מה יכול להיכשל בתחנת השאיבה ואיך לתקן אותה

לכל ציוד משאב עבודה משלו. בהיעדר ליקויים במפעל והחיבור הנכון, תחנת השאיבה תעבוד זמן רב. אם במהלך שגיאה בהתקנה או התרחשו עיוות מכני של צנרת, ציוד השאיבה יתחיל לעבוד לסירוגין. יש לאבחן כל סטייה באופן מיידי כדי למנוע התמוטטות סופית. חלקים מסוימים הם יקרים - קל יותר לקנות מכשיר חדש מאשר לתקן מכשיר ישן.

עקרון הפעולה של תחנת השאיבה

תחנת המשאבה מורכבת משלושה רכיבים עיקריים - המשאבה עצמה, הסוללה ויחידת הבקרה. במערכות ביתיות, לרוב מותקנות משאבות שטח אשר מושכות מים דרך צינור או צינור. אלמנטים של דיור ואוטומציה יצאו מהנוזל. מצבר הוא מיכל עם נורה אטומה מגומי בפנים. כאשר אוספים נוזלים נמתח הגומי, נוצר לחץ קיצוני והמנוע נכבה. המכל מעביר מים דרך צינורות למכשירי הצריכה בבית. יחידת האוטומציה עם מד לחץ מחובר מווסתת את הלחץ. אם הלחץ יורד, אז בנקודה התחתונה שלו המנוע נדלק שוב והמשאבה מתחילה לשאוב מים. מצב פעולה זה מגן על ההתקן מפני התחממות יתר וכישלון מוקדם.

שינויים בפעולה באחד הצמתים כרוכים בתקלות בחלקים אחרים של הציוד.

המשאבה שואבת מים ללא הפרעה

ישנן כמה סיבות לכך שתחנת השאיבה לא נסגרת לאחר שאיבת מים. אחד מהם הוא סתימת הכניסה במתחם מתגי הלחץ. לפני שתתחיל לחפש סיבה רצינית יותר, עליך לבדוק אם הפסולת נכנסת ליחידת האוטומציה והאם אנשי הקשר מפריעים. חמצון מגע אפשרי גם הוא. מפורק הבלוק, המגעים מנקים והכל מורכב בסדר הפוך.

הסיבה השנייה היא דליפת נוזלים. במקרה זה, הלחץ לא יכול לעלות לערכו המקסימאלי, שמונע את המגעים של המגע כדי לכבות את הציוד. לרוב, דליפות מתרחשות בסוללה. אם תשמן אותו במי סבון או קצף גילוח, אתה יכול לקבוע את מקום הנזילה. כדי לאטום, יש צורך לשמן את האזור ולהלחם. דליפה עשויה להתרחש עקב הפרה של אחד ממפרקי תא המטען. מים יזרמו ללא הפסקה מהסדק - על מנת לשמור על הלחץ הנדרש, תחנת השאיבה תצטרך לעבוד ברציפות. אתה צריך לחפש מקום בעיה מייד, מכיוון שהמנוע יכול לשרוף בגלל עומס יתר מתמיד וחוסר קירור.

ירידה במפלס המים במקור מביאה לכך ששום נוזל לא זורם בצינור היניקה, שבגללו תחנת המשאבה אינה מעלה לחץ והמכשיר אינו מכבה. לפתרון בעיות, הורד את צינור היניקה לעומק. אם מי התהום נעלמו לחלוטין, יהיה עליכם לחפש מיקום חדש לבאר.

אחד הגורמים השכיחים לכיבוי המנוע בטרם עת הוא שבר קרום הגומי בתוך בית הצובר. יתכן שמדובר בליקוי במפעל או בהגדרות ממסר שגויות. עם סף לחץ עליון גבוה מאוד, הגומי אינו עומד ומתפרץ. ניתן לתקן את הבעיה רק ​​על ידי התקנת ממברנה חדשה והתאמת הממסר.

