בעת התקנת חיווט חשמלי, הכבל הראשי נכנס למרכזיה, ומספר מוליכים יוצאים ממנו. כדי למנוע התחממות יתר של החוטים ולהבטיח מגע אמין, משמש מודול צולב חשמלי לחיווט במגן.
הגדרת מטרה חוצה ומטרה
המודול הנגדי הוא מכשיר שבתוכו מונחים צמיגי מתכת מבודדים. הם מיועדים לחיבור חוטים יוצאים של חתכים רוחביים שונים עם מהדקי בורג.
האוטובוס-חוצה עשוי נחושת חשמלית או פליז, המספק בטיחות אש. כל רכיבי המכשיר ממוקמים בתיק פלסטיק מגן. יש מכסה צירים לגישה פנימה.
השימוש במתג מודולרי מונע את חבילות הכבלים הבלתי מהימנות והסיכוי באש במרכזייה ופשט מאוד את ההתקנה. המכשיר קטן וניתן להתקין אותו בצורה קומפקטית בלוח עצמו.
חיווט וחיבור חוטים לוקח כמה דקות, מהדק בורג של האוטובוס מספק מגע אמין בין האפס לליבת הכוח. זה חשוב במיוחד עבור מפעלים תעשייתיים, בהם עשרות סניפים יכולים לצאת מפאנל ההפצה.
מודול צלב תלת פאזי
היחידה התלת פאזית מצוידת ב -4 אוטובוסים מתכתיים לחיבור החוט הנייטרלי ושלושה שלבי כוח A, B, C. מספר החיבורים היוצאים יכולים להיות בין 7 ל 15. חוטים יוצאים יכולים לשמש גם חד פאזיים לתאורה ושקעים, וגם בתלת פאזות לחיבור מנועים תעשייתיים.
אם יש מספר גדול של כבלים יוצאים, מודול צולב במעקה DIN יעזור לפרוק את המערכת, ששלושת השלבים בהם יסודרו בצורה קומפקטית להרכבה קלה. בנוסף, ניתן להציב מספר מכשירים על מעקה DIN.
יתרונות גוש ההפצה המודולרי
לשימוש במודולים צולבים בהתקנת חיווט חשמלי יש מספר יתרונות בהשוואה לפיתול קונבנציונאלי. הם כדלקמן:
- ראשית כל, מדובר בבטיחות אש. הידוק חוטים אמין לצמיגי מתכת אינו מאפשר ניצוצות כתוצאה ממגע דולף. נוכחות של אוטובוס עם שלב אפס מונעת התרחשות של קצר.
- התקנה קלה של חיווט. ניתן לטפל בעבודות כאלה גם ללא ניסיון רב. כל התהליך של הרכבה, חיווט וחיבור של חוטים הוא מהיר.
- היכולת לחבר כבלים מקטעים שונים.
- עם מספר גדול של חיבורים ניתן להתקין מספר מכשירים מחוברים זה לזה על מעקה DIN אחד.
- היעדר ערימות של צרורות פיתולי תיל, מראה אטרקטיבי של לוח החלוקה, היכולת להציג חזותית את מצב כל החיבורים.
תכונות אלה תורמות לשימוש נרחב בבלוקי הפצה בעת התקנת חיווט במפעלים תעשייתיים.
עלות רכישת המכשירים והתקנת החיווט משתלמת במהירות כתוצאה מהפעולה נטולת הכישלון של המערכת במשך זמן רב.
התקנת מודול חוצה
מודולים צולבים מותקנים על הקיר בשתי דרכים: באמצעות ברגים או על מעקה DIN. לעתים רחוקות משתמשים בשיטה הראשונה כאשר יש צורך להתקין יחידה נפרדת בלבד.בעת הרכבה על מעקה ניתן להתקין כמה מכשירים חשמליים שונים המחוברים זה לזה באמצעות חוטים יחד, וזה מאוד נוח וקומפקטי.
מעקה ה- DIN המתקין קבוע עם ברגים במקום בו אמורה להתקין היחידה. אורך הטבלות נחתך על פי מספר המכשירים שהם מתכננים להתקין. להתקנה במודולי הצלב מסופקים חריצים מיוחדים, כך שההתקנה מהירה ואמינה.
מודול חוצה IEK
תרשים ראשוני של לוח ההפצה נערך תוך התחשבות בעובדה שיש ביחידה גישה חופשית לעבודות התקנה. הבחירה מתבצעת תוך התחשבות בגורמים רבים: חתך הרוחב ומספר החוטים המחוברים, מידות הדגם, העומס המרבי ב אמפר והיכולת להתקין את היחידה על מסילה DIN יחד עם מכשירים חשמליים אחרים.
אחד הקריטריונים העיקריים שעליכם לשים לב אליהם בעת בחירת דגם חסימת חלוקה הוא העומס הנוכחי המרבי ב אמפרים להם מיועד המכשיר. אם הוא חורג מהנתון שצוין בתיעוד הטכני, החוטים יתלהטו, הצתה בכבלים אפשרית.
כדי למנוע מקרים כאלה, מותקנים במערכת התקני הגנה מיוחדים כמו MZN או MZT. המודול הנגדי של IEK מספק הגנה נוספת: כל האוטובוסים בתוך היחידה מבודדים זה מזה. זה מאפשר עם כישורים מסוימים לחבר את החוטים מבלי אפילו להסיר את המתח מהיחידה. בזכות עיצוב זה, מודול ההצלבה של IEK נחשב לאחד המכשירים המשומשים ביותר.
תכונות עיצוב, זנים של מודולים צולבים
בהתאם למספר האוטובוסים המתכתיים, ניתן להשתמש בלוקי חלוקה ברשתות חד-פאזיות או תלת-פאזיות. הם נבדלים זה מזה במספר התרכובות ובערך העומס. בנוסף, ישנם שלושה סוגים של דגמים להחלפת חוטים למטרות שונות:
- אפס. בתיק הפלסטיק יש אוטובוס אחד עם מהדקים. חיבור חוטים עם מסופי בורג.
- שלב. דומה כלפי חוץ לאפס, רק האוטובוס מיועד לעומס גבוה במתח של 1000 וולט ועוצמת זרם של 500 אמפר. המקרה של מכשיר כזה עשוי מפלסטיק עמיד בחום.
- הסוג המשולב בו מוצבים האוטובוסים לחיבור השלבים והחוט הנייטרלי. עבור רשתות תעשייתיות עם מספר גדול של סניפים, מודול חוצה כזה הוא האפשרות המתאימה ביותר.
התעשייה מייצרת דגמי חסימת חלוקה לרשתות מידע. משמש לחיבור סיבים אופטיים וזוג מעוות.
השימוש במסווגים יכול להאיץ משמעותית את עבודת ההתקנה בעת הנחת רשתות חשמל. מבחר גדול של דגמים מיוצרים יספק כל צורך ללקוח.
