Sebilangan besar panggilan ke pusat perkhidmatan berkaitan dengan kebocoran dan pengisian bahan bakar penghawa dingin dengan freon. Untuk ini, peralatan khas digunakan. Sebelum mengisi bahan bakar, sesak diperiksa dan titik kebocoran dikesan. Setelah menghilangkannya, anda boleh menambah bahan pendingin.
Sekiranya anda tidak mengisi minyak pada waktunya, anda perlu menukar penyejuk sepenuhnya, yang tidak murah. Ada kemungkinan bahawa bersama dengan freon diperlukan untuk mengganti beberapa bahagian sistem perpecahan.
Pengesanan kebocoran freon
Tanda-tanda kebocoran freon dari penghawa dingin:
- ais atau fros menumpuk pada kelengkapan modul luar;
- penghawa dingin tidak menyejukkan udara dengan baik.
Sekiranya tanda-tanda ini dikesan, anda mesti segera mematikan penghawa dingin dan menghubungi tuan.
Untuk menghilangkan kerosakan, pertama anda perlu mencari punca kebocoran. Ia mungkin:
- kimpalan berkualiti rendah di tempat tiub tembaga pematerian;
- pemasangan yang lemah - sementara getaran yang meningkat melanggar integriti sistem;
- keretakan pada paip kerana kualiti tembaga yang buruk.
Biasanya, freon menguap pada titik pemasangan tiub kerana pembakaran atau pencetakan yang tidak betul. Getaran berterusan menyumbang kepada kelonggaran pelekap. Untuk mencari punca kebocoran freon dari penghawa dingin, digunakan alat khas - alat pengesan kebocoran, yang elektronik, halida, ultrasonik.
Cara lain untuk mencari kebocoran:
- Menggunakan larutan dengan detergen.
- Kaedah visual - dengan adanya noda minyak pada tiub.
- Pewarna UV, menambahkannya ke sistem.
- Mengepam tekanan tinggi.
Sekiranya mungkin untuk membuang sistem tiub, kebocoran ditentukan oleh rendaman biasa di dalam air.
Malah saluran paip yang dipasang dengan sempurna membolehkan 6 hingga 8 peratus freon setiap tahun melaluinya. Fenomena ini disebut kebocoran normal. Oleh itu, setiap dua tahun sekali perlu mengisi semula penghawa dingin.
Ketahui lebih lanjut mengenai kaedah pengesanan kebocoran.
Cara termudah adalah dengan membuang paip yang akan diuji, isi dengan nitrogen kering, tutup dan rendam di dalam air. Semasa keluar nitrogen, gelembung akan muncul. Sekiranya kawasan kerosakan besar, disyorkan untuk mengganti paip. Dengan retakan kecil, ia dilekatkan menggunakan peralatan yang dikimpal.
Penyelesaian sabun
Kesan larutan sabun akan berlaku apabila tempat kebocoran pada noda minyak yang ada hampir diketahui. Penyelesaian dijual sebagai semburan dan digunakan pada paip. Setelah menentukan tempat yang bermasalah, bahan tersebut dicuci dari paip, kerana bahan tambahan kimia dapat meresap ke dalam sistem dan menyebabkan perubahan komposisi penyejuk.
Apabila nitrogen kering ditambahkan ke sistem, lebih mudah untuk mengesan kebocoran bahan pendingin dari penghawa dingin. Bahan itu mengeluarkan suara mendesis ketika keluar dari paip.
Pengesan kebocoran
Sekiranya jenis penyejuk dalam sistem mengandungi klorin, peralatan halida digunakan. Prinsip operasi: apabila wap pendingin dilepaskan, pembakar dengan nyalaan pada peranti berubah warna dari biru menjadi hijau. Peranti halida membantu mencari kebocoran dalam penghawa dingin kecil - hingga 150 ml per tahun. Ia mempunyai kekurangan - ketika bekerja, perlu mengikuti peraturan keselamatan kebakaran, pekerjaan dilakukan di ruangan berventilasi, kerana bahan berbahaya dilepaskan.
