Cara memasang dulang saliran konkrit

Baki konkrit digunakan untuk mengalirkan air di sistem saliran dan air ribut. Susunannya yang betul membolehkan anda menyingkirkan kelembapan berlebihan di jalanan dan untuk mengelakkan munculnya genangan air, genangan air, kerosakan bangunan dan permukaan jalan.

Reka bentuk dan jenis dulang konkrit

Varieti dulang konkrit

Dulang peranti cukup mudah. Mereka dihasilkan dalam bentuk selokan segi empat tepat atau bulat. Reka bentuk dibuat dengan parit saliran (biasanya besi tuang, tetapi kadang-kadang keluli atau bahkan plastik) atau tanpanya. Tidak seperti produk terbuka, mereka mempunyai alur atau sistem lain untuk mengamankan elemen kisi.

Variasi lain adalah dulang berlubang - bahagian atasnya mempunyai slot yang menjalankan fungsi parutan.

Terdapat jenis dulang konkrit yang dibuat dengan sistem saliran menegak tambahan atau dengan cerun di dalamnya - hingga 0,5 cm.

Pengilang mengikut kehendak GOST 21509-85. Sesuai dengannya, produk berbeza dalam jenis, kelas beban, ukuran dan bentuk. Selain itu, peraturan pengangkutan, pembuatan dan pemasangan ditunjukkan.

Kawasan buta dan saliran membolehkan dulang melindungi bangunan daripada air sisa. Semakin tinggi keluaran produk, semakin besar jangka hayat operasi jalan dan turapan.

Pengelasan yang dimaksudkan

Ruang lingkup dulang melibatkan penyusunan pembetung ribut berhampiran bangunan kediaman atau kemudahan industri. Semasa memilih adalah penting untuk mempertimbangkan tahap beban pada sistem. Kesalahan yang dilakukan dalam pengiraan boleh menyebabkan struktur saliran dapat mengatasi tekanan luaran dan gagal.

Mengikut kelas beban yang boleh tahan oleh konkrit bertetulang, dulang dibahagikan seperti berikut:

Kelas Beban maksimum (t) Skop permohonan
S250 25 Lebuh raya dengan lalu lintas sederhana.
D400 40 Tempat letak kereta, lebuh raya bertingkat tinggi, stesen minyak.
E600 60 Lebuh raya, kompleks perindustrian, tempat letak kenderaan trak.
F900 90 Wilayah lapangan terbang, pangkalan tentera dan perindustrian.

Untuk muatan kecil (hingga 12.5 tan), dulang plastik yang lebih mudah dipasang sering dipilih. Produk konkrit bertetulang juga dibahagikan kepada dua siri - standard dan bertetulang. Yang pertama menahan muatan hingga 25 tan dan dipasang di jalan dengan jalan sempit (hingga setengah meter). Diperkuat dapat menahan hingga 90 tan dan digunakan di lapangan terbang, kawasan perindustrian, di tempat letak kenderaan berat.

Pengelasan dulang mengikut tujuan:

  • Kelim. Sesuai untuk saliran graviti.
  • Ribut. Diperlukan untuk mengumpulkan dan membuang hujan dan mencairkan air.
  • Saliran. Mereka digunakan dalam sistem saliran berhampiran pondasi pondasi, tingkat bawah tanah dan lantai bawah tanah.
  • Berbonggol. Mereka dipasang di jalan raya dan persimpangan jalan, di mana jalan raya dihubungkan ke jalan raya.
  • Pembetung. Saliran dibuang ke sistem pengumpul pembetung.
  • Teleskopik. Digunakan untuk pembinaan saluran dalam pembinaan terowong, jambatan.

Yang terakhir ini juga dipasang di kawasan dengan lereng yang besar. Mereka biasanya diperbuat daripada konkrit berat, dan kadang-kadang diperkuat dengan batang keluli.

