Dispositivo tecnico e installazione del riscaldatore planare

In inverno, l'interno dell'auto è freddo durante la guida e alle fermate. Ciò crea inconvenienti per il conducente e i passeggeri e rende anche difficile l'avvio del motore. Il riscaldatore autonomo Planar riscalda rapidamente l'interno dell'auto e mantiene una temperatura confortevole.

Il principio di funzionamento e le caratteristiche del riscaldatore Planar

Il riscaldatore Planar funziona con il proprio combustibile secondo il principio di convezione

Il riscaldatore planare è un prodotto delle società russe Advers e Teplostar. Il principio di funzionamento è semplice: il dispositivo aspira aria, si riscalda e lo riporta in cabina. Il dispositivo utilizza il proprio gasolio per il riscaldamento - il suo funzionamento non dipende dal motore della macchina. Perché il dispositivo funzioni, deve essere collegato a una rete con una corrente continua di 12 o 24 V.

Il design è semplice:

  • Tutti gli elementi sono collocati in una scatola cilindrica o a forma di scatola.
  • Il gasolio viene prelevato da un tubo dal serbatoio di un'auto diesel o da un riscaldamento speciale. La pompa pompa il carburante.
  • Il gasolio attraverso il tubo entra nell'ugello della camera di combustione. Qui viene inserita una candeletta. Il gasolio brucia nella camera.
  • Per bruciare gasolio è necessaria l'aria. L'alimentazione viene effettuata lungo un manicotto flessibile collegato al tubo di ingresso. L'aria forzata è forzata da un ventilatore.
  • Il gas prodotto dalla combustione esce attraverso le camere e rilascia calore attraverso lo scambiatore di calore alle masse d'aria principali. Il fumo viene scaricato attraverso il tubo di sfiato all'esterno dell'abitacolo.
  • Il ventilatore elettrico pompa aria. Innanzitutto, raffredda il motore elettrico e si riscalda da esso. Quindi passa attraverso lo scambiatore di calore e la sua temperatura aumenta ancora. L'aria calda viene fornita alla cabina.
  • La commutazione dei blocchi esegue un loop con connettori deck. La loro forma è tale da eliminare la connessione errata. Regola le funzioni del dispositivo utilizzando un telecomando o altre modifiche.
  • La sicurezza del riscaldatore è garantita da numerosi sensori e dispositivi di controllo. L'indicatore controlla la fiamma nella camera di combustione, il sensore di temperatura misura la temperatura dell'aria all'uscita del dispositivo e così via.

Il funzionamento del dispositivo può essere controllato dal telecomando o utilizzando il regolatore direttamente sull'alloggiamento. Il riscaldatore funziona automaticamente: quando la temperatura nella cabina raggiunge un valore predeterminato, il Planare si spegne, quando scende, si accende.

Vantaggi e svantaggi

Il dispositivo può funzionare autonomamente quando il motore della macchina è spento

Heater Planar aiuta molti guidatori. I camionisti, i conducenti di autobus regolari, i viaggiatori devono trascorrere molto tempo nella cabina dell'auto. Nella stagione fredda, il riscaldamento della cabina a causa del funzionamento del motore è insufficiente. Planare risolve questo problema.

Vantaggi del dispositivo:

  • Per un'ora, il riscaldatore, a seconda della sua potenza, riscalda da 34 a 120 metri cubi. m. aria.
  • Planare è economico: con un'efficienza così elevata non consuma più di 29-42 watt. Lo stesso volume di aria calda richiede da 0,24 a 0,37 litri di gasolio all'ora.
  • Planare è efficace a temperature molto basse fuori bordo - inferiore a -20 C.
  • L'installazione funziona senza limiti di tempo. Si spegne automaticamente quando viene raggiunta la temperatura specificata e si accende quando diminuisce. È possibile spegnere il dispositivo manualmente.
  • Il dispositivo è sicuro Durante il ribaltamento, la fiamma bassa, la fiamma si spegne, le interruzioni con aria o carburante Planar vengono disattivate.
  • Il livello di rumore è basso.
  • Se si collegano i tubi di scarico, l'aria calda può essere inviata non solo alla cabina, ma anche all'abitacolo del bus o all'abitacolo, se il carico trasportato necessita di un determinato regime di temperatura.
  • Il dispositivo funziona in modo autonomo da un motore di un'auto. Questa è un'opzione conveniente per passare la notte in auto, poiché Planar può riscaldare la cabina per tutta la notte.

Non ci sono carenze. Il riscaldatore autonomo per auto Planar soddisfa pienamente il suo scopo.

Il riscaldatore viene utilizzato non solo nelle automobili, ma anche per il riscaldamento di cabine, furgoni, cabine, tende.

Opzioni e specifiche

Il set completo di un riscaldatore include tutti i nodi e i dettagli del dispositivo. Il numero e il tipo di elementi aggiuntivi dipende dal modello. Sono obbligatori tutti gli elementi di fissaggio: rondelle, bulloni, morsetti, guarnizioni, tappi, schermi e anche tutti gli elementi di collegamento: cablaggio di alimentazione, pompa del carburante, tubo di scarico. Planar è dotato di un proprio serbatoio del carburante e pannello di controllo.

