אספקת מים אוטונומית, המבוססת על משאבה השואבת נוזלים מבאר או באר, היא הדרך היחידה לספק לבית פרטי מים בכפרים מסוימים בפרברים. זה עובד לפי הצורך באמצעות מים: פתיחת ברז, הדלקת מתקן שאיבה, צריכת נוזלים. על מנת להפחית את מספר מיתוג ההפעלה והכיבוי של יחידת השאיבה, המקטינות את חיי הפעולה שלה, מותקן מצבר הידראולי ברשת אספקת המים.
מהו מצבר הידראולי
העיצוב הוא מיכל פלדה הממוקם על הדום. בתוך המכל קרום גומי בצורת אגס. מים שנשאבים לתוך המשאבה נכנסים לתוכו. המרחב בין הממברנה לקירות המיכל מלא באוויר בלחץ של 1.5 אטמוספירה.
נורת גומי מלאה במים מתרחבת, סוחטת אוויר, העולה בלחץ. מסתבר שהמים תמיד נמצאים בלחץ מצד האוויר המוזרק ועקב כך נכנסים לרשת אספקת המים. ברגע שפרמטרי האוויר שווים לפרמטרי המים, המשאבה תידלק מייד ותתחיל למלא את האגס.
כל המצברים הקיימים בשוק שונים בגודלם. בעת בחירת טנק, יש לקחת בחשבון את הדרישות לנפח המים. ככל שהוא גדול יותר, כך ייטב: לעתים קרובות יותר המשאבה תידלק.
כללי תחזוקה
כמו כל אביזרי האינסטלציה, לצובר יש משאב תפעולי מסוים. כדי להגדיל אותו, יש צורך לבצע תחזוקה מעת לעת. אם ההפעלה והכיבוי של יחידת המשאבה נעשתה תכופה יותר, הדבר מצביע על כך שהלחץ בתוך המכל פחת - אירעה דליפת אוויר.
כיצד להתאים את לחץ האוויר
אתה יכול להתמודד עם הסיבה להפעלה תכופה של הצבר בעצמך. לשם כך אתה זקוק למונומטר, המודד את הלחץ בגלגלי הרכב. רצף הפעולות:
- המשאבה מנותקת מרשת אספקת החשמל;
- כל ברז או מערבל נפתחים ברשת אספקת המים כדי להקל על לחץ המים;
- מכסה המגן של הפטמה מוסר, שנמצא בצד הנגדי מצינור הכניסה;
- manometer מחובר לפטמה;
- מתבצעת קריאת לחץ אוויר, עליה להתאים לפרמטר שצוין בדרכון המוצר או על לוח מתכת הנמצא על מעטפת הצובר.
אם הלחץ נמוך בהרבה מלחץ הדרכון או שאין בכלל, אוויר מוזרם למיכל באמצעות משאבת רכב או מדחס רגיל.
לפני ההורדה, עליך לפתוח את אחד הצרכנים. הטוב ביותר שקרוב ביותר לצובר. אי אפשר להזרים אוויר למיכל, הממלא כמעט לחלוטין באגס עם מים.
חשוב מאוד להתאים נכון את לחץ האוויר. אם פרמטר זה גבוה מהדרכון, עשוי להיווצר מצב בו האוויר דוחס את הממברנה למקסימום, מה שגורם לו להתכווץ. אי אפשר יהיה להזרים לתוכו מים. לכן, לאחר ההזרקה, יש לבדוק את הלחץ בעזרת מד לחץ. אם המחוון גבוה מהנדרש, יש צורך לדמם אוויר.
במפעל בדרך כלל יש למלא את המצבר בחנקן. זה לא אומר שלא ניתן להחליף גז באוויר. אתה רק צריך לשחרר אותו קודם.
בדוק את הפעילות של המצבר פעם בחצי שנה.אם הלחץ בו צונח, אז יש תקלה בצומת שבין הגוף לפטמה. זה גם קל לפתור את הבעיה. הדק את הפטמה או הברגים על האוגן. בדיקת דליפה מתבצעת לרוב באמצעות תמיסת סבון.
חיי שירות של מצבר
יש המלצות של יצרנים שצריכים להשתמש בתהליך הפעלת מצברים. אם אתה דבוק בהם בקפדנות, אתה יכול להגדיל את חיי התפעול של המכשיר כמעט פעמיים.
- אחת לחודש, בדוק אם קיימת התאמה לערך שנקבע לכיבוי וכיבוי של יחידת המשאבה.
- פעם בחצי שנה, בדוק את המצבר לתנאים חיצוניים: נוכחות או היעדר שקעים, קורוזיה, כתמים ודברים אחרים.
- פעם בחצי שנה, בדוק את לחץ האוויר בעזרת מד לחץ.
- אם הבית הכפרי לא ישמש במזג אוויר קר, יש להקפיד על ניקוז המים מהמצבר לחורף.
בשוק, המכל ההידראולי מוצג בשתי גרסאות: אופקי ואנכי. ללא קשר לשירות זה השירות זהה.
תיקון מצברים
הסיבה שיכולה להוביל לעבודות תיקון היא קרע בקרום הגומי. הקביעה שהאגס נקרע היא די פשוטה. יש צורך להסיר את גג המגן מהפטמה וללחוץ עליו, למשל, עם גפרור. אם שפכו מים, הקרום נקרע והנוזל מילא את כל המיכל.
התיקון מורכב בהחלפת האגס הקרוע:
- המשאבה מנותקת מהכוח;
- לחץ הקלה במערכת אספקת המים הופך על ידי פתיחת אחד הצרכנים;
- הצינור הגמיש מנותק, שאיתו המחבר מחובר לאספקת המים;
- שישה ברגים אינם מברגים באמצעות מפתח ברגים המאבטח את האוגן לגוף המיכל;
- הקרום נשלף החוצה;
- המיכל נשטף ומייבש;
- קרום חדש מוחדר פנימה;
- מותקן אוגן המהודק עם ברגים;
- אוויר מוזרם דרך הפטמה;
- הצובר מחובר למערכת האינסטלציה עם תוספת גמישה.
אין צורך להשתמש באיטום כדי לאטום את מפרק האוגן וגוף המכשיר. נורת הגומי, או ליתר דיוק בליטת האוגן שלה, היא עצמה אלמנט איטום.
לפעמים ישנם מצבים בהם אוגן הפלדה של הקרום חלוד ואינו מסוגל למלא את תפקידיו. זה פשוט צריך להיות מוחלף בחדש. שיטת ההחלפה זהה לחלוטין. רק אל תוציא את הנורה מהמצבר ושטוף אותה.
יש לגשת באחריות לתחזוקה ולתיקון של מצבר למערכת אספקת המים של בית פרטי. כל המניפולציות אינן דורשות זמן רב. אבל דווקא עליהם תלויה יכולת הפעולה של הטנק עם המשאבה, והפעלתם ללא בעיות לטווח הארוך. אם לא ניתן לבצע תיקונים בעצמכם, למשל, ברגי האוגן לא משתחררים, מומלץ לקחת את הצבר למרכז שירות. חוט קרוע או בריח שבור הם הפרה של איטום המכשיר.
