כמעט לכל בית או דירה יש עמוד. בעת התקנת מכשיר זה, חשוב מאוד לארגן כראוי את הסרת מוצרי הבעירה. זה הכרחי לא רק להפעלה יעילה של העמוד, אלא גם לבטיחות התושבים. לפחמן חד חמצני אין צבע וריח, ולכן הוא מסוכן מאוד אם הוא נכנס לחדר במינונים גדולים. התנאי העיקרי לביצוע טוב של העמוד הוא הטיוטה הטבעית שנוצרת בצינור האוורור. כיום, בעלי בתים ודירות פרטיים רבים חושבים יותר ויותר על השאלה: האם יש צורך להתקין מכסה מנוע לחימום מים בגז?
למה אתה צריך מכסה המנוע לטור?
ראשית כל, יש להבין כי עם הטיוטה החלשה הקיימת בצינור האוורור, הרמקולים הרגילים עובדים מצוין. מכסה המנוע הנוסף מבצע את הפונקציות הבאות:
- משפר את המתיחה. אך מומחים אומרים כי לא כל העמודים דורשים עלייה נוספת במתיחה, מכיוון שזו שכבר נמצאת בפיר האוורור מספיקה. אם הטיוטה חלשה, הסיבה לכך עשויה להיות סתימה במכרה. לכן, במקרה זה, כדי לתקן את הבעיה, אתה רק צריך לנקות את הפיר. במקרים אחרים, ירידה במתיחה מעוררת תנאי מזג אוויר קשים. אך מכיוון שהם מתרחשים לעיתים רחוקות, לא כדאי להרכיב מכסה מנוע נוסף רק במקרים כאלה;
- מפחית את כמות מוצרי הבעירה הנכנסים לחדר במהלך פעולת היחידה. במקרה זה, אתה יכול פשוט לבדוק את חיבורי חרירי היחידה, ואם יש נזק, יש לחסל את החיסרון הזה. עם מתיחה טבעית רגילה והיעדר נזק לחיבורי הצינורות, חד תחמוצת הפחמן אינה נכנסת לבית.
לפיכך, רצוי להתקין מכסה מנוע נוסף במקרה של פיר סתום וחוסר היכולת לנקות אותו. האות שהאוורור סתום הוא ההתנכחות התקופתית של העמוד.
כשמתכננים תיקון בית ומטבח חדש מאפס, אל תמהרו להתקין מכסה מנוע נוסף. ראשית עליכם לבדוק אם העמודה שלכם עובדת כרגיל עם טיוטה טבעית, מכיוון שצינור פליטה נוסף תופס מקום פנוי רב בחדר, מקלקל את מראה החדר, דורש עלויות וזמן נוספים.
תכונות תפעוליות
אם יש צורך בהתקנת מכסה המנוע, אתה צריך להכיר את עצמך בזהירות עם תכונות פעולתו. אז, מכשיר זה עלול לגרום לריח לא נעים בחדר. כשאין מכסה מנוע נוסף, לחדר יש טיוטה טבעית: אוויר נכנס לפיר האוורור, ומשם הוא חוזר לחדר ובכך מספק את זרימת הדם הנחוצה.
בעת התקנת מכסה מנוע מיוחד, כמות האוויר הנדרשת לו לא תפוצה אם לא תפתח את החלונות או תארגן תעלת אוורור נוספת. מכסה המנוע יתחיל למצוץ אוויר ממעברי האוורור של החדרים הסמוכים - חדר האמבטיה והשירותים, מה שיוביל להופעת ריחות ספציפיים.
בהיעדר תעלת אוורור נוספת, אסור לחבר את מכסה המנוע לחימום דוד.
אם ההתקנה מתבצעת בבניין דירות, יש להבין שחיבור לא תקין למכרה יכול להוביל לתוצאות בלתי צפויות, ולכן כל העבודות חייבות להתבצע על ידי מומחים.
למרות שהתקנה בבית פרטי עם השלכות כאלה אינה קשורה, בהיעדר הניסיון והידע הדרושים, עדיף לפנות לאנשי מקצוע.
חומר לייצור ברדסים
התכונות העיקריות שיש לחומרים לייצור ברדסים הן כוח ועמידות באש. זה הכרחי כדי שאוויר ופחמן חד חמצני לא יחדרו דרך הצינור לחדר. לרוב, מכשירים כאלה עשויים צינורות גלי בקוטר 110 או 130 מ"מ ואורך של כ -3 מ '. חומר כזה נוח מאוד מכיוון שיש לו את הגמישות והקלילות הדרושים. כדי לחבר בין שני הצינורות זה לזה, משתמשים בקלטת מתכת מיוחדת.
בנוסף לצינורות גלי, ניתן להשתמש בצינורות אלומיניום או פלדה. במקרה האחרון, מכסה המנוע חייב להיות מצופה באמייל, המגן על הפלדה מפני טמפרטורות גבוהות. אם העיצוב מספק פניות, יש לבצע אותן באמצעות מתאמים וצינורות נוספים.
יש לזכור כי נוכחות סיבובים בצינורות האוורור עוזרת להפחתת המתיחה. עם כל פנייה כזו, היעילות תפחת ב- 10%. בסך הכל, מספר הפניות לא צריך להיות יותר משלוש. אם אתה יוצר זווית סיבוב גדולה מדי, המתיחה יכולה להיעלם לחלוטין.
לצינורות פלדה מספר חסרונות. לכן, עם הבדלי טמפרטורה משמעותיים בין מוצרי הבעירה למשטח הצינור, נוצרים עליו עיבוי. בחורף צריך לבודד את הצינור, אחרת זה עלול להיות קר.
התקנה
התקן את מכסה המנוע בזהירות רבה. חשוב מאוד לבצע נכון את כל החישובים על מנת למנוע כניסה של חומרים מזיקים לחדר.
כללי התקנה בסיסיים:
- קביעה נכונה של קוטר מכסה המנוע ואורך הצינורות: ארוך מאוד יכול לגרום למתיחה חלשה;
- חשבונאות לגבי כוחה של היחידה: ככל שהיא גדולה יותר, כך תידרש המתיחה חזקה יותר;
- הקפדה על בטיחות במהלך ההתקנה: על התכנון להיות אינטגרלי כך שגז לא ידלוף דרכו.
כל הפרה של כללי התקנת מכסה המנוע תופיע מייד או לאחר זמן מה. יש לזכור כי ציוד דלק, אם הוא מופעל ללא מחשבה, יכול לגרום נזק קשה הן לבעל הבית הפרטי והן לשכניו.
