Raznovrsni materijali za izolaciju hangara

Inovativni pristupi u izgradnji različitih vrsta hangara omogućuju vam prilagođavanje zgrada bilo kojim klimatskim uvjetima. Konstrukcije odlikuju visoka čvrstoća i pouzdanost. Dodatna obrada pruža otpornost na koroziju.

Zašto nam je potrebna izolacija hangara

Hangar izolacija poliuretanskim raspršivanjem

Hangar je funkcionalna struktura koja se koristi u raznim područjima djelovanja. Izbor modela ovisi o potrebama potrošača. Pri zagrijavanju zgrada uzima se u obzir vrsta tehnologije ugradnje.

Visokokvalitetna izolacija hangara omogućava proširiti opseg korištenja zgrade. Može se koristiti kao prostor za sportski kompleks ili proizvodnu radionicu.

Toplinska izolacija pruža zvučnu izolaciju, smanjuje gubitak topline. Višeslojna izolacija pruža zgradu čvrstoću i čvrstinu, služi kao zaštita od hrđe i kondenzata.

Vrste i značajke hangara

Hladni hangari za okvir ne podliježu zagrijavanju

Vješalice su podignute na temelju okvira i bez njega. Svaki model ima svoje pozitivne i negativne karakteristike. Tehnologija ugradnje, rad i održavanje različitih konstrukcija imaju mnogo toga zajedničkog.

Wireframe

Modeli su građevine temeljene na metalnom okviru. Hangar je ugrađen na temelj i prekriven oblogom. Okvir se mora sastaviti i rastaviti. Strukturni elementi pričvršćeni su vijcima. Funkcionalnost i ekonomičnost zgrade ovise o obliku.

Okvir se temelji na kanalima, I-gredama i cijevima, kao i drugim metalnim komponentama. Dizajn se obrađuje temeljnim premazom bilo koje boje. Metalni hangari su hladni i topli. Zidovi hladnih modela nisu podložni izolaciji.

bez okvira

Modeli bez okvira grade se izravno na gradilištu pomoću posebnih mobilnih uređaja. Konstrukcija uključuje profiliranje i valovito namotavanje čelika dajući mu željeni polumjer. Lučni element spojen je u blokove pomoću stroja za kopčanje. Zatim ih podižu dizalicom i postavljaju na gotov temelj. Elementi zgrade učvršćeni su točkovnim zavarivanjem i vijcima.

Prednosti i nedostatci

Vješalice bez okvira izolirane su laganim materijalima

Snaga se odlikuje dizajnom koji se temelji na metalnom okviru. Vijek trajanja uz pravilnu uporabu i prevenciju dvostruko je duži od onog kod modela bez okvira.

Tehnička prednost je zbog:

  • prisutnost snažnog temelja;
  • ugradnja jakih potpornih elemenata;
  • visoka razina stabilnosti hangara.

Nedostaci konstrukcije uključuju trajanje izgradnje temelja. Obično, s obzirom na lijepo vrijeme, punjenje baze može potrajati i do dva tjedna. Uz stalnu kišu trajat će mjesec dana. Sastavljanje okvira provodi se nakon što se beton potpuno očvrsnuo.

Glavne prednosti konstrukcije bez okvira uključuju vodonepropusnost i nepropusnost pričvršćivača rabata, što smanjuje operativne troškove.

Slabosti uključuju:

  • smanjenje korisnog područja hangara zbog davanja građevine lučnog oblika;
  • ograničenje ukupnih dimenzija zgrade;
  • niska stopa visine.

Modeli bez okvira instaliraju se odjednom jer ih nije moguće rastaviti. U slučaju kvara, zgrada se ne može popraviti. Moguće je zamijeniti samo dio lukova rubom. Elementi u sredini se ne obnavljaju. Strukturni pričvršćivači također imaju nedostatke.

Oprema za proizvodnju modela bez okvira treba biti na gradilištu, iako neke tvrtke nude uslugu ugradnje gotove konstrukcije.

Opcije izolacije hangara

Zagrijavanje hangara mineralnom vunom

Važan element hangara je njegova izolacija. Kako bi se osigurala optimalna temperatura, pribjegavajte korištenju raznih materijala.

Oblaganje valovitom pločom i pocinčavanjem izvodi se izvana i iznutra. Unutarnja izolacija smanjuje građevinsku površinu, ali takva je izolacija vrlo učinkovita.

Vanjska instalacija ploča ima glavnu funkciju i služi kao zaštita od grijanja i hipotermije. To povećava trajanje rada.

Kao toplinski izolatori obično se koriste sendvič ploče, eko-vuna, poliuretanska pjena (PUF), uloženi polietilen ili pjenasta folija obložena folijom i mineralna vuna.

Sendvič ploče

Tijekom izgradnje hangara iz sendvič ploča izolacija nije potrebna

Materijal sadrži tri sloja. Dvije od njih izrađene su od pocinčanog metalnog lima. Treća služi kao izolacija. Često je u njegovoj ulozi mineralna vuna. Na tržištu postoje zidni i krovni elementi koji se razlikuju u boji.

