Automātiski vārti ir ērti, pateicoties atvēršanai, no noteikta attāluma pieskaroties tālvadības pults pogai. Dizains ir uzstādīts pie garāžas ieejas, dzīvojamās ēkas pagalmā vai piepilsētas zonā. Ja jums ir prasmes, jūs varat patstāvīgi izgatavot audekls, balstus un vārtu elektrisko piedziņu.
Veramo vārtu ar elektrisko piedziņu īpašības
Automātiskais veramo vārtu tips no standarta atšķiras ar elektriskās piedziņas esamību. Divus spārnus var atvērt un uz āru. Darot produktus pats, jums jāņem vērā priekšrocības un trūkumi. Šūpoļu konstrukciju priekšrocībās ietilpst:
- vienošanās iespējas pat ar ierobežotu budžetu;
- popularitāte - visi automatizācijas komponenti ir pārdošanā;
- netraucētu transportlīdzekļu pāreju telpas klātbūtnē;
- jebkādu materiālu slēģu ieviešana;
- audekla pašinstalācijas vienkāršība.
Automātisko vārtu trūkumi ir saistīti ar ilgstošu pīlāru rakšanas un betonēšanas darbu, nepieciešamību pēc lielas vietas vērtņu pagriešanai. Elektriskās piedziņas normālai darbībai nepieciešami divi motori, kas ir saistīti ar ievērojamām finansiālām izmaksām.
Vārtu elektrisko piedziņu varianti
Konstrukcijas piedziņas mehānisms ir metāla "roka", kas, vadot tālvadības pulti, novirza vērtni vēlamajā pozīcijā. Neatkarīgai instalēšanai varat izvēlēties divu veidu disku:
- Lineāri - mezgli ir kompakti izvietoti vienā korpusā. Risinājums ir piemērots lauku māju, privātmāju, kotedžu, kotedžu iebraukšanas grupām valstī.
- Svira - elektriskā piedziņa ir uzstādīta uz garāžas ieejas, masīva, viegli darbināma un uzticama.
- Hidraulisks - tiek izmantots apgabalos ar lielu caurlaidību, darbojas pēc eļļas spiediena sūknēšanas principa.
Starp elektrisko piedziņu veidiem nav būtiskas atšķirības, taču izvēlei būs jāņem vērā kopējais tīkla svars un tā izmēri, attālums no sānu balsta līdz cilpas centram.
Pirms pievada uzstādīšanas vārstus noregulē.
Galveno vārtu komponenti ar automatizāciju
Vārti, kas aprīkoti ar automātisku mehānismu, ātri atveras, novēršot nevajadzīgas lietotāja darbības. Dizains ietver:
- cieta metāla rāmis;
- elektriskā piedziņa;
- balstu balsti vai statīvi;
- vārtu vārsts no metāla;
- dekoratīvs apšuvums;
- lielas cilpas.
Lai vēl vairāk nostiprinātu rāmi un palielinātu tā izturību pret vēju, iekšpusē ir uzstādīti stiprinājumi.
Materiāli, instrumenti uzstādīšanai
Neatkarīga veramo vārtu ar automātisko aprīkojumu ražošana un uzstādīšana tiek izgatavota no šādiem materiāliem:
- profesionālās caurules ar šķērsgriezumu 60x30 mm un 40x30 mm;
- kanāla vai profila caurule ar šķērsgriezumu 10x10 cm;
- dekoratīvs apvalks - gofrēts dēlis, koks, sendvičpaneļi;
- ķieģeļu pakaramie;
- armatūra 14 mm diametrā;
- elektrodi konstrukcijas daļu metināšanai;
- šķembas, cements un smiltis šķīduma pagatavošanai;
- grunts ar pretkorozijas īpašībām, alkīda emalju un šķīdinātāju;
- PVC izolācijas caurules;
- elektriskais vads ar trim serdeņiem, kas darbina automatizāciju.
Lai veiktu darbu, jums būs nepieciešams arī lineāls, līmenis, skrūvgriezis vai kniedētājs, dzirnaviņas, metināšanas iekārta, speciāla suka metāla virsmām. Izrakt tranšejas zem pīlāriem - lāpstu, lai aizsargātu elektrisko daļu - RCD mašīna. Labāk ir krāsot izstrādājumu ar krāsas suku. Lai pārbaudītu spriegumu, var izmantot indikatora skrūvgriezi.
Kā izvēlēties un uzstādīt elektrisko piedziņu
Standarta šūpoles produkts automātiski kļūst uzstādīšanas pēdējā posmā. Lai izdarītu pareizo izvēli, ņemiet vērā:
- Attālums no atbalsta iekšējās malas līdz cilpai. Ja tas ir līdz 15 cm, vārtiem ir piemērota lineāra elektriskā piedziņa bez rokturiem. Ja attālums ir lielāks par 15 cm, ir piemērots savienošanas mehānisms.