Esistono 4 tipi di dispositivi. Le caratteristiche principali sono riportate nella tabella.

Modello 2D-12-S (24 S) 4DM2-12-S (24 S) 44D-12-GP-S (24 S) 8M-12-S (24 S)
Tensione nominale 12 (24) 12 (24) 12 (24) 12 (24)
Potenza termica, kW (max e min) 0,8–2,0 1,0–3,0 1,0–4,0 2,0–6,0
Consumo di carburante, l / h (max e min) 0,1–0,24 0,12–0,37 0,12–0,51 0,42– 0,76
Consumo di energia, W (massimo e minimo) 10–29 9–38 10–58 8–85
Il volume di aria calda, cubico m / h (max min) 34–75 70–120 70–120 70–175
Avvio e arresto della modalità Manuale / Remoto Manuale Manuale / Remoto Manuale
Peso (kg 10 10 10 12

Il riscaldatore d'aria Planar 4DM2 24 differisce da 12 solo per i requisiti per la corrente corrente di 24 V, non 12 V.

Tutti i modelli planari funzionano a diesel. Se l'alimentazione viene effettuata dal proprio serbatoio, il gasolio viene diluito con cherosene in determinate proporzioni. Il rapporto dipende dal tipo di gasolio e dalla temperatura.

Sistema di controllo e gestione

Utilizzando l'unità di controllo, è possibile regolare la quantità di calore

Il riscaldatore planare funziona in diverse modalità. La sicurezza operativa, la regolazione e la diagnostica dei sistemi sono fornite da sensori e un'unità di controllo.

Blocco di controllo

Il modulo si trova nella custodia e collegato alle unità Executive con circuiti di commutazione. Le sue funzioni sono le seguenti:

  • accendere e spegnere il dispositivo;
  • controllo e gestione del processo di combustione del combustibile;
  • diagnosi iniziale di guasti durante l'avvio;
  • ventilazione automatica dopo l'arresto Planare;
  • arresto di emergenza in caso di guasto di qualsiasi nodo, attenuazione della fiamma, sovratensioni, surriscaldamento dello scambiatore di calore e altre situazioni.

L'unità di controllo funziona con il telecomando.

Modalità operative

Il dispositivo svolge contemporaneamente la funzione di ventilazione interna

Il riscaldatore del motore ad aria autonomo funziona in 3 modalità. Tuttavia, l'uso spesso dipende dalla configurazione del modello:

  • A motore: riscalda la cabina il più rapidamente possibile. Un riscaldatore installato a un determinato livello di potenza, da 1 a 8, funziona continuamente fino allo spegnimento manuale del dispositivo.
  • Per temperatura: il riscaldatore riscalda l'aria alla temperatura impostata. Quindi il riscaldatore si spegne e si riaccende automaticamente non appena l'aria si raffredda al minimo specificato. In modalità automatica, il dispositivo funziona fino allo spegnimento manuale.
  • Ventilazione: fornisce il ricambio d'aria. Combinato con la regolazione della temperatura o della potenza. La temperatura viene mantenuta con elevata precisione, non fluttua in un determinato intervallo.

Temperatura e potenza sono impostate prima dell'avvio. Durante il funzionamento, non è possibile regolare i parametri.

Pannelli di controllo

Il telecomando è installato sul cruscotto o appeso al contenitore in qualsiasi luogo comodo per il conducente. Il dispositivo è collegato al dispositivo da un loop. Il telecomando è conveniente in quanto regola il planare e funge da strumento diagnostico.

I riscaldatori sono dotati di diversi tipi di telecomando:

  • PU-10M - consente a Planar di funzionare in modalità di alimentazione e temperatura, la ventilazione non è fornita. Dotato di indicatore LED.
  • PU-5: consente a Planar di funzionare in tutte le modalità. Il volano del potenziometro è dotato di una calibrazione condizionale, in modo che la temperatura possa essere impostata in modo più preciso. L'indicatore indica lavoro e malfunzionamenti.
  • PU-22 - i pulsanti funzionali consentono di selezionare la modalità, il sensore di temperatura, le cui letture verranno considerate controllo, la modifica della potenza e della temperatura. Le informazioni sul funzionamento del Planare e i guasti si riflettono sullo schermo a LED.

In base al numero, al colore e al comportamento dei LED, è possibile determinare la causa del problema ed eliminarlo rapidamente.

