Svaki klima uređaj je složen elektronički uređaj koji se sastoji od mnogih međusobno povezanih dijelova. Moderne hladnjake stvorene su korištenjem najnovije tehnologije, ali to ne sprječava neuspjeh jedne ili druge važne komponente, što onemogućuje daljnji rad.
Pravovremeno servis i popravak klima uređaja pomaže u uklanjanju mnogih kvarova do trenutka kada uređaj konačno ne radi. U pravilu, vlasnik takve opreme trebao bi s vremena na vrijeme naručiti profesionalno čišćenje i dijagnostiku sustava, nakon čega tehničar klima uređaja informira korisnika o svim mogućim i postojećim problemima.
Popravak klima uređaja može se izvesti na licu mjesta iu uvjetima usluge. Sve ovisi o složenosti kvarova, kao i o spremnosti vlasnika da plati demontažu i naknadnu ugradnju opreme.
Oštećenja na upravljačkoj ploči ventilatora, kompresora i klima uređaja
Koje su najčešće neispravnosti klima uređaja?
Uobičajeno, svi kvarovi mogu se podijeliti na kvarove komponenata rashladnog kruga i kvarove u elektronici ili na kvar električnih komponenata sustava. Najčešće se korisnici istih razdvojenih sustava susreću s oštećenjima ploče, ventilatora, kompresora ili curenjem izmjenjivača topline vanjske jedinice. To je zbog činjenice da je glavno opterećenje upravo na tim dijelovima, pa je njihovo trošenje, posebno ako se ne poštuju radni uvjeti, neizbježno.
Ventilator
Što se može dogoditi ventilatoru klima uređaja i kakve se popravke provode u određenim situacijama?
Neke neispravnosti označavaju se kodovima pogrešaka prikazanim na zaslonu unutarnje jedinice. Ako je ventilator "poletio", sustav će se najvjerojatnije uključiti na nekoliko sekundi, a zatim se ponovo isključiti. Postoji nekoliko razloga:
- neispravni noževi ventilatora;
- neispravan motor ventilatora;
- neispravan kondenzator motora ventilatora.
U sva tri slučaja rješenje problema će biti zamjena propalog dijela.
Uslužni radnik prvo provjerava otpor namotaja pomoću testera, koji su različiti za različite modele hladnjaka i daju se u uputama. Ako se sumnja potvrdi, nastavite sa popravkom ventilatora klima uređaja.
Zamjena rotora ventilatora:
- Skinite prednju zaštitnu rešetku;
- Odvijte maticu za pričvršćivanje ventilatora (lijevi navoj);
- Uklonite rotor s remenice motora;
- Stavite novo rotor na remenicu;
- Skupite dijelove obrnutim redoslijedom.
Zamjena motora ventilatora:
- Sustav je bez napajanja i uklonjena je zaštitna prednja rešetka;
- Odvijte i uklonite pričvrsnu maticu ventilatora (lijevi navoj);
- Isključite sve električne priključke na motor ventilatora;
- Odvijte motor iz tijela i uklonite ga;
- Stavite novi rezervni dio;
- Skupite i popravite dijelove obrnutim redoslijedom.
Zamjena početnog kondenzatora motora ventilatora:
- Potpuno isključite energiju iz sustava;
- Demontirajte kućište vanjske jedinice;
- Odvijte držač za pričvršćivanje kondenzatora;
- Odvojite sve žice od njega;
- Zamijenite novim startnim kondenzatorom;
- Skupite i popravite dijelove obrnutim redoslijedom.
Obično popravak ventilatora klima uređaja traje ne više od sat vremena.Koliki su takvi troškovi popravka ovisi o hitnosti radova, njihovoj količini, kapacitetu klimatizacije, količini upotrijebljenih materijala i rezervnih dijelova.
Kompresor
Koje su glavne neispravnosti kompresora klima uređaja i koji se popravci obavljaju u određenom slučaju?
Najčešće se neispravnost kompresora ukazuje na nepravilan rad uređaja, naime:
- uopće se ne uključuje ili dolazi do kašnjenja u uključivanju nekoliko minuta;
- ne uključuje se i istodobno emitira odgovarajući zujanje;
- česta promjena ciklusa pokretanja i zaustavljanja.
