A légkondicionáló működésének elve a fűtéshez
A legtöbb modern split rendszer nemcsak hűvös, hanem meleg is lehet. Mi a hőkondicionáló működésének alapelve, és különbözik-e a hűtési folyamattól?
Bármely, a freonon működő hűtőegység alapja a folyadékok fázisátmenete különböző nyomáson és hőmérsékleten, vagyis a freon képessége megfelelő körülmények között párologni és kondenzálni.
Amikor a fázisátmeneti hőmérséklet alacsonyabb, mint a környezeti mutatók, a hűtőközeg gőzzé válik - csak forr és felmelegszik a levegőből. Ha a fázisátmeneti hőmérséklet magasabb, mint a levegő hőmérsékleti értéke, akkor a freont gázzá alakítják, amelyen hőt bocsát ki a környezetbe. A levegővel való kölcsönhatás a hőcserélőkön keresztül történik - egy párologtató a beltéri egységen és egy kondenzátor a kültéren.
Mindezen eljárások során meg kell teremteni a szükséges nyomást, mivel normál légköri körülmények között sem párolgás, sem kondenzáció nem fordul elő. Két, a hűtőkörbe beépített készülék biztosítja a szükséges mutatókat - kompresszor és tágulási szelepek félig ipari / ipari rendszerekhez vagy kapilláriscső háztartási rendszerekhez. Az első növeli a kondenzáció nyomását, a második pedig csökkenti a párolgást.
A „meleg” vagy a „visszafordítható” klímaberendezések működési elvében nincs különbség a „hideg” légkondicionálókon. Fő jellemzőjük egy négyutas szelep jelenléte, amely felelős a hőcserélők helyekben történő cseréjéért. Ebben az esetben a kondenzátor tekercs elpárolog, és fordítva, vagyis a kültéri modul hőt vesz az utcáról, és a belső modul továbbítja azt a helyiségbe. Ez a szelep a freont az ellenkező irányba irányítja.
A légkondicionáló használata télen fűtési üzemmódban
A hőkondicionáló klímaberendezéséről beszélve önkényesen gondolkodhat azon, hogy a fűtés miként zajlik az utcai őszi-téli hőmérsékleten. Még sütkérezni is lehet ezzel a készülékkel?
Az osztott rendszerek nagy része nem kapcsolható be -5 ° C alatti fagyokon, az invertereknél ezek az értékek -10 ° -ot érnek el. A hatékonyság csökkenése miatt, amely normál körülmények között eléri a közel 300% -ot, a légkondicionáló télen történő üzemeltetése veszteséges lesz. A kültéri levegő és a kültéri egység hőcserélője közötti hőmérsékleti különbségnek legalább 4-5 ° C-nak kell lennie. Fagyban ezt az elvet megsértik, és a hővisszanyerés problematikussá válik.
Egy másik ok, amiért a hagyományos légkondicionálót télen a hő miatt nem lehet bekapcsolni, az a következő műszaki problémák jelentkeznek a rendszerben:
- a külső egység túlméretezett kondenzátora;
- sűrítő olaj a kompresszor forgattyúházában;
- kondenzátum fagyasztás a vízelvezető tömlőben;
- szivárgás a freon forgattyúházba folyékony állapotban hidegindításkor.
Kiderült, hogy a klímaberendezés télen történő hőellátása több problémát jelent, mint haszonnal jár. Kivételt képezhet néhány japán márka osztott rendszere, amely a hűtőberendezéseket integrált lefolyótömlővel és forgattyúház-melegítőkkel látja el, és kétfázisú freonbefecskendezési technológiát, valamint befecskendező csatlakozással rendelkező kompresszorokat is alkalmaz. Az ilyen egységeket -25 ° C-on is melegítik.
Téli készletek vannak osztott rendszerekhez, amelyek tartalmazzák a vízelvezetést, a ventilátort és a kompresszor forgattyúházát.Sokan tévednek, amikor úgy gondolják, hogy velük télen bekapcsolhatja a légkondicionálót, hogy akár -20 ° C-ra is felmelegszhessen.
Az alacsony hőmérsékletű készlettel ellátott osztott rendszert csak hideg időben szabad használni hűtéshez!
Vásárláskor ügyeljen arra, hogy a klímaberendezés működése korlátozza a hő / hideg hőmérsékletet, mivel nem minden modell képes fenntartani a szükséges hőmérsékleti paramétereket egy adott régióban. A normál melegítési hőmérsékleti határ a normál alsó határán -5 ° C-ig terjedhet.
