Berapa banyak freon dalam penghawa dingin: isipadu, kuantiti, penghawa dingin bebas freon

Sebilangan besar peralatan HVAC menggunakan freon yang disebut freon. Tidak semua bahan pendingin betul-betul freon, tetapi konsep ini dianggap sinonim. Freon adalah pembawa haba, serta sejenis pelincir untuk pemampat yang terletak di modul luaran.

Nama Freon diperkenalkan oleh DuPont Corporation lebih dari 100 tahun yang lalu. Sehingga kini, tanpa bahan ini, operasi peti sejuk dan penghawa dingin tidak mungkin dilakukan. Percubaan untuk membuat penghawa dingin bebas freon sejauh ini memberikan sedikit hasil. Hampir semua versi penghawa dingin eksperimen tidak cekap dan memakan tenaga.

Bagaimana mengetahui jumlah freon di penghawa dingin

Sistem pemecahan standard adalah dua modul: luaran dan dalaman. Di antara mereka, laluan freon diletakkan dari tiub tembaga yang diisi dengan bahan pendingin. Isi padu freon di penghawa dingin bergantung pada kekuatan pemampat dan panjang landasan sejuk, jadi tidak ada pakar yang dapat menyebutkan nombor yang tepat.

Di kilang, peralatan diisi dengan bahan pendingin berdasarkan panjang laluan dari 3 hingga 5 meter, jadi laluan tersebut harus diletakkan sekurang-kurangnya 3 meter, jika lebih lama dari 5, unit harus diisi bahan bakar. Rata-rata, kira-kira 15 gram freon per meter trek. Pengilang memberitahu anda berapa banyak freon yang terdapat di dalam penghawa dingin menggunakan jadual maklumat yang terdapat di dalam casing. Dalam model yang paling lemah boleh menjadi 90 gram, dalam sistem pemisahan yang kuat hingga 600 gram.

Jumlah freon di penghawa dingin dapat dikurangkan, kerana bahan pendingin menguap melalui pengikat yang bocor di laluan. Pengisian laluan dilakukan hanya setelah pemasangan dan pengosongan sistem. Prosedur ini dijalankan oleh pakar, kerana memerlukan kemahiran khas dan ketersediaan peralatan.

Isi padu freon dalam penghawa dingin jenis tingkap adalah tetap. Laluan diisi dengan bahan pendingin di kilang dan ditutup di dalamnya yang ditutup. Pengisian bahan bakar hanya diperlukan selepas pembaikan pemampat.

Jumlah freon untuk mengisi minyak

Jumlah penyejuk yang tepat adalah penting untuk operasi alat yang betul dan selamat. Sekiranya jumlah freon tidak mencukupi atau berlebihan dalam sistem, keadaan kritikal berlaku di mana kerosakan pemampat mungkin berlaku. Lebihan freon lebih berbahaya bagi penghawa dingin daripada kekurangannya: sistem diisi dan semuanya harus berfungsi dengan baik, tetapi peranti berhenti dihidupkan. Semasa memeriksa, ternyata pemampat rosak oleh tukul air kerana pengisian bahan bakar yang tidak betul dan perlu diganti.

Tanda-tanda Freon berlebihan:

  • Bahan pendingin yang berlebihan di penghawa dingin mengurangkan prestasi peranti. Sekiranya selepas mengisi minyak sistem pemecahan tidak berfungsi dengan baik, ia dimatikan dan tuan lain dijemput - dari perkhidmatan khusus.
  • Tekanan pada penyejat meningkat, kerana Freon tidak dapat masuk ke dalamnya sepenuhnya, dan separuh bahan berada di kondensor.
  • Gas yang masuk ke kondensor tidak didinginkan dengan cukup, yang meningkatkan tekanan di kondensor.

Pemampat gagal kerana dua sebab:

  • Kerana kerosakan pada motor elektrik pemampat pada arus tinggi, yang meningkat dengan peningkatan tekanan pemeluwapan.
  • Kerana tukul air, apabila lebihan bahan pendingin memasuki pemampat.