קרום גומי פגום יכול להיות מוגן. לשם כך הוא מוסר, מתוקן ומחזיר אותו.

אם יש פילטר בכניסה והוא סתום בחלקיקי חימר / חול, ייתכן שהתחנה לא תכבה זמן רב עד שתשאב מים והלחץ יעלה לגובה הרצוי. במקרה זה, יש לנקות או להחליף את המסנן.

שום מים לא נכנסים לצינורות כשהם מופעלים

הסיבה יכולה להיות ללבוש גלגלים. במקרה זה, התחנה תפעל ברציפות, ומים לא יזרמו. לפעמים החלקים הפנימיים במשאבות זולות עשויים פלסטיק. הם נשחקים במהירות כאשר הם נחשפים לחול או אבנים. העדיף הוא עדיף מתכתי.

המנוע מפורק ונבדק. אם נראים סימני שחיקה בקצוות, יש צורך בהחלפת גלשן.

מים זורמים באדישות

אחד הגורמים להתמוטטות של תחנות שאיבה הוא ייבוש הבאר

הסיבות להפעלת תחנת השאיבה הקופצנית:

  • התייבשות מהבאר;
  • עליות בלחץ או מתח;
  • נזק לקרום;
  • טעויות בסידור הבאר.

אם אוויר נכנס למשאבה יחד עם מים, הדבר יוביל לזרימת נוזלים לא אחידה לכל נקודות החלוקה הממוקמות בבית.

סתימת תחנת השאיבה מביאה לכיבוי. טיפות הלחץ וחלקיקי הפסולת נדבקים לכניסה. המכשיר נדלק שוב ושואב לכלוך, מה שגורם שוב לעצור המנוע. במקביל, מים יעלו בזריזות בבית.

אם הציוד לא עובד באופן שווה כבר מההתחלה, אז תא המטען כולו אינו מותקן כראוי - יש נזילות. אל תמלא את הצינורות באדמה עד לבדיקת המשאבה, אחרת תצטרך לחפור אותה שוב ולבדוק את כל האזור.

בדוק גם את התאמה של קוטר הצינור לגובה היניקה. יחד עם זאת, יש לבדוק את הבאר אם התפוקה שלה לא פחתה - יתכן שיהיה צורך לנקות אותה מבוצה.

באזור מהיניקה לכניסה ניתן לראות דליפות אוויר. במקרה זה, תחנת השאיבה עובדת, אך מספקת מים בזעזועים. המצב מתוקן על ידי העמקת הצינור לבאר. אם זה לא עוזר, אז האטימות של צינור היניקה נשברת - הוא מוציא, נבדק ומתוקן.

המשאבה אינה נדלקת

ראשית עליך לבדוק אם יש מתח ברשת. יש לכבות את המכשיר אם המייצב לא מחובר כך שהמנוע לא יישרף.

לפעמים קשרים שורפים. כדי לחדש את עבודת התחנה הם צריכים לנקות בעזרת נייר זכוכית. המכשיר ברגע זה חייב להיות ללא אנרגיה.

המטרד הגדול ביותר הוא מנוע שרוף. אם אתה שומע את ריח הבידוד הבוער, יהיה עליך להחליף את המנוע. לשנות את המפותל במרכז שירות זה יקר מאוד, ולכן האדונים ממליצים לקנות מנוע חדש. אם אפשר, קבל משאבה חדשה. במקרה של סדק במיסב או בכשל של הקבל, גם תחנת המשאבה לא תעבוד - יש צורך להחליף חלקים פגומים.

במהלך תקופות ממושכות, אימפלר פשוט נדבק לפעמים למעטפת ואינו יכול לנוע באופן עצמאי. לשם כך המכשיר מנותק מהרשת והאיץ 'מסתובב ידנית.

