כיצד לפרק ולתקן עצמך מנורת LED 220V

מנורות LED פופולריות מאוד בקרב אנשים פרטיים ובארגונים מכל צורות הבעלות. המוצרים נבדלים על ידי בהירות טובה, מגוון של בהירות נעימה לעיניים ועמידות בפני רטיבות וטיפות. ייצור המוני הוביל להורדת מחירים ואיכות המוצר. שחיקה של דיודות מתרחשת לעתים קרובות יותר ממה שהיינו רוצים. יחד עם זאת, עלות הייצור מספיק מוחשית בכדי לגרום לעצבן כאשר המוצר מתפרק. יש דרך לצאת מהמצב, מכיוון שניתן לתקן נורות לד במו ידיכם, עם ידע ומיומנויות מינימליות בתחום זה.

מכשיר מנורת לד

כדי לתקן מנורת LED במו ידיכם, עליכם להכיר את המכשיר שלה

מנורת LED הינה מכשיר טרומי המורכב מחלקים אלקטרוניים, מכניים, רכיבים ומנגנונים. עקרון הפעולה נועד לשנות את הפרמטרים של חומרים תחת השפעת זרם חשמלי.

מנורת LED מורכבת מהשברים הבאים:

  • בסיס - לחיבור לרשת ביתית של 220 וולט. משמשים צילינדרים בגודל E 14 ו- E 27.
  • גוף. עשוי מפלסטיק עמיד בחום. משמש להצבת מעגל חשמל.
  • שכבה דיאלקטרית בין הבסיס לדיור.
  • נהג. יחידה אלקטרונית המיועדת לייצב את אות הקלט לפרמטרי פעולה בהם גבישים יכולים לתפקד.
  • קריסטלים. הם פולטים זוהר כאשר זרם חשמלי עובר דרכם.
  • רדיאטור. מיועד לקבלת ולהסרת עודפי חום מחלקי החימום שנמצאים על הלוח.
  • כובע. משמש לפיזור אחיד של שטף האור שהדיודות פולטות.

עיקרון הפעולה הוא שהמתח דרך הבסיס מסופק לנהג, שממיר זרם חילופין לזרם ישר. בהתאם לפרמטרים שנקבעו, התדר יכול לגדול ל 100 הרץ (הנברשת תידלק בהיר ובאופן שווה) או להקטין (המנורה מהבהבת).

סיום הזוהר מעיד על פירוט של אחד מרכיבי המעגל. כדי לתקן את נורת הלד, עליכם לפתור אותה מהמחסנית, לפתוח, לאבחן ולהחליף את האלמנט הפגום.

תוכניות נהגים ועקרון הפעולה שלהן

הגבישים הנמצאים בבקבוק מופעלים על ידי זרם ישר ישיר במתח נמוך. דיודות יכולות לפעול בטווח מסוים, מה שיוצר ממיר משולב.

המכשיר מבצע את המשימות הבאות:

  • תיקון חשמל;
  • הורדתו לערך נתון;
  • ייצוב מתח;
  • הגנה מפני קרינה אלקטרומגנטית;
  • החלקה של הדופק.

בהתאם לעיצוב, הנהגים מחולקים לקטגוריות הבאות:

  1. עם ייצוב זרם. המכשיר פועל על פי העיקרון של אפנון רוחב דופק, ויוצר אות חלק ואחיד המספק שירות גבישים איכותי וארוך טווח. מוצרים מאופיינים ביעילות גבוהה, ביכולת להמיר זרם של כל מתח וטווח טמפרטורה רחב של פעולה. הבסיס למכשיר הוא שבב שמתחבר ישירות לרשת. הוא מצא יישום במנורות המשמשות לתאורת רחוב ובמערכות גילוי אש.
  2. עם ייצוב מתח. בסיס החסימה הוא שבב אלקטרוני, האחראי על הגבולות המדויקים של אות הפלט. כתוצאה מכך, הסיכון לשריפת המנורות עקב עומסים שיאים מבוטל ומושגת זוהר שווה. החיסרון הוא העלות הגבוהה של המוצר.
  3. ללא ייצוב.הצומת מורכב על הלוח ויש לו מכשיר פשוט למדי, שמשפיע על המחיר הסופי של הסחורה. הממיר, הנגד והקבלים מגנים על הקריסטלים מפני הפרעות ברשת, קצר חשמלי, מחליקים את האדווה ומיישרים את הזרם. היתרון הוא קלות התיקון של מנורות LED והשונות של אות הפלט. החיסרון הוא שהמכשיר ממיר את אות הקלט מבלי לייצב אותו, מה שמוביל לשריפה של דיודות. דגמים כאלה משמשים בייצור מנורות בעלות עוצמה נמוכה, המשמשות להארת משטחים וחפצים.

בעת הקנייה, עליך לבדוק עם המוכר אם היכולת לפרק את נורת הלד לתיקון או למודרניזציה שלה.

