צומת מעבר האוורור דרך הגג: מבנה, התקנה, סימון

אם אתה כבר בונה קוטג 'או בית מרחץ, אז זה בקנה מידה גדול: עם חימום ואוורור. אתה רק צריך להיות מוכן ששתי המערכות הללו טומנות בחובה הרבה קשיים. במאמר זה נבחן כיצד לצייד את יחידת הטיפול האווירי דרך הגג.

ראשית, עליך להבין מדוע משתמשים בעיצובים כאלה:

• אוורור כללי של חדרים;
• גופי אוורור גג, שקעי אוורור גג;
• אוורור ביוב;
• מכסה המנוע ושירותים האסלה
• פלט של שואב אבק מרכזי ומערכות אוורור אחרות;

מבנה מעבר הצינור

עיצובים מיצרנים הם ייחודיים ובעלי מאפיינים משלהם, אך באופן כללי, עיקרון הפעולה של יחידת הטיפול בתעלות דומה. בעת יצירת יחידת מעבר, ניתן להשתמש בפלדה מגולוונת יחד עם תנור חימום. לרוב זה מורכב משכבה של צמר סלעים עד 5 סנטימטרים.

יש לשים לב לנקודות ההתאמה של הכובע העשוי מגומי אתילן פרופילן (EPDM). יש ללחוץ היטב לגג ולארובה. גומי EPDM הוא הגנה מפני מים עבור האתר.

הרכבת מעבר הצינור דרך הגג קבועה באזור הסינר. ההידוק חייב להיות חזק, מכיוון שהתעלה חייבת לעמוד לא רק בבלי רוח, אלא גם בלחץ שלג. כך או אחרת, בקווי הרוחב הצפוניים נקבעת הגנה נוספת להגנה מפני שלג. יש חשיבות לתיקון הקשר, ומכיוון שתהפוך חוזר מוביל לשחיקה של מסטיק או איטום, המגן מפני דליפה.

הם יכולים גם להיראות שונים לחלוטין, מה שלא משפיע על פונקציונליות הצומת. לא משנה מה המשימה שהוא מבצע, העיצוב צריך לעמוד בקריטריונים מסוימים.

מדוע אלמנט זה דורש תשומת לב מוגברת:

• אוורור מפר את שלמות הגג, לכן עליכם לדאוג להסרת חורים ופערים. אחרת, המבנה יתחיל לדלוף לחות, שללא ספק ישפיע לרעה על עמידותו;
• הפרש הטמפרטורה גורם לעיוות של הרכיבים;
• אם מדובר בארובה, יש צורך לצייד את הבידוד מסיבות בטיחות אש.

הרכבת מכלול התעלות

ראשית כל, עליכם לבחור מקום בגג, בו הכי מתאים למקם אוורור. ראשית, כדאי לשים לב לרוח הרוח ולבחור את מיקום הארובה כך שהעשן ייעלם מהבית. שנית, חשוב לא פחות לקבוע את גובה הצינור. ככל שהצינור גבוה יותר, כך הרוח חזקה יותר. במקרים מסוימים, רוח יכולה להפריע לדראפט הטבעי, דבר שאינו מקובל בבתים עם חימום תנור. מצד שני, אם חור הצינור ממוקם מתחת לרכס, חלק מהעיבוי או הפיח עשויים להתיישב על הגג.

אגב, כל הפרטים הללו מתוארים בהמלצות בטיחות האש. גבהים ארובים המותרים מעל בניינים מתחת.

לגגות אופקיים:

• מעל 1.5 מ 'מהרכס של בניין דירות סמוך. כאשר הארובה נמצאת במרחק של 1.2 מטר מעל מפלס הגג, ללא קשר לזווית הנטייה שלה, יש צורך בהתקנת סימני מתיחה;
• מעל הגג האופקי, יש להניח את הארובה בגובה של 0.5 מ 'לפחות.

