Uji fungsi relay dengan multimeter

Relay adalah peranti yang direka untuk mengawal isyarat kuasa tinggi menggunakan isyarat kuasa rendah. Tugas utamanya adalah memisahkan dan melindungi litar voltan rendah dengan gegelung elektromagnetik dari litar voltan tinggi. Terdapat beberapa cara untuk mengesahkan pengoperasian relay, yang paling mudah, cepat dan boleh dipercayai adalah penggunaan multimeter.

Reka bentuk dan prinsip operasi peranti pensuisan

Relay elektrik adalah bahagian yang digunakan sebagai suis berkat isyarat kawalan yang datang melalui litar elektrik. Talian yang disambungkan ke peranti dipanggil diuruskan; garis di mana arahan itu sudah sampai kepadanya - pengurus.

Ia digunakan dalam keadaan domestik dan semua industri untuk mengautomasikan pelbagai operasi. Sekiranya perkakas rumah atau elektrik gagal, langkah pertama adalah memeriksa kebolehoperasian elemen pensuisan. Tetapi disarankan agar anda terlebih dahulu membiasakan diri dengan jenis dan prinsip operasi relay.

Prinsip operasi

Bahagiannya adalah elektromagnet, yang merangkumi induktor, angker dan kumpulan kenalan. Setiap komponen dipasang di pangkalan dan tertutup dalam pelindung.

Penambat terletak di bahagian atas teras sistem magnet; pada kedudukan awal, ia dipegang oleh mata air, yang mempunyai bentuk plat bergerak berbentuk L.

Bahagian bawah pangkalan dilengkapi dengan kumpulan hubungan; sebaliknya, bilangan pangkalan hubungan yang sama dipasang. Kenalannya adalah plastik kerana perlu dipimpin di luar perumahan pelindung untuk membentuk output peranti.

Prinsip operasi relay didasarkan pada kemampuannya bertindak pada objek konduktif dengan medan elektromagnetiknya. Sebaik sahaja voltan mula digunakan pada terminal penggulungan, arus mengalir melalui relay. Apabila nilainya mencapai nilai yang diprogramkan sebelumnya, dua daya terbentuk dalam belitan yang menekan angker ke permukaan gegelung.

Memandangkan ciri reka bentuk, kedudukan awal tidak hanya dapat ditutup, tetapi juga terbuka. Dalam kes kedua, apabila voltan digunakan, saluran akan terbuka. Kenalan peranti akan kembali ke keadaan asalnya sebaik sahaja isyarat dari nilai yang diperlukan dikeluarkan dari terminal geganti.

Jenis dan ciri

Bergantung pada asas elemen yang digunakan, pengawal geganti dibahagikan kepada jenis berikut:

• Mikrokontroler atau mikropemproses. Keunikan mereka terletak pada meletakkan algoritma berfungsi dalam rangkaian mikro bersepadu. Digunakan dalam kereta mahal seperti BMW atau Audi.
• Relay relay didasarkan pada menukar kenalan relay untuk memotong dan menstabilkan prestasi rangkaian elektrik.
• Relay bersepadu digunakan secara meluas dalam industri automotif. Prinsip operasi berdasarkan komponen beralih keadaan pepejal atau komponen semikonduktor bersepadu.
• Peranti geganti transistor hibrid dan hanya transistor berdasarkan elemen semikonduktor. Digunakan secara aktif dalam industri sehingga awal tahun 90an.

Menurut reka bentuk, mereka dibahagikan kepada jenis berikut:

• Relay luaran adalah peranti berasingan yang dipasang pada struktur badan.
• Bahagian suis terbina dalam adalah bahagian yang tidak terpisahkan dari penjana.
• Gabungan atau kacukan. Keanehan mereka terletak pada penggabungan dengan pemasangan berus penjana elektrik.

Relay elektrik boleh menjadi dua, tiga dan multi-level, dibahagi dengan "+" dan "-".

Gejala

Sebelum memeriksa relay dengan multimeter, anda harus membiasakan diri dengan tanda-tanda utama bahawa bahagian tersebut telah gagal.

• Terdapat kes-kes ketika, akibat kegagalan pengatur voltan, bateri mula mendidih.
• Apabila pencucuhan dihidupkan, lampu kawalan tidak menyala di papan pemuka (bagaimanapun, ini mungkin merupakan gejala jenis kerosakan yang lain, contohnya, kenalan terputus atau terbakar).
• Ciri-ciri dinamik perkakas rumah atau kereta dikurangkan, terutamanya ketika enjin memperoleh kelajuan tinggi.
• Setelah memulakan, penunjuk bateri tidak padam pada papan pemuka, yang menunjukkan kerosakan bateri.
• Petunjuk pada papan pemuka hanya mati jika kelajuan mesin semasa operasi melebihi 2000 rpm.
• Kecerahan lampu bergantung pada bilangan putaran enjin. Untuk memastikan perkara ini cukup mudah - perlu dalam gelap untuk berdiri di hadapan dinding dan menyalakan lampu. Kecerahan cahaya akan berbeza-beza bergantung pada seberapa banyak anda menekan gas.
• Bateri habis secara berkala.

