Noteikumi par degvielas uzpildīšanu ar Freon R22 un tā viršanas temperatūru

Viena no HVAC aprīkojuma īpašībām ir izmantotā aukstumaģenta tips. Ir aptuveni 40 stabilu savienojumu veidi, kas paredzēti saldēšanas sistēmām. Freon R22 - populārs variants sadzīves dalīšanas sistēmu uzpildīšanai. Kompozīcija tiek galā ar siltuma pārneses funkciju, nodrošina augstu gaisa kondicionētāju dzesēšanas jaudu. Patērētājiem draudzīgais Freon R22 iznīcina atmosfēras ozona slāni.

Kas ir freons R22

Vēl nesen difluorhlormetāns vai R22 dzesēšanas līdzeklis tika izmantots kā darba šķidrums 90% gaisa kondicionieru. Fizikālo īpašību dēļ tas ir lielisks dzesēšanas līdzeklis. Sistēmās freons maina agregācijas stāvokli, atņemot siltumu un radot aukstumu. Lai veiktu aukstumaģenta funkcijas, vielai jābūt ar zemu viršanas temperatūru, kā arī kondensācijas spiedienu un tvaika daudzumu, kas rodas šajā laikā. Freons R22 atbilst prasībām, tā viršanas temperatūra ir -40,8 ° C, un spiediens ir 4,986 MPa.

Aukstumaģentu var uzlādēt sadzīves un rūpnieciskās klimata sistēmās. Tas ir savietojams ar minerālu un alkilbenzola eļļām. Freonam R22 ir zems hlora saturs, tā ozona noārdīšanas potenciāls ir ODP = 0,05, globālās sasilšanas GWP = 1700. Viela ir pārejas aukstumnesējs, aizstājot R12 visās lietošanas jomās. Tā aukstā veiktspēja ir par 60% augstāka.

Aukstumaģents ir piemērots zemas temperatūras dzesēšanas sistēmām ar virzuļa un skrūves tipa kompresoriem:

  • mājas, rūpniecības un automobiļu gaisa kondicionētāji;
  • saldēšanas iekārtas, ieskaitot automašīnu un jūras;
  • kriogēna iekārta.

Difluorhlormetānu izmanto kā zemas temperatūras propelentu aerosola kārbās, putu pārveidotāju un sastāvdaļu fluoromonomēru ražošanai. R22 freonu izmanto I un II pakāpes dzesētājos, lai attiecīgi iegūtu temperatūru -40 ° un -60 ° C. Tas ir aukstumaģentu maisījuma sastāvdaļa.

R12 un R22 freona savienojums ir aizliegts, jo veidojas bīstams azeotropiskais sastāvs.

Parasta gāzes pārdošanas iespēja ir metāla balons ar vārstu un drošības vārstu.

Ietekme uz ozona slāni

Freona ietekme uz ozona slāni ir 20 reizes mazāka nekā iepriekš izmantotajiem freoniem R11 un R12. Gāze pieder hlorfluorogļūdeņražu (HCFC) grupai. Aukstumaģenti kaitīgi ietekmē ozona slāni, pastiprina siltumnīcas efektu. Pēc izmantošanas klimatiskajās iekārtās, aerosolos, ledusskapjos tie nonāk atmosfērā. Saules ultravioletā starojuma ietekmē sadalās. Freonu brīvie komponenti reaģē ar ozonu, izraisot tā sabrukšanu. Saskaņā ar ANO Monreālas protokolu HCFC freonu ražošana un izmantošana samazinās un pakāpeniski tiek pārtraukta. Ķīna nav pievienojusies izlīguma līgumam, valstī ražotās saldēšanas iekārtas un gaisa kondicionētāji darbojas ar R22 freonu.

Aukstumaģenta priekšrocības:

  • Freon R22 ir stabils, netoksisks un sprādziendrošs.
  • Zema izlādes temperatūra kompresora saspiešanas laikā novērš mehānisma pārkaršanu.
  • Aukstumaģentam ir izcilas termofizikālās un termodinamiskās īpašības.
  • Ķīmiskā inertība pret lielāko daļu strukturālo materiālu (varš, misiņš, niķelis, tērauds).
  • Freon 22 tiek piedāvāts par pieņemamām cenām, lētāk nekā R407c analogs.
  • Tajā ir viena sastāvdaļa, kas vienkāršo gaisa kondicionētāju uzpildīšanu noplūdes gadījumā.
  • Ja nav temperatūras slīdēšanas, tas nemaina vielas sastāvu šķidruma un gāzes fāzē.