Milyen egyéb működési jellemzői vannak a légkondicionálónak hőn történő munkavégzés során? Érdemes figyelembe venni, hogy a norma felső határa is létezik. A háztartási osztály legtöbb be- és kikapcsolt rendszerének úgy van kialakítva, hogy a helyiséget + 18-20 ° C hőmérsékleten fűtse. Ha ezeket a határokat ki kell bővíteni, kiválasztják az északi régiókhoz és országokhoz tervezett modellt.
Hogyan kapcsoljuk be a légkondicionálót hőforráshoz?
A legtöbb felhasználó nem ismeri a hűtőkészülék használatának alapvető szabályait. Például az interneten gyakran felmerül a kérdés: „Hogyan lehet bekapcsolni a meleg levegőt a légkondicionálón, vagy hogyan kell melegíteni?”.
A távirányító használata
Gondoljuk ki. Ha nincs kéznél utasítás az eszközhöz, akkor az alábbiak szerint járjon el:
- kapcsolja be a klímaberendezést az ON / OFF gomb megnyomásával;
- a távirányító panelen megtalálják a MODE vagy a HEAT gombot (néhány klímaberendezésnél a panel alatt rejtve vannak, és az egyetlen ujjával egyetlen gombnyomással el is távolítható);
- rákattintanak, és várják meg a "nap" ikon vagy a "HEAT" felirat megjelenését;
- válassza ki a kívánt hőmérsékletet a „háromszög” ikonnal, amely felelős a hőmérsékleti paraméterekért (ezek lehetnek a „+” és „-” gombok);
- Néhány klímaberendezéshez további be kell nyomni az ON gombot a program elindításához.
Általában, amikor bekapcsolja a meleg levegőt a légkondicionálón, minden folyamatot hangjelzések kísérnek. Néhány percet meg kell várnia, mivel az eszköz nem kezd azonnal felmelegedni - először időbe telik, amíg a ventilátor működik.
Ha nincs MODE gomb, hogyan állíthatja be a légkondicionálót más módon történő melegítésre? Néhány távirányítón a fő módok meg vannak jelölve: „hópehely”, „cseppek”, „nap” és így tovább. Ebben az esetben:
- válassza ki a "napot" és nyomja meg;
- várja az ikon megjelenését a képernyőn;
- ezután állítsa be a hőmérsékletet;
- indítsa el az üzemmódot az ON gombbal (ha erre a modellre van szükség).
Érdemes megjegyezni, hogy a HEAT gombok vagy a „nap” ikon jelenléte nem jelenti azt, hogy lehetséges a légkondicionáló hőre állítása. Sok gyártó a távirányítókat egy általános gombkészlettel egészíti ki, függetlenül attól, hogy “reverzibilis” vagy “hideg”.
Mi a teendő, ha a légkondicionálót másik üzemmódból hőre kell kapcsolni? Minden tevékenység összhangban van az előző utasításokkal. Kicsit több időt vesz igénybe a rendszer egyik módból a másikba történő átépítése - átlagosan 5-7 perc. Így a helyiséget védik az utcai hideg levegőtől.
A beltéri egység előlapjáról
Ha a távirányító elveszik, hogyan kapcsolhatom be a meleg levegőt a légkondicionálón a beltéri egység előlapján? Ilyen esetet ebben az esetben nem biztosítunk, mivel ez a szabályozási módszer vészhelyzetekre szolgál. A felelős a következő sorrendben történő váltásért:
- automatikus mód;
- lehűlés;
- Leállitás.
A hőkapcsolásra csak automatikus üzemmódban kerül sor, ha az érzékelők azt mutatják, hogy a programozott hőmérséklet nem felel meg a kívánt értékeknek. Lehetetlen növelni vagy csökkenteni annak teljesítményét az előlapon.
Lehetséges hibák és megoldások
A fűtési mód nem kapcsol be
A felhasználók gyakran szembesülnek azzal a ténnyel, hogy a légkondicionáló még elfogadható időn túl sem működik hőn.Mi az oka ennek? Számos oka van annak, hogy a légkondicionáló nem kapcsolja be a hőt:
- A légszűrőrendszer súlyosan szennyeződhet pelyhekkel, porral és törmelékkel. Meg kell tisztítania minden elemét;
- Időnként áramszünet fordul elő a távirányítón. Az elemeket 5 percre el kell távolítani, vagy új elemeket kell cserélni, majd meg kell próbálni az eszközt újraindítani.
