Cat apa yang hendak dipilih untuk radiator dan cara mengecatnya

Bateri pemanasan lama perlu dikemas kini secara berkala agar kelihatan rapi. Penting untuk memilih cat yang sesuai untuk radiator agar tahan lebih lama dan tidak kehilangan warna di bawah pengaruh panas. Sekiranya lebih mudah memilih lapisan untuk bateri besi tuang, sukar untuk mengecat radiator aluminium di rumah, kerana di kilang mereka dilapisi serbuk dan mengalami suhu tinggi. Mengulangi keadaan seperti itu di rumah hampir mustahil.

Cat apa yang perlu dipilih untuk radiator

Semasa memilih cat, anda mesti mengambil kira permukaan di mana ia akan digunakan

Pengecatan radiator pemanasan diperlukan untuk membuat lapisan kalis udara dan kelembapan di permukaan logam supaya oksigen dan titisan air secara rawak tidak menyebabkan kakisan. Cat yang berbeza melakukan ini secara berbeza. Perlu juga diambil kira bahawa bateri dalam keadaan bekerja panas - tidak semua formulasi dapat menahan suhu tinggi untuk jangka masa yang lama, dan tidak menguntungkan dan memakan masa untuk mengecatnya setiap tahun.

Semasa memilih cat dan pernis permukaan di mana lapisan akan digunakan diambil kira. Keluli tahan karat dan aluminium adalah bahan yang tidak mudah terkena kakisan, jadi produk yang diperbuat daripada logam ini bertahan lama. Satu-satunya persoalan adalah dengan lukisan, kerana sebarang komposisi tidak akan bertahan lama - ia akan terkelupas kerana lekatan (lekatan) yang rendah ke permukaan logam. Ini berlaku kerana filem oksida terbentuk di permukaan (dalam radiator aluminium pasti), yang menolak cat biasa. Untuk melapisi aluminium secara kualitatif, anda memerlukan komposisi yang berbeza untuk cat priming dan cat khas.

Cat untuk radiator mestilah tidak beracun, dalam ketahanan suhu 80-100 darjah

Keperluan umum untuk cat dan varnis:

  • rintangan haba dalam lingkungan 80 - 100 darjah;
  • tidak beracun - apabila dipanaskan, sebatian meruap berbahaya tidak boleh dilepaskan;
  • tahan kelembapan, kerana radiator akan dilap dengan kain lembap dari habuk;
  • rintangan lelasan;
  • komposisi harus kering dengan cepat dan membentuk filem tahan pada logam.

Sekiranya anda mengabaikan keperluan tahan panas, lapisan seperti itu akan cepat berubah menjadi kuning atau mengelupas. Pigmen dan pengikat mesti tahan suhu tinggi.

Sekiranya cat berkilau dengan kuat setelah melapisi bateri, ia akan menyoroti semua penyelewengan yang tidak biasa pada produk besi tuang. Oleh itu, disarankan untuk memilih lapisan cat dengan naungan matte yang tidak akan menimbulkan silau. Pada masa yang sama, menggosok penyimpangan pada besi tuang sangat tidak digalakkan, kerana ini menyebabkan lelasan logam dan kemunculan kebocoran.

Semakin cepat cat mengering, semakin kuat bau yang dikeluarkan dalam jangka masa yang singkat ini, oleh itu tidak diinginkan untuk bekerja di dalam rumah - anda harus membuka tingkap atau tingkap, menggunakan alat pernafasan untuk kerja pembinaan.

Sebatian pentaphthalic tidak boleh digunakan untuk mengecat bateri, nitrocellulose untuk kerja berasaskan air dalaman.

Akrilik

Cat akrilik untuk radiator adalah pilihan yang paling optimum dan boleh dipercayai. Ia cepat kering dan tidak mengeluarkan bau yang menyakitkan. Lapisan pada bateri tahan lama dan tidak berubah warna apabila terkena panas. Untuk melakukan ini, anda perlu membeli komposisi bertanda "untuk radiator".

