Stumdomų vartų su elektrine pavara sujungimo schema ir įtaisas

Automatiniai vartai yra patogūs dėl atidarymo, palietus nuotolinio valdymo mygtuką iš tam tikro atstumo. Projektas yra sumontuotas prie įėjimo į garažą, į gyvenamojo namo ar priemiesčio kiemą. Jei turite įgūdžių, galite savarankiškai padaryti drobę, atramas ir elektrinę pavarą vartams.

Varstomų vartų su elektrine pavara savybės

Varstomų vartų pranašumas yra paprastas surinkimas

Automatinis besisukančių vartų tipas nuo standartinių skiriasi tuo, kad yra elektrinė pavara. Du sparnai gali būti atidaromi ir į išorę. Gamindami gaminius savo rankomis, turite atsižvelgti į privalumus ir trūkumus. Pasukamų konstrukcijų pranašumai:

  • galimybė susitarti net esant ribotam biudžetui;
  • populiarumas - parduodami visi automatikos komponentai;
  • netrukdomas transporto priemonių pravažiavimas esant erdvei;
  • bet kokių medžiagų langinių montavimas;
  • drobės savarankiško montavimo lengvumas.

Automatinių vartų trūkumai yra siejami su ilgu stulpų kasimo ir betonavimo darbu, poreikiu turėti didelę erdvę varčios pasukimui. Normaliam elektrinės pavaros veikimui reikalingi du varikliai, kurie yra susiję su didelėmis finansinėmis išlaidomis.

Vartų elektrinių pavarų įvairovė

Linijinis vartiklis vartomiems vartams

Varomosios konstrukcijos mechanizmas yra metalinė „rankena“, kuri, valdoma iš nuotolinio valdymo pulto, nukreipia sparnus į norimą padėtį. Norėdami savarankiškai įdiegti, galite pasirinkti dviejų tipų diską:

  • Linijiniai mazgai yra kompaktiškai išdėstyti viename korpuse. Sprendimas tinka įvažiavimo grupėms miestelio, privačių namų, kotedžų, kotedžų šalyje.
  • Svirtis - elektrinė pavara įmontuota ant garažo įėjimo, masyvi, lengvai valdoma ir patikima.
  • Hidraulinis - naudojamas tose vietose, kur didelis pralaidumas, veikia siurbimo alyvos slėgio principu.

Tarp elektrinių pavarų tipų reikšmingo skirtumo nėra, tačiau renkantis reikės atsižvelgti į bendrą juostos svorį ir jos matmenis, atstumą nuo šoninės atramos iki kilpos centro.

Prieš montuodami pavarą, vožtuvai sureguliuojami.

Pagrindiniai vartų komponentai su automatika

Pagrindiniai vartų su automatika elementai

Vartai su automatiniu mechanizmu greitai atsidaro ir pašalina nereikalingus vartotojo veiksmus. Dizainas apima:

  • kieto metalo rėmas;
  • elektrinė pavara;
  • atraminės kolonos arba lentynos;
  • vartų vožtuvas iš metalo;
  • dekoratyvinė apdaila;
  • didelės kilpos.

Kad dar labiau sustiprintų rėmą ir padidintų jo atsparumą vėjui, viduje sumontuoti standikliai.

Medžiagos, įrankiai montavimui

Sumuštinių plokščių vartai

Nepriklausomai gaminami ir montuojami vartomieji vartai su automatine įranga yra gaminami iš šių medžiagų:

  • profesionalūs vamzdžiai, kurių skerspjūvis yra 60x30 mm ir 40x30 mm;
  • kanalo ar profilio vamzdis, kurio skerspjūvis yra 10x10 cm;
  • dekoratyvinis apvalkalas - gofruotoji lenta, mediena, sumuštinių plokštės;
  • plytų lentynos;
  • armatūra 14 mm skersmens;
  • konstrukcijų dalių suvirinimo elektrodai;
  • skalda, cementas ir smėlis tirpalui ruošti;
  • gruntas, turintis antikorozinių savybių, alkidinis emalis ir tirpiklis;
  • PVC izoliaciniai vamzdžiai;
  • elektros laidas su trimis šerdimis, skirtas automatizuoti energiją.

Darbui atlikti taip pat reikės liniuotės, lygio, atsuktuvo ar kniedės, šlifuoklio, suvirinimo aparato, specialaus šepetėlio metaliniams paviršiams. Kasti tranšėjas po stulpais - kastuvu, apsaugoti elektrinę dalį - RCD mašina. Gaminį geriau dažyti dažų teptuku. Įtampai patikrinti galima naudoti indikatorinį atsuktuvą.

Kaip išsirinkti ir įdiegti elektrinę pavarą

Automatinių varstomų vartų operatorius

Standartinis sūpynių gaminys tampa automatinis paskutiniame įrengimo etape. Jei norite pasirinkti teisingą važiavimo būdą, atsižvelkite į:

  • Atstumas nuo atramos vidinio krašto iki kilpos. Jei jis yra iki 15 cm, vartams tinka tiesinė elektrinė pavara be rankenų. Esant didesniam kaip 15 cm atstumui, tinkamas sujungimo mechanizmas.
  • Automatika turi būti sureguliuota. Tikrinamas abiejų sparnų judėjimo lygumas. Jei atidarant veikia jėga, ji pašalinama.
  • Drobė neturėtų būti pasvirusi. Priešingu atveju automatika truks iki 12 mėnesių.

