Mengapa kita memerlukan cerun untuk aliran air hujan dan cara mengira

Sistem saliran adalah salah satu elemen penting untuk memastikan fungsi normal bangunan dan struktur. Ia dirancang untuk mengalihkan hujan dan mencairkan air, yang secara negatif mempengaruhi elemen struktur utama bangunan dan memprovokasi pemusnahannya secara beransur-ansur.

Pelantikan lereng untuk aliran air hujan

Bumbung setiap bangunan mesti dilengkapi dengan longkang, yang memastikan penyingkiran hujan yang tepat pada masanya dan pembuangannya ke saluran pembuangan ribut. Kehadiran talang dan sistem paip di bumbung menghalang fasad dan pondasi basah. Hasilnya, elemen struktur ini bertahan lebih lama dan mengekalkan prestasinya.

Saliran air yang teratur dengan betul membantu menjimatkan kerja pembaikan. Limpahan hujan akan berlaku dengan cekap dengan kemiringan tadahan yang betul dan sistem secara keseluruhan. Ini disebabkan oleh sebab-sebab berikut:

  • Sekiranya tidak ada cerun yang betul, selokan kecil tidak akan dapat menjalankan kerja mereka dengan berkesan. Air akan terus menerus melalui sisi, yang akan menyebabkan kemerosotan sistem.
  • Sudut longkang yang terlalu curam akan menjadikan corong dan paip saliran tidak berkesan. Mereka tidak akan dapat mengatasi aliran air yang cepat dari selokan.
  • Cerun yang tidak betul akan menyebabkan pengumpulan daun dan kotoran di dalam sistem. Saliran seperti ini memerlukan pembersihan yang kerap dan secara berkala boleh gagal.

Sama pentingnya memerhatikan cerun dulang untuk mengalirkan air hujan dari halaman. Pengumpulannya di wilayah berhampiran bangunan menyebabkan banjir ruang bawah tanah, membasahi pondasi. Semasa melapisi dengan aspal, papak, pemusnahan bahan secara beransur-ansur berlaku di bawah pengaruh sejumlah besar air.

Peraturan cerun dan cerun bumbung minimum

Pemasangan sistem saliran di negara ini atau di rumah persendirian dianjurkan untuk dimulakan setelah kerja fasad selesai dan sebelum pemasangan atap selesai. Penting untuk memberi perhatian khusus kepada pilihan talang. Ukuran dan konfigurasi mereka harus sesuai dengan parameter curah hujan dan atap tahunan. Sebagai tambahan kepada elemen segiempat, jika perlu, bahagian atau palam sudut dipasang.

Semua komponen sistem saliran dipasang dengan cerun minimum 1-2 mm per meter linier, menurut SNiP, GOST. Sekiranya anda mematuhi norma ini, pergerakan air sisa ke corong penerimaan akan berlaku di bawah tindakan kekuatan semula jadi tanpa menggunakan peralatan tambahan. Pada masa yang sama, bukaan pengambilan air harus berada pada tahap terendah.

Pakar mengesyorkan menetapkan kemiringan 0,3-0,5 cm per meter untuk selokan. Sekiranya unsur selokan mempunyai panjang 6 m, titik atasnya naik ke tahap 2-3 cm berbanding dengan bahagian bawah. Untuk selokan pasang siap, cerun disyorkan untuk sedikit meningkat. Semasa pergerakan, air akan memenuhi jahitan penyambung, yang akan mengurangkan kelajuannya.

Agar cerun berjalan dengan lancar, anda mesti memasang pendakap dengan betul. Pertama, pasang pemegang pertama dan terakhir sesuai dengan sudut yang dipilih. Kabel bangunan ditarik di antara mereka. Kurungan lain dipasang di sepanjang garis yang telah ditentukan dengan kenaikan 50-70 cm. Untuk pemasangan yang berjaya, masing-masing yang berikutnya hendaklah 2-3 mm lebih tinggi atau lebih rendah daripada yang sebelumnya.

