Apa kelebihan dan ciri freon R-134A

Freon R134A adalah wakil freon moden yang digunakan dalam peralatan iklim dan penyejukan. Ini mulai digunakan sehubungan dengan pengenalan sekatan operasi berbagai sistem dengan kladon yang mengandung klorin. Freon R134A digunakan dalam bentuk tulen dan sebagai sebahagian daripada campuran. Ia mempunyai kelebihan yang tidak dapat disangkal dibandingkan dengan R12, tetapi mempunyai ciri-ciri tertentu yang mempengaruhi operasi.

Penerangan dan penggunaan freon R134A

Semua freon adalah bahan yang mendidih pada tekanan rendah, dan mendakan di kondensat pada suhu tinggi. Sifat-sifat ini membolehkan kejayaan penggunaan bahan pendingin dalam pembuatan HVAC dan peralatan penyejukan.

Formula tetrafluoroetana

Terdapat pelbagai jenis freon:

  • klorofluorokarbon;
  • fluorokarbon;
  • klorofluorokarbon;
  • bromofluorokarbon;
  • fluorokarbon.

Yang terakhir ini termasuk freon R134A, bahan pendingin yang dibuat tanpa penggunaan klorin. Gas tidak berwarna mempunyai nama kimia - tetrafluoroetana.

Selalunya, bahan pendingin dikenakan dengan penghawa dingin di dalam kereta, unit penyejukan industri dan peralatan iklim domestik. Ia digunakan dalam proses membuat jenama freon lain. Bahan pendingin direka untuk beroperasi dalam julat suhu sederhana.

Freon R134A boleh digunakan dalam sistem di mana bahan pendingin lain secara rasmi digunakan. Ini mungkin berlaku kerana kemasukan bahan tersebut di kebanyakan chladones.

Freon digunakan dalam senjata pneumatik, mengisi bahan bakar dalam silinder untuk alat pembersih debu, dan digunakan untuk menyejukkan air pada skala industri. Dalam keadaan cair, bahan tersebut banyak digunakan untuk menyejukkan komputer peribadi (sistem untuk overclocking).

Freon mempunyai rakan sejawat dari Rusia, yang disebut R-600A. Walaupun sifat serupa Freon R134A dan R12, ia tidak boleh dicampurkan. Tindakan sedemikian boleh menyebabkan kerosakan peralatan. Pengilang domestik mendakwa bahawa produk mereka dibuat dengan mengambil kira operasi pemampat Rusia.

Kelebihan dan kekurangan

Freon tidak mudah terbakar dan tidak beracun. Tekanan wap tepu R134A lebih tinggi daripada R12. Ini bermaksud bahawa penukar haba penyejukan akan mengambil masa lebih lama untuk memanaskan badan.

Kelebihan utama freon:

  • Kebolehpercayaan penggunaan dalam apa jua keadaan. Semasa bekerja dengan bahan tersebut, tidak perlu membuat keadaan keselamatan yang luar biasa.
  • Prestasi yang konsisten.
  • Prestasi termodinamik yang tinggi.
  • Potensi penipisan ozon sifar.

Menurut hasil ujian pada julat suhu yang luas, didapati bahawa pendingin R134A mempunyai tahap prestasi yang lebih tinggi daripada yang diramalkan. Bahan ini mempunyai prestasi pemindahan haba terbaik berbanding dengan R12 dan R22.

Salah satu kelemahan freon yang ketara adalah penguraian dengan pembebasan asap berbahaya apabila dipanaskan di atas 250 darjah. Di samping itu, ia mempunyai pekali tinggi kesan rumah hijau, yang 1300 kali lebih tinggi daripada karbon dioksida.

Kelemahan lain dari Freon R134A adalah hygroscopicity yang tinggi. Apabila kebolehtelapan selang meningkat dengan penyelenggaraan yang tidak betul, risiko kelembapan memasuki sistem meningkat. Sekiranya udara masuk dan memampatkan lebih jauh, campuran yang mudah terbakar boleh terbentuk.