Prieš pradėdami eksploatuoti vartus, visos atviros dalys turi būti suteptos.

Automatinis automatinis surinkimas

Pasukamų vartų montavimas

Stumdomų vartų automatizavimas savo rankomis daugiausia gaminamas iš automobilio langų. Jei norite atlikti tylią operaciją, ją reikės baigti. Prietaiso minusas yra grimzlės pastangų apribojimas. Surinkimo metu turite atsižvelgti į:

  • Važiuojant prie vartų, tinka elektriniai langai, turintys judamąjį elementą pavarų dėžės pavidalu arba dirbantys iš rato su dantimis.
  • Elektrinė pavara dedama ant metalinės platformos, griežtai pritvirtintos prie kolonos ar tvoros.
  • Bėgio judėjimas atliekamas ašmenų link, lygiagrečiai jo plokštumai.

Elektriniai langai yra baigti taip:

  1. Ant bėgio uždedamas pailgas metalinis strypas, o ant rato - kelio svirtis.
  2. Varantysis strypas arba dvi kelio svirties dalys su tinkleliu yra sujungtos pagal durų uždarymo principą.
  3. Kad būtų išvengta slinkties ir judėjimo kokybės, jungties vietoje sumontuotos dvi sulankstytos metalinės plokštės. Atstumas tarp jų atitinka plotį.
  4. Tikrina įėjimą į susidariusią skylę. Antroji vyrio plokštė sklandžiai patenka į ją.
  5. Tvirtinimo elementai piršto pavidalu su varžtu arba savaime užsifiksuojančia veržle.
  6. Pavaros padėties pasirinkimas. Pasukamų vartų tipas atidaromas, tada lėtai užsidaro.

Baigę montavimą, automatinis mechanizmas dedamas į apsauginį korpusą.

Galiojantys mazgo charakteristikos

ACSTM 114R - belaidis dviejų kanalų nuotolinio valdymo rinkinys

Įrengdami automatiką, tinkančią stumdomiems vartams, ir atlikdami visus darbus patys, turite atsižvelgti į technologinius gaminio aspektus.

Valdymo tipas

Standartinį valdymo įtaisą galima pakeisti ACSTM 114R. Dviejų kanalų belaidis modulis atidaro ir uždaro langines pagal „kodo šuolių“ principą. Kaip valdymo mechanizmas gali būti naudojamas mašinos signalizacijos skydelis. Tai padės išvengti perkrovos konstrukcijoje ir pašalins pašalinių daiktų patekimo tarp sparnų riziką.

Mechaninės pavaros dalies pagrindas

Elektrinių pavarų, skirtų stumdomiems vartams, gamyba yra vykdoma asmeniškai, remiantis greičių dėže / nuolatinės srovės varikliu, kurio maitinimo šaltinis yra 12-24 V. Panaši schema veikia sklandžiai esant blogam orui ir užsikimšus. Kaip tinka elektrinis variklis:

  • mašinos „VAZ-2110“ valytuvas, turintis didelį sukimo momentą;
  • MAZ valytuvas - elementas iš sunkvežimio yra skirtas 24 V ir veikia dideliu galingumu;
  • pavarų dėžė durims nuo lifto durų;
  • variklis iš VAZ radiatoriaus aušinimo ventiliatoriaus - veikia per „i-80“ sliekinę pavarą.

Pavarai jums reikia 1 m ilgio ir 16-20 mm skersmens bokštų porų.

Nenaudokite nebrangių variklių - sliekinė pavara jau yra specialiame korpuse.

Prietaiso veikimo principas

Automatinių vartų principas

Elektrinis durų operatorius veikia impulsą perduodant iš reduktoriaus variklio veleno į smeigiamų smeigių galus. Tam naudojamas sukimo momentas ir hipoidinis perdavimas.

Sukimosi priešinga kryptimi metu krumpliaračio pavaros nejuda. Juda tik veržlė, sujungta su vienu strypo galu. Antrasis galas yra sujungtas su drobės stumdoma konstrukcija. Sraigtas, besisukantis, veržia veržlę išilgai slankiklio kreiptuvo. Šis elementas stumia trauką vartuose.

Antroji pavaros dalis atspindi pirmosios funkcionalumą. Varžtai sukasi vienas kito link, o veržlės pasislenka priklausomai nuo sukimosi krypties. Strypai yra naudojami lapams perkelti už veržlių.

Gamykliniai žalvario veržlės pasižymi neišdildomu siūlu. Dėl stiprumo virš elemento uždedamas plieninis apvalkalas, strypas pritvirtinamas prie vyrių. Kampiniai kontaktiniai guoliai užtikrina optimalų apkrovos paskirstymą. Sistema yra sumontuota virš kanalo per vartus, kurie yra prijungti prie atraminių stulpų.