- Automatizācija ir jāpielāgo. Tiek pārbaudīts abu spārnu kustības vienmērīgums. Ja, atverot, tiek pielikts spēks, tas tiek novērsts.
- Audekls nedrīkst būt šķībs. Pretējā gadījumā automatizācija ilgs līdz 12 mēnešiem.
Pirms vārtu nodošanas ekspluatācijā visas atvērtās daļas ir jāieeļļo.
Automātikas sevis montāža
Bīdāmo vārtu automatizācija ar savām rokām galvenokārt tiek izgatavota no automašīnu logiem. Sīkāka informācija būs jāpabeidz klusai darbībai. Ierīces mīnuss ir iegrimes ierobežojums. Montāžas laikā jums jāņem vērā:
- Piedziņai līdz vārtiem ir piemēroti elektriskie logi ar pārvietojamu elementu reduktora formā vai strādājot no riteņa ar zobiem.
- Elektrisko piedziņu novieto uz metāla platformas, stingri piestiprinot pie kolonnas vai žoga.
- Sliedes kustība tiek veikta lāpstiņas virzienā, paralēli tās plaknei.
Elektriskie logi tiek pabeigti šādi:
- Uz sliedes ir ievietots iegarens metāla stienis, un uz riteņa ir novietota ceļa svira.
- Piedziņas stienis vai divas ceļa sviras daļas ar audumu ir savienotas pēc durvju aizvērēju principa.
- Lai novērstu atslābumu un kustības kvalitāti, savienojuma vietā ir uzstādītas divas salocītas metāla plāksnes. Attālums starp tiem atbilst platumam.
- Pārbauda ieeju izveidotajā caurumā. Otra eņģu plāksne tajā vienmērīgi nonāk.
- Stiprinājuma elementi pirksta formā ar skrūvi vai pašbloķējošu uzgriezni.
- Piedziņas pozīcijas izvēle. Veramo vārtu tips tiek atvērts un pēc tam lēnām aizveras.
Pabeidzot uzstādīšanu, automātiskais mehānisms tiek ievietots aizsargājošā apvalkā.
Derīgs mezgla raksturojums
Uzstādot bīdāmajiem vārtiem piemērotu automatizāciju un pats veicot visu darbu, jums jāņem vērā izstrādājuma tehnoloģiskie aspekti.
Kontroles veids
Standarta vadības ierīci var aizstāt ar ACSTM 114R. Divkanālu bezvadu modulis atver un aizver slēģus saskaņā ar "koda lec" principu. Kā vadības mehānismu var izmantot mašīnas trauksmes paneli. Tas novērsīs konstrukcijas pārslodzi un novērsīs svešķermeņu risku nokļūt starp spārniem.
Piedziņas mehāniskās daļas pamats
Bīdāmo vārtu lapu elektriskās piedziņas izgatavošana tiek veikta personīgi, pamatojoties uz pārnesumkārbu / līdzstrāvas motoru ar strāvas padevi 12-24 V. Šāda shēma darbojas nevainojami sliktos laika apstākļos un aizsērēšanas gadījumā. Kā piemērots elektromotoram:
- mašīnas VAZ-2110 tīrītājs ar lielu izejas griezes momentu;
- Stikla tīrītājs MAZ - kravas automašīnas elements ir paredzēts 24 V spriegumam un darbojas ar lielu jaudu;
- pārnesumkārba durvīm no lifta durvīm;
- motors no VAZ radiatora dzesēšanas ventilatora - darbojas caur tārpa pārnesumu i-80.
Piedziņai jums ir nepieciešams 1 veida garuma un 16-20 mm diametra virpuļu pāris.
Izmantojiet lētus motorus, neizjaucot - tārpa pārnesums jau ir īpašā apvalkā.
Ierīces darbības princips
Elektrisko durvju operators darbojas, pieliekot impulsu no reduktora motora vārpstas uz tapu galu darbināmajiem pārnesumiem. Šim nolūkam tiek izmantots griezes moments un hipoīdā pārvade.
Rotācijas laikā pretējā virzienā zobratu pārnesumi ir nekustīgi. Pārvietojas tikai uzgrieznis, kas savienots ar vienu stieņa galu. Otrais gals ir savienots ar audekla bīdāmo struktūru. Skrūve, pagriežot, pārvieto uzgriezni gar slīdni. Šis elements nospiež vilkmi uz vārtiem.
Piedziņas otrā daļa atspoguļo pirmās funkcionalitāti. Skrūves griežas viena pret otru, un uzgriežņi pārvietojas atsevišķi atkarībā no griešanās virziena. Stieņus izmanto lapu pārvietošanai aiz riekstiem.
Rūpnīcas misiņa riekstus raksturo neizdzēšams pavediens. Lai iegūtu stiprību, virs elementa tiek uzlikts tērauda apvalks, stienis ir uzstādīts uz eņģēm. Leņķiskie kontaktu gultņi nodrošina optimālu slodzes sadalījumu. Sistēma ir uzstādīta virs kanāla virs vārtiem, kas ir savienots ar atbalsta stabiem.