Saiz dan kelantangan

Dulang konkrit untuk air ribut dihasilkan dalam lebih daripada 150 saiz. Mereka biasanya panjang meter. Lebar mereka boleh dari 14 hingga 400 cm, dan tinggi - dari 6 hingga 168 cm.Tetapi mengikut spesifikasi, pengeluar dapat mengubah ukurannya bergantung pada tujuan selokan.

Isi dulang standard berbeza dari 0.07 hingga 0.3 meter padu.

Hasil produk ditentukan oleh dimensinya dan bergantung pada nilai standard jumlah pemendakan.

Pelabelan produk

Pelabelan standard dulang adalah huruf "L" dan dua digit. Salah satunya menunjukkan nombor siri (hingga 38), yang kedua menunjukkan petunjuk beban maksimum dalam kN / m. Tetapi sekarang di pasaran ada produk asing yang dibuat mengikut piawaian negara lain. Mereka boleh ditandakan secara berbeza:

  • DN adalah nilai yang menunjukkan seberapa lebar dulang dari dalam (dalam mm). Sekiranya nombor adalah dua melalui pecahan, yang kedua menunjukkan kedalaman selokan.
  • L ialah panjang keratan. Ia boleh dari setengah meter hingga tiga meter, tetapi pilihan standard adalah meter. Kadang-kadang terdapat dulang yang sangat panjang - hingga enam meter.
  • B adalah lebar produk di luar. Bergantung pada nilai dalaman dan ketebalan dinding. Penunjuk boleh mencapai 190 cm.
  • H ialah ketinggian dinding dulang. Maksimum - 150 cm.

Penunjuk berat ditunjukkan bergantung pada sistem metrik yang digunakan oleh negara pembuatan.

Ciri dan Bahan Pembuatan

Ciri-ciri bahan

Semasa membuat produk konkrit, dua teknik digunakan. Ini adalah vibrocasting atau vibrocompression. Dalam kes pertama, konkrit dipadatkan semasa proses penuangan dengan getaran. Pada bahagian kedua, bahagian-bahagiannya ditutup dengan penekan khas. Produk sedemikian lebih kuat, kerana kemungkinan rongga dan gelembung udara dalam ketebalan konkrit dihilangkan di bawah tekanan dari penekan. Ini menghilangkan risiko perpecahan dalaman.

Untuk meningkatkan ketahanan terhadap tekanan, bahan plastik dan aditif khas ditambahkan pada campuran konkrit. Bahan tambahan yang melibatkan udara dan tidak takut sulfat menjadikan dulang tahan terhadap suhu yang melampau, kesan negatif kelembapan.

Dulang konkrit bertetulang diperkuat dengan batang keluli dan diperbuat daripada simen gred tidak lebih rendah dari M500. Produk tahan lama, tahan tekanan, tetapi sangat berat. Berat badan mereka boleh mencapai hingga 2.5 tan. Walau bagaimanapun, dulang seperti itu diperlukan di tempat yang mempunyai lalu lintas kenderaan berat.

Daripada keluli, gentian kaca gentian atau gentian polipropilena kini digunakan. Mereka memberikan kekuatan yang diperlukan, meningkatkan sifat anti karat. Produk sedemikian beratnya lebih rendah daripada produk konkrit, tetapi harganya lebih rendah. Berkat fibrasi, ubah bentuk penyusutan juga berkurang dan daya tahan terhadap beban lenturan meningkat.

Walaupun kosnya agak tinggi, produk konkrit polimer sangat diminati. Mereka dicirikan oleh komposisi campuran mortar konkrit dan plastik cair. Talang seperti itu tahan lama, tahan lama dan tahan pakai, tidak takut akan kesan persekitaran yang agresif.

Yang paling mudah adalah dulang trotoar kecil (pasang surut). Mereka dibuat dari mortar konkrit pasir sederhana dengan gred rendah, tanpa tetulang atau gentian. Produk sedemikian beratnya sedikit - hingga 3 kg, tetapi juga tidak tahan lama.