Requisiti di installazione

Il dispositivo può essere posizionato ovunque nell'auto, il pannello di controllo accanto al conducente

L'installazione planare viene eseguita rigorosamente secondo le istruzioni:

  • Il riscaldatore è fissato sia a parete che a pavimento. La posizione è strettamente orizzontale, l'inclinazione è vietata.
  • La distanza dalle pareti o dalle partizioni all'ingresso è di almeno 5 cm.
  • La distanza dalle pareti della cabina dall'uscita è di almeno 15 cm.
  • Il riscaldatore è montato in un luogo in cui può essere riparato e smontato.
  • L'alloggiamento non deve toccare le pareti o il pavimento della cabina.
  • Il serbatoio del carburante non deve essere montato nell'abitacolo, nel bagagliaio o nel vano motore. È fissato in modo tale che durante la fuoriuscita del gasolio non compaia sul cablaggio.
  • L'aria di combustione viene prelevata all'esterno e non dall'abitacolo o dall'abitacolo. L'apertura di aspirazione dell'ugello è posizionata contro il flusso d'aria durante la guida.

Posizionare l'ingresso in modo che durante il funzionamento Planar non aspiri i gas di scarico.

Possibili codici di errore e malfunzionamenti

Codici di errore del riscaldatore planari

Il sistema di indicatori planari segnala errori. Un certo numero di guasti può essere eliminato in modo indipendente:

  • 1 sullo schermo o indicatore lampeggiante - surriscaldamento dello scambiatore di calore. È necessario controllare il passaggio dell'aria attraverso il riscaldatore.
  • 2 o 12 lampeggi brevi dopo una pausa - surriscaldamento del dispositivo stesso. Controllare gli ugelli e l'alimentazione dell'aria nella camera di combustione.
  • 12 o 15 o 9 lampeggi rapidi indicano picchi di corrente. Il dispositivo si spegne.
  • 12 o 2 lampeggi - l'avvio è impossibile a causa della mancanza di carburante, aria, violazione dei gas di scarico.
  • 20 o 30 e 8 lampeggi: la comunicazione viene interrotta tra il modulo e il pannello di controllo. Controlla i loop.
  • 29 o 3 LED lampeggianti - guasto alla fiamma nel bruciatore. È necessario controllare l'alimentazione del carburante.
  • 35 o 13 lampeggi: un errore peculiare solo per il modello 8DM. Interruzione della fiamma a causa della bassa tensione.
  • 78 - è segnato solo sullo schermo. Questo è un avvertimento che la rottura della fiamma si verifica troppo spesso.

I malfunzionamenti indicati dai seguenti codici non possono essere risolti in modo indipendente. Lo smantellamento del dispositivo e l'intervento specialistico sono richiesti:

  • 4 o 6 o 6 lampeggi: il sensore di temperatura non è riuscito.
  • 5 o 5 lampeggi - l'indicatore di fiamma è rotto.
  • 9 o 4 lampeggi - un problema nella candeletta.
  • 10, 27, 28 o 11 lampeggi - l'azionamento elettrico è danneggiato;
  • 11 sullo schermo o 18 lampeggi: il sensore di temperatura sul tubo di alimentazione è rotto.
  • I problemi sul tubo in arrivo sono codificati da 23 o 15 tremolando.
  • 17 o 7 lampeggi - guasto della pompa del carburante.
  • La comparsa del numero 33 o 16 lampeggia dopo una pausa indica che il dispositivo è bloccato, poiché il surriscaldamento è stato rilevato tre volte di seguito. Lo sblocco viene eseguito solo nel centro servizi.
  • 36 o 20 lampeggi - Il sensore di temperatura della fiamma rileva una temperatura troppo elevata.

È impossibile ignorare le letture del dispositivo. Quando si ripetono errori dello stesso tipo, il dispositivo si blocca o non funziona.

Manuale di istruzioni del riscaldatore planare

Puoi installare ed eseguire Planar da solo, ma se non hai esperienza con i sistemi di riscaldamento, devi invitare uno specialista.

Quando è acceso, Planar esegue i test e, se tutti gli elementi sono OK, avvia l'accensione. Innanzitutto, la camera viene spurgata, quindi vengono forniti gasolio e aria. Il bruciatore funziona fino a quando il sensore non rileva il valore impostato.Successivamente, il dispositivo si spegne se non funziona in modalità di alimentazione.

Dopo uno spegnimento manuale, il Planar viene automaticamente ventilato.

Misure di sicurezza

Durante il rifornimento, Planar deve essere spento.

Cabina o salone dell'auto - una stanza molto piccola. Rispettare rigorosamente le precauzioni di sicurezza:

  • nell'auto dovrebbe esserci un estintore, nella spogliatoio o nel garage - almeno un secchio di sabbia;
  • è vietato posare il filo del carburante all'interno della cabina o della cabina;
  • il dispositivo viene spento durante il rifornimento di carburante;
  • durante le operazioni di riparazione e saldatura, il riscaldatore viene scollegato dalla batteria;
  • prima della fine dello spurgo è vietato scollegare il dispositivo dall'alimentazione;
  • dopo l'arresto del dispositivo, l'accensione ripetuta viene eseguita non prima di 5-10 secondi.

In caso di inosservanza delle norme di sicurezza, il produttore ha il diritto di rifiutare il servizio di garanzia.

Riscaldamento

Ventilazione

rete fognaria