מערכת מפוצלת רגילה משמשת בטמפרטורה חיצונית הנעה בין -5 ° ל- + 43 מעלות צלזיוס. כדי לקרר את החדר בעונה הקרה באמצעות מדחום מחוץ ל -30 מעלות צלזיוס, מותקנת ביחידה החיצונית ערכה לטמפרטורה נמוכה או חבילת חורף הכוללת מספר רכיבים נפרדים. זה פותר מספר בעיות טכניות חשובות, אשר יידונו בהמשך.
ללא ציוד כזה, אי אפשר להפעיל את המזגן בחורף, מכיוון שהדבר מעורר התמוטטות של המכשיר בזמן קצר מאוד.
מאמר זה ידון בשאלות הנפוצות ביותר ביחס לציוד זה: מה מטרתו, כיצד הוא מסודר, כיצד להתקין אותו, האם ניתן להשתמש במזגן בשעות החורף לא רק לקור, אלא גם לחימום עם הגנה שכזו.
שימוש במזגן בחורף
לפני שמתחילים ללמוד את הנושא העיקרי, יש לקבוע מייד כי השימוש במתחם מגן מאפשר רק לקרר את החדר במזג אוויר קר, בעוד שחימום אינו נכלל. אל תאמינו לביקורות המשתמשים שהתקנו ערכת חורף למזגן וטוענים כי הם חיממו בהצלחה יותר מהחורף הראשון. גם אם הציוד לא נכשל מייד, בכל מקרה מבטיחים תיקונים תכופים.
מכשיר שמבטיח את פעולת מערכת המיזוג לחום בטמפרטורות נמוכות פשוט לא קיים, מכיוון שאי אפשר לארגן אותו טכנית.
העובדה היא כי החומר העובד במזגן - פריון - סופג חום ומפלט קור בעת הסתובבות סביב המעגל, שבגללו מקורר האוויר. אם תהליך זה מתרחש במזג אוויר קר, מחליף החום של היחידה החיצונית הופך להיות גדול מדי או גדול מדי. כדי לפתור את הבעיה, נמצא פיתרון רציונאלי - הקטנת גודלו על ידי האטת סיבוב המאוורר, המספק מנחה של סיבוב או מה שנקרא Variator. זהו חלק מארז החורף למיזוג אוויר ותומך בפיצוץ הכרחי של מחליף החום במאוורר.
כאשר המזגן פועל לחימום מחליף החום, נהפוך הוא, הוא הופך להיות קטן מדי או גדול מדי. טרם נמצא פיתרון לבעיה זו, מכיוון שלא ניתן להגדיל את הצומת הזה באופן פיזי. מכאן ניתן להסיק כי חבילת הטמפרטורה הנמוכה אינה משפיעה על איכות החימום ואינה מסוגלת לספק אותה.
מה קורה בדרך כלל כאשר המזגן מתחיל בחורף לקור / חום כאשר המדחום מופיע מתחת ל 0 מעלות צלזיוס? להעברת חום רגילה, טמפרטורת מעבר השלב צריכה להיות נמוכה מטמפרטורת הסביבה ב- 10-15 מעלות צלזיוס. אם ברחוב המדחום מראה פחות מ- 0 מעלות צלזיוס, אז טמפרטורת האידוי תהיה מינוס. זה גורם להקפאה של מחליף החום ולירידה בפריון, מכיוון שיש תלות ישירה בלחץ האידוי.
פשוט חסר כוח לאידוי רגיל, ופריאון מתחיל לזרום ליניקת המדחס.
מי שמאפשר להפעיל את המזגן בחורף ללא ציוד נוסף, מסתכן בהריסת הציוד, מכיוון שלרוב כאשר מופרים את גבולות הטמפרטורה שקבע היצרן, מתרחש זעזוע הידראולי, המדחס מתחמם יתר על המידה בגלל כניסתו של פריאון והתמוטטותו הסופית.
מכיוון שאי אפשר להגדיל את ביצועי המזגן כאשר עובדים על חימום במזג אוויר קר עם ערכת חורף כלשהי, מומלץ להשתמש במשאבות חום עם מחליף חום מוגבר כדי להשיג חום.
העיצוב והייעוד של חבילת החורף
מה כלול בחבילת החורף הסטנדרטית המותקנת במזגן? זה:
- מעכב מאוורר;
- חימום ארכובה של מדחס;
- חימום ניקוז.
לרכיב הראשון ישנם כמה שמות נוספים שניתן למצוא בהוראות להתקנת ערכת החורף על מזגן או בספרות מקצועית: משתנה מהירות מאוורר, בקר טמפרטורת עיבוי וסיבוב מאוורר.
מטרתו לשנות את הביצועים של מאוורר היחידה החיצונית בהתאם ללחץ פריאון ולייעל את המזגן במגוון רחב של טמפרטורות בחוץ. במקרה זה, המאוורר יכול להאט או להאיץ בהתאם לכוח החשמלי שינוע למנוע החשמלי שלו. המשתנה מורכב מ:
- לוחות;
- כבל חיבור;
- חיישן טמפרטורה.
הלוח קומפקטי ומורכב על ברגים הקשה עצמית בתא האלקטרוניקה, שם לא נכללים גישה ללכלוך, אבק ולחות. להתקנה מסופקים חורי הרכבה מיוחדים. יש לו הגנה מפני שכבות סיליקון ושליטה חכמה. חיישן חיישן טמפרטורה נדרש לפקח על טמפרטורת העיבוי. לגבי המדידות שלו, המכשיר כבוי או המכשיר מופעל. ככל שקר יותר, העבודה אינטנסיבית יותר. כאשר מתחממים, ככלל, לרוב מערכות החורף המודרניות יש כיבוי אוטומטי.
חימום ארכובה של המדחס מעניק התחלה חמה למזגן. זה מחמם את השמן בארכובה כדי לנרמל את תכונותיו הפיזיות, ובכך מבטיח את הפעולה הנכונה של המדחס. אם מתרחשת התחלה קרה, השמן מקציף וממלא את חלל המדחס, שלאחריו הוא נשבר.
במערכות מפוצלות מוסר לחות מהיחידה המקורה דרך צינור ניקוז, הנמשך לרוב החוצה. בחורף הקונדונדאט קופא מהר מאוד. חימום הניקוז מבטל בעיה זו על ידי חימום צינור השקע. לא ייווצר שום כפור על הענף, ועיבוי לא יציף את החדר.
לרוב, אלמנט זה אינו יכול לווסת את עבודתו העצמית, ולכן בעת התקנת ערכת החורף במזגן, מתג נפרד מסופק למשתמש בכיבויו כאשר הטמפרטורה עולה.
התקנה וחיבור של ערכת החורף
לפני שממשיכים לשקול התקנה וחיבור של ערכת החורף למזגן, יש לציין כי במקור הוא נועד לדגמי הפעלה / כיבוי. במערכות מהפך אין צורך בלוח בקרה, מכיוון שהשונות של מהירות המאוורר נמצאת כבר ביחידת הבקרה של היחידה החיצונית. הם דורשים רק חימום של הניקוז וארכובה של המדחס, כלומר, ההנחה היא שהמתקן יהיה קטום. כל עבודות התקנה וביצוע, מתחילים במחקר של דיאגרמת המעגלים לחיבור ערכת החורף למזגן, שניתן למצוא בכמה מקומות. ברוב המכשירים הוא מוחל על לוח המשתנים או מונח בהוראות ההתקנה של חבילת החורף, הכלולה בהתקן עצמו.
תכונות
תרשים המעגלים אינו יכול להיות אחיד לכולם, לכן, בכל מקרה פרט, השתמש באפשרות המומלצת לדגם מסוים.
למה? יש כאן הרבה ניואנסים. העובדה היא שמערכות מפוצלות שפועלות רק על קור אינן כוללות שסתום ארבע כיוון, ולכן התהליך הוא פשוט יותר.במכשירים הפועלים במצב משאבת החום, קיים אלמנט זה, מה שמסבך מעט את ההתקנה והחיבור של הערכה למזגן. בהתאם למספר מצבי מהירות המאוורר, ההתקנה יכולה להתרחש גם ברציפות שלב או בהפסקת ניטרליות. עבור מאווררים מסוימים, מצב המהירות המינימלית תואם למהירות המינימלית האפשרית, ולכן יתכן והתקנת רגולטור מסתובב מאוורר אינה מעשית.
בקרת מדחס חימום וסיבוב
אז ההתקנה של ערכת החורף על המזגן מתחילה בפירוק מארז היחידה החיצונית. ראשית, המודול מוסר, ואז הכיסויים המגנים והעליונים מוסרים מיציאות השירות והלוח הקדמי מוסר.
קודם כל, הם מתקנים את חימום ארכובה של המדחס. הוא מונח על החלק התחתון של ארכובה כדי לחמם את השמן ביעילות רבה יותר. יש צורך להבטיח נוכחות של מתח קבוע. זה מבטל את האפשרות של התחלה קרה וקצף של השמן. לאחר חיבור בקר הסיבוב למעגל הפתוח של המאוורר. בדגמי סטארט-אפ זה בדרך כלל דורש תזונה פרטנית. זה נלקח מחוט שהונח בנפרד.
כמו כן, בעת חיבור ערכת החורף, יש להפעיל בו זמנית את המשתנה עם תחילת מדחס המיזוג, בעוד שיהיה אפשרי לשחזר את מערך המערכות המפוצל הישן במקרה של חיסול ציוד השינויים.
למאורר המאוורר חיישן טמפרטורה. הוא מותקן בקבלן הקבל הממוקם באמצע 1/3 מהחלק העליון של מחליף החום לאורך הפריון. זה המקום בו המגע האופטימלי שלהם מתרחש, ומספק קביעה מדויקת של טמפרטורת העיבוי. המשתנה עצמו מותקן ומופעל, תוך התמקדות בתרשים המעגל של חיבור ערכת הטמפרטורה הנמוכה למזגן, בעוד שעדיף להדק את חוטיו באמצעות מלחציים מפלסטיק - כך שיהיה פחות עומס על המסופים.
לאחר חיבור ספק הכוח, מורכבת יחידה חיצונית המבטיחה תיקון אמין של כל האלמנטים למקומות הקודמים שלהם. מלחציים מחברים את החוטים בצומת אחד, מנסים לתקן אותם כך שלא יבואו במגע עם גוף המכשיר וקווי החיבור של שני הבלוקים. הקפד לבדוק את ביצועי הווסת על ידי התחלת תחילה של המזגן במצב קירור, ואז במצב חימום. הקריאות מתבצעות באמצעות מדחום או מדחום.
חימום ניקוז
לאחר מכן התקן את חימום הניקוז, מאבטח אותו עם מלחציים מפלסטיק לצינור הניקוז, והאכיל אותו. ככלל, אם ליחידה החיצונית של המזגן אין מסוף חשמל, מונח כבל חשמל נוסף יחד עם כבל היחידה. אם יש מסוף אספקה, מסופקים ממנו חימום הניקוז, כמו גם חימום ארכובה של המדחס.
בסוף המאמר תינתן ערכת חיבור משוערת לערכת החורף המתאימה לדגמי הפעלה / כיבוי. עבור מערכות מפוצלות מהפך, האבחון מאובחן תחילה ורק לאחר מכן מותקן על פי סכמה מתאימה. יש יצרנים המייצרים מזגנים התואמים לסטים חורפיים מאותו המותג בלבד.
לאחר השלמת כל שלבי ההתקנה, תוכלו להפעיל את המזגן במבצע, אך להפעלה אמינה בזמן החורף הם מספקים גם הגנה חיצונית על היחידה החיצונית. בבית פרטי ניתן להכניס אותו לחלל מרפסות, ובבניין דירות המכשיר מוסתר תחת חופה מיוחדת, וחוסמת גישה ישירה למשקעים.
לפני ההרכבה יש ללמוד את דרכון המוצר באמצעות תרשים סכמטי.
ביקורות ועלות
תוכלו לקנות חבילת חורף גם בנפרד וגם יחד עם ההתקנה. ניתן לרכוש כל פריט בנפרד.היתרון בקניית ציוד בחבילת שירות הוא בכך שהחברה נותנת ערבויות לעבודה ולציוד המותקן.
תלוי בתצורה של ציוד נוסף וכוח המערכת המפוצלת, עלות סט חורפי למזגן והתקנתו משתנה בממוצע בין 6,000 ל -10,000 רובל.
היצרנים הפופולריים ביותר של מכשירים אופציונליים כאלה הם המותגים הבאים:
- באלו;
- דיייקין;
- Freonix;
- אקלים כללי;
- מידה;
- מיצובישי.
על פי ביקורות הלקוחות והמתקינים המקצועיים, סטים חורפיים למזגנים של המותגים BALLU ו- GENERAL CLIMATE מבוקשים ביותר, מכיוון שהיחס בין מחירם לאיכותם מתאים למדי לרוב המשתמשים.
רכיבים נפרדים להתקנה קטועה, כגון חימום ניקוז וארכובה של מדחס, חיישני טמפרטורה, מיוצרים בעיקר על ידי חברות רוסיות ואיטלקיות:
- NORTH-5;
- RDK-8.4;
- GPC-25X;
- FASEC-33.
העלות הסופית של החבילה למיזוג אוויר להפעלת חורף תלויה בשינוי הבקר, בטווח הטמפרטורות שהוא תומך בו ובערך המקסימלי של זרם העומס. אבל כדי לקבל נתון מדויק, יש צורך לבדוק את המכשיר על ידי המאסטר.
ממצאים
עבור מערכת מפוצלת ביתית, אין צורך להתקין חבילה בטמפרטורה נמוכה, מכיוון שלא סביר שהדירה תצטרך להפעיל את המזגן לקירור בחורף, ומחממים חשמליים מספקים חימום יעיל ויעיל באנרגיה.
