אחד הפרמטרים החשובים ביותר של מערכת החימום הוא שמירה על כיוון הזרימה של נוזל הקירור. לשם כך יש לספק התקנת אביזרים מיוחדים. ראשית אתה צריך לבחור שסתום בדיקה לחימום: כדור, דש, ערכות להתקנתם. לאחר שגיליתם את התכונות העיצוביות והתפעוליות, תוכלו לבחור את הדגם האופטימלי.
בדוק את דרישות השסתום
במהלך פעולת מערכת החימום, מתרחש בהכרח הבדל בלחץ ההידרודינמי באזורים מסוימים. אחת ההשלכות של תופעה זו תהיה שינוי כיוון זרימת המים החמים. על ידי התקנת שסתום בדיקה עוקפת לחימום, תוכלו למנוע מצב חירום ולהשיג פעולה יציבה של המערכת כולה.
איך המכשיר הזה? המשימה העיקרית שלה היא למנוע תנועה הפוכה של נוזל הקירור. חשוב לבחור את שסתום הסימון המתאים למערכת החימום: דש, דיסק קפיץ או כדור. אך ראשית, שקלו את הגורמים למצב החירום:
- קירור לא אחיד של נוזל הקירור במערכת החימום הכבידה. אם קצב התפשטות המים בצינור החוזר גדול יותר מזה העיקרי, ההסתברות לשינוי זרימה גבוהה;
- מספר מעגלי חימום. במקרה זה, זה בעייתי להבטיח לחץ אחיד בתוך כל אחד מהם. לכן הנוזל יעבור בדרך של התנגדות פחותה, שהיא לא תמיד הכיוון הנכון. דוגמה, חיבור מי חימום תת רצפתי ליחידת ערבוב. אם אינך מתקין שסתום כדור בדוק לחימום, ייתכן שזרימת נוזל הקירור החם לא תזרום אל סעפת ההפצה, אלא אל הצינור של צינור ההחזר;
- מערכת מעקפים שלמה - קו ביניים בין צנרת ישירה לחזרה להפצה אחידה של אנרגיית החום ברדיאטורים במערכת.
בהתבסס על דרישות אלה, שסתום הסימון של סוללת החימום אמור לספק מעבר בלתי-מפריע של מים חמים, למנוע את תנועתם הפוכה ולא להשפיע על המאפיינים הטכניים והתפעוליים של המערכת. האחרון נחשב למשימה בלתי אפשרית, שכן במהלך זרימת המים החמים השסתום ייצר התנגדות הידראולית נוספת. זו הסיבה שיש לגשת לבחירה בדגם מסוים יותר מדקדק.
התקנת שסתום שאינו חוזר על עוקף החימום יכולה להיעשות בכל כיוון מרחבי. ללא קשר לזווית הנטייה של המבנה, הוא יבצע את תפקידיו. אבל זה תקף רק לדגמי האביב.
בדוק את פרמטרי בחירת השסתום
לא משנה אם נבחר שסתום בדיקת דש לחימום או שסתום כדור, ראשית עליכם לקבוע את הפרמטרים שלו לחיבור לצינור. הכלל העיקרי הוא עמידה בקוטר השעמם של חיזוק הקו כולו. אלה. אם קטע החיתוך הוא 32 מ"מ, פרמטר זה עבור השסתום צריך להיות זהה.
אז אתה צריך לבחור את סוג החיבור למערכת. כרגע בשוק ישנם דגמים כאלה של שסתומי הסימון:
- צימוד. עם יחידת חיבור הברגה. תוכנית דומה משמשת לשסתום בדיקת דיסק קפיץ המותקן בחימום אוטונומי של בית או דירה פרטיים. הגודל המרבי בדרך כלל אינו עולה על DU-50;
- אוגן. מיועד להתקנה בקטרים גדולים - מגיל 50 ומעלה. שסתום הסימון הנפוץ ביותר לחימום עם כדור;
- ממשק. רכוב בין אוגני צינור, המאופיינים במידות קטנות. הבחירה הטובה ביותר היא שסתום הסימון של עלי כותרת להסקה מרכזית.