Izolacija preko sendvič ploča isplativo je rješenje za izgradnju hangara s ravnim zidovima. Ploče ne djeluju samo kao toplinski izolator. Služe kao ograda, štite zgradu. Elementi se razlikuju u estetskoj privlačnosti.

Zidnu izolaciju sa sendvič pločama odlikuje niska toplinska vodljivost i visoka razina čvrstoće. Ploče su lagane, što omogućuje ispunjavanje temelja plitkom dubinom.

Mineralna vuna

Bazaltna izolacija odabrana je lagana kako ne bi preopteretila strukturu

Mineralna vuna koristi se kao zasebni materijal. Ide u slojevima. Ima gustoću od 130-140 kg / m. Izolacija ne mijenja kvalitetu i oblik kada se temperatura mijenja i može se koristiti kad je previsoka. Mineralna vuna otporna je na kemikalije i vremenske uvjete, štiti metalni okvir od hrđe.

Materijal se koristi za bilo koji model gradnje. Može se koristiti i u konstrukciji okvira bez okvira.

Glavni nedostatak je nedostatak otpornosti na vlagu. Da bi se uklonila apsorpcija vode, mineralna vuna obložena je posebnim membranskim filmom. Ista pravila se poštuju kada se obavljaju radovi unutar zgrade.

Materijal je pristupačan, brza ugradnja i jednostavan za uporabu. Cijena mineralne vune ovisi o debljini, gustoći i marki tvari.

Ecowool

Ecowool hangar izolacija je jeftinija

Ecowool je celulozna izolacija. Ne podliježe raspadanju, nije zapaljiv i ne postaje plijesan. To je ekološki prihvatljiv materijal.

Ecowool se može koristiti za izoliranje hangara u kojima se čuvaju prehrambeni proizvodi. Instalacija se može izvesti izvana i iznutra. Izvodi se mokro ili suho. U potonjoj metodi, celulozna se vlakna raspršuju između dvije površine. U mokroj metodi se vlakna navlaže vodom, kojoj se dodaje ljepilo. Proizvod se nanosi raspršivanjem. Gusta prevlaka bez šavova i pristupačne cijene čini ovu vrstu izolacije prioritetom.

Poliuretanska pjena

Poliuretanska pjena može biti izolirana okvira i hangara bez okvira

Pjena se nanosi na površinu hangara pomoću posebnog aparata u kojem se miješaju komponente izolacijskog materijala. Gotova smjesa ulazi pod raspršivač pod visokim tlakom. Na površini poliuretan kemijski reagira sa zrakom, koji se pretvara u pjenu. Hvatanje molekula zraka pridonosi povećanju volumena od 80-100 puta. Materijal rješava puno problema zahvaljujući načinu nanošenja i tehničkim karakteristikama.Ovu metodu izolacije često koriste programeri, jer je ugradnja brza i jednostavna.

Poliuretanska pjena idealan je način zagrijavanja luka za luk. Ima visoku razinu adhezije na metal, primjenjiv na bilo koji oblik konstrukcije.

Materijal pruža ravnu površinu bez pukotina i praznina. Ne zahtijeva duga i skupa priprema za primjenu. Zagrijavanje PPU hangara omogućuje vam kontrolu debljine izolacije, što štedi novac.

Poliuretanska pjena ima izvrsno prianjanje na površinu zidova, čak i uz postojeće izbočine, zavoje ili prisutnost složenih strukturnih oblika. To objašnjava uporabu tvari za lučne okvire i poligonalne strukture.

Vijek trajanja izolacije od poliuretanske pjene je 30 godina. U nedostatku loših vremenskih uvjeta, trajanje upotrebe povećava se na 50 godina. Otvrdnuta tvar ne daje dodatno opterećenje temelja. Trošak PPU ovisi o debljini sloja i dimenzijama hangara.

Pjenast polietilen ili folija pjenast

Folirani pjenasti polietilen lagan je materijal koji ne opterećuje građevinsku strukturu.

Osnova je polietilenska pjena obložena reflektivnom folijom. Toplinska izolacija inovativni je pristup toplinskoj izolaciji. Debljina penofola nije veća od 1 cm, sloj folije je 20 mikrona. Za hladna područja dostupan je materijal debljine 40 mm.

Nedostaci materijala uključuju:

  • niska stopa krutosti;
  • vodljivost električne energije;
  • visoka razina prianjanja.

Glavna prednost je refleksija. Zbog ovog svojstva toplina ne ostaje u sobi, kao što se događa tijekom ugradnje drugih grijača. Metoda pruža hladnoću ljeti i toplu zimi. Također, prednost je mala težina, što omogućuje jednostavnu ugradnju i transport. Penofol ne stvara veliko opterećenje strukture.

Izdržljivost i pozitivne performanse učinili su penofol popularnim. Materijal se ne lomi, što omogućuje grijanje hangara drugi put.

Grijanje

Ventilacija

kanalizacija