Zimi je unutrašnjost automobila hladna tijekom vožnje i na stajalištima. To stvara neugodnosti za vozača i putnike, a također otežava pokretanje motora. Autonomni grijač Planar brzo zagrijava unutrašnjost automobila i održava ugodnu temperaturu.
Princip rada i značajke grijača Planar
Planar grijač proizvod je ruskih tvrtki Advers i Teplostar. Princip rada je jednostavan: uređaj se uvlači u zrak, zagrijava i vraća ga u kabinu. Uređaj koristi svoje vlastito dizelsko gorivo za grijanje - njegov rad ne ovisi o motoru stroja. Da bi uređaj funkcionirao, mora biti spojen na mrežu s direktnom strujom od 12 ili 24 V.
Dizajn je jednostavan:
- Svi elementi smješteni su u cilindričnom ili kutijastom obliku.
- Dizelsko gorivo skuplja se cijevi iz spremnika dizelskog automobila ili posebnim grijanjem. Crpka pumpa gorivo.
- Dizelsko gorivo kroz cijev ulazi u mlaznicu komore za izgaranje. Ovdje je postavljen žarni čep. Dizelsko gorivo gori u komori.
- Za sagorijevanje dizelskog goriva potreban vam je zrak. Dovod se vrši duž fleksibilne čahure spojene na ulaznu cijev. Prisiljeni zrak forsira ventilator.
- Plin nastao izgaranjem izlazi kroz komore i oslobađa toplinu kroz izmjenjivač topline do glavnih zračnih masa. Dim se odvodi kroz odzračno crijevo izvan putničkog prostora.
- Električni ventilator pumpa zrak. Prvo, hladi elektromotor i zagrijava se iz njega. Tada prolazi kroz izmjenjivač topline, a temperatura se i dalje povećava. Topli zrak dovodi se u kabinu.
- Prebacivanje blokova izvodi petlju s palubnim konektorima. Njihov je oblik takav da eliminira pogrešnu povezanost. Regulirajte funkcije uređaja pomoću daljinskog upravljača ili drugih izmjena.
- Sigurnost grijača osigurava niz senzora i upravljačkih uređaja. Indikator nadgleda plamen u komori za izgaranje, temperaturni senzor mjeri temperaturu zraka na izlazu iz uređaja i tako dalje.
Rad uređaja može se kontrolirati daljinskim upravljačem ili pomoću regulatora izravno na kućištu. Grijač djeluje automatski: kad temperatura u kabini dosegne unaprijed određenu vrijednost, Planar se isključuje, kad padne, uključuje se.
Prednosti i nedostatci
Grijač Planar pomaže mnogim vozačima. Kamiondžije, vozači redovnih autobusa, putnici moraju provesti puno vremena u kabini automobila. U hladnoj sezoni grijanje kabine zbog rada motora nije dovoljno. Planar rješava ovaj problem.
Prednosti uređaja:
- Sat vremena grijač, ovisno o snazi, zagrijava od 34 do 120 kubika. m. zraka.
- Planar je ekonomičan - pri tako visokoj učinkovitosti ne troši više od 29–42 vata. Isti volumen zagrijanog zraka zahtijeva od 0,24 do 0,37 litara dizela na sat.
- Planar je učinkovit na vrlo niskim temperaturama u brodu - ispod -20 C.
- Instalacija radi bez vremenskih ograničenja. Automatski se isključuje kad dosegne zadana temperatura i uključi se kada se smanji. Uređaj možete isključiti ručno.
- Uređaj je siguran. Prilikom prevrtanja, slabog plamena, plamen se gasi, isključenja zraka ili goriva Planar se isključuju.
- Razina buke je niska.
- Ako spojite ispušne cijevi, topli zrak može se poslati ne samo u kabinu, već i u putnički prostor autobusa ili u prtljažnik, ako prevoženi teret treba određeni temperaturni režim.
- Uređaj radi autonomno od automobila. Ovo je zgodna opcija za noć u automobilu, jer Planar može grijati kabinu cijelu noć.
Nema nedostataka. Autonomni automobilski grijač Planar u potpunosti ispunjava svoju svrhu.
Grijač se koristi ne samo u automobilima, već i za grijanje kabina, kombija, kabina, šatora.
Opcije i specifikacije
Kompletni set grijača uključuje sve čvorove i pojedinosti uređaja. Broj i vrsta dodatnih elemenata ovisi o modelu. Obavezni su svi učvršćivači - podlošci, vijci, stezaljke, brtve, čepovi, štitnici, a također i svi spojni elementi - kabelski svežanj, pumpa za gorivo, ispušna cijev. Planar je opremljen vlastitim spremnikom goriva i upravljačkom pločom.