Kebaikan dan keburukan produk konkrit bertetulang

Oleh kerana beratnya yang besar, dulang tidak akan bergerak ketika tanah naik

Kelebihan utama LVK dari konkrit bertetulang termasuk:

  • rintangan fros;
  • kekuatan;
  • rintangan terhadap beban dan lonjakan suhu yang ketara;
  • sifat antikorosif;
  • keselamatan untuk kesihatan manusia dan alam sekitar;
  • ketahanan terhadap kelembapan;
  • harga bajet.

Keupayaan untuk menahan kakisan dan pengaruh luaran lain meningkatkan jangka hayat hingga beberapa puluhan tahun. Produk tidak takut turun naik suhu, yang membolehkannya dipasang di kawasan dengan iklim apa pun - di utara yang jauh dan selatan yang panas.

Produk saliran tidak memerlukan penjagaan khas - pembersihan daun dan dahan terkumpul sudah cukup. Produk dibuat dengan permukaan licin, yang menyumbang kepada pembuangan sampah secara percuma.Mereka boleh dipasang di tanah lembut dengan sumber bawah tanah yang sangat tinggi.

Kelemahannya adalah berat produk yang ketara. Ia meningkatkan kos pengangkutan. Juga, kerana beratnya talang semasa pemasangan, sewaan peralatan khas diandaikan. Oleh kerana penunjuk ini, sangat sukar untuk memasang rantai rantai pada tanah yang bergerak. Walau bagaimanapun, jisim besar untuk struktur saliran hidraulik mempunyai kelebihan: walaupun dulang yang tidak dipasang dengan baik tidak akan pernah dihanyutkan oleh aliran air.

Kos bergantung pada ukuran, parameter teknikal dan kekuatan. Harga untuk dulang saliran konkrit terbuka bermula pada 200 rubel, produk dengan parut besi tuang lebih mahal - dari 900 rubel. Sebagai perbandingan, dulang konkrit polimer tidak boleh didapati lebih murah daripada 1200 rubel. Produk dengan tetulang keluli berharga dari 3,500 rubel.

Ciri Pemasangan

Skema pemasangan dulang saliran

Pemasangan selokan hampir sama untuk pembinaan swasta dan industri. Pemasangan bermula dengan penyediaan dokumen yang diperlukan dan pemilihan produk yang sesuai.

Proses itu sendiri merangkumi langkah-langkah berikut:

  1. Sesuai dengan projek itu, semua elemen pembuangan air ditandai.
  2. Dengan menandakan, gali parit. Isipadu mesti melebihi dimensi struktur yang akan diletakkan di dalamnya. Bumi di parit diketam dengan teliti sehingga tanah menjadi lebat. Lokasi selokan mestilah 0.5 cm di bawah permukaan.
  3. Di bahagian bawah parit mereka berbaring dan mengetuk bantal pasir dan kerikil dengan baik.
  4. Di pangkalan yang disediakan, selokan dipasang sendiri dengan mengambil kira cerun longkang. Untuk pemasangan produk yang boleh dipercayai antara satu sama lain, gunakan sistem "lidah-alur", jika ada, atau pasangkan dengan perkakasan. Sendi dirawat dengan sealant khas. Sekiranya tidak, anda boleh menggunakan sebatian akrilik atau bitumen.

Setelah pemasangan sistem saliran selesai, lompang diisi di sisi dengan bumi dan mula memperbaiki wilayah. Kisi dipasang setelah selesai semua kerja.

Pemasangan sistem saliran boleh dilakukan pada lapisan yang ada atau yang baru. Untuk mengelakkan penyumbatan sistem saliran, disarankan membersihkannya setiap dua minggu.

Talang konkrit tidak hanya digunakan untuk saliran, tetapi juga untuk meletakkan kabel elektrik, memanaskan peralatan utama. Namun, aplikasi di selokan ribut inilah yang menjadikan produk menjadi popular.

Pemanasan

Pengudaraan

Pembetungan