Svrha klimatizacije u osobnim automobilima je osigurati optimalnu temperaturu, vlagu, razinu prašine i količinu kisika u zraku.
Optimalna sanitarna zaštita
U osobnim vozilima je prema standardima potrebno održavati sljedeće vrijednosti zraka:
- temperatura 22 Celzijeva stupnja;
- relativna vlaga 40 - 60%;
- protok zraka po putniku u toploj sezoni 25 kubičnih metara na sat, u hladnoj sezoni 20 kubičnih metara na sat;
- sadržaj čestica prašine nije veći od 1 grama po kubnom metru zraka;
- udio ugljičnog dioksida 0,1%.
Sve parametre treba kontrolirati automatski. Na Ruskim željeznicama klimatizacija u vagonima provodi se tijekom cijele godine, ali sustavi ne utječu na vlažnost zraka. Stoga se takav klima uređaj u putničkim automobilima smatra nepotpunim.
Oprema za klimatizaciju
Klima uređaji za automobile posebno su dizajnirani za rad u vrućini i pod jakim sunčevim zrakama sunca. Jednokanalna oprema s recirkulacijom, tipa parakompresije, djeluje na Freon-12 kao rashladno sredstvo.
Kompresori u klima uređajima za automobile mogu biti bez šupljine ili kutije za punjenje. Prvi tip je instaliran s ugrađenim izmjeničnim motorom. Drugi je pogodan za istosmjerne kompresore.
Električna energija se dovodi u instalaciju za klimatizaciju putničkih automobila centralno ili autonomno iz generatora smještenih u automobilu. Generator se pokreće kad se kotači pomiču.
Shema klima uređaja u putničkom automobilu
Ventilator izvlači zrak iz prostorija, miješa ga s vanjskim u omjeru 1: 3, prolazi kroz filtracijski sustav. Nakon čega se zrak hladi prolazeći kroz isparivač. Isparivač sustava klimatizacije za osobne automobile je zavojnica rebraste cijevi koja isparava rashladno sredstvo. Nakon isparivača, zrak se unosi u automobil kroz otvore za dovodni zrak.
U hladnoj sezoni grijanje zraka vrši grijač smješten u kanalu.
Klimatizacija u automobilima strane proizvodnje vrši se korištenjem jednokanalnih jedinica s obilaženjem i recirkulacijom. U takvom uređaju postoji obilazni kanal s ventilom kojim se upravlja automatizacija. Ventil sprječava da recirkulacijski zrak izravno prodre u ventilator, zaobilazeći sustav hlađenja ili grijanja.