Gejala ini mungkin menunjukkan kerosakan yang lain, tetapi pertama sekali, disyorkan untuk memeriksa pengatur relay.

Sebab-sebab kegagalan pengawal geganti

Untuk mengurangkan kemungkinan kegagalan berulang pada masa akan datang, anda harus membiasakan diri dengan sebab-sebab utama kegagalan peranti ini.

• Litar pintas di mana-mana bahagian litar elektrik, termasuk litar putar lilitan penggulungan medan.
• Pengatur juga mungkin gagal sekiranya terjadi kerosakan pada dioda atau kerosakan jambatan penerus.
• Sambungan atau penyambungan semula yang tidak betul ke terminal bateri.
• Penembusan kelembapan atau sejumlah besar debu ke dalam generator dan / atau langsung pengatur (kes seperti ini biasa berlaku semasa hujan lebat atau mencuci mesin).
• Kerosakan mekanikal pada unit kerja.
• Kehausan semula jadi, akhir hayat.
• Pada mulanya, kualiti barang yang dibeli meragukan.

Terdapat beberapa cara mudah untuk membunyikan relay terbina dalam dan yang boleh ditanggalkan.

Bersedia untuk menguji operasi geganti

Memeriksa geganti tidak akan memakan banyak masa sekiranya semua kerja persiapan dilakukan dengan betul.

Sebelum meneruskan diagnosis peranti, perlu menentukan tujuan kesimpulan bahagian yang diuji. Untuk melakukan ini, gunakan dokumentasi yang dilampirkan untuk peranti, ini mengandungi semua skema dan ciri kerja, ciri-ciri peranti.

Kes adalah perkara biasa apabila gambarajah operasi digambarkan pada relay case itu sendiri. Titik mewakili kenalan, mereka dihubungkan oleh induktor, menukar elemen dalam garis lurus dengan garis putus-putus. Terminal untuk bekalan kuasa ditunjukkan secara skematik sebagai segi empat tepat.

Sekiranya geganti dimasukkan ke dalam litar, papan itu sendiri perlu memeriksa status bas dan laluan kuasa secara visual. Untuk menguji geganti dengan penguji, anda boleh menggunakan kedua-dua peranti digital dan analog. Persiapan awal dan persediaan penguji tidak diperlukan.

Sebagai tambahan kepada penguji, perlu menyediakan bekalan kuasa yang boleh disesuaikan. Agar hasilnya dapat dipercayai, relay mesti dikeluarkan dari litar.

Pemeriksaan prestasi dilakukan dalam beberapa peringkat:

• penggulungan;
• kedudukan tertutup biasanya;
• keadaan terbuka biasanya.

Kemudian anda boleh terus ke diagnosis relay.

Diagnostik belitan dan kumpulan kenalan

Penggulungan adalah induktor di mana wayar dililit dalam lingkaran. Dia dicirikan oleh perlawanan tertentu, yang dihitung menurut hukum Ohm. Nilai rintangan harus berubah-ubah antara 10 - 100 Ohms.

Diagnostik penggulungan membolehkan anda mengetahui sama ada integriti rosak. Pemeriksaan prestasi dilakukan dalam beberapa peringkat:

• Multimeter dihidupkan dalam mod pendailan rintangan. Pada panel instrumen, mod ini ditunjukkan oleh simbol - Ω, julatnya ditetapkan dalam 2 kOhm.
• Satu petunjuk ujian dibawa ke soket, dan yang kedua ke COM.
• Probe menyentuh terminal geganti.

Rintangan induktor dapat dijumpai oleh penyimpangan anak panah.

Memeriksa kumpulan hubungan dilakukan dalam dua peringkat. Pertama, rintangan mesti diukur dalam mod berdiri sendiri, dan kemudian apabila voltan digunakan pada gegelung. Semasa memeriksa, anda memerlukan sumber kuasa, anda perlu mengurusnya terlebih dahulu.

Nilai voltan tidak normal pada multimeter

Sekiranya multimeter menunjukkan voltan rendah dalam bateri, bateri akan berhenti mengecas. Akibatnya, kereta mungkin tidak dapat dimulakan, indikator di papan pemuka mungkin berhenti berfungsi, dan masalah juga dapat terjadi semasa memandu.

Sekiranya voltan meningkat, ada kemungkinan tahap elektrolit di bank bateri menurun, atau hanya mendidih. Juga, ciri khasnya ialah pembentukan plak putih di dinding badan. Semasa mengecas semula, bateri mungkin mula tidak dapat diramalkan.