Posebni spremnik dizajniran je tako da sadrži ukapljeni plin, na primjer, mješavinu propana i butana ili metana. Mobilni spremnik za plin koristi se za autonomno dovod goriva i opskrbu bojlerom u domove, vikendice i na gradilištima. Dizajn je spremnik ili skup cilindara ugrađenih na okvir (prikolicu) s kotačima. Instalacija je jednostavna, mobilna i lako se puni.
Dizajnerske značajke mobilnog spremnika za plin
Nepomični spremnici ukopani su u zemlju na mjestu, ali transportirani rezervoar za plin je najpopularnije rezervoar. Koriste se 4 cilindra od 50 litara. No, bolje je osigurati dizajn 3 zatvorena spremnika od 200 litara. Takvi spremnici omogućuju rjeđe dolijevanje goriva.
Dizajn uključuje elemente:
- standardna prikolica za automobil ili okvir zavaren od metala na kotačima;
- plinske boce;
- ventili za plin;
- izolacijski sloj (za zimu), na primjer, folija polistirenska pjena;
- valovita i jednostavna crijeva, vijci, fitingi, gumene cijevi.
Zakon predviđa prijevoz najviše 15 komada cilindara kapaciteta 50 litara po automobilu. Volumen je jednak 750 litara plina, pa su popularne mobilne jedinice s volumenom od 600 litara.
Načelo rada instalacije
Rezervoar za gorivo napunite na benzinskim stanicama ili iz automobila pomoću standardnog pištolja. Zaliha se puni kada u skladištu ostane 18 do 20% goriva. Ukapljeni plinovi se koriste u smjesi, kao sastav butana i propana različito reagira na porast temperature.
Ljetna verzija osigurava isti omjer vrsta, a zimi se koristi sastav s sadržajem propan više od 90%. Butan gotovo ne isparava na hladnoći, a koristi se hlapivi propan. Nakon isparavanja posljednje vrste potrebno je napumpati preostali plin, ali češće se dolijevaju gorivom sa sljedećim obrokom.
Ako se to redovito radi, uskoro će se spremnik napuniti samo butanom i upotreba držača plina bit će otežana. Trebat će ispumpati nepotrebnu masu, što će dovesti do povećanja troškova. U određenoj sezoni trebate pumpati učinkovitu smjesu kako biste povećali učinkovitost spremnika za plin, čija se temperatura kreće u rasponu od -40 ° do + 45 ° C.
Pitanja o registraciji i sigurnoj upotrebi
Držač plina na prikolici je jednostavnije crtati nego stacionarni model. Dozvola od plinske tvrtke nije potrebna, ali prikolica je registrirana u prometnoj policiji. Registracija se odvija u sklopu standardnog postupka. Ako instalaciju koristi pravna osoba, oprema je registrirana kod Rostekhnadzora.
Kupac prilikom kupovine pregledava dokumente:
- certifikat kvalitete;
- tehnički list instalacije;
- Upute za uporabu.
Ako nema potvrde i putovnice, registracija se može odbiti. Pojednostavljeni postupak registracije ne umanjuje povećanu opasnost od dizajna. Probleme možete izbjeći tako da nazovete stručnjaka za plin koji će na prikolicu spojiti mobilni spremnik za plin.
Instalacija je povezana jednostavno zahvaljujući univerzalnim odvojivim kontaktima. Priključci sprječavaju istjecanje plina i curenje u zrak. Udaljenost od dovodnog objekta regulirana je duljinom cijevi. Držač plina zaštićen je od sunca i kiše.
Značajke montaže
Držač plina prekriven je šatorom napravljenim od polivinilklorida, materijal podnosi hladnoću, toplinu, ne mokri se od padalina. Zimi izolirani spremnik plina treba grijati kako bi se povećala učinkovitost rada.
Opcije grijanja:
- sustav spremnika za plin spojen je na krug grijanja kako bi se osigurala ispravna temperatura isparavanja;
- druga opcija uključuje spajanje autonomne kotlovnice;
- Postoje moderni modeli grijanja pomoću filma od ugljičnih vlakana i električne energije.
Za automatsko isključivanje instaliran je koordinirajući modul kako se ne bi pregrijavao do opasne razine. Ako unutarnji tlak u spremniku dosegne maksimalnu vrijednost (veću od 500 kPa), aktivirat će se osigurač. Oprema za upravljanje i zaključavanje eliminira mogućnost nezgode. Mobilni spremnik za plin povezan je potrošnjom opreme valovitim cijevima s odvojivim kontaktima.
