השימוש בצינורות אוורור גמישים: תכונות של התקנה ותפעול

עכשיו בהפקה ובחיי היומיום קשה לדמיין את היעדר מכסה המנוע. זה צריך להיות בכל מקום שיש בו צורך. המהות שלה מסתכמת באספקת אוויר צח ונקי. בילה, מלא אדים או עשן - הוציא.

יישום וחומרים

שרוול אוורור גמיש נקרא גם צינור אוויר. זהו אחד המרכיבים העיקריים של מכסה המנוע. מחוברים אחד לשני הם מעבירים אוויר. תעלות מצוידות בגופי אוורור פנימיים. הם מכילים מערכות אוטומטיות, תנורי חימום, מאווררים, שופכי אש. זהו מתחם מורכב המשמש לניקוי האוויר, ולשהייה נוחה של אדם במקום פעילותו.

שרוולים יכולים להיות מוצקים או גמישים. הם משמשים במקומות שונים - הראשון במפעלים, השני בייצור ובחיי היומיום.

במתכות, עיבוד עץ, תעשייה כימית, משתמשים בתעלות גמישות בתעשיית הרכב לעתים קרובות למדי. הם מוציאים גזים, אדים, עשן מהשטח. הם יכולים לפרוק או לספק אוויר קר וחם.

תעלות אוויר עשויות לרוב מחומרים כאלה: PVC, פיברגלס, וינילוריטן ואחרים. שרוולים מחומרים אלה יכולים להיות באורך, קוטר וצבע סטנדרטיים. נמכר בקופסאות קרטון במצב דחוס. הם מיוצרים לפי סדר, עם פרמטרים בודדים. הערכה עשויה לכלול גם פטמות, מלחציים, מלחציים.

התקנת צינורות אוורור גמישים

עמידה בכמה כללים במהלך ההתקנה:

• לפני תיקון, יש למתוח את החלק הפנימי כדי לחסל כיפופים, עודף מנותק;
• מלאי באורך על מנת לבצע שינוי או תיקון שלאחר מכן אין צורך לצאת;
• כשנכנסים לקיר, יש להשתמש במתאמים כדי להימנע מעיוותים שונים;
• הרם סוגריים מתלים רחבים מספיק כדי להבטיח את בטיחות המעטפת.

חיתוך כללי:

• צינור הפליטה מפולס ונמדד את האורך הדרוש;
• סימן בטוש רך;
• חתוך ישירות לאורך הפנייה בעזרת כלי מיוחד או סכין חדה;
• החץ ננשך על ידי חותכי צד או פיטורים.

חיבורים:

• מיוצרים באמצעות שרוול (פטמה), סרט דבק עצמי אלומיניום או מסטיק;
• המגהץ לקיבוע קח ניילון או מתכת;
• התעלה חייבת להיכנס לצינור 50 מ"מ ומעלה;
• לפני תהליך החיבור, עליך לוודא כי המסטיק והתעלה הנבחרים תואמים;
• כשאתה לוקח את מכסה המנוע לפעול, וודא שכל המפרקים צמודים.

נקודות קיבוע:

• אם יש צורך להתקין אנכית, המרחק בין נקודות ההתקשרות צריך להיות 1-1.8 מ ';
• כאשר מסתובבים, רדיוס הכיפוף צריך להיות גדול מקוטר התעלה;
• תלוי בסוג, האורך בין נקודות התיקון יכול להיות 1-3 מ ';
• נפול צינור הפליטה לא יעלה על יותר מ 50 מ"מ / מ.

תכונות השימוש

על מנת לחבר שני שרוולים זה לזה בפניות וכדי להגיע למתח ביניהם, יש צורך להשתמש בכיפופי מתכת, בהם מווסתת זווית הסיבוב. במידת הצורך ניתן להשתמש במחברים קשיחים למחצה. יש להקדיש תשומת לב רבה לחיבור תעלות קשיחות וגמישות, כמו גם בקטרים ​​שונים.

הגבלת מבצע

כיום, שרוול אוורור גמיש נמצא בשימוש נרחב. אך עדיין ישנם מקרים בהם השימוש בהם נחשב לא הולם:

• לאוויר העוברים דרכם תהיה טמפרטורה גבוהה יותר מהמצויין בהוראות;
• כאשר לא לוקחים בחשבון את מידת עמידות החום שלהם;
• באור שמש ישיר והשפעות אוירה אחרות, אם הם מופעלים בחוץ, ואין להם הגנה מיוחדת;
• בעת הרכבה בספסלים אנכיים, לגובה העולה על יותר משתי קומות;
• במגע עם חומרים שוחקים או מדיה אגרסיבית.

מיסוך תעלות אוורור

כדי להסתיר את הצינור, אתה יכול להשתמש בשיטות הבאות:

1. קנו מכסה מנוע מובנה, הוא ייסגר על ידי ארונות תליה.
2. קישוט - צבוע כך שיתאים לצבע הרהיטים, אתה יכול לטפט.
3. עם תקרה שגויה, עליכם להסתיר את צינור הפליטה שבתוכה.
4. כאופציה - הם מקבלים קופסת פלסטיק דקורטיבית שגודלה אמור להתאים לגודל התעלה. בתוכו, אם תרצו, תוכלו להעלות זרקור. זה יהיה פיתרון נהדר.

בעת רכישת מכסה המנוע, עליכם לרכוש את התעלה המתאימה. ניתן אפילו למכור אותו יחד. במקרה זה, הם ייעשו בצבע אחד, ויש לשלב אותם באופן אורגני זה עם זה. אתה יכול לקנות רכיבי אוורור בודדים, אך עליך להיות ערניים כך שפרמטרי הפליטה יופיעו בקנה אחד עם הפרמטרים של פתיחת הצינור. אם לא, מערכת כזו לא תהיה יעילה.

לקבלת תוצאה משביעת רצון, עדיף להזמין רופא מומחה להתקנת מכסה המנוע, מכיוון שעיצוב זה אמור לשרת אותך במשך עשורים רבים.