Tujuan utama pengudaraan am

Untuk mengeluarkan udara yang tercemar dari tempat, perlu menyediakan sistem pengudaraan pada peringkat reka bentuk. Pemahaman mengenai prinsip operasi dan pilihan peralatan yang kompeten adalah syarat yang diperlukan untuk mewujudkan sistem yang berkesan dari jenis apa pun, terutama untuk pengudaraan umum.

Tujuan pengudaraan am

Pengudaraan am adalah sistem yang, tidak seperti pengudaraan tempatan, memberikan peredaran udara di seluruh isipadu, di semua bilik. Ia dirancang sedemikian rupa sehingga tidak ada "zon mati".

Ia digunakan dalam kes seperti:

• udara dalaman sangat tercemar dengan habuk, racun;
• kelembapan tinggi;
• tersumbat, sentiasa kekurangan udara segar;
• bahan dengan bau yang menyakitkan atau tidak menyenangkan disimpan / digunakan;
• risiko tinggi acuan;
• tahap kelembapan sangat berbeza pada masa yang berlainan dalam setahun;
• Pemeluwapan sentiasa terbentuk di kaca.

Semua masalah ini pengudaraan am membolehkan penyelesaian. Dengan pencemaran udara yang teruk, pengudaraan ekzos dipasang. Sekiranya udara tidak terlalu tercemar, tetapi tidak mencukupi oksigen, pasang sistem bekalan pertukaran umum. Selalunya, elemen bekalan dan ekzos digunakan, yang memastikan penyingkiran jisim udara yang tercemar dan kemasukan udara segar. Sistem ini, jika perlu, dilengkapi dengan penapis dan pemanas.

Jenis sistem dan ciri utama

Variasi pengudaraan am ke arah pergerakan udara dibezakan:

• bekalan;
• ekzos;
• bercampur.

Dengan kaedah menggerakkan jisim udara, pengudaraan semula jadi dan paksa dibezakan. Pada yang terakhir, proses ini dilakukan berkat operasi peminat.

Pengudaraan bekalan dari jenis pertukaran umum membolehkan anda menormalkan iklim mikro di dalam bilik, memastikan aliran udara segar yang berterusan. Kepekatan bahan cemar dikurangkan ke tahap minimum, walaupun pada awalnya sangat tinggi. Ekzos bertanggungjawab untuk membuang udara yang tercemar dan dipanaskan. Dengan bantuan kipas, jisim udara dikeluarkan di luar bangunan. Pertukaran umum pengudaraan bekalan dan ekzos adalah sistem yang paling berkesan, kerana menggabungkan sifat bekalan dan ekzos.

Sistem pertukaran umum mekanikal menggunakan peralatan pengudaraan untuk pergerakan massa udara secara paksa: saluran, paksi, bumbung, kipas empar. Penggunaan alat khas memungkinkan untuk memanaskan dan membersihkan udara, menjadikan pengudaraan bebas dari keadaan cuaca dan angin. Kelemahan utama: kos kewangan untuk pembayaran elektrik dan pembaikan, kebisingan di tempat kerja.

Pengudaraan semula jadi dirancang sedemikian rupa sehingga jisim udara bergerak ke arah yang betul kerana draf semula jadi. Kelebihan: kos rendah, kerana tidak ada peralatan elektrik yang digunakan, pemasangan mudah, tidak ada bunyi bising dan, walaupun tidak ada kipas, prestasi dapat diterima. Kekurangan: pembersihan udara dan pemanasan tidak disediakan, mustahil untuk meningkatkan kadar pengudaraan.

Kecekapan sistem yang beroperasi berdasarkan prinsip daya tarikan semula jadi menarik, tetapi dalam praktiknya pengaruh luaran secara signifikan mengubah kecekapan bukan menjadi lebih baik, oleh itu lebih baik memasang versi campuran: dengan suntikan udara paksa di dalam premis.Oleh kerana kemasukan jisim udara, tekanan berlebihan dibuat. Oleh kerana itu, bahan cemar keluar melalui celah, pintu, tingkap.

Pengiraan aliran udara

Pada peringkat reka bentuk pengudaraan umum, pengiraan menyeluruh diperlukan. Sebarang kesalahan membawa kepada pelanggaran keseimbangan udara dan iklim mikro, munculnya bau yang tidak menyenangkan, debu.