- Ha előtte meghibásodott az áramellátás, leválaszthatja a megosztott rendszert, és egy órás futás után ismét beállíthatja a maximális fűtési hőmérsékletet;
- Hiba történik a beltéri egység vezérlőrendszerében, akkor a panelen lévő fényjelzők ezt jelzik, és a hibakód mód kialszik;
- Lehet, hogy a légkondicionáló hőszolgáltatása elfogadhatatlan hőmérsékleti körülmények között működik a kültéri levegőben. Sok modern hűtőberendezés védő algoritmusokkal van felszerelve, amelyek ilyen körülmények között lelassítják a kompresszor indítását. Azt mondhatjuk, hogy ez „védelem a bolond ellen”;
- Valószínű, hogy a légkondicionáló nem működik be a hő miatt nem megfelelő nyomási előírások miatt. Érdemes ellenőrizni a „folyékony” és a „szilárd” mutatókat.
Miért néha miért kapcsolja be a légkondicionáló a hőt, majd hirtelen leállítja a fújást, és a beltéri egység függönye bezárul? Ha a diódák egyszerre kialszanak, és újraindítás után ugyanaz történik, akkor az eszköz meghibásodott. Fel kell hívnia a varázslót.
Zaj a munkahelyen
Van még olyan probléma, mint a légkondicionáló zümmögése hőn történő munka közben. Hol található az ok?
- Lehet, hogy ez a norma. Egyes modellek elég zajosan működnek;
- Ha a dörzsölés monoton, akkor ennek oka lehet a kompresszorban, amely egyszerűen nem képes megbirkózni a terheléssel, vagy ha az elpárologtató kondenzátorként nem húzza meg a hőterhelést. A nyomás túlléphető. Érdemes ellenőrizni, hogy a freon térfogata megfelel-e a megengedett értékeknek;
- Egy másik lehetőség, hogy miért zavar a légkondicionáló hő hatására, a szűrők és a beltéri egység ventilátorának szennyeződése. A készülék nem képes normál mennyiségű levegőt venni;
- Lehetséges, hogy a ventilátor sérült és valamihez ragaszkodik;
- Érdemes ellenőrizni a freon autópályát, mivel annak rossz minőségű telepítése hasonló problémákat okoz. Valahol lehet gyűrődések és kanyarok;
- Lehetséges, hogy a légkondicionáló hőn végzett munka közben a hálózat elégtelen feszültsége miatt zümmögni kezd;
- A ventilátor motorjának a külső modulnál történő leállításáért és indításáért a párologtató hőmérséklet-érzékelője (a pisztolyon) felelős. Lehet, hogy hibásan működik.
Figyelembe kell venni azokat a fő okokat, amelyek miatt a légkondicionálók nem kapcsolják be a meleget vagy a zümmögést.
Meleg levegőt fúj a hideg helyett
Most felmerül egy másik kérdés: miért fúj a légkondicionáló meleg levegővel, amikor hűtés szükséges? Sok oka van, ezért meg kell értenie:
- Ellenőrizze, hogy az üzemmód megfelelően van-e beállítva;
- Nézze meg a rácsok és szűrők szennyezettségét. A levegő nem jut át, tehát a Freon nem hűti le;
- Problémák lehetnek a hálózat feszültségével (egyszerűen nem elég), vagy megsértik az összekötő vezetékek integritását;
- Rossz telepítés: az evakuálás, a feszesség ellenőrzésének hiánya és az áramkör nem megfelelő feltöltése a freonnal provokálhatja ezeket a problémákat;
- Ha a kapilláriscső törmelékkel van eltömődve, akkor meleg levegőt fújhat a légkondicionálóból;
- A nyomás- és hőmérséklet-érzékelők, a kompresszor vagy a ventilátorok hibáit hasonló működési jellemzők is jelentik.
Ezen okok mellett, amelyek miatt a légkondicionáló hűtés közben forró levegőt fúj, vannak olyanok is, amelyeket nem lehet varázsló segítségével meghatározni. Bármilyen meghibásodást csak az éghajlati szakemberek segítségével lehet megjavítani!