הסיבות לכישלון המנורה

נורות באיכות ירודה נכשלות במהירות

עדות לכישלון במוצר היא האור העמום שנפלט או היעדרו המלא. היצרנים מבטיחים עד 8 שנות פעילות מנורה בכפוף לתנאי ההפעלה שנקבעו בהוראות. מוצרים מסוימים יכולים לעמוד בפרק זמן זה, אך כמחצית מכל אצווה מפסיקה במהלך השנה הראשונה.

הסיבות לכך הן:

  1. מתח נכנס באופן קריטי. אפילו הגנה באיכות גבוהה, אם היא לא נשרפת, תפיק אות מעוות, מכיוון שהיא מיועדת לטווח זרם מסוים. עם עליות חשמל תכופות, בלאי ציוד מהיר הרבה יותר.
  2. נברשת תקרה שנבחרה בצורה שגויה. למרות העובדה שהנורות לד למנורת 220 וולט פולטות מעט חום, בגוונים קטנים ומקורה הם מתחממים יתר על המידה ונכשלים במהירות. ניתן לומר את אותו הדבר לגבי עיבושים המתייבשים מטמפרטורה גבוהה.
  3. השתמש בייצור רכיבים תת-תקניים. על מנת להפחית את התחרותיות של מוצריהם, מרבית היצרנים משתמשים בחלקים באיכות נמוכה עם משאב מוגבל.
  4. הפרת כללי ההובלה והאחסון. מהלם, המאפיינים הטכניים של המוצרים משתנים. בקבוק סדוק יכול לגרום לחות לחדור למתחם ולגרום לקצר. מחימום יתר וקירור קשה, הפרות הפרמטרים של קבלים ומעגלי מיקרו מופרים. חשיפה ארוכה לשמש מביאה לסדקים בניילון.
  5. אי עמידה בכללי התכנון. אם החיווט נעשה בעזרת חוטים דקים, הם יתחממו על המגעים. עודף חום יועבר לחלקים שעלולים לשרוף תוך מספר ימים.

כדי להאריך את חיי הנורות, עליך לשנות את החיווט, לבדוק את הפרמטרים של הזרם הנכנס ולנקוט צעדים לייצובו. הפיתרון הטוב ביותר הוא להתקין מתג דימר. מכשיר זה מווסת את עוצמת המנורה, ומונע מתנודתו עד גבולות מסוכנים. בנוסף, לא מומלץ לקנות סחורות זולות שנשברות במהירות גם בתנאים אידיאליים.

דוגמה לתיקון נורת לד

כדי לתקן מנורת קרח, אתה זקוק למגהץ עם עוקץ דק

רוב המוצרים משתמשים ב-6-8 קריסטלים המותקנים בסדרה או במקביל. תוכלו לגלות אילו נורות לד משמשות במנורות 220 וולט בחנויות המתמחות. העלות של גביש אחד נמוכה פי כמה, ולכן הגיוני להקדיש זמן ולשחזר את היעילות של המוצר כולו. אפשרות נוספת לרכישת חומרים מתכלים היא השימוש במנורה אחרת שנשרפה בעבר. בתוכו דיודה אחת נכשלה, והשאר ניתן להשתמש בהם כדי לשחזר את הפונקציונליות של מכשירים אחרים.

כדי לתקן מנורת לד, תזדקק לכלים וחומרים כאלה:

  • מגהץ עם עוקץ דק;
  • פח או הלחמה;
  • רוזין;
  • חומצת הלחמה;
  • פינצטה;
  • מהדק כירורגי;
  • מחזיק לתיקון הלוח;
  • מבער גז נייד או מצית עם מצב טורבו.

תקן נורה פגומה במשקפי בטיחות וכפפות.כדי לא לקלקל את השיש, מומלץ לשים עליו חתיכת דיקט.

כדי לקבל גישה לחלק הפנימי של המכשיר, עליכם לנתק את מכסה הדיפוזיה מהדיור. הידוקו בדגמים שונים מתבצע על חוט, דבק או סיליקון. אם במקרה הראשון פירוק פשוט - פשוט סובב את המכסה נגד כיוון השעון והסר אותו מהחוט, אז תצטרך לעבוד עם דבק. כדי לפתוח את המכשיר, אתה צריך לשפוך כמות קטנה של אצטון לתוך הרווח בין הבקבוק לגוף. אם הקומפוזיציה לא מתפוגגת מייד, חוזרים על הניסיונות עד להשגת התוצאה הרצויה. כדי להמיס את הסיליקון בצומת, תוכלו להשתמש בחום. לשם כך, השתמש במייבש שיער ביתי רגיל. יש להבטיח שהפלסטיק לא יימס.

עשה זאת בעצמך תיקון מנורות LED בגודל 220 וולט מתחיל בפתרון בעיות. ראשית, מבוצעת בדיקה חזותית של הלוחות עליהם מורכבים הקריסטלים וחלקי הנהג. השחרה בנקודת המגע עשויה להעיד על נזק. אם תסמינים אלה נעדרים, עליך להשתמש בבוחן ולצלצל את כל החיבורים. חוסר במעגל יציין אלמנט לקוי. לאחר מכן תוכלו להתחיל לתקן את הבעיה.