Pemilihan cerun untuk trotoar

Lereng tapak untuk aliran air ditentukan oleh dokumen peraturan dalam bidang pembinaan. Ia biasanya dinyatakan dalam bentuk peratusan.1% sepadan dengan 1 cm per meter linear. Lereng minimum anjung atau pelantar untuk aliran air bergantung pada keadaan iklim di kawasan tertentu. Juga, penunjuk ini dipengaruhi oleh ciri-ciri permukaan yang mana pengiraannya dibuat.

Kemerosotan aliran air untuk trotoar di halaman dan jalan kaki biasa adalah 1%. Ini cukup untuk aliran air yang baik sambil mengekalkan kemudahan penggunaannya. Sekiranya turapan ditutup dengan jubin, struktur permukaannya akan diambil kira. Sekiranya licin, cerun yang disyorkan adalah 2-2.2%, kasar - 2.5%. Semasa membangunkan projek tapak atau serambi, titik terendah mereka bertepatan dengan penempatan dulang pengambilan air.

Untuk bahagian trotoar dengan lalu lintas tinggi (kawasan berhampiran tangga, selekoh), cerunnya adalah 3-3.5%. Nilai sedemikian akan membantu mengelakkan pengumpulan air, mencegah orang terjatuh semasa keadaan sejuk di musim sejuk. Untuk kawasan di mana terdapat lalu lintas minimum, kemiringan maksimum laman web dibenarkan - 6-7%.

Cerun permukaan cerun untuk kawasan bandar

Lereng saluran paip

Semasa mengatur aliran air hujan di kawasan yang luas, susun atur menegaknya diambil kira. Proses ini dijalankan menggunakan longkang. Ia dirancang dan disusun sedemikian rupa untuk mengumpulkan semua air dari wilayah tertentu, mengalihkannya ke tempat pembuangan dan ke kemudahan rawatan. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk mencegah kemungkinan berlakunya banjir di jalan-jalan yang berada pada tahap paling rendah, lantai dan struktur bawah tanah.

Semasa merancang pembetung untuk mengumpulkan air hujan, intensiti, tempoh dan kekerapan pemendakan di wilayah tertentu diambil kira. Data tersebut terkandung dalam dokumen peraturan - SNiP 23-01-99 "Klimatologi dan Geofisika", SNiP 2.04.03-85 "Pembentungan. Rangkaian dan kemudahan luaran. "

Jenis sistem berikut digunakan untuk mengumpulkan air hujan di kawasan bandar:

  • terbuka: terbentuk dari dulang, parit, yang sesuai dengan profil melintang jalan;
  • ditutup: terdiri daripada rangkaian bekalan, struktur bawah tanah, lubang lubang, unit khas (saluran keluar, lubang penyiraman, telaga limpahan);
  • bercampur: mengandungi elemen rangkaian terbuka dan tertutup.

Untuk kemudahan operasi, panjang maksimum cawangan pembetung ribut adalah 40 m. Biasanya mempunyai 2-3 saluran masuk air ribut dan satu lagi untuk diperiksa. Diameter cabang berada dalam lingkungan 200-300 cm. Lereng pembetung ribut optimum adalah 2-5%, minimum yang mungkin adalah 0.5%.

Dulang dan parit rangkaian hujan terbuka dirancang di sepanjang jalan. Mereka terutamanya mempunyai bahagian segi empat atau trapezoid. Cerun dulang di jalan raya, saluran saliran, parit diambil kira jenis salutan yang ada. Dengan adanya asas konkrit asfalt adalah 0.3%, batu batu atau batu kerikil - 0,4%, batu batu - 0,4%. Untuk dulang dan parit yang diletakkan secara berasingan, cerun terkecil mencapai 0,5%, untuk parit saliran - 0,3%.

Semasa membina semula pembetung ribut, elemen yang dirancang terikat dengan yang sedia ada. Kedudukan semua komponen sistem dan lerengnya bergantung pada keputusan ketinggian dan perancangan wilayah.

Pemanasan

Pengudaraan

Pembetungan