Razlozi mogu biti pogrešna fazna sklopka, neispravnost rada kondenzatora, punjenje kućišta kompresora tekućim freonom, kvar ekspanzijskog ventila ili četverosmjerni ventil. Ovo nije potpuni popis problema. Ali većina njih ne zahtijeva zamjenu samog kompresora. Dovoljno je ukloniti uzrok i uređaj normalno funkcionira.
Ako postoji fazna neravnoteža, tada je najvjerojatnije da se opterećenje mreže ne raspodijeli ispravno. Klimatizacija s trofaznim priključkom ne može se instalirati na jednofaznu mrežu i obrnuto. Struja se obično provjerava stezaljkama na svakoj fazi i opterećenje se preraspodijeli. Možda ćete trebati pregraditi električnu ploču.
Ako tekuće rashladno sredstvo napuni kućište kućišta, tada je prije svega potrebno ispuhati postojeći freon, evakuirati sustav nakon čega se krug napuni, jer upravo takav problem uzrokuje nedostatak rashladnog sredstva. Možda će biti potrebno ponovno konfigurirati regulator tlaka kondenzacije.
Ako postoji problem s četverostranim ventilom, vrijedi zapamtiti da će njegova zamjena koštati nešto manje od popravka kompresora klima uređaja, pa prvo provjerite zdravlje električnog kruga i ima li dovoljno freona u krugu. Kada se problem nastavi (puhanje toplim zrakom u bilo kojem načinu), tada se ovaj dio može ispariti, ali to se vrši samo ako nema potrebe za naknadnim zagrijavanjem.
Možda ćete trebati zamijeniti ulje boljim ili pokušati kratkotrajno pokrenuti električni ventil na četverosmjerni ventil. U ekstremnom slučaju zamjenjuje se.
Kada je potrebna potpuna zamjena kompresora, napravite to u sljedećem slijedu:
- Freon se iz sustava skuplja manometrijskom stanicom.
- Odspojite uređaj.
- Demontirajte vanjsku jedinicu.
- Demontirajte tijelo.
- Odvojite cijevi i električne žice od kompresora.
- Uklonite kompresor iz prigušivača vibracija.
- Ugradite novu na prigušivače vibracija.
- Sve cijevi vratite i lepite.
- Spojite žice.
- Sklopite kućište i montirajte jedinicu natrag.
- Spojite cijevi i žice.
- Evakuirajte krug i ponovno ga napunite.
- Uključite uređaj za provjeru.
Prilikom popravljanja kompresora klima uređaja cijevi su lemljene dušikom.
Elektronska upravljačka ploča
Kako se očituje neispravnost upravljačke ploče i na koji se način može otkloniti?
Ako na unutarnjoj jedinici trepere sve LED diode, a split sustav se ne uključuje istovremeno, najvjerojatnije je došlo do kvara u softverskim postavkama upravljačke ploče. To se eliminira reprogramiranjem u servisnom centru pomoću kodova, informacije o kojima su dostupne samo zaposlenicima ovog centra.
Upravljačka ploča mogla bi izgorjeti tijekom prenapona napajanja (pretvarački sustavi su osjetljivi na to) ili tijekom kratkog spoja, pa će se u ovom slučaju trebati popraviti - lomljeni čipovi se lemljuju i spajaju novi, trijaci se zamjenjuju moćnijima i provjerava se međuspremnik.
Proizvođači opremljaju upravljačke ploče solid-state prekidačima, koji su odgovorni za rotaciju ventilatora, tako da kvarovi u njegovom radu mogu ukazivati na neispravnost ovog elementa. Prije nego što nastavite s popravkom, potrebno je izmjeriti otpor dijela. Ako je bliža nuli, tada se slomljeni čip ispari.
Neispravnost senzora temperature, temperature i pokreta također može biti znak neispravnosti upravljačke ploče.
Kada je izgorjeli mikro krug vidljiv golim okom, nema potrebe za mjerenjima otpora. Odmah počinju popravljati upravljačku ploču klima uređaja - zamjenjujući triac.
Ponekad tijekom instalacije instalatori pogriješe u međusobnim vezama, što također dovodi do kvara ili izgaranja ploče. Najčešće se prvo spale diodni mostovi, transformator ili stabilizator napona. U takvim se slučajevima preporučuje zamjena propalog dijela. Nemoguće je popraviti ploču klima uređaja, ako je u potpunosti izgorjela, tada se zamjenjuje.
