Trajnost kanalizacijskih cijevi od lijevanog željeza

Cijevi od lijevanog željeza i dalje se proizvode, iako tržište postepeno dobiva plastiku. Lijevano željezo ima svojstva koja nema sintetički lagani materijal, posebno ako se u procesu proizvodnje koriste nove tehnologije legiranja čistog lijevanog željeza. Takve metode mogu povećati čvrstoću, stupanj skupljanja, a obrada unutarnje površine raznim sastavima povećava vijek trajanja i smanjuje osjetljivost na koroziju.

Područje primjene

Lijevano željezo je legura željeza i ugljika. Postotak ugljika u smjesi je 2,14%. Predstavljen je u obliku grafita ili cementita - tvari koja sadrži ugljik. Postoji bijela i siva legura. Bijela je dodatna tvar u proizvodnji kovanog lijevanog željeza, koje se ne koristi u svom čistom obliku zbog svoje krhkosti.

Siva legura ima veliki opseg. Na njegovoj osnovi proizvode se kovane, visoko čvrstoće i specijalizirane legure:

• lijevano željezo visoke čvrstoće izrađuje se korištenjem magnezija, duktilnost ove tvari je mala;
• kovna legura izrađena je na osnovi sivog lijevanog željeza s dodatkom bijele boje, čime se dobiva tvar meke konzistencije s visokim koeficijentom elastičnosti;
• pola lijevanog željeza je vrsta legure u kojoj je dio ugljika u obliku grafita, a dio u obliku cementita.

Ako cijevi od lijevanog željeza usporedimo sa čeličnim cijevima, prve će biti krhke, jer atomi grafita nisu čvrsto povezani s atomima željeza. Unatoč tome, materijal ima svoje prednosti, koje mu omogućavaju upotrebu u sljedećim industrijama:

• Na primjer, u strojarstvu, u proizvodnji kočnih obloga za automobile.
• Za proizvodnju grijaćih baterija koje dobro i dugo održavaju temperaturu i čuvaju rashladne tekućine.
• U proizvodnji cijevi za unutarnju i vanjsku kanalizaciju. Lijevano željezo dobro podnosi niske temperature i ne gubi svoje kvalitete.
• Za izradu vodovodnih instalacija - kade, umivaonika, kao i umjetničkih djela - fontane, spomenici, skulpture.

U svojoj je strukturi legura metalna šupljina u koju je grafit zatvoren. Ovisno o sorti, grafitni ulošci mogu biti sferični, plastični, flokulentni ili vermikularni. U konačnici, kvaliteta legure ovisi o tome.

Tehnički podaci

Karakteristike metala više ovise o udjelima grafita i njegovih sorti. U tehničkim svojstvima kanalizacijske cijevi od lijevanog željeza natječu se s plastikom, a ponekad ih nadmašuju. To se odnosi na stupanj skupljanja i napetosti. Ako se unutarnji kanalizacijski sustav može načiniti od plastike bez žrtvovanja kvalitete, tada bi se vanjska, a još više gradska autocesta, trebala napraviti od stabilnijeg i izdržljivijeg materijala.

Cijevi od lijevanog željeza koriste se za vodovodne komunikacije i kanalizaciju. Prikladnost za okoliš od lijevanog željeza je najveća - ovaj materijal ne emitira štetne tvari u vodu ni za vrijeme grijanja ni za vrijeme hlađenja. Dodatna obrada iznutra sprječava siltaciju cijevi, tako da se bakterije ne množe.

Pored toga, materijal ima sljedeće karakteristike:

• visoka razina apsorpcije buke;
• sigurnost od požara;
• vijek trajanja uz pravilnu njegu je oko 100 godina;
• malo se ispruži pri zagrijavanju;
• otpornost na kemijski agresivne tvari.

Legura se ne boji ultraljubičastih zraka, stoga se kanalizacija ili drugi autocesti mogu postaviti na površinu zemlje. Otpornost na različite vibracije omogućuje polaganje cjevovoda na mjestima s velikim prometom bez opasnosti od oštećenja cijevi.

Prednosti i nedostaci kanalizacijskih cijevi od lijevanog željeza

U kanalizacijskoj mreži važnu ulogu igra otpornost cijevi od lijevanog željeza na agresivne tekućine. Kako se sediment ne nakuplja unutra, linija se povremeno čisti kiselinama. Otporni unutarnji premaz pomaže u održavanju glatke unutarnje površine. Trenutno se takav nedostatak kao bodovanje i hrapavost potpuno uklanja s modernim metodama lijevanja, kao i upotrebom dodatnih materijala za oblaganje.

Besprijekorno lijevanje cijevi od lijevanog željeza poboljšava čvrstoću, a razni aditivi magnezija, mangana, silicija i sumpora omogućuju postizanje kvalitetno novog materijala.

Ako se u proizvodu od lijevanog željeza stvorila pukotina, može se popraviti vlastitim rukama bez pribjegavanja uslugama profesionalaca. Debljina stijenke dobro apsorbira svu buku povezanu s prolazom vode ili kanalizacije kroz cijevi. Zahvaljujući tome, proizvodi se mogu koristiti za uređenje unutarnjeg ožičenja.

