Motore del ventilatore del condizionatore d'aria (motore elettrico): varietà e cause di malfunzionamento

Il tipo di motore di condizionamento dell'aria influisce sulla potenza e sul volume del dispositivo, nonché sul consumo di energia. Esistono diversi tipi di motori: collettore, asincrono e inverter. Conoscendo i loro pro e contro, sarà più facile per il consumatore fare una scelta.

Tipo di motore a collettore

Il motore del collettore del condizionatore d'aria ha un grande elemento di coppia di spunto senza particolari modifiche. È facile da configurare, per il quale in passato era popolare tra i produttori di elettrodomestici.

Con lo sviluppo della tecnologia, il motore del collettore è diventato meno popolare per diversi motivi:

  • La massima produttività è di 40 mila giri al minuto. Questo non è abbastanza per un condizionatore d'aria. Ad esempio, questo numero di giri è paragonabile al funzionamento di uno spremiagrumi centrifugo.
  • I motori del collettore non tollerano un ambiente aggressivo, che in condizioni urbane porta rapidamente a danni al dispositivo.
  • Uno dei maggiori svantaggi è il rumore durante il funzionamento del condizionatore d'aria. È impossibile parlare con calma, leggere e in generale rilassarsi accanto a lui. Inoltre, il livello di rumore di tali dispositivi a volte supera la legge sul silenzio, che può comportare una sanzione amministrativa.
  • Con lavori frequenti, devi spazzolare costantemente.
  • La grafite, utilizzata come uno dei materiali, si rompe costantemente.

Tipo di motore asincrono

Il motore a induzione stesso ha scarse caratteristiche di avviamento, che richiedono una grande quantità di elettricità per avviarlo completamente. L'uso nei condizionatori d'aria è irrazionale.

I progettisti hanno cercato di risolvere il problema. Tuttavia, la maggiore potenza del motore a induzione ha richiesto un raffreddamento maggiore, il che ha portato nuovamente a costi energetici elevati. La caratteristica di controllo è stata aggravata da un aumento della resistenza attiva del rotore.

Tipo di motore dell'inverter

A seconda del carico termico nella stanza, la velocità di rotazione del motore del compressore viene regolata automaticamente. Entra in modalità forzata fino al raggiungimento della temperatura impostata dall'utente.

Raggiunti i valori impostati, il motore del ventilatore del climatizzatore riduce la velocità, mantenendo la temperatura desiderata. Ciò consente di risparmiare energia, poiché il compressore non si accende e si spegne continuamente.

I condizionatori d'aria che funzionano accendendo il compressore per raggiungere la temperatura desiderata e poi spegnendolo si consumano più velocemente. Ciò è dovuto al fatto che quando si avvia per i primi secondi, il dispositivo funziona senza lubrificazione, poiché l'olio dal compressore scorre nel basamento.

Principio di funzionamento

L'uso di un'unità elettronica di potenza consente al motore dell'inverter di eseguire due azioni sequenziali.

Innanzitutto, la corrente continua viene generata a causa della tensione di rete CA. Quindi una corrente alternata della frequenza richiesta viene formata dalla tensione diretta risultante.

L'unità inverter di potenza, come qualsiasi altro convertitore, ha un'efficienza inferiore al 100%. Con un funzionamento continuo prolungato alla massima velocità, un condizionatore d'aria con un tipo di motore inverter perderà circa il 10-15% di efficienza rispetto ai dispositivi di un altro tipo.

Dopo aver raggiunto la temperatura indicata, il condizionatore d'aria dell'inverter funziona in una modalità di potenza del compressore ridotta, mentre altri tipi di motori utilizzano una modalità ciclica.

Un condizionatore d'aria non inverter durante il funzionamento inizia a subire il massimo carico durante i transitori: sia elettromeccanico che termodinamico.

Il rotore richiede il pieno ritorno su tutti i meccanismi, mentre devono pompare fino al 50% di freon nella zona di alta pressione dalla zona di bassa pressione. Durante tutti questi processi, il freddo non ha ancora iniziato a essere prodotto.