Zahtjevi za položaj
Prikolicu s punim cilindrima ne možete postavljati u garažu ili šupu, preporučuje se da na ulici uredite ventilirano mjesto za parkiranje. Izdržljivi pocinčani spremnici ili plinski cilindri čvrsto su montirani na okvir prikolice kako bi se spriječilo kretanje tijekom kretanja. Koriste se autrigeri - zaustavljači, koji se postavljaju u 4 komada.
Dozvoljeno je postavljanje spremnika plina propan ili metan na minimalnoj udaljenosti od kuće - postaviti ga izravno na okomitu ogradu. Ova norma je regulirana u SP 63.13330 - 2011. Udaljenost od drugih građevina i građevina nije regulirana.
Upravljački uređaji i ploča postavljeni su tako da nisu dostupni djeci ili strancima. Vozilo se lako krade, pa je pružena odgovarajuća zaštita.
Prednosti i nedostaci mobilnog spremnika za plin
Cilindri su uvijek sastavljeni u setu, lako ih je dovesti na benzinsku stanicu, ne treba ih transportirati i utovaravati, samo ih morate povezati s pištoljem jedan po jedan. Dovoljno je goriva za grijanje kuće dva tjedna, čak i zimi. Ako se na mjesto dovede plinski plin, lako je prodati metan ili propan spremnik plina i nadoknaditi stare troškove.
Ostale prednosti ugradnje na kotače:
- ponekad se mobilni uređaj ne koristi na jednom mjestu, već se transportira zbog rada do drugih objekata;
- kapacitet je pristojna količina (do 750 litara);
- standardni spremnik plina na kotačima jednostavno je povezati vlastitim rukama;
- Moguće je odabrati način punjenja;
- upravljačka ploča odražava radne parametre, pokazatelje i senzore.
Nedostaci uključuju potrebu grijanja i visoku cijenu opreme.
Pregledajte popularne modele
Proizvode se držači plina s konstantnim i promjenjivim unutarnjim volumenom. Prva vrsta ima krute i izdržljive zidove, čija debljina nije manja od 12 mm, dizajn podnosi visoki tlak. Jedinice s promjenjivim volumenom opremljene su zaštitnim poklopcem. Gornji dio je vodena kupola ili klip znatnih dimenzija.
Držač plina metana i propana razlikuje se u prostornom položaju. Cilindrični spremnici su postavljeni vodoravno ili okomito. U drugom slučaju, kapacitet zauzima manje prostora, ali se područje isparavanja smanjuje, što dovodi do određenog smanjenja učinkovitosti opskrbe.
Modeli prikolica
Marka Tosto serbatoi Talijanski proizvođač predstavlja plastične posude marke Amico. Debeli zidovi izdrže 1 tonu po m2. Materijal je zaštićen od korozije tijekom oborina i vlažnog vremena. Set uključuje zaporne ventile, sigurnosne senzore.
Marka ostaje popularna Gradski plin Bugarski proizvođači. Tijelo je izvedeno u obliku cilindra i ima tri zavare. Tvrtka proizvodi ne samo mobilne, već i podzemne modele. Vanjska površina obojana je polimerima na osnovi epoksidne smole. Proizvođač jamči 30 godina rada bez kvarova i smanjene kvalitete.
Poznati brend Fas proizveo naš proizvođač "FasHimMash." Vanjska strana rezervoara obrađuje se zrakom vrućeg spreja, koja sprečava oštećenja zida. Uključeni su kontrolni detektori, kutni ventili, mehanička razina i manometri.
Modeli od 600 litara
Češki proizvođač predstavlja poznati brend VPSu kojima je linija predstavljena vodoravnim spremnicima. Katalog nudi opcije volumena od 600 do 10 tisuća litara, što je dovoljno za zagrijavanje privatne kuće.
Njemačka tvrtka Deltagaz Proizvodi spremnike za plin već oko 20 godina, tako da je stekao puno iskustva. Linija sadrži modele od 400 do 10 tisuća litara. Proizvod se odlikuje žutom bojom spremnika i zaslužena je potražnja.
Češki proizvod Kadatec također ima visoku ocjenu. Spremnici su popraćeni certifikatima za uporabu u stambenim zgradama i u ljetnim vikendicama. Proizvodno ispitivanje provodi se pri tlaku od 25 bara, smatra se sigurnim za rad na 15 bara. Količina mobilnih, stacionarnih i podzemnih spremnika varira od 500 do 100 tisuća litara.