Tentukan jumlah freon dengan melihat arahan dan cadangan pengeluar. Sebilangan jenis bahan pendingin mempunyai tekanan yang lebih tinggi semasa operasi, oleh itu bahan tersebut mengecas lebih sedikit.Dalam hal ini, sarjana bukan profesional paling sering keliru, oleh itu lebih baik berurusan dengan pakar yang mempunyai pengalaman luas.

Bagaimana untuk mengetahui jumlah freon yang tidak mencukupi

Sekiranya jumlah pengisian bahan bakar penghawa dingin telah menurun, ini dapat dilihat oleh tanda-tanda berikut:

  • bentuk fros pada unit dalaman;
  • jejak ais terdapat di unit luar;
  • terdapat jejak minyak pada paip;
  • prestasi peranti dikurangkan dengan ketara - dengan tetapan, beberapa petunjuk, dengan termometer di apartmen - yang lain.
Hoarfrost di unit dalaman menunjukkan kekurangan freon

Kebocoran freon berlaku kerana beberapa sebab. Penghawa dingin bergetar semasa operasi, dan getaran mewujudkan keadaan untuk perbezaan kimpalan pada paip tembaga. Sekiranya tiub itu sendiri ditutup dengan teruk semasa pemasangan, retakan akan terbentuk.

Paling sukar untuk mengenal pasti tempat kebocoran, terutama jika lebuh raya diletakkan di pintu pagar dan ditutup dengan lapisan plaster. Sekiranya panjang bagasi kecil, dan unit dalaman dan luaran berada berdekatan, penyihir akan membongkar sistem dan menyelesaikan masalah dengan lebih mudah. Untuk pekerjaan seperti itu, disarankan untuk segera menghubungi pasukan pembaikan, kerana sukar untuk mendiagnosis dan mengisi minyak tanpa peralatan khas - ada risiko mematikan peralatan sepenuhnya.

Pada tanda pertama icing, penghawa dingin dimatikan dan tukang memanggil.

Sebelum kedatangan tuan, disarankan untuk membersihkan unit dalaman dari habuk dan kotoran, kerana penurunan dalam kerja sistem disebabkan oleh pelekat lapisan debu dan minyak pada saringan, akibatnya aliran udara tidak cukup terserap.

Sebelum memulakan ujian dengan manifold manometrik, pakar akan membersihkan unit luaran dan hanya selepas pembersihan akan memeriksa apakah terdapat kebocoran freon di penghawa dingin.

Penyaman udara bebas freon

Di Ukraine, sekumpulan jurutera dari pusat teknologi udara telah membuat sistem iklim yang tidak mempunyai analog di pasaran dunia. Penghawa dingin di mana udara bertindak sebagai bahan pendingin jauh lebih murah dari segi kos tenaga, sementara udara adalah bahan yang paling berpatutan. Berbanding dengan sistem rumah tangga konvensional yang menghalau udara dari bilik VKS - sistem penyaman udara - ia dapat mengudarakan bilik secara berterusan. Ini memungkinkan untuk memasang sistem sedemikian di pusat-pusat besar - sukan, hiburan, yang mana terdapat piawaian khas untuk jumlah udara segar per jam setiap orang.

Ketiadaan freon atau pelincir menjadikan sistem sedemikian mesra alam.

Suhu di mana peranti mampu beroperasi berkisar dari minus 50 darjah hingga ditambah 50. Pada musim sejuk, dalam mod pemanasan, sistem menarik udara sejuk ke atmosfera. Pada musim panas, jisim hangat digunakan untuk pemanasan air secara serentak di kolam renang, pancuran mandian. Ini mengurangkan kos sebanyak 3 hingga 4 kali.

Kelebihan persidangan video:

  • pemasangan cepat;
  • pembaikan murah;
  • dimensi kecil dan berat struktur;
  • suhu yang diperlukan dicapai secepat mungkin;
  • kualiti sistem tidak bergantung pada suhu persekitaran.

Sistem penghawa dingin membolehkan anda mengambil kira semua standard kualiti udara di dalam bilik dan keselamatan ozonnya.

Pemanasan

Pengudaraan

Pembetungan