Dopo aver raggiunto gli indicatori desiderati, il sistema attraverso il dispositivo di limitazione equalizza la pressione nelle zone superiore e inferiore.

L'ebollizione del freon può verificarsi in quelle parti del condizionatore d'aria dove non è richiesto: ricevitore, tubo capillare, linea. Questo perché la pressione durante l'avvio è troppo alta.

Per qualche tempo, il freddo viene utilizzato per altri scopi: il vano di compressione, l'unità esterna, ecc., Si stanno raffreddando. Di conseguenza, la produttività è ridotta.

Perché scegliere un condizionatore d'aria per inverter

È necessario evidenziare i lati positivo e negativo del condizionatore d'aria dell'inverter.

Professionisti:

  • maggiore durata rispetto ad altri tipi di motori: 8-12 anni contro 6-9 anni;
  • con la corretta impostazione della potenza del condizionatore d'aria, sono possibili significativi risparmi energetici senza sacrificare il comfort;
  • grazie al funzionamento a bassa velocità sia sull'unità interna che su quella esterna, il livello di rumore è significativamente ridotto rispetto ad altri tipi di condizionatori d'aria;
  • la velocità del motore del compressore è regolare, facilitando al dispositivo il mantenimento della temperatura impostata con scostamenti minimi;
  • impostazione rapida della modalità preimpostata: altri modelli richiedono circa mezz'ora per iniziare a mantenere la temperatura impostata; i motori dell'inverter riducono questo processo a 15 minuti.

Il motore dell'inverter dell'unità interna del condizionatore d'aria presenta molti aspetti positivi, tuttavia ci sono anche degli svantaggi che dovrebbero essere presi in considerazione:

  • riparazione a lungo termine in caso di guasto dovuto alla frequente mancanza di parti sul mercato; a volte l'attesa per la parte giusta viene ritardata di diversi mesi;
  • durante un uso prolungato senza spegnimento, inizia un aumento del consumo di energia;
  • a causa della complessità dei dispositivi elettronici utilizzati nel motore, è sensibile a sbalzi di tensione improvvisi e potrebbe non funzionare a causa loro;
  • i condizionatori d'aria con un tipo di motore inverter sono più costosi di altri sistemi di raffreddamento e riscaldamento dell'aria.

Cause di malfunzionamenti

I maestri di riparazione dell'aria condizionata identificano diverse possibili opzioni che causano problemi:

  • Se l'albero del motore presenta un gioco o un rumore anomalo, è necessario sostituire i cuscinetti.
  • Se il motore smette di girare, dovrai cambiare i condensatori di avviamento.
  • Se il motore della ventola del condizionatore d'aria si arresta alcuni secondi dopo l'avvio, il sensore Hall è difettoso. Questo modulo elettronico è responsabile dell'arresto di emergenza del motore in caso di malfunzionamento, prevenendo il suo guasto.

Non vale la pena riprendere il lavoro da soli, se non ci sono conoscenze speciali. Dovrebbe essere affidato al maestro.

Selezione del motore del ventilatore del condizionatore d'aria

Motore PG

In un sistema diviso, il motore si trova sia nell'unità esterna che in quella interna. Il motore del ventilatore dell'unità esterna del condizionatore d'aria è in metallo e quello interno in plastica resistente.

Tipi di motore:

  • Avvolgimento multiplo: si ottengono diverse velocità del ventilatore fornendo energia a diversi avvolgimenti.
  • DC-inverter - il più delle volte utilizzato nei motori di inverter. Modificando l'ampiezza della tensione CC, viene regolata la velocità di rotazione.
  • Motore PG - con l'aiuto di un elemento di regolazione (triac o tiristore) la tensione viene applicata attraverso un avvolgimento costituito da due parti. Diverse velocità della ventola si ottengono modificando l'ampiezza della tensione di controllo.

Armato di conoscenza, l'utente può facilmente scegliere il motore per il condizionatore d'aria e rilevare in tempo i problemi del sistema.

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