Terdapat analog elektronik peranti, lebih tepat, tetapi setiap jenis freon mempunyai modelnya sendiri, jadi induknya mempunyai beberapa peranti yang direka untuk jenis pendingin yang paling umum. Peranti sensitif menentukan kehilangan freon terkecil - ia mencari kebocoran hingga 5 g per tahun. Setelah mencari tempat, periksa dengan air sabun. Kelemahannya:
- peranti itu mahal;
- sensor berubah secara berkala, kerana mereka teroksidasi dan menunjukkan data yang tidak tepat;
- dalam cuaca berangin mustahil untuk menentukan kebocoran - wap itu dibawa oleh angin dan sensor tidak bertindak balas terhadapnya.
Peranti baru telah muncul di gudang peralatan khas untuk pekerja perkhidmatan - pengesan kebocoran ultrasonik. Bahkan kebocoran freon terkecil dari penghawa dingin disertai dengan suara. Peranti mengambilnya dan memperbaikinya sehingga tuan dapat menemui tempat masalah. Penting untuk mengecualikan bunyi luar yang lain semasa bekerja dengan peralatan.
Ujian tekanan
Ia digunakan untuk lebuh raya yang panjang. Freon atau nitrogen kering disuntik ke dalam sistem, setelah beberapa saat diperiksa oleh manometer - jika tekanan telah menurun, maka ada kebocoran. Seterusnya, alat pengesan kebocoran digunakan.
Pewarna UV
Tekniknya mudah, tetapi memerlukan masa untuk pewarna yang disuntikkan ke dalam sistem untuk menonjol di permukaan di mana ia dipasang dengan lampu ultraviolet. Untuk melakukan ini, pakai cermin mata khas. Kaedah ini digunakan dalam penghawa dingin automotif.
Akibat kebocoran freon dari penghawa dingin
Bersama dengan freon, minyak meninggalkan sistem, yang membentuk filem di permukaan bahagian pemampat. Tanpa filem, pemasangan macet dan peralatan berhenti.
Bahagian lain mengalami peningkatan geseran, yang menyebabkan jangka hayatnya berkurang.
Kekurangan freon digantikan oleh kelembapan yang masuk melalui paip yang rosak. Ini membawa kepada pembentukan sebatian berasid. Gulungan pemampat terbakar. Udara juga memasuki litar dan mengubah komposisi kimia bahan pendingin yang tersisa, akibatnya ia tidak lagi dapat menjalankan fungsinya.
Menggantikan freon dalam penghawa dingin
Sekiranya penggantian freon di pendingin hawa kereta tidak sukar dan dilakukan sendiri oleh pemiliknya, maka prosedur yang serupa dalam peralatan iklim domestik memerlukan kemahiran khusus. Penggantian freon dalam penghawa dingin dilakukan dalam kes yang sangat jarang berlaku, biasanya anda hanya perlu mengisi minyak pemampat. Mustahil untuk menukar satu jenis bahan pendingin yang lain di penghawa dingin isi rumah: setiap model direka untuk jenis tertentu dan tidak akan berfungsi untuk yang lain.
Untuk mengalirkan freon dari penghawa dingin, para profesional menggunakan alat mudah alih khas bersaiz kecil. Sebilangan besar peranti ini berfungsi dengan sebarang jenis bahan pendingin.
Dengan bantuan stesen, mengalirkan freon dari peralatan yang dibongkar, yang mesti dilupuskan atau digunakan semula. Semasa pembuangan, freon dibersihkan. Semua bahagian peralatan yang dilindungi dilindungi semasa pembuangan.
Rata-rata, peranti dapat mengalirkan 260 gram gas, atau 1.85 kilogram cecair per minit. Dikuasakan oleh saluran elektrik konvensional.