Zamjena upravljačke ploče:
- Isključite napajanje;
- Demontirajte kućište ili uklonite gornji poklopac uređaja;
- Izvlače ploču iz žljebova odvrtanjem pričvrsnih vijaka i odvajanjem svih žica i konektora;
- Zamijenite ga novim i sastavite blok obrnutim redoslijedom.
Bolje je da se odmah obratite servisnom centru, jer je popravak ploče u blizini sustava klimatizacije skup proces, a ako ručno držite elemente uređaja, može doći do dodatnog otpada.
Kvar na izmjenjivaču topline vanjske jedinice klima uređaja
Splitski sustavi imaju još jedan problem - curenje freona kroz izmjenjivač topline vanjske jedinice. U automobilima ispunjenim R-22 freonom traže ga uz pomoć detektora curenja; jedinice koje rade na modernom R-410a su sapunjene i vide gdje će doći do pjenjenja.
Postoje dva načina za uklanjanje curenja kroz izmjenjivač topline vanjske jedinice:
- Lemljenje, Plamenik zagrijava curenje na cijevi hladnjaka i prodaje ga. Učinite to vrlo pažljivo, jer su cijevi vrlo tanke i lako se tope.
- Zamjena, Isključite vanjsku jedinicu i rastavite kućište. Izrežite cijevni rezač ili lemite stari izmjenjivač topline i zamijenite ga novim, lemljenim dušikom. Sklopite modul natrag, spojite električne spojeve, cijevi i usisavajte sustav. Dolijte gorivo i pokrenite ponovo da provjerite zdravlje.
Kad zamijenite kondenzatorski izmjenjivač topline, klimatizacijski sustavi mogu se popraviti na licu mjesta bez dodatnog rastavljanja.
Što određuje troškove popravka klima uređaja i približna procjena
Koliko košta popravak klima uređaja i od čega ovisi cijena?
Ovdje utječe nekoliko čimbenika:
- Složenost posla, Na primjer, puno je lakše popraviti rotor ventilatora nego kompresor.
- Dostupnost normalnog pristupa uređaju.
- Troškovi potrošnog materijala i rezervnih dijelova, Ako majstor mora promijeniti izmjenjivač topline, a ne lemiti ga, tada će trošak pružene usluge rasti.
- Hitnost, Ako ne želite čekati dok specijalist nije slobodan, možete naručiti hitan popravak klima uređaja, ali to udvostručuje troškove.
- Noćni poziv, Neki se objekti ne mogu popraviti danju, a noćne cijene u pravilu imaju različite stope.
Kako bi odredio konačni trošak popravka klimatizacijskog sustava, majstor sastavlja procjenu u kojoj se navodi pružene usluge i količina korištenog materijala. Možda su naznačene dodatne usluge koje su pružene tijekom popravka.
Radi jasnoće, u nastavku je data približna procjena popravka klima uređaja.
| Servis | Rabljeni materijali i oprema | iznos | Cijena |
| Odlazak majstora | 1 | 500 r | |
| Dijagnostika zidnog split sustava 2,5 kW | 1 | 1000 r | |
| Putno lemljenje (ispravljanje oštećenja) | Lem | 1 | 800 r |
| Punjenje freonskim krugom | Freon R-410a | 600 g | 2000 r |
| Rješavanje problema nosača nosača | 1 | 500 r |
Ukupno: 4 tisuće 800 rubalja 00 kopecks.
Sve cijene u procjenama za popravak i održavanje klima uređaja daju se uvjetno. Mogu se značajno razlikovati od tvrtke do tvrtke.
Preporučeno čitanje
Za dublje istraživanje problema preporučuje se čitanje knjiga o popravku klima uređaja sljedećih autora:
- Bogoslovsky V.N. 1985. Klimatizacija i hlađenje.
- Burtsev S.I., Blinov A.V. 2005. Instalacija, rad i održavanje sustava ventilacije i klimatizacije.
- L. Korch 2004. Klima uređaji.
- Kolektivno autorstvo. 2010. Knjiga o obuci za popravak modernih klima uređaja.
- Kaškarov A.P. 2011. Instalacija, popravak i održavanje klima uređaja.