Ciri Penyejuk

Gas R134A paling baik digunakan dalam unit penyejukan suhu sederhana dan tinggi. Berbanding dengan analog, ia dapat mengatasi dengan lebih baik dengan kenaikan suhu tahunan, yang membolehkannya digunakan dalam sistem penyejukan khas yang ditutup.

Freon digunakan semasa menaik taraf peralatan yang beroperasi pada suhu rendah.

Ciri-ciri lain dari gas tidak berwarna:

  • Bahan pendingin tidak boleh dicampurkan dengan minyak sintetik dan mineral tradisional. Freon R134A tidak larut di dalamnya. Minyak tidak diangkut di sepanjang litar penyejukan, menetap di penukar haba dan mengganggu pemindahan haba. Minyak polialkilena glikol telah dikembangkan khusus untuk penyejuk baru. Mereka mempunyai hygroscopicity tinggi dan kekonduksian dielektrik rendah.
  • Semasa menaik taraf peralatan, pengganti pemampat perlu dilakukan, jika tidak, unit penyejukan akan mengurangkan kapasiti penyejukan.
  • Penggunaan bahan pendingin dalam sistem penyejukan air dengan pemampat jenis sentrifugal dan skru mempunyai prospek.
  • Lebih mudah mengisi bahan pendingin setelah berlaku kebocoran, berbanding dengan rakan sejawat yang popular.
  • Molekul R134A lebih kecil jika dibandingkan dengan R12, oleh itu, peningkatan permintaan ditumpukan pada keketatan sistem, dan terutama pada sendi.

Freon R134A boleh digunakan pada peralatan suhu sederhana di Rusia di mana R12 dilarang. Walau bagaimanapun, yang terakhir tidak dapat diganti dalam segalanya. Beberapa unit boleh beroperasi pada titik didih -15 darjah dan ke atas. Dalam situasi ini, bahan pendingin R134A mempunyai kapasiti penyejukan yang lebih rendah: 6% lebih rendah daripada R12. Dalam kes ini, pemampat yang mempunyai kelantangan setiap jam digunakan.

Oleh itu, untuk menggunakan R134A, anda memerlukan:

  • minyak hygroscopic;
  • pemampat yang sesuai;
  • unit peralatan penyejukan moden.

Semasa menguji teknik dengan minyak pati, unsur logam konvensional digunakan. Apabila menggunakan selang fleksibel, elastomer dipilih secara berasingan. Keadaan ini memberikan kebolehtelapan minimum dinding dan jumlah kelembapan sisa yang paling sedikit.

Semua sistem dikeringkan secara menyeluruh sebelum mengisi minyak dan menukar minyak. Penapis pengeringan dipasang di litar penyejukan, yang mesti sesuai dengan ciri molekul R134A.

Dengan pendekatan yang kompeten dalam penggunaan bahan pendingin, tidak ada masalah ketika menggunakannya.

Freon R134A: ciri

Jadual menunjukkan data teknikal bahan, yang akan membantu membandingkan bahan pendingin dengan analog yang terdapat di pasaran.

Nama penunjuk Nilai berangka, ukuran
Suhu didih -26.5 darjah
Tekanan kritikal 4.06 MPa
Suhu kritikal 101.5 darjah
Potensi Penipisan Ozon 0 ODP
Berat molekul 102.03 g / mol
Ketumpatan cecair 126 kg / m3
Ketumpatan gas 5.28 kg m3
Kelarutan dalam air 0.21 rpm

Berkat petunjuk ini, freon R134A digunakan dalam industri automotif, industri ketika membuat peralatan penyejukan isi rumah.

Komposisi Freon R134A merangkumi:

  • Freon 134 - 62.9%;
  • Freon 218 - 32.6%;
  • H-butana - 4.5%.

Ujian untuk penyimpanan bahan menunjukkan ketahanan hidrolisis yang tinggi pada aluminium, tembaga, tembaga dan keluli tahan karat.

Pemanasan

Pengudaraan

Pembetungan