Enamel akrilik untuk radiator biasanya dijual dalam warna putih. Untuk memberi sebarang warna, ia mesti diwarnai - tambahkan pigmen yang diingini.Campurkan dan pilih komposisi yang terdapat pada alat khas untuk mencampurkan cat di pasar raya. Kelebihannya ialah jika anda memerlukan sedikit komposisi yang sama, peranti akan mengingat berapa banyak enamel dan serbuk yang perlu anda tambahkan untuk mendapatkan warna yang serupa.

Emulsi air

Bateri pelapis dengan cat berasaskan air tidak digalakkan, kerana tidak tahan dan akan bertahan paling baik selama satu atau dua tahun. Sekiranya anda bergantung pada operasi jangka panjang, anda perlu memilih sesuatu yang lebih tahan lama.

Alkyd

Cat alkyd dengan titanium beryl atau organosilicon dianggap sangat tahan dan dapat menahan suhu hingga 600 darjah. Ia digunakan untuk mengecat semua permukaan yang dipanaskan - radiator, kompor, perapian, cerobong.

Perlu menggunakan cat alkyd di kawasan yang berventilasi baik, kerana bahan toksik yang dilepaskan semasa pengeringan boleh menyebabkan keracunan. Selepas pengeringan, lapisan tidak berbahaya.

Minyak

Cat minyak tahan terhadap tekanan mekanikal dan lelasan, tetapi tidak tahan pada suhu tinggi, jadi tidak digalakkan menggunakannya sebagai pelapis bateri. Terutama jika radiator memanaskan dengan baik pada musim sejuk.

Lapisan semacam itu mati untuk waktu yang lama, oleh itu mustahil untuk melakukan kerja di dalam rumah dengan radiator yang berfungsi. Pelesapan haba dikurangkan, kerana lapisan cat minyak adalah 1 - 2 mm. Jimat penyejuk tidak akan berfungsi.

Penyelesaian minyak terdiri daripada bahan organik, sehingga cepat berubah warna - bateri putih berubah menjadi kuning atau kelabu. Pengecatan semula radiator kerana retakan dan warna harus dilakukan setiap 2 - 3 tahun. Sekiranya anda menyimpan dan membeli cat minyak tahan panas, ia akan pecah dalam setahun.

Serebryanka

Campuran serbuk aluminium, pernis bitumen dan pelarut - cat perak. Sekiranya tidak perlu menggunakan warna putih, di rumah, dari komponen yang dibeli, anda boleh menyiapkan komposisi yang akan menahan suhu hingga 400 darjah. Ini sering dilakukan untuk menutup bateri yang terdapat di bilik utiliti - gudang, garaj.

Lebih baik tidak membeli ikan mas yang sudah siap - ia tidak berbeza dalam ketahanan terhadap haba. Anda perlu mengambil pernis bitumen gred 577 dan serbuk PAP-1 - aluminium, campurkan dan catnya.

Pemilihan warna

Cat akrilik dan alkyd mempunyai sebilangan besar pigmen.

Untuk enamel akrilik dan alkyd, terdapat sebilangan besar pigmen untuk memberi radiator satu warna atau yang lain, jadi di sini semuanya bergantung pada reka bentuk bilik. Sekiranya warnanya tidak begitu penting, anda boleh melakukannya dengan nada putih - ia mencerminkan panas. Benar, bateri mesti dicuci lebih kerap dan calar akan kelihatan.

Tanpa penggunaan primer khas dan pembersihan awal permukaan dari lapisan lama, warnanya mungkin tidak sesuai dengan yang dipilih. Oleh itu, disarankan agar semua pekerjaan dilaksanakan dengan ketat sesuai dengan teknologi. Maka warnanya akan menyenangkan, dan cat akan bertahan lama.

Alat apa yang diperlukan

Berus Radiator

Untuk mengecat radiator, perlu menyiapkan berus lurus dan melengkung yang tipis untuk sampai ke tempat yang sukar dijangkau antara tulang rusuk. Sekiranya anda dapat mencari sikat dengan susunan rambut lateral, ini akan memudahkan kerja.