לגגות המוצבים:

• אם המרחק מהגג לצינור הוא יותר משלושה מטרים, הוא לא אמור להיות גבוה יותר מהקו שנמשך מטה מהרכס בזווית של 10 מעלות ביחס לאופק;
• במרחק מהרכס לצינור מגובה של 1.5 עד 3 מטר, גובה הצינור לא צריך להיות נמוך מהרכס;
• במקרים אחרים הצינור צריך להתעלות 0.5 מטר מעל הרכס.

התקנה שלב

1. חור בקוטר מתחת לתעלה נחתך בגג. יחד עם זאת, אם מדובר בארובה של דוד, אח או תנור, יש צורך לספק התקנה של בידוד תרמי על מנת למנוע את הסכנה של הצתה של בידוד הגג, מחרטות או איטום. לשם כך, פשוט חבר את מכסה הגומי של היחידה וצייר טוש סביב העיגול הפנימי. יתר על כן, על פי הדמות, חור נחתך ו / או מנוסר.
2. יתרה מזאת, החלק התחתון של הכובע מטופל באיטום דבק עמיד לחות ונמשך למקומו באמצעות ברגי קירוי.
3. במקרה זה, מכסה מגן נוסף מונח על גבי והוא נמשך גם על ידי ברגי קירוי.
4. הצינור עצמו מחובר אליו.
5. מחסום הידרו והאדים התחתונים קבועים עם רירית נוספת.

סינר להגנה מפני שלג על גג מכופף

בקווי הרוחב הצפוניים, אפילו על גגות פסים, מצטבר שלג. בשל החימום התקופתי של האזור סביב האוורור, השלג נעשה קשה או קופא לחלוטין. הוא מהווה סכנה במהלך הירידה מהגג, במיוחד עבור צינורות אוורור מפח לבנים ומרובעים, מכיוון שהם פחות יעילים למסת השלג.

כדי להגן על הגג מפני שלג ומדלף, נהוג להשתמש בסינרי חשמל. מחובר היטב לארגז הגג.

הצד העליון של הסינר יכול להיות גובה של עד 20 ס"מ.

עם זאת, בונים רבים מוצאים אפשרות להסתדר בלי להשתמש בסינר כזה. הפיתרון לבעיה זו הוא להתקין את היחידה ישירות על רכס הגג.

תעלה דרך הרכס

היתרונות הפונקציונליים של שיטה זו אינם רבים. ראשית, עומס השלג מוסר מבסיס האתר. שנית, ניתן לבצע אוורור ישירות מתחת לרכס, שלעתים נחוץ ברצפות עליית הגג. אוורור מתחת לרכס אינו מפריע לפנים ומשחרר מקום. יתרון נוסף הוא העיצוב, מכיוון יש אניני טעם של אדריכלות כזו בדיוק.

החסרונות כוללים את הרוח שהוזכרה כבר, שיכולה להפריע למתיחה. הצורך בתיקון נוסף של הצינור. עם זאת, הקושי הגדול ביותר הוא הצורך לפלוש למבנה התומך בגג. אלה. כדי לבצע את התעלה דרך הרכס, יש לקרוע אותו ולחבר אותו מחדש, ולשחרר מקום מרכזי לאוורור. בסיס הרפסודה הוא מערכת מאוזנת מאוד, והפרעות מסוג זה יכולות לגרום נזק בלתי הפיך. לכן, יש לייחס אוורור דרך הרכס למבנים מורכבים ולקיחתם, לאחר ששקלו ושקלו הכל.

סימון הצומת

נכון להיום, שוק הבנייה מציע 11 סוגים של יחידות מעבר אוורור.

האותיות "UP" הן סימון מקובל בדרך כלל. אם אין אלמנטים בעיצוב היחידות, המספרים 1 עד 10. מציינים זאת, כולל טבעת איסוף העיבוי והשסתום.

מספרים 10-10 מעידים כי העיצוב מצויד בשסתום לשליטה, ואין טבעת איסוף מעובה.

הסמלים "UPZ-UPZ-21" מציינים כי יחידת המעבר מצוידת במלואה: שלט ידני, שסתום, טבעת עיבוי.