Sukurkite variantą su dviračio žvaigždute

Stumdomų vartų operatorius su žvaigždute iš dviračio

Varoma pavara įjungia reduktorių variklį. Krumplys išilgai profilio kreipiamojo vamzdžio išplečia krumpliaratį. Vežimėliai su traukos jungtimis juda išilgai.

Dviejų dviračių žvaigždžių su stebulės, taip pat dviračių grandinės ar plieninio troso naudojimas palengvina reguliavimo procesą. Pagal savikainą ši sistema yra pigesnė, tačiau tobulinant reikia naudoti gręžimo ar tekinimo įrangą. Ne kiekvienas namų meistras turi tokias mašinas.

Dirbkite su paruoštais mazgais.

Namuose gaminama automatinė vartų pavara

Pavara yra įtaisas su paruošta sistema iš nuolatinės srovės variklio, pavarų dėžės, trapecijos formos koto ir rutulinio sraigto. Stiebas judesio metu nesisuka aplink ašį, jo eigos ilgis yra nuo 50 mm iki 50 cm. Variklis sukuria 12 arba 24 V įtampą.

Paruoštas agregatas skirtas darbui iš 110, 220 ir 230 V tinklo, gali atlaikyti apkrovas nuo 200 iki 10 000. Niutonas, suderinamas su galiniais jungikliais.

Gamybos niuansai

Gaminant vartus reikia atsižvelgti į nepriklausomą automatikos sistemą

Automatinės žaliuzės veikia nuotoliniu būdu, tačiau konstrukcijos veikimo kokybė priklauso nuo elektrinės pavaros tipo. Norėdami savarankiškai gaminti, turite atsižvelgti į:

  • visas paruoštos automatikos sistemos komplektas - fotoelementai ir valdymo blokas, kuris varčią atidaro per 15 sekundžių;
  • priešais angą neturėtų būti jokių kliūčių - jos sukels kliūtis;
  • namų ruošai galite pasiimti palydovinės antenos, maitinamos 36 V, mechanizmą;
  • optimalus nuotolinio valdymo pulto nuotolis yra mažiausiai 50 m. Nuotolinio valdymo pultui jums reikės dviejų nuotolinio valdymo pultelių ir srovės relės;
  • dekoratyvinės apvalkalo rūšis, jo svoris, atidarymo intensyvumas lemia pavaros kategoriją.

Normaliam konstrukcijos darbui žiemą geriau padaryti elektrinę pavarą su galios rezervu.

„Pasidaryk pats“ automatiniai varteliai

Nepriklausomas besisukančių tipo vartų su automatika sukūrimas vyksta etapais.

Projekto rengimas

Prieš tapybą pakabinti drobę

Piešinys, parodantis automatikos matmenis, išvaizdą ir ypatybes, sudarytas ant popieriaus rankomis arba specialioje programoje.

Audinių gamyba

Pagal pagrindinės medžiagos dydį žymėjimas atliekamas atsižvelgiant į sparnų matmenis ir tarpą tarp jų. Medžiaga gali būti profiliuotas lakštas arba plienas. Stiprintuvams jums reikės profesionalaus vamzdžio. Elementai supjaustomi mašina ir sujungiami suvirinimo aparatu.

Armatūrinis rėmo suvirinimas

Stačiakampiai rėmai yra sujungti su standžiais tiltais ir apvalkalu. Surinkimas atliekamas ant lygaus paviršiaus, kruopščiai tikrinama sparnų geometrija.

Kadro poreikis

Vartų automatizavimas

Prie įėjimo konstrukcija nereikalinga - varčios pritvirtinamos prie stelažų tentais. Esant rėmui, apskaičiuojami jo parametrai, išlaikomos įstrižinės ir lygiagrečios linijos.

Pilono konstrukcija

Išmatavus angą, pažymimi ženklai ir išilgai jų iškasamos duobės, kurių dugnas padengtas žvyru. Kolonos išlyginamos ir užpilamos betono mišiniu.

Vartų tvirtinimas

Norėdami pritvirtinti drobę, naudokite baldakimus ir rutulius. Atvartai dedami į rėmo kontūrą, patikrinkite išdėstymo lygumą ir pritvirtinkite suvirinimo baldakimais. Berėmiai gaminiai pritvirtinami spaustukais ir sustiprinami suvirinant.

Disko įrengimas

Elektrinė pavara prie vartų dedama ašmenų montavimo proceso pabaigoje. Po to pasirenkamas maitinimo šaltinis ir prijungimas atliekamas pagal schemą. Įranga su laidais yra paslėpta montavimo dėžutėje. Paskutiniame etape sistema tikrinama.

Automatiniai vartai yra valdomi nuotoliniu būdu, o tai padidina patogumą gyventi svetainėje. Jei turite žinių ir įgūdžių dirbti su elektriniais prietaisais, galite ne pirkti variklio pavaros, o pasigaminti juos patys.

/

Šildymas

Vėdinimas

Kanalizacijos