Untuk mengeluarkan cat lama, anda memerlukan sikat dawai dan gerudi. Mereka adalah yang terpantas untuk membuang lapisan lama. Anda boleh menggunakan manual, tetapi memerlukan banyak masa. Sekiranya terdapat tempat-tempat yang mula berkarat, berus logam pasti diperlukan.

Berus mesti dibersihkan tempat yang mula berkarat

Kertas pasir kasar akan diperlukan untuk membersihkan sisa-sisa kasar. Sekiranya tidak ada alat, anda boleh membeli pelarut khas yang disapu ke permukaan, dan kemudian dicuci dengan kain lama atau kertas.Untuk menghilangkan degenerasi radiator baru, perlu menyediakan sedikit alkohol atau petrol untuk memastikan lekatan cat dan permukaan logam yang berkualiti tinggi.

Sebaiknya letakkan surat kabar di lantai agar tidak memercikkan lapisan. Sekiranya cat untuk pemanasan radiator ada di dalam tin penyembur, lebih baik mengeluarkan elemen pemanasan, bawa keluar ke jalan dan jalankan kerja di sana.

Pistol semburan adalah perkara yang mudah, tetapi tidak semua orang memilikinya di ladang. Dengan itu, proses penggunaan cat dan varnis akan berjalan lebih pantas dan lebih sekata.

Untuk melindungi sistem pernafasan, anda perlu membeli alat pernafasan, terutamanya jika anda harus menggunakan cat alkyd.

Persediaan permukaan

Permukaan radiator mesti disediakan dengan betul untuk melukis. Sekiranya langkah-langkah persediaan diabaikan, di beberapa tempat pelapisan akan mula ketinggalan di belakang logam dan membengkak. Lebih-lebih lagi, proses kakisan akan bermula di bawah lapisan cat dan radiator tidak lama lagi akan diganti. Sekiranya bateri sudah tua dan mempunyai lapisan karat di atasnya, bateri perlu disikat sehingga bersinar, dan kemudian semua sisa logam teroksidasi harus dikeluarkan dengan kain atau berus.

Melucutkan cat lama

Terdapat beberapa cara untuk membuang cat lama:

  • Bahan Kimia. Beli di kedai penghilang dalam bentuk gel atau semburan. Lebih baik menggunakan gel, kerana tidak mengalir. Gunakan sikat atau spatula untuk menghilangkan lapisan yang dilembutkan. Kekurangan kaedahnya adalah bahawa di antara tepi bateri akan sukar membersihkan permukaannya, beberapa bahan kimia menghakis rami, yang digunakan dalam radiator besi tuang. Pada akhirnya, radiator mesti dibasuh dengan air sabun dan dikeringkan sebelum langkah seterusnya. Semasa bekerja dengan bahan kimia, sarung tangan dan cermin mata keselamatan mesti dipakai.
  • Termal. Untuk melakukan ini, anda memerlukan pengering rambut bangunan berkuasa tinggi, atau lebih baik alat pembakar untuk membakar permukaannya, berus logam dengan gerudi dan kain lama. Bateri dipanaskan sehingga cat lama mula terpisah, kemudian dibersihkan dengan spatula atau berus.
  • Mekanikal. Muncung terpakai untuk gerudi, fail, kertas pasir.

Sekiranya anda meninggalkan jejak lapisan lama dan mengoleskan yang baru di atasnya, cat akan membengkak di tempat-tempat ini dan kerja-kerja tersebut harus dilakukan lagi.

Pengamplasan permukaan

Pengamplasan - pengamplasan - dilakukan jika cat lama melekat pada logam, tetapi pada masa yang sama telah kehilangan kilauannya dan perlu diperbaharui. Anda boleh berjalan di sepanjang lapisan lama sehingga lapisan baru melekat padanya. Dalam kes ini, anda perlu menggunakan lapisan cat serupa yang tidak berbeza komposisi dari yang sebelumnya. Adalah perlu untuk memproses semua tempat yang sukar dijangkau.

Primer

Sekiranya anda melukis pada lapisan lama, yang digunakan oleh kaedah kilang, permukaannya mesti dilapisi. Anda boleh lakukan tanpa buku asas ketika lukisan sebelumnya dilakukan di rumah.