Postoje 4 vrste uređaja. Glavne karakteristike date su u tablici.
| Model | 2D-12-S (24 S) | 4DM2-12-S (24 S) | 44D-12-GP-S (24 S) | 8M-12-S (24 S) |
| Nazivni napon | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) |
| Toplinska snaga, kW (max i min) | 0,8–2,0 | 1,0–3,0 | 1,0–4,0 | 2,0–6,0 |
| Potrošnja goriva, l / h (max i min) | 0,1–0,24 | 0,12–0,37 | 0,12–0,51 | 0,42– 0,76 |
| Potrošnja energije, W (max i min) | 10–29 | 9–38 | 10–58 | 8–85 |
| Količina zagrijanog zraka, kubična m / h (maks. min) | 34–75 | 70–120 | 70–120 | 70–175 |
| Način pokretanja i zaustavljanja | Priručnik / Daljinski | Priručnik | Priručnik / Daljinski | Priručnik |
| Težina kg | 10 | 10 | 10 | 12 |
Grijač zraka Planar 4DM2 24 razlikuje se od 12 samo u zahtjevima za trenutnom jakošću od 24 V, a ne 12 V.
Svi modeli Planara rade na dizelu. Ako se dovod proizvodi iz vlastitog spremnika, dizelsko gorivo se u određenim omjerima razrjeđuje kerozinom. Omjer ovisi o vrsti dizelskog goriva i temperaturi.
Sustav upravljanja i upravljanja
Ravni grijač djeluje na nekoliko načina. Radna sigurnost, podešavanje i dijagnostika sustava osiguravaju senzori i upravljačka jedinica.
Upravljački blok
Modul je smješten u kućištu i povezan je s izvršnim jedinicama s preklopnim petljama. Njegove funkcije su sljedeće:
- uključivanje i isključivanje uređaja;
- kontrola i upravljanje postupkom izgaranja goriva;
- početna dijagnoza kvarova tijekom pokretanja;
- automatska ventilacija nakon zaustavljanja Planara;
- hitno gašenje u slučaju kvara bilo kojeg čvora, slabljenja plamena, napona, pregrijavanja izmjenjivača topline i drugih situacija.
Upravljačka jedinica radi s daljinskim upravljačem.
Načini rada
Autonomni grijač zračnog motora radi u 3 načina. No upotreba često ovisi o konfiguraciji modela:
- Snagom - zagrijava kabinu što je brže moguće. Grijač instaliran na određenoj razini snage - od 1 do 8, radi neprekidno dok se uređaj ručno ne isključi.
- Prema temperaturi - grijač zagrijava zrak do zadane temperature. Tada se grijač isključuje i automatski se ponovo uključuje čim se zrak ohladi na zadani minimum. U automatskom načinu rada uređaj radi do ručnog isključivanja.
- Ventilacija - omogućuje izmjenu zraka. U kombinaciji s podešavanjem temperature ili snage. Temperatura se održava s velikom točnošću, ne fluktuira u određenom rasponu.
Temperatura i snaga postavljeni su prije pokretanja. Tijekom rada ne možete podešavati parametre.
Upravljačke ploče
Daljinski upravljač postavljen je na nadzornu ploču ili je obješen na spremniku na bilo kojem mjestu prikladnom za vozača. Uređaj je na uređaj povezan petljom. Daljinski je prikladan po tome što regulira Planar i služi kao dijagnostički alat.
Grijači su opremljeni različitim daljinskim upravljačem:
- PU-10M - omogućuje Planaru da radi u režimu napajanja i temperature, a ventilacija nije predviđena. Opremljen LED indikatorom.
- PU-5 - omogućava Planaru da radi u svim modovima. Zamašnjak potenciometra opremljen je uvjetnom umjeravanjem, tako da se temperatura može preciznije postaviti. Indikator pokazuje rad i kvarove.
- PU-22 - funkcionalni gumbi omogućuju vam odabir načina rada, osjetnika temperature, čija će se očitanja smatrati upravljačkim, promijeniti snagu i temperaturu. Podaci o radu Planara i kvarovima odražavaju se na LED zaslonu.
Po broju, boji i ponašanju LED dioda možete utvrditi uzrok problema i brzo ga ukloniti.
Uvjeti instalacije
Planarna instalacija provodi se strogo prema uputama:
- Grijač je fiksiran i na zid i na pod. Pozicija je strogo vodoravna, naginjanje je zabranjeno.
