תכנון מערכות מפוצלות כולל מודולים פנימיים וחיצוניים. בין המודולים הניחו צינורות, חוטי חשמל. לפני פירוק היחידה המקורה של המזגן, עליכם להכיר את המכשיר שלה.
המבנה הפנימי של המזגן
המבנה הפנימי של המזגן מיוצג על ידי המרכיבים הבאים:
- פאנל קדמי - זהו מכסה מפלסטיק עם חריצים תכופים. דרך החריצים, האוויר נשאב פנימה על ידי המזגן. המכסה מתרומם, נותן גישה למכשיר הפנימי של המזגן;
- הדבר הראשון שמשתמש רואה בהרמת הלוח הקדמי הוא פילטר גס. זוהי רשת עדינה העשויה מפלסטיק שעליה מונחים חלקיקי צמר, חוט, מוך ואבק. יש לנקות את המסנן אחת לשבועיים, אחרת העומס על הציוד גדל. הדגמים המתקדמים ביותר מצוידים באפשרות של ניקוי אוטומטי;
- מאייד - רכיב במכשיר הפנימי של המזגן, שם פרין שואב חום מהאוויר ומתנדף. מטוסי אוויר עוברים דרך המאייד, ומורידים חום לפריאון;
- תריסים אופקיים - בעזרת הווילונות, תנועת זרם האוויר המונע על ידי המאוורר של היחידה המקורה של המזגן משתנה בכיוון האנכי. ככלל, כל הדגמים נשלטים מהשלט הרחוק. חלק מהיצרנים מספקים אפשרות לתנועה חופשית של התריסים, ומספקים הסעה של אוויר לאורך נפח החדר;
- תצוגה - יכול להיות גביש נוזלי או קבוצה של נוריות לד. מדליקים בשילובים שונים, הם מודיעים למשתמש על פעולות שונות של המכשיר;
- פילטר דק - היצרנים מציידים בסוגים שונים של פילטרים: אלקטרוסטטי, פחמן. הפונקציה העיקרית של המכשיר בשום דרך אינה תלויה בזמינות של פילטר מסוג זה. אבל איכות האוויר שנפלט מהמזגן משופרת מאוד.
- מאוורר מקורה במזגן - עובד בשלוש או ארבע מהירויות. הדחף של היחידה המקורה של המזגן מונח על טורבינה שמסתובבת ומניעה אוויר לכיוון הדרוש. במקרה של התמוטטות, הדגל של היחידה המקורה של המזגן נבחר על פי קוטר הטורבינה ודגם המנגנון;
- תריסים אנכיים - לכוון זרם אוויר במטוס אופקי. מנוהל רק ידנית;
- מיכל עיבוי - ממוקם ישירות מתחת למאייד, רוקן אותו לפני פירוק היחידה המקורה של המזגן. מים מופנים לרחוב דרך צינור ניקוז;
- לוח יחידה מקורה למזגן - לרוב ממוקם בצד ימין של המכשיר. על לוח היחידה המקורה של המזגן ממוקם מעבד מרכזי ומספר שבבים.
