op de poort.
Het tweede deel van de schijf weerspiegelt de functionaliteit van het eerste. De schroeven draaien naar elkaar toe en de moeren bewegen uit elkaar afhankelijk van de draairichting. Staven worden gebruikt om de bladeren achter de noten te bewegen.
Fabriek messing moeren worden gekenmerkt door onuitwisbare draad. Voor de stevigheid wordt een stalen omhulsel over het element geplaatst, de stang is op scharnieren gemonteerd. Hoekcontactlagers zorgen voor een optimale lastverdeling. Het systeem wordt boven het kanaal boven de poort geïnstalleerd, die is verbonden met de steunpalen.
Bouw optie met Bicycle Asterisk
De aangedreven versnelling activeert de reductiemotor. Een tandwiel verlengt de ketting langs de profielgeleidebuis. Rijtuigen met tractiegewrichten bewegen er langs.
Het gebruik van twee fietskettingwielen met naaf en een fietsketting of staalkabel vergemakkelijken het afstelproces. Tegen kostprijs is dit systeem goedkoper, maar verfijning vereist het gebruik van boor- of draaimateriaal. Niet elke huismeester heeft zulke machines.
Werk met kant-en-klare knooppunten.
Zelfgemaakte aandrijving voor automatische poorten
De actuator is een apparaat met een kant-en-klaar systeem van een gelijkstroommotor, een versnellingsbak, een trapeziumvormige steel en een kogelomloopspindel. De stuurpen draait niet rond de as tijdens beweging, heeft een slaglengte van 50 mm tot 50 cm De motor genereert een spanning van 12 of 24 V.
De voltooide eenheid in de assemblage is ontworpen om te werken op 110, 220 en 230 V netwerken, is bestand tegen belastingen van 200 tot 10 duizend Newton, compatibel met eindschakelaars.
Fabricage nuances
Automatische luiken werken op afstand, maar de kwaliteit van de werking van de constructie hangt af van het type elektrische aandrijving. Voor zelfproductie moet u rekening houden met:
- complete set van het voltooide automatiseringssysteem - fotocellen en een regeleenheid voor het openen van de vleugel in 15 seconden;
- er mogen geen obstakels voor de opening zijn - ze veroorzaken vastlopen;
- voor een zelfgemaakte rit kunt u het mechanisme van een schotelantenne met 36 V gebruiken;
- het optimale bereik van de afstandsbediening is minimaal 50 m. Voor de afstandsbediening heeft u twee afstandsbedieningen en een stroomrelais nodig;
- type decoratieve bekleding, het gewicht, openingsintensiteit bepalen de categorie van aandrijving.
Voor de normale werking van de constructie in de winter is het beter om een elektrische aandrijving te maken met een gangreserve.
DIY automatische draaipoorten
De onafhankelijke creatie van draaipoorten uitgerust met automatisering gebeurt in fasen.
Project opstellen
De tekening, die de afmetingen, het uiterlijk en de kenmerken van automatisering laat zien, wordt met de hand of in een speciaal programma op papier gemaakt.
Fabric productie
Door de grootte van het product op het hoofdmateriaal, wordt de opmaak gemaakt rekening houdend met de afmetingen van de vleugels en de opening ertussen. Het materiaal kan een geprofileerde plaat of staal zijn. Voor verstijvers heeft u een professionele pijp nodig. Elementen worden op een machine gesneden en verbonden door een lasmachine.
Frame lassen versterken
Rechthoekige frames zijn verbonden met stijve jumpers en omhuld. De montage gebeurt op een vlak oppervlak, de geometrie van de vleugels wordt zorgvuldig gecontroleerd.
Frame nodig
Bij de ingang is de constructie niet nodig - de vleugels worden met luifels op de rekken bevestigd. In aanwezigheid van een frame worden de parameters ervan berekend en worden diagonale en parallelle lijnen behouden.
Pyloon constructie
Na het meten van de opening worden markeringen gezet en worden er putten uitgegraven, waarvan de bodem bedekt is met grind. De kolommen zijn uitgelijnd en gestort met betonmengsel.
Poortmontage
Gebruik luifels en ballen om het canvas te bevestigen. De kleppen worden in de framecontour geplaatst, controleren de gelijkmatigheid van de opstelling en bevestigen met lasdaken. Frameloze producten worden met klemmen bevestigd en door lassen versterkt.
Drive installatie
De elektrische aandrijving naar de poort wordt aan het einde van het installatieproces van het mes geplaatst. Daarna wordt de optie van voeding geselecteerd en wordt de verbinding gemaakt volgens het schema. Apparatuur met kabels zit verborgen in de inbouwdoos. In de laatste fase wordt het systeem gecontroleerd.
Automatische poorten worden op afstand bediend, wat het wooncomfort op de site vergroot. Als je de kennis en vaardigheden hebt om met elektrische apparaten te werken, kun je geen schijfaandrijving kopen, maar deze zelf maken.
/