Radiator baru mesti disiapkan untuk memastikan tahap lekatan yang tinggi dan untuk mengelakkan karat. Sebelum menggunakan primer, permukaannya dilenyapkan dengan bahan yang mengandung alkohol atau petrol dengan kain.

Bahan primer harus digabungkan dengan baik dengan jenis cat yang dipilih, dan juga mempunyai sifat anti-karat jika digunakan terus ke dasar logam. Selepas rawatan permukaan - luaran dan dalaman - lapisan tanah harus kering dengan betul. Hanya dengan itu anda boleh mula mengecat bateri.

Teknologi lukisan

Cuvette untuk cat

Sebelum mengecat bateri, anda perlu menyediakan berus. Mereka gebu sehingga semua rambut longgar yang boleh merosakkan penampilannya rontok. Enamel untuk radiator dituangkan ke dalam bekas plastik, dicelupkan ke dalam sikat, dan cat digunakan ke permukaan. Anda boleh memulakan dengan tempat yang sukar dijangkau dengan menggunakan berus melengkung. Ini selesa kerana bahagian luarnya akan bersih dan tidak akan mengotorkan tangan dan pakaian.

Pergerakan berus harus dilakukan dari atas ke bawah untuk segera menghilangkan goresan yang dihasilkan. Dalam cat akrilik dan alkyd, mereka dengan cepat mengeras dan merosakkan permukaan rata.

Cat disapukan dalam dua atau tiga lapisan. Ini adalah jumlah yang optimum, kerana pemindahan haba akan mulai berkurang lebih jauh, dan ini sama sekali tidak diperlukan. Adalah perlu untuk mengambil kira kelajuan pengeringan lapisan - maklumatnya terdapat pada tin cat. Biasanya lapisan baru digunakan selepas 2-3 jam.

Sekiranya anda melukis cat lama, melalui satu lapisan lapisan lama akan kelihatan, dan permukaannya akan dicat tidak rata.

Lebih senang menyemburkan cat dari tin penyembur - sudah dicairkan dengan konsistensi yang diinginkan. Sekiranya anda menggunakan semburan, anda perlu menambahkan 10% pelarut yang sesuai ke enamel agar tidak menyumbat semburan.

Jumlah cat

Sebelum membeli cat, anda perlu mengira berapa tulang rusuk yang dimiliki bateri dan berapa lapisan yang perlu anda cat.

Pengilang biasanya menunjukkan kawasan pemanasan untuk jumlah cat ini. Diperhatikan bahawa untuk lapisan pertama lebih banyak bahan cat dan pernis akan diperlukan, dan untuk lapisan kedua dan ketiga lebih sedikit. Untuk radiator besi tuang seksyen khas, kelas MS-140, dengan luas 0,2 - 0,25 sq. penggunaan m bergantung pada jenis cat. Untuk pergi ke pasar raya, anda perlu mengira berapa tulang rusuk setiap bateri dan berapa lapisan yang akan dicat. Pengurus akan mengira jumlah cat yang mencukupi untuk semua butirannya. Lebih baik membulatkan, supaya tidak membeli 100 ml salutan, jika tiba-tiba tidak mencukupi.

Adakah mungkin untuk mengecat bateri panas

Sebilangan besar jenis cat yang dirancang untuk radiator bertolak ansur dengan suhu tinggi, sehingga boleh digunakan pada musim sejuk ketika bateri dihidupkan. Pilihan yang paling sesuai adalah komposisi akrilik - dengan pelarut atau air yang boleh disebarkan, kerana ia cepat kering dan tidak mengeluarkan bau yang tidak menyenangkan. Sekiranya anda mengecat permukaan radiator pada waktu pagi dan membuka tingkap, pada waktu petang anda boleh berada di dalam rumah dengan selamat tanpa rasa takut akan keracunan.

Agar cat bateri kering lebih cepat, lapisan seterusnya digunakan setelah yang sebelumnya kering sedikit. Memandangkan sebatian akrilik cepat kering, ini tidak akan memakan banyak masa, dan permukaan yang panas akan mempercepat prosesnya.

Pemanasan

Pengudaraan

Pembetungan