Cara membongkar pam pembuangan dengan suis apungan dan menghilangkan punca kerosakan

Pam saliran di pondok musim panas tidak berfungsi sebagai operasi yang paling menyenangkan. Dengan bantuan mereka mengalirkan pembetung, kolam, bilik bawah tanah dikeringkan, mereka membantu tangki septik untuk membuang air yang disucikan (dijernihkan) di luar wilayah. Tetapi, seperti semua peralatan jenis ini, unit pam saliran cenderung gagal dari masa ke masa. Oleh itu, saatnya tiba ketika pembaikan pam saliran diperlukan.

Bagaimana pam saliran

Peralatan pam jenis ini dikelaskan sebagai empar. Pendesak dipasang pada batang motor, yang mengepam air. Sebilangan besar model yang berbeza menggunakan prinsip ini. Tetapi salirannya berbeza dari yang lain kerana pendesaknya terbuat dari keluli, sementara dinding bilahnya lebih tebal daripada alat konvensional. Di samping itu, laluan antara badan unit dan dinding yang merangkumi ruang umpan dan petak tempat motor elektrik berada lebih besar. Ini membolehkan anda bergerak bebas di sekitar celah pasir, kerikil kecil, kemasukan organik dan zarah besar yang lain.

Pengilang menawarkan pam saliran dengan suis apungan. Yang terakhir bertindak balas terhadap tahap air yang dipam. Dan jika turun ke tahap kritikal, pam segera mati. Pelampung berfungsi sebagai pelindung kering.

Sebab kerosakan

Punca kerosakan pam saliran tidak banyak. Tetapi mengenal pasti salah satu daripadanya tidak selalu mudah. Sebagai tambahan, unit yang telah bekerja selama bertahun-tahun atau baru dibeli mungkin akan gagal. Dalam kes terakhir, ini mungkin kecacatan kilang, atau kesalahan dilakukan semasa pemasangan peralatan mengepam. Sebagai contoh, pam diturunkan ke kedalaman yang tidak mencukupi, sehingga lubang sedutan berada di atas permukaan permukaan air.

Selalunya, semua kerosakan berfungsi dengan sendirinya semasa operasi peranti. Sangat penting untuk mengoperasikannya dengan betul mengikut parameter kawalan yang mesti dinyatakan oleh pengilang dalam pasport produk. Sekiranya alat pam tidak digunakan dengan betul, beban akan menghancurkannya, merosakkan unit dan bahagian kerja. Parameter kawalan tersebut merangkumi ukuran zarah yang terdapat di dalam air yang dipam. Sekiranya ia lebih daripada yang dinyatakan dalam pasport, ini akan mengakibatkan kegagalan pendesak atau motor elektrik.

Perkara yang sama boleh dikatakan sekiranya unit pam tidak berfungsi. Motor disejukkan dengan air yang dipam. Sekiranya tidak masuk ke selongsong pam, selepas beberapa minit operasi motor akan terlalu panas dan kemungkinan belitannya akan terbakar.

Kekurangan pencegahan juga boleh menyebabkan kegagalan pam saliran. Sebilangan besar kerosakan dapat dicegah jika prasyarat untuk kejadiannya dijumpai tepat pada waktunya.

Jenis pecahan dan kaedah penghapusannya

Prinsip operasi suis apungan

Adalah mungkin untuk membahagikan pecahan menjadi sederhana dan kompleks. Yang terakhir tidak boleh diperbaiki dengan tangan anda sendiri. Contohnya, baiki motor elektrik. Kategori sederhana merangkumi kerosakan yang tidak dapat diselesaikan tanpa menghubungi pusat servis. Biasanya ini adalah penggantian bahagian yang gagal dengan pembersihan bahagian dalam unit pam yang baru atau dangkal.

Keadaan biasa adalah pam saliran tidak berfungsi dengan suis terapung - tidak menyala jika perlu.

Sebab:

  • Kabel kuasa tidak berfungsi. Ini sering berlaku ketika bengkok, dipintal, atau semasa pengangkutan salah satu terminal peranti telah menjauh.Selalunya tidak mungkin untuk mencari jeda, jadi penyelesaian terbaik adalah menggantinya dengan wayar baru. Penting untuk membuka penutup kotak terminal dengan betul. Di bawahnya adalah gasket getah, yang membuat penutup rapat ke kotak. Sekiranya manset pecah, anda perlu menukarnya. Tugas utama semasa mengganti kabel kuasa adalah menyambungkan kabel wayar baru ke terminal dengan tepat. Anda tidak boleh mencampuradukkan apa-apa.
  • Salah satu sebabnya ialah suis apungan itu sendiri. Ia berfungsi berdasarkan prinsip tuas, yang menghubungkan terminal antara satu sama lain, itulah sebabnya kuasa dibekalkan ke motor elektrik, kemudian memutuskannya. Selalunya berlaku bahawa permukaan hubungan terminal ditutup dengan kotoran atau karat. Mereka hanya perlu dibersihkan dengan cara apa pun, yang mana anda harus membongkar pam pembuangan dengan pelampung luaran, membersihkan terminal dan memasang semula peranti.
  • Kadang-kadang terdapat kekeliruan pada wayar yang menghubungkan pelampung ke pam. Untuk memeriksa sama ada ini benar, perlu memasang wayar baru secara selari dan cuba hidupkan pam. Sekiranya ia berfungsi, masalahnya ada pada kabel. Ia mesti diganti.

Sebabnya sebenarnya mudah. Tetapi tidak selalu perlu untuk menangani mereka sendiri. Peranti yang terletak di dalam air akan menimbulkan masalah besar dengan membukanya kerana pengikat yang berkarat. Oleh itu, lebih baik membawanya ke pusat servis.

Sekiranya air terlalu kotor, pam mungkin tersumbat.

Pecahan kedua: motor elektrik berdengung, tetapi pam tidak mengepam air. Sebab:

  • paip suapan tersumbat;
  • haus pendesak besar atau bilah lengkap;
  • ukuran kekotoran dalam air yang dipam lebih daripada pasport;
  • voltan elektrik telah menurun.

Masalah pertama tidak sukar diselesaikan. Anda perlu mengangkat pam dari sumur, membuka hos umpan dan membilasnya dengan tekanan air. Yang kedua diselesaikan dengan manipulasi yang lebih kompleks - perlu mengganti pendesak dengan yang baru, membuka ruang penyedut cecair. Masalah dengan penurunan voltan diselesaikan dengan memasang transformer step-up di rangkaian bekalan kuasa.

Masalah ketiga: pam berdengung tetapi jangan berputar. Ini adalah salah satu kegagalan yang paling sukar, yang berdasarkan pada penggantungan galas. Dengan tangan anda sendiri, jika anda bukan pakar dalam membaiki peralatan mengepam, anda tidak dapat mengatasi masalah ini. Tetapi ada sebab lain, tidak kurang menyenangkan. Salah satu belitan motor mungkin terbakar. Ia harus diubah menjadi yang baru atau diperbaiki dari segi pemasangan belitan baru (semuanya tanpa pengecualian, bahkan utuh).

Apabila pam saliran dihidupkan, mesin mengetuk. Terdapat dua sebab:

  • litar pintas antara putaran penggulungan motor;
  • litar pintas antara konduktor kabel kuasa.

Sebab pertama adalah mustahil untuk mengatasi sendiri. Pam mesti dibawa ke pusat servis. Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, walaupun di tengah-tengah induk, jangan naik ke belakang mesin. Oleh itu, pilihan terbaik adalah membeli pam baru. Masalah kedua dapat diselesaikan secara bebas. Perkara utama adalah untuk menentukan dengan tepat apa yang menyebabkan mesin itu mati. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan multimeter dengan memeriksa wayar untuk rintangan.

Untuk mengelakkan kerosakan serius, disarankan untuk memeriksa peralatan dan pencegahannya secara berkala.

Pencegahan dan penyelenggaraan pam saliran

Agar unit pam dapat berfungsi untuk masa yang lama dan menimbulkan masalah besar, seseorang mesti mengikuti cadangan pengeluar. Ini berlaku untuk peraturan pemasangan dan operasi.

Sekali setahun, pam saliran mesti dibuka dan dibersihkan dari kotoran dan serpihan yang melekit di dalam ruang peranti. Pada masa yang sama, bahagian diperiksa untuk dipakai. Ini terutama berkaitan dengan mesh pelindung yang terletak di dalam paip penyedut dan pendesak. Yang terakhir mempunyai syarat khas: ukurannya tidak boleh lebih kecil. Ini mempengaruhi prestasi unit. Sekiranya pendesak menjadi lebih kecil, ia mesti diganti.

Pastikan untuk memeriksa apungan semasa proses penyelenggaraan, buka kotak terminal di mana kenalan dibersihkan. Kawat bekalan diperiksa untuk keretakan dan pengesanan kerosakan. Harap maklum bahawa walaupun pembersihan rongga dalaman pam saliran yang sederhana akan meningkatkan jangka hayatnya beberapa kali.

Pemanasan

Pengudaraan

Pembetungan