Veidojiet opciju ar velosipēda zvaigznīti
Brauktais pārnesums aktivizē pārnesumkārbu. Pārnesums pagarina ķēdi gar profila vadotni. Gar to pārvietojas ratiņi ar vilces savienojumiem.
Pielāgošanas procesu atvieglo divu velosipēdu ķēžu ratu ar rumbu, kā arī velosipēdu ķēdes vai tērauda troses izmantošana. Pēc izmaksām šī sistēma ir lētāka, taču uzlabošanai ir jāizmanto urbšanas vai virpošanas iekārtas. Ne katram mājas meistaram ir šādas mašīnas.
Darbs ar gataviem mezgliem.
Pašmāju automātisko vārtu izpildmehānisms
Pievads ir ierīce ar gatavu līdzstrāvas motora sistēmu, pārnesumkārbu, trapecveida kātu un lodīšu skrūvi. Stumbrs kustības laikā negriežas ap asi, tā gājiena garums ir no 50 mm līdz 50 cm. Motors rada spriegumu 12 vai 24 V.
Gatavs agregāts agregātā ir paredzēts darbam 110, 220 un 230 V tīklos, var izturēt slodzes no 200 līdz 10 tūkstošiem. Ņūtons, savietojams ar gala slēdžiem.
Ražošanas nianses
Automātiskie slēģi darbojas attālināti, taču struktūras funkcionēšanas kvalitāte ir atkarīga no elektriskās piedziņas veida. Pašražošanai jums jāņem vērā:
- gatavās automatizācijas sistēmas pilns komplekts - fotoelementi un vadības bloks vērtnes atvēršanai 15 sekundēs;
- atvēruma priekšā nedrīkst būt šķēršļu - tie radīs traucējumus;
- mājās gatavotam diskam varat ņemt satelītantena mehānismu, ko darbina ar 36 V;
- tālvadības pults optimālais diapazons ir vismaz 50 m. Tālvadības pultī jums būs nepieciešami divi tālvadības pultis un strāvas relejs;
- Dekoratīvās apšuvuma tips, tā svars, atvēruma intensitāte nosaka piedziņas kategoriju.
Lai normāli darbotos konstrukcija ziemā, labāk ir veikt elektrisko piedziņu ar jaudas rezervi.
DIY automātiskie vārti
Ar automatizāciju aprīkotu šarnīra tipa vārtu patstāvīga izveidošana notiek pa posmiem.
Projekta izstrāde
Zīmējums, kurā parādīti automatizācijas izmēri, izskats un īpašības, tiek izgatavots uz papīra ar rokām vai speciālā programmā.
Audumu ražošana
Pēc galvenā materiāla izmēra tiek veikts uzcenojums, ņemot vērā spārnu izmērus un atstarpi starp tiem. Materiāls var būt profilētas loksnes vai tērauds. Stiprinātājiem jums būs nepieciešama profesionāla pīpe. Elementi tiek sagriezti mašīnā un savienoti ar metināšanas mašīnu.
Armatūras rāmja metināšana
Taisnstūra rāmji ir savienoti ar stingriem džemperiem un apvalks. Montāžu veic uz līdzenas virsmas, rūpīgi pārbauda spārnu ģeometriju.
Rāmja nepieciešamība
Pie ieejas konstrukcija nav nepieciešama - vērtnes uz bagāžniekiem tiek nostiprinātas ar nojumēm. Rāmja klātbūtnē tiek aprēķināti tā parametri un saglabātas diagonāles un paralēlas līnijas.
Pilona konstrukcija
Pēc atvēruma mērīšanas tiek uzstādītas atzīmes un gar tām tiek izraktas bedres, kuru apakšdaļa ir pārklāta ar granti. Kolonnas izlīdzina un ielej ar betona maisījumu.
Vārtu montāža
Audekla nostiprināšanai izmantojiet nojumes un bumbiņas. Slēģi tiek ievietoti rāmja kontūrā, pārbauda vietas vienmērīgumu un, metinot, piestiprina pie nojumēm. Bez rāmja izstrādājumi tiek piestiprināti ar skavām un pastiprināti, metinot.
Diska uzstādīšana
Elektriskā piedziņa līdz vārtiem tiek novietota asmens uzstādīšanas procesa beigās. Pēc tam tiek izvēlēta barošanas opcija un savienojums tiek veikts saskaņā ar shēmu. Iekārtas ar vadiem ir paslēptas uzstādīšanas kastē. Pēdējā posmā sistēma tiek pārbaudīta.
Automātiskie vārti tiek vadīti no attāluma, kas palielina dzīves komfortu vietnē. Ja jums ir zināšanas un prasmes strādāt ar elektriskajām ierīcēm, jūs varat nevis iegādāties vērtni, bet gan izgatavot tās pats.
/