- Udaljenost od zidova ili pregrada do ulaza je najmanje 5 cm.
- Udaljenost od zidova kabine od izlaza je najmanje 15 cm.
- Grijač je montiran na mjestu gdje se može popraviti i demontirati.
- Kućište ne smije dodirivati zidove ili pod kabine.
- Spremnik za gorivo ne smije se postavljati u putnički prostor, prtljažnik ili motorni prostor. Fiksiran je tako da se prilikom prolijevanja dizelskog goriva ne pojavi na ožičenju.
- Zrak za izgaranje izvodi se van, a ne iz putničkog prostora ili prtljažnika. Usisni otvor mlaznice postavljen je naspram protoka zraka tijekom vožnje.
Postavite dovod tako da tijekom rada Planar ne usisava ispušne pare.
Mogući kodi pogrešaka i kvarovi
Planarni indikator signalizira pogreške. Broj raskida može se samostalno otkloniti:
- 1 na zaslonu ili treperi indikator - pregrijavanje izmjenjivača topline. Potrebno je provjeriti prolaz zraka kroz grijač.
- 2 ili 12 kratkih treptaja nakon stanke - pregrijavanje samog uređaja. Provjerite mlaznice i dovod zraka u komoru za izgaranje.
- 12 ili 15 ili 9 brzih treptaja ukazuju na porast snage. Uređaj se isključuje.
- 12 ili 2 treptaja - pokretanje je nemoguće zbog nedostatka goriva, zraka, kršenja ispušnih plinova.
- 20 ili 30 i 8 trepće - komunikacija se gubi između modula i upravljačke ploče. Provjerite petlje.
- 29 ili 3 trepereće LED - ispad plamena u plameniku. Potrebno je provjeriti dovod goriva.
- 35 ili 13 trepće - pogreška karakteristična samo za model 8DM. Smetanje plamena zbog niskog napona.
- 78 - označeno je samo na zaslonu. Ovo je upozorenje da se kvar plamena događa prečesto.
Neispravnosti naznačene sljedećim kodovima ne mogu se samostalno otkloniti. Zahtijeva demontaža uređaja i intervencija stručnjaka:
- 4 ili 6 ili 6 trepće - senzor temperature nije uspio.
- 5 ili 5 treperi - indikator plamena se pokvari.
- 9 ili 4 trepće - problem u žaruljici.
- 10, 27, 28 ili 11 treperi - električni pogon je oštećen;
- 11 na ekranu ili 18 trepće - senzor temperature na dovodnoj cijevi je slomljen.
- Problemi na dolaznoj cijevi trepere se sa 23 ili 15 treperenjem.
- 17 ili 7 treptaja - kvar pumpe za gorivo.
- Pojava broja 33 ili 16 trepće nakon stanke ukazuje da je uređaj zaključan, jer je tri puta zaredom otkriveno pregrijavanje. Otključavanje se vrši samo u servisnom centru.
- 36 ili 20 trepće - Senzor temperature plamena prepoznaje previsoku temperaturu.
Nemoguće je zanemariti očitanja uređaja. Kada se ponavljaju pogreške iste vrste, uređaj se zaključava ili ne uspijeva.
Priručnik s uputama za grijanje Planar
Planar možete sami instalirati i pokrenuti, ali ako nemate iskustva s sustavima grijanja, morate pozvati stručnjaka.
Kada je uključen, Planar provodi ispitivanje, a ako svi elementi djeluju, pokreće paljenje. Prvo se komora pročisti, a zatim se dovodi dizelsko gorivo i zrak. Plamenik radi sve dok senzor ne prepozna postavljenu vrijednost.Nakon toga uređaj se isključuje ako ne radi u načinu napajanja.
Nakon ručnog isključivanja, Planar se automatski ventilira.
Mjere opreza
Kabina ili automobilski salon - vrlo mala soba. Pridržavajte se sigurnosnih mjera opreza:
- u autu bi trebao biti aparat za gašenje požara, u svlačionici ili garaži - barem kanta s pijeskom;
- zabranjeno je polagati žicu za gorivo unutar kabine ili kabine;
- uređaj se isključuje tijekom dolijevanja goriva;
- tijekom operacija popravaka i zavarivanja, grijač se odvaja od akumulatora;
- zabranjeno je isključiti uređaj iz napajanja prije završetka čišćenja;
- nakon zaustavljanja uređaja ponovljeno uključivanje obavlja se ne ranije od 5–10 sekundi.
U slučaju nepoštivanja sigurnosnih propisa, proizvođač ima pravo odbiti jamstveni servis.