Galvenās funkcijas un funkcijas

Bezkrāsaina gāze ir stabila normālā temperatūrā, nedeg un ir inerta pret metāliem.Ja mijiedarbība ar plastmasu un elastomēru noved pie pietūkuma. Tam ir neliela hloroforma smarža. Kontakts ar fluoru saturošu gumiju ir aizliegts. Aukstumaģents slikti šķīst ūdenī, iekļūst caur noplūdes virsmām.

Pieļaujamā freona koncentrācija gaisā ir 3000 mg / cu. m

Freona ķīmiskā formula ir R22: CHCLF2, atrasts apzīmējums HCFC 22. Ķermeņa iedarbības ziņā tas pieder pie 4. bīstamības klases.

Freona R22 raksturojuma tabula

 Raksturlielumi Vienības

 R22

Molekulārā masa 86,5
Vārīšanās temperatūra ° C -40,8
Kritiskā temperatūra ° C 96,13
Kritiskais spiediens MPa 4,986
Temperatūras novirze ° K 0
Tvaika spiediens 25 ° C temperatūrā MPa 1,04
Uzliesmojamība gaisā Nav uzliesmojošs
Kušanas temperatūra ° C -146
Ozona noārdīšanās potenciāls 0,05
ASHRAE drošības klase A1

Kontakts ar atklātu liesmu vai kvēlspuldzēm (temperatūra 330 ° C) sadalās toksiskos komponentos. Gāzes balonus uzglabā sausās telpās bez iespējas sildīt ar saules stariem vai sildīšanas ierīcēm. Atļauts pārvadāt ar jebkuru transporta veidu.

Kopš 1987. gada ir sākusies sistemātiska pāreja uz drošu aukstumnesēju izmantošanu. Rūpnieciski attīstītās valstis ir nolēmušas atteikties no ozonu noārdošā freona R22 izmantošanas. Viņa alternatīva bija R407c freons. Pēc pilnīga hloru saturoša aukstumaģenta aizlieguma servisa centri neaptur apkalpoto iekārtu uzpildīšanu un degvielas uzpildīšanu.

Gaisa kondicionētāja uzpildīšana ar r22 freonu

Ilgstoši lietojot gaisa kondicionieri vai ja rodas aukstumaģenta noplūde, iekārta zaudē jaudu. Nepietiekama Freona pazīmes:

  • vāja pūšana ar aukstu gaisu;
  • sala parādīšanās iekštelpu vienības siltummainī;
  • nevienmērīga kompresora darbība;
  • šķidruma porta sasalšana;
  • avārijas izslēgšana.

Šādā situācijā ir nepieciešama dzesēšanas sistēmas R22 freona uzpilde. Procedūrai nepieciešams vakuuma pumpis, manometrs, elektroniskās svari, sakaru caurules. Iekārtām jābūt konstruētām tā, lai tās darbotos ar Freon 22 zīmolu.

R410a kolektoru nevar izmantot dažādu eļļu veidu dēļ.

Sagatavošanas pasākumi:

  1. Sistēmas hermētiskuma pārbaude, ievadot augstu spiedienu. Īpašs putojošs šķidrums eļļo bloku savienojumus ar cauruļvadu un pielodētajām sekcijām. Ja tiek konstatēta noplūde, pirms degvielas uzpildes sākuma to izlabojiet.
  2. Ar vakuumu noņemiet gaisu no ierīces. Manometrs un sūkņa šļūtene ir pieskrūvēta pie gāzes armatūras. Lai pilnībā noņemtu gaisu un mitrumu, vakuuma iekārta tiek ieslēgta 10-20 minūtes. Sūknis tiek izslēgts ar spiedienu -1 bar. Dažos gadījumos procedūra tiek aizstāta ar sistēmas attīrīšanu ar gāzi - slāpekli vai freonu.

Degvielas uzpildīšana tiek veikta ar spiediena vai svara kontroli. Pirmajā gadījumā adapterim starp gāzes balonu un gaisa kondicionieri ir pievienots manometrs. Pieļaujamais aukstumaģenta spiediens ir norādīts klimata tehnoloģijas instrukcijās un raksturlielumos. Gāze sistēmai tiek piegādāta pa daļām, manometrs un ieteiktie dati tiek periodiski salīdzināti.

Sadalītās sistēmas pilnīga uzpildīšana tiek veikta, kontrolējot freona svaru. Nosverot balonu elektroniskā svarā, nosaka iekārtai nodotā ​​gāzes daudzumu. Iepriekš tvertne ir pagriezta otrādi. Degvielas uzpildes ieteikumi norāda, cik daudz aukstumaģenta ir uz 1 m maršruta. Procedūras beigās vārsti apkalpojošajos portos tiek aizvērti. Iekārta tiek noņemta un ir uzstādīti kontaktdakšas. Notiek dalītās sistēmas veiktspējas pārbaude.

Apkure

Ventilācija

Kanalizācija