Od nedostataka su posebno značajni:

• Krhkost. Nepravilno utovar ili istovar, kao i pad proizvoda može puknuti.
• Relativno velika težina, koja ne dopušta izvođenje građevinskih radova bez upotrebe teške opreme.
• Poteškoća povezivanja dva dijela cjevovoda s trajnim šavom. Da biste to učinili, koristite posebnu vrstu zavarivanja ili koristite spojnice sa čeličnim stezaljkama.
• Ugradnja ožičenja od lijevanog željeza zahtijeva mnogo više vremena nego plastike.
• Umetak mora izraditi majstor s iskustvom u rukovanju ovom legurom. Inače se cijev može rasprsnuti zbog mehaničkog udara udaraljki.
• Cijena po metru čelične željezne kanalizacijske cijevi viša je od metra plastike, što dovodi do povećanja troškova cjelokupnog vodovoda ili kanalizacije na gradilištu.

Zamjena dijela lijevane željezne cijevi plastičnom može uzrokovati mnoge probleme. Profesionalni radnici moraju vjerovati bočnoj traci.

Vrste cijevi od lijevanog željeza

Sve cijevi izrađene od legure lijevanog željeza podijeljene su na pritisak i bez pritiska. Proizvodi pod pritiskom praktički isključuju pojavu pukotina, a njihove karakteristike slične su čeliku s visokim udjelom ugljika. Koriste se za opskrbu pitkom vodom ili za prijevoz otpada pod pritiskom.

Kućni autonomni kanalizacijski sustavi ili male uredske zgrade koriste proizvode bez zvona pod pritiskom. Utičnica olakšava ugradnju - na jednom se kraju nalazi produžetak u koji se ubacuje kraj drugog cijevi bez utičnice. Takvi proizvodi ne bi trebali biti izloženi pretjeranom opterećenju iznutra, jer su izrađeni od manje izdržljive legure. Plus cijevi bez pritiska u njihovoj cijeni.

Svi proizvodi se proizvode zvonom, ali u dogovoru s kupcem mogu se napraviti bez proširenja. U ovom slučaju moraju biti povezane stezaljkama od nehrđajućeg čelika kako bi se osigurala nepropusnost i spriječila preuranjena korozija. Ako se proizvodi bez utičnica koriste u tlačnim kanalizacijama, dodatno se postavljaju prekrivne gumice s gumenim prstenom otpornim na agresivne tekućine.

Potrebno je paziti da cjevovod ne sagne, budući da je njegova težina vrlo velika, može prouzrokovati kolaps cjevovoda.

Prema GOST-u, razlikuju se sljedeće veličine:

• za unutarnje ožičenje u kući ili stanu, promjera 50 i 100 mm;
• za vanjsku kućnu magistralu 150 - 200 mm;
• za ulične ožičenje od 250 do 2000 mm.

Standardna duljina: 75, 100, 125, 200, 210, 220 cm.

Značajke ugradnje cijevi od lijevanog željeza

Najveći izazov je ugradnja konstrukcija od lijevanog željeza.U različitim situacijama možda će biti potrebno spojiti plastiku na staru cijev od lijevanog željeza u staroj zgradi, izrezati čeličnu cijev u lijevano željezo ili obrnuto, spojiti dva proizvoda od lijevanog željeza - novi i stari.

Da bi se olakšao rad, koriste se dodatni dijelovi iz istog materijala - okovi, zavoji, spojnice, trake.

Tijekom instalacije uzimaju se u obzir:

• dubina smrzavanja;
• prednapon;
• temperatura u zimskom vremenu - ako je potrebno, prtljažnik je izoliran;
• ako je moguće, treba izbjegavati česte zavoje cjevovoda kako ne bi izazvali blokadu;
• umetak je izrađen pomoću brusilice.

Koraci instalacije:

1. Ravni dio umetnut je u zvono.
2. Uz pomoć mekog čekića - drvenog ili gumenog - otvor se zapečaćuje teglom.
3. Na vrh vuče izlijeva se cementni mort.

Dok se spojevi potpuno ne stvrdnu, pod cjevovod se postavljaju nosači.

Ako je potrebno, organizacija zavoja koristi dijelove iste marke kao i glavni autoput. U slučaju zamjene dijelova cijevi od lijevanog željeza novom, uzima se u obzir starost kanalizacije. Do 1974. postojale su druge veličine u skladu s GOST-om, tako da promjer kupljenih dijelova možda ne odgovara dostupnom promjeru cijevi. U tom su slučaju potrebni adapteri i brtve kako bi se osigurala nepropusnost konstrukcije.

Naslage kamenca se tijekom vremena nakupljaju na unutarnjim zidovima. Naslage željeznog oksida često se lijepe za cijevi za vodu, pa je potrebno kombinirati takve dijelove s gumenim umetcima i krpama natopljenim u brtvilo.

Za demontažu dijela autoceste koristi se brusilica. Preporučljivo je cijev vidjeti na zvono, tako da je prikladno pričvrstiti novi dio. Inače ćete morati platiti manžetne, spojnice ili spojnice kako biste osigurali nepropusnost.

Troškovi proizvoda od lijevanog željeza ovise o duljini, debljini stijenke, promjeru i načinu proizvodnje legura. Najskuplje, ali izdržljivo je duktilno željezo. Od njega se izrađuju snažne tlačne konstrukcije, tako da ukupna cijena kućne kanalizacije zajedno s radom može koštati tri puta više od plastike. Jeftinije kupiti cijevi bez pritiska. Za autonomnu privatnu kanalizaciju ovo je profitabilno rješenje, temeljeno na vijeku trajanja i svestranosti materijala.