התחנה נדלקת וכיבוי לעיתים קרובות

להפעלה חלקה של המשאבה, מומלץ להתקין ווסת מתח

אם הצינור נפגע באדמה, ציוד השאיבה יכול להידלק ולכבות לעתים קרובות יותר מכפי שצריך. כאשר מופעל, נוצר הלחץ הדרוש במערכת והנוזל נכנס למיכל האחסון. יתר על כן, חלק ממנו נכנס לאדמה בגלל סדקים או כיורים בצינור. אם כל צמתי התחנה פועלים כראוי, יש לחפש את הבעיה בצינורות. לשם כך חפור את כל תא המטען וחפש דליפה. זה יכול לקחת זמן רב, ולכן לפני שתתחיל בחפירות באתר, יש לשלול את כל הסיבות האחרות.

עם רמת אספקת חשמל לא מספקת, הציוד נאלץ להדליק ללא הפסקה כך שהאימפלר יוכל להשיג את המהירות הנחוצה לשאיבת מים למערכת.הסיבה יכולה להיות מקור כוח או החלק המכני או החשמלי של המכשיר. חרירי הכניסה והיציאה נסתמים לאחר שימוש ממושך, ולכן הם נשטפים בתמיסת ניקוי. מתח לא יציב ברשת הביתית מעניק פעולה לא אחידה של המשאבה. בדוק את מחוון המתח כאשר התחנה פועלת. במידת הצורך, התקן מייצב.

יכולת צבירה במהלך פעולה ארוכת טווח עשויה להיות בסבכי מיקרו שדרכם הנוזל בורח. לא מומלץ לתקן - עדיף להחליפו לחלוטין.

מצבר הלחץ יוצר לחץ של כ -1.5 אטמוספרות. כשממלאים את קרום הגומי בנוזל, הלחץ עולה וסוחט מים לצינורות. אם אוויר בורח בגלל סדקים, הלחץ הרצוי אינו מתעורר. ניתן לרתך סדקים במבנה הפלדה או להחליף את המכולה.

נזק למפלט

ציוד שאיבה עם מפליט מאפשר לך להשיג מים מעומקים גדולים - עד 45 מטר, אבל יש גם בעיות בזה. לרוב, אבנים נכנסות פנימה, ואין צינור זרימת נוזלים. במקרה זה, יש צורך להסיר את הצינורות ולנקות אותם מהפסולת שהצטברה, ואז לשטוף בזרם מים חזק. זה קורה כשמגיע הזמן לנקות את הבאר, ולכן מומלץ להתקשר לצוות הקידוח, שיש לו את הציוד הנכון.

אם המפלט נשבר או הופך סתום, אי אפשר להעלות את הנוזל מעומק רב, כך שהציוד ייפעל, אך המים לא יגיעו לפני השטח.

הציוד עובד, אך אין מים

ראשית בדוק את שסתום הסימון. לכלוך, חול, חימר נכנס לתוכו, כך שהוא יכול להיכנס, ומים לא יכנסו לצינור היניקה. לפעמים לאחר תקופת פעולה ארוכה, יש צורך להחליף את השסתום.

אם אין נוזל בין המשאבה לבאר, המכשיר אינו יכול להפעיל. יש חור מילוי בדירה - הוא חייב להיות מלא במים.

לפעמים ציוד לא רוצה לעבוד מההתחלה. יתכן ונעשו טעויות בחישוב הספק והמשאבה אינה תואמת את עומק הבאר. במקרה זה, שנה את המכשיר - הפרמטרים שלו לא מספיקים. מאפיינים חשמליים משפיעים גם על פעולת המכשיר. אם הוא מיועד לרשת תלת פאזית, תצטרך לשנות את החיווט.

סתימה רגילה יכולה גם לחסום את זרימת הנוזלים. לפני כן איכות המים משתנה בדרך כלל - יש בהם זיהומים. הלחץ יורד בהדרגה עד שהוא נעצר לחלוטין. ראשית עליכם לנתק את צנרת המוצא ולהדליק את המכשיר - אם הנוזל זורם, אז נוצרה סתימה בחלק אחר של המערכת, אולי בכניסה לרשת הביתית, שם קוטר הצינור משתנה מגדול לקטן.