למערכות עם צינורות בקטרים קטנים, לרוב מותקנים דגמים עם הברגה מצמדים מסוג קפיץ. הם מאופיינים בפשטות עיצוב ואמינות. אבל באותו זמן, אתה צריך לשים לב לחומר הייצור. עדיף להתקין שסתומי הסימון עבור מערכת חימום נירוסטה. הם מסוגלים לעמוד בלחץ של עד 10 אטמוספרה. המשטח כמעט ולא מחליד. עם זאת העלות שלהם היא הגבוהה ביותר, וזה נובע מתכונות הייצור.
שסתומי פליז אמינים פחות, אך הם מתאימים למדי למערכת חימום אוטונומית ביתית. חומר זה מחליד לאט מאוד, אך בהשוואה לפלדת אל חלד הוא מאופיין בחוזק מכני נמוך יותר. לעתים קרובות שסתום כדור בדק לחימום בקוטר של עד 32 מ"מ מיועד ללחץ מקסימלי של 5 אטמטר.
לחימום מרכזי, האפשרות הטובה ביותר היא להתקין מוצרי ברזל יצוק. למרות המסיביות והמשקל הכבד שלהם, הם יכולים לעמוד בערכי לחץ קריטיים, שהוא אחד הפרמטרים החובה של שסתומים בכיתה זו. למרבה הצער, פרטי הייצור אינם מאפשרים ייצור שסתומי ברזל יצוקים למערכת חימום בקוטר של פחות מ- 40 מ"מ.
לאחר שהחלטת אם דרוש שסתום צ 'ק במערכת החימום, תוכל להמשיך לבחירה. שקול את מאפייני העיצוב העיקריים ותנאי ההתקנה עבור כל אחד מהם.
עבור מערכת חימום צנרת אחת עם מעגל אחד, לרוב אין צורך בשסתום הסימון. היוצאים מן הכלל היחידים הם מעקפים לרדיאטורים, שבהם יש צורך בהתקנתו.
שסתום בדיקת כדור לחימום
נחשב שסתום כדור אוניברסלי באמת לחימום. ליצירת מנגנון נעילה, משמשת בו כדור, אשר תחת פעולת זרימת נוזל הקירור עולה לצינור קצה מיוחד. אם רמת הלחץ יורדת או שהתנועה נעצרת לחלוטין - הכדור יורד וחוסם את כל המעבר. יתר על כן, קוטרו צריך להיות שווה לחתך הרוחב של הצינור. היתרונות בשימוש במנגנון כזה טמון באמינותו. העיצוב אינו כולל חלקים נעים או מנגנונים אחרים. ההסתברות לכישלון שסתום הסימון לחימום עם כדור היא נמוכה מאוד.
עם זאת, יש לקחת בחשבון את התכונות התפעוליות שלו:
- עלות גבוהה בגלל מורכבות הייצור;
- קוטר העבודה יכול להשתנות מ- DN15 ל- DN, מה שמאפשר כמעט להתקין אותם במערכת חימום אוטונומית של בית פרטי עבור קטע צינור קטן עד 40 מ"מ;
- הלחץ המינימלי להעלאת הכדור הוא לרוב 25 בר.
בהתחשב בספציפיות זו, ברוב המוחלט של המקרים הם מתקינים שסתום כדור שאינו חוזר לחימום מרכזי בעת הנחת כבישים מהירים. חריגים הם מערכות אוטונומיות עם אינדיקטור לחץ גבוה - תעשייתי ומסחרי.
דגמים עם כדור גומי הוכיחו את עצמם הכי טוב. הוא אינו יוצר אבנית, ופגז מגן מגן על המתכת מפני קורוזיה.
שסתום בדיקת עלי כותרת לחימום
בגלל החסרונות של הדגם לעיל, פותח סוג נוסף של שסתומי כיבוי ובקרה - שסתום בדיקת דש, אחד או דו כנפיים לחימום. פלסטיק פלדה משמש כמנגנון העיקרי לוויסות כיוון זרימת הנוזל.מערכת הצירים מספקת תנועה חופשית של הדפים תחת השפעת לחץ נוזל הקירור.