Di kawasan yang luas, penggunaan sistem automatik adalah relevan. Automasi mengekalkan kadar pertukaran udara yang diperlukan - nisbah jumlah jisim udara masuk dengan jumlah keseluruhan udara. Menyiapkan sistem automatik mesti dilakukan oleh profesional - ini adalah proses kompleks yang memerlukan ketepatan maksimum.

Urutan pengiraan dalam reka bentuk pengudaraan umum:

1. Tentukan jenis sistem pengudaraan.
2. Ketahui jumlah orang yang selalu hadir di dalam bilik.
3. Perhatikan tahap pencemaran udara dan sifat kekotoran berbahaya di dalamnya. Ini akan membolehkan anda memilih peralatan yang tepat untuk pembersihan udara ke tahap yang selamat.

Pada kadar 30 m3 / j setiap orang, ventilasi umum paksa dirancang. Sekiranya sistem adalah jenis semula jadi, produktiviti setiap orang adalah 60 m3 / j.

Pengudaraan ekzos dikira tanpa mengambil kira tahap pencemaran udara dengan menggunakan formula sederhanaP = A * Bdi mana

• A - jumlah udara setiap orang;
• B - bilangan orang di dalam bilik.

Sekiranya udara tercemar, formula itu berlakuP = A_di / (K_o - K_hlm)di mana

• DAN_di - berat bahan berbahaya dalam mg yang dihantar dalam satu jam;
• K_o - kepekatan toksin di udara;
• K_hlm - tahap pencemaran jisim udara bekalan.

Prestasi aliran masuk dikira menggunakan formula yang berbezaL = A_di / (U - U_hlm)di mana

• L - jumlah yang diingini;
• DAN_di - berat toksin yang dihantar setiap jam dalam mg;
• U - kepekatan khusus bahan berbahaya dalam m3 / j;
• U_hlm - toksin dalam jisim udara bekalan dalam m3 / j.

Sekiranya projek pengudaraan umum disusun untuk rumah kecil, sudah cukup untuk melakukan pengiraan anggaran dengan menggunakan formula mudah. Pengiraan yang lebih kompleks untuk bangunan dengan sebilangan besar bilik harus dibuat oleh pereka profesional.

Peralatan dan bahan

Semasa merancang sistem pengudaraan jenis pertukaran umum, yang paling berkesan, di rumah negara, tudung biasanya disusun di mana kelembapan dan bau yang kuat terbentuk - di bilik mandi, dapur, tandas. Injap bekalan sering dipasang di bilik tidur dan ruang tamu. Injap bekalan harus dilengkapi dengan penapis dan alat pemanas, kerana pada musim dingin bersih, tetapi udara dingin akan memasuki ruangan. Pemasangan sistem pengudaraan pertukaran umum yang kompleks tidak lengkap tanpa jenis peralatan berikut:

• injap
• alat pembersih;
• penyejuk udara dan pemanas;
• pemulihan;
• peminat
• gril pengudaraan;
• pengedar aliran udara;
• alat kawalan dan pengurusan elektronik;
• penyenyap.

Recuperator dipasang untuk menjimatkan. Mereka memindahkan tenaga haba udara yang dipanaskan yang dikeluarkan dari bilik ke udara sejuk bekalan.

Skim pengudaraan am

Tidak mustahil untuk mencapai kecekapan pengudaraan umum tanpa merancang dan mengira. Projek ini harus mengambil kira semua perincian mengenai pematuhan dengan standard keselamatan kebakaran, standard kebersihan. Perhatian wajib diberikan kepada ciri-ciri seni bina, skema dibuat. Semakin banyak bilik di bangunan, semakin sukar projek ini.

Pertama, perlu melakukan pengiraan mengenai jumlah bekalan dan aliran udara ekzos.Kemudian tentukan jenis dan kuantiti peralatan, bahan, pengikat. Pilih kaedah pemasangan dan buat anggaran untuk setiap peringkat.

Pengudaraan umum lebih berkesan daripada pengudaraan tempatan, tetapi lebih sukar untuk reka bentuk dan pemasangan yang bebas, jadi anda harus mengatur sistem seperti ini hanya jika terdapat benda kecil. Projek yang kompleks mesti dijalankan oleh para profesional, dengan mengambil kira norma SNiP, jika tidak ada kemungkinan besar pembaziran kewangan dan penciptaan sistem yang tidak cekap.