תיקון נהגים

נהג לד

אם הממיר מתקלקל, ראשית יש להסיר אותו מהבית ולבטח אותו במחזיק. החוטים מנותקים מברזל הלחמה, ראשית יש לסמן אותם או להצטלם כדי לא להתבלבל במהלך ההרכבה. לאחר מכן, נבדקת הפעילות של כל החלקים המונחים על הלוח.

אם מיקרו-מעגל שורף, הוא מתנתק לחלוטין. המוצר נתפס על ידי פינצטה, נקודת ההלחמה מחוממת בגב הלוח. כאשר הפח נמס, מסופי השבב יוצאים בקלות מהחורים. החלף בסדר הפוך. אם הלחמה לא מספיקה, היא מתווספת עם מלחם. יש לעשות זאת בזהירות כדי לא לתפוס מגשרים סמוכים. כדי למנוע זאת, פני הלוח בקרבת ההלחמה מצופים לכה עמידה בחום.

כאשר הנהג מורכב משרשרת נגדים, קבלים ומיישרים, ראשית עליכם לבצע בדיקה חיצונית של הלוח. כישלון מצוין על ידי השחרת החלקים או נפיחותם. אם אין סימנים כאלו, תצטרך למחוק את הלחמה ולבדוק כל רכיב. אתה צריך לעשות את זה אחד בכל פעם, כדי לא לשבור את השרשרת בטעות. עדיף מייד לאחר האבחנה להכניס את האלמנט הניתן לשירות בחזרה והלחמה.

החלק הפגום מוחלף על ידי אנלוגי. אתה יכול לחסוך זמן וכסף על ידי שימוש בנגד או קבלים עובדים ממנורת התורמת בה קריסטל טס.

פיתרון נוסף לבעיה הוא רכישה של מספר נהגים שהתכונות שלהם תואמות את גשר הדיודה. כדי להחליף אותם, אתה צריך להמיר מחדש את החיווט 4 חיבור ואז להכניס את הכובע למקומו.

החלפת לד

בעת החלפת נוריות הלד, יש להקפיד על הקוטביות.

אם הסיבה לכישלון המנורה היא דיודה שרופה, היא מוחלפת בחלק עובד. יש לבצע הליך זה ברצף הבא:

  1. הדליק את המגהץ לאחר הנחתו על מעמד שאינו דליק.
  2. סמנו היכן נמצאים חוטי הפלוס והמינוס. נתק את רצועת הקריסטל מהדיור. הדבר נעשה באמצעות מגהץ באמצעות היתוך המגעים.
  3. מהדק את הלוח במחזיק. תפוס את הגביש הפגום בעזרת פינצטה או עם מהדק כירורגי.
  4. הבא את המגהץ למגעים בגב החלק. במקביל, משוך את הדיודה הרחק מהבסיס.
  5. הפרד את החלק השרוף. באותו אופן, הוצא את הגביש הפועל מלוח התורם.
  6. נקה את הסולם מהמקום ברדיאטור בו הייתה הדיודה שנשרפה.
  7. הכן חלק עובד להתקנה. לשם כך, אנשי הקשר שלו מותאמים ברוחב לחורים שעל הלוח, לאחר מכן הם מעובדים עם רוזין ופח.
  8. הכנס אלמנט חדש עם המגעים לחורים.יש להקפיד לשמור על קוטביות.
  9. הבא לכל חוט מגהץ עם טיפת הלחמה ותקן אותם על הבסיס.
  10. יש לטפל באזור הלחמה בלכה להגנה מפני קורוזיה.
  11. החזירו שכבה של משחה מוליכת חום. התקן את הלוח ברדיאטור.
  12. הלחמו את החוטים לאנשי הקשר.
  13. בדוק את ביצועי המוצר על ידי חיבורו לשקע או למנורת שולחן עם מתג. אם אתה נתקל בבעיות, בצע עבודות נוספות על ידי החלפת דיודות או חלקי נהג.
  14. הדביק את הכובע לבסיס. לשם כך עדיף להשתמש בדבק סיליקון. אתה יכול להשתמש במוצר המתוקן תוך מספר שעות.

בהיעדר תחנת הלחמה ומייבש שיער, אתה יכול להשתמש במצת עם מצב טורבו. לביצוע עבודות נאות, הלהבה שלה מוגדרת למינימום על מנת להגביל את האפקט התרמי למגע אחד.

אמצעי בטיחות לתיקון נורות לד 220 וולט

בעת תיקון נורת לד, יש להקפיד על אמצעי הבטיחות הבאים:

  • ביצוע מדידות והלחמה על גבי מעגלים חסרי אנרגיה;
  • אל תשאיר את הברזל המצורף ללא השגחה;
  • לעבוד במשקפי בטיחות שכן קיימת אפשרות לפיצוץ קבלים;
  • הסר את הכובע בכפפות ההרכבה כדי לא לחתוך את עצמך עם קצוות או מרצפות חדים.

יש לבצע עבודות באזור מאוורר, אדי רוזין מזיקים לבריאות.

חימום

אוורור

ביוב