בהתאם לעיצוב, נבדלים שני סוגים של שסתומי סימון דש לחימום - עלים כפולים וסיבוביים. במקרה הראשון ציר הסיבוב ממוקם באמצע הכביש, וצידיו מותקנים לוחות פלדה המשמשים שסתומים. עבור דגמים, השסתום מותקן על גבי פלטפורמה פנימית מיוחדת. במקרה זה, ההפסדים ההידרודינמיים יהיו מינימליים.
שסתומי סימון עלים בעלי כותרת כפולה מיוצרים לרוב עם הידוק בין צינורות, שכן העיצוב שלהם מאפשר התקנה בפערים המינימליים המותרים בין הצינורות.
דגמי נדנדה מסוג החוג עשויים לרוב מסגסוגת ברזל יצוק לצינורות בקוטרים גדולים - מגובה 50 מ"מ.
התקנת דגם דש תבטיח תפוקה מרבית של צנרת בחלק זה. זה נכון במיוחד למבנה נדנדה.
שסתום דיסק קפיץ
עבור מערכת אוטונומית של בית כפרי או דירה, דרוש שסתום בדיקה נוסף לחימום. מערך הצינור עבורם כמעט ולא מספק התקנה של חתכים גדולים של כבישים מהירים. לכן, לא ניתן להתקין את כל הדגמים לעיל בגלל הממדים והמגבלות בקוטר ההרכבה. כחלופה, שסתום בדיקה טעון קפיץ, המותקן גם על סוללות חימום, הוכיח את עצמו היטב.
לצורך פעולתו מסופק מוט מרכזי עם קפיץ, השולט על מגביל הדיסק. בהשפעת לחץ המים החמים, הדיסק נעקר ונוזל הקירור זורם הלאה לאורך הקו, במקרה של שינוי בכיוון הזרימה, האוכף אינו מאפשר לנוזל לזרום בכיוון ההפוך.
היתרונות בהרכבת סוג זה של שסתום הסימון הם כדלקמן:
- מבחר גדול של קוטרי הרכבה - 16-40 מ"מ;
- זול;
- שיטת הצימוד לחיבור למערכת, המקובלת ביותר על חימום אוטונומי פרטי.
החיסרון של שסתום הקפיץ הוא הסבירות להיווצרות קנה מידה בדיסק ותקעו לאחר תקופה ארוכה של חוסר פעילות. זה יוביל להיווצרות תקע מלאכותי בחלק זה של הצינור, שימנע מהתפשטות מים לאורך מעגל החימום.
לפני הרכישה אתה צריך לשים לב לחומר של המוט. לצורך חימום, כדאי לקנות דגמים עם ליבת פליז או פלדה.
בדוק את התקנת השסתום
היכן הקו הראשי זקוק למסתם שאינו חוזר במערכת החימום? הם מצוידים בהכרח בכל סוגי המעקפים לרדיאטורים ודודים. כמו כן, שסתום כדור שאינו חוזר לחימום מרכזי מותקן בנקודות הענף של הצינור.
בעת התקנת חימום אוטונומי בעת התקנת שסתום קפיץ, אתה צריך לשים לב לדקויות הבאות.
- במקרה, יש לציין את כיוון התנועה של נוזל הקירור;
- כדי לשפר את איטום המים, עליכם להשתמש באטמי פרוניט מיוחדים או מפותלים. אך אל להם להפחית באופן מלאכותי את קטע העבודה של שסתומי הכיבוי.
בנוסף, שסתום שאינו חוזר לחימום משמש למעגל חימום רצפות מים. הוא מותקן על צינור מקו החזרה לערבוב עם מים חמים.
עדיף לרכוש שסתומי קפיץ נירוסטה. העלות הממוצעת שלהם היא בין 125 ל 750 רובל, תלוי בקוטר. דגמי פליז הוכיחו את עצמם עבור מערכות חימום בטמפרטורה נמוכה.
הסרטון מציג דוגמא להפעלת שסתום שאינו חוזר במערכת חימום.