אם מים לא זורמים מתחנת המשאבה, אז נוצר תקע בשסתום או בצינור היניקה.

הציוד יכול לשאוב נוזלים מהבאר, אך מים עוזבים את הדרך. ראשית, בדוק את נקודות החיבור של המשאבה וצנרת, כמו גם את מקום כניסת הקו למערכת הביתית.

כדי להקל על בעלי המלאכה להבין, עליכם לדעת איזה חומר מוצב הצינור התת-קרקעי וכמה בן הוא:

  • צינורות מתכת ישנים חשופים לקורוזיה עקב היווצרותם של חורים;
  • מבנים מבודדים מפלסטיק עשויים להקפיא ולהתפוצץ.

אם חלק מקו הפלסטיק פועל בחוץ, הוא יכול גם לגרום לנזק מבני. כמעט כל סוגי הפלסטיק ללא ציפוי מגן חוששים מקרינה אולטרה סגולה.

החלפת קטע הצינור היא עניין של מספר ימים, לכן כדאי לקחת בחשבון היכן להשיג את המים עד שהעובדים ימצאו את הבעיה ויתקנו אותה.

תקלות במתג הלחץ

התקן מתג לחץ

רוב הבעיות במהלך פעולת תחנת השאיבה קשורות להגדרות ממסר שגויות או להתמוטטות שלה. המהות של מתג הלחץ היא שהיא מסוגלת לסגור ולפתוח את הרשת כאשר מגיעים למגבלות שנקבעו בהגדרות היצרן.

בהגעה לגבול התחתון, המעגל נסגר והמכשיר נדלק, כאשר מגיעים לגבול העליון, המעגל נפתח והמשאבה מפסיקה לשאוב מים. הממסר מלווה בלחיצה אופיינית.

ניתן להגדיר את רגע ההפעלה והכיבוי באופן ידני. לשם כך, הידק או שחרר שני קפיצים:

  • הראשון הוא גדול, הוא אחראי לרגע הכיבוי. סובב אותו בכיוון השעון, באפשרותך להגדיל או להקטין את מחוון הלחץ שבו המכשיר נכבה. לדוגמה, אם בעבר המכשיר נכבה בשלושה ברים, לאחר העטוף הוא יכבה ב -3.5.
  • המעיין השני קטן יותר. זה אחראי על ההפעלה ומראה את ההבדל בין הערכים העליונים והתחתונים. הגדרות היצרן מציגות ערך של 1.4 - 1.5 בר.

אם ההבדל בערכים הוא קטן, התחנה תידלק לעתים קרובות. זה יכול להוביל לכישלון מהיר במנוע בגלל התחממות יתר. במקרה ההפוך, בהבדל גדול, ניתן להפחית את לחץ המים בברז למינימום, דבר שאינו נוח בעת שימוש במקלחת, ומשפיע גם על פעולת מכונת הכביסה.

לאחר הגדרת הממסר, יש צורך לשאוב אוויר למקבר באמצעות משאבת אופניים או מכונית פשוטה עם מד לחץ. לשם כך, קצב ההתחלה של התחנה, למשל 1.8 בר, מוכפל ב -0.9, והתוצאה היא 1.62 בר. לנפח אוויר ולבדוק עם מד לחץ.

פגם במפעל או הגדרות שגויות במהלך ההתקנה

במקרה של ליקויים במפעל או התקנה לא נכונה, יתכן שההתקן אינו נדלק כלל. אם ההתקנה נעשית בכוחות עצמכם, עדיף להתקשר למומחה בכדי למנוע נזק. עם תקלות ראשוניות בהפעלת הצמתים, המכשיר יעבוד זמן מה ונכשל. אסור למחוק את כרטיס האחריות לפני סיום חייו.

אם החלו בעיות מייד, עדיף להחליף את התחנה ביקרה ואמינה יותר. לשם כך, בדוק את ההתקן במרכז השירות ותקן את ההתקלות.

חימום

אוורור

ביוב