עם הזמן, רדיאטורים מברזל יצוק מאבדים את כוחם התרמי, מכיוון שכל פני השטח הפנימיים של הסוללה מזוהמים בזיהומים שהגיעו עם נוזל הקירור. בתום עונת החימום נותרה כמות גדולה של רובד בתוך הקטעים, מה שמוביל להרס אטמים.
עבודת הכנה
לפני שתמשיך בעבודה, עליך להכין את כל ציוד העבודה הדרוש:
- מפתח ברגים לצינור מס '3 לפירוק ברגי הפוטורקי ואגוזי המנעול;
- מברשת מתכת;
- מטחנה או חותך צינור;
- מזחלת ופטיש;
- חתיכת גיר;
- צינור אינץ 'באורך 50 עד 100 ס"מ.
- מסור למתכת.
חשוב להכין מראש את האתר בו יהיה נוח לפרק את הרדיאטורים. האפשרות הטובה ביותר היא מגן עץ עמיד. רדיאטורים מונחים אופקית על פני השטח ומתחילים לעבוד.
הזמן החיובי ביותר לעבודה הוא הקיץ, כאשר מערכת החימום כבויה. לפני שמתחילים לפרק את הרדיאטור לקטעים, חשוב לנקז את כל נוזל הקירור ממעגל החימום. לשם כך, כבו את אגוזי המנעול שנמצאים בחיבור לרדיאטורים. לאחר מכן, כבו את השוליים שלאחריהם ניתן להסיר את הסוללה.
פירוק סוללות DIY
לפרק סוללת חימום מברזל יצוק לקטעים, כדלקמן:
- יש לברר לאיזה כיוון התקעים העיוורים פועלים ללא כיפוף, ובמפתח יש לשים לב לאורך הפטמה הלא מברגת. לשם כך, הניח את המפתח על הרדיאטור, הביא את הקצה לנקודה שבה השרוול נמצא. על המפתח עם גיר במעגל, נעשה סימן שאליו מוכנס הכלי לרדיאטור.
- חשוב להבין באיזו דרך אתה צריך להפוך את המפתח לרדיאטורים מברזל יצוק. החוט יכול להיות שמאל וימין. כיוון הסיבוב נקבע על ידי כף הרגל, הברגה באותו צד של המפתח.
- אם החוט צודק, יש להבריג את כף הרגל עם כיוון השעון, לכן, כשלא מתפתלים, יש לכוון את המפתח בכיוון ההפוך. שמאלי זה ההפך.
- קידום הסוללה מתחיל בסעיף הראשון. יש צורך "לקרוע" את החוט בזהירות על שתי הפטמות. ברוב המקרים, חצי מהמפתח מספיק. בשלב הבא, הרדיאטורים מתרופפים בקטעים מכל צד כך שהמרווח ביניהם הוא 0.5 ס"מ.
- בעת סיבוב התנור, חשוב להקפיד על הפער שצוין בין החלקים, אם תזניח את הכלל הזה, יתכן שהחוט יתפוס. כאשר הם מתחילים להרפות את הרדיאטור, מומלץ לשים את המפתח על הצינור, זה יאפשר לכם להפעיל פחות מאמץ בעת הפירוק.
באמצעות האלגוריתם הזה, כל סוללות הברזל המוצק המודרני מפורקות. ככלל, רדיאטורים כאלה מצוידים בנוסף בתקעים עם הסימון המתאים.
פירוק סוללה ישנה מברזל יצוק
אם עליכם לפרק סוללה ישנה מברזל יצוק, עשויים להיווצר קשיים. אם החוט תקוע, יש לחמם אותו היטב לפני שהוא מפורק באמצעות אוטוגן או בלה. כאשר המפרקים מחוממים מספיק, עליכם לשבור במהירות את הפטמות בו זמנית משני הצדדים. לפי עיקרון דומה, אלמנטים רדיאטור צמודים אחרים מעוותים החוצה.
לאחר שימוש ממושך המתכת יכולה להחליד ביסודיות. לצורך אמצעים דרסטיים יתכן ויהיה צורך במטחנה ו / או למסור.נתק את שאריות הפטמות ממושביהן מבלי להיכשל, בעזרת מברשת לניקוי החוט.
לפעמים ליישום השיטות המתוארות אין השפעה רצויה. הפיתרון היחיד לבעיה זו הוא לשבור את הרדיאטור בעזרת מזחלת. בעבר, הסוללה מוסרת מהמתקן, מונחת על משטח אופקי ושטוח ומכה על החלק הצירי של הקטע עד שהיא נופלת.
התקנת סוללת ברזל יצוק
על מנת שהעבודה תבוצע ביעילות והסוללות נמשכו שנים רבות, עליכם לדבוק ברצף הפעולות הבא:
- יש לכבות את מעגל החימום ולעצור את זרימת נוזל הקירור לדירה.
- רדיאטור חדש נתלה על הסוגריים עם בדיקה לפי רמת הבנייה של מיקומה האופקי והאנכי.
- התקעים מתרחקים מהתנור.
- אם תוכנית החיבור לרוחב מוחלת על מעגל צינורות יחיד, העוקף עם השסתום מותקן ומחובר מראש. אם מערכת החימום היא דו צינורית, משתמשים במנופים.
לפני שתמשיכו בעבודות ההתקנה, מומלץ לוודא את איכות ההרכבה התקינה של המקטעים ולהתאים כל פטמה. לאחר מכן המקטעים מורכבים זה בזה, המבנה מכווץ כדי לבדוק את איכות החיבור. אם לא מתגלים דליפות, ניתן לחבר את המבנה ישירות למעגל.
לאחר חיבור כל מקטעי החימום, עליכם לוודא כי העבודה נעשית ביעילות. לשם כך משוגרים מים לצינורות בלחץ. אם אין דליפות, דפיקות ורעשים מוזרים, הרדיאטורים מחוברים נכון.
ניקוי רדיאטורים מברזל יצוק
כדי שסוללות ברזל יצוק יימשכו עשרות שנים, עליכם לנקות אותן באופן קבוע. יש לבצע ניקוי לפני פירוק הסוללה. חשוב לקחת בחשבון כי הבנייה כבדה, עדיף לבצע עבודות עם בן זוג. ניתן לשטוף את הרדיאטורים בחצר או בחדר האמבטיה הפרטי.
מומלץ להשתמש בכלים הבאים:
- אקדח אוויר מים;
- אפר סודה;
- אמצעים לשטיפת רדיאטור לרכב;
- סרום חלב.
ניקוי רכב הוא כדלקמן:
- שני פתחים בקטע אחד עמומים באופן אמין.
- המוצר עשוי מברזל יצוק.
- לאחר מכן שפכו מים חמים.
- גם שני הפתחים האחרים טבעים, המבנה מונח על הרצפה והם ממתינים לפחות שעתיים.
- בפרקי זמן של 10-15 דקות מרימים קצה אחד של הסוללה כך שהמוצר מופץ באופן שווה על פני השטח כולו.
לבסוף, חלל הרדיאטור נשטף היטב במים זורמים נקיים.
פירוק סוללת ברזל יצוק, אם אתה ממלא אחר כל ההמלצות, קל. אם יש לכם ספק לגבי איכות הביצועים, עדיף להזמין